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一,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別,？

你同學(xué)說(shuō)的乙類是無(wú)限航區(qū)那就是說(shuō)他學(xué)的是普通船員也就是機(jī)工或者水手，因?yàn)槠胀ù瑔T最高的證就是乙類（750KW以上）無(wú)限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的,，那只有高級(jí)船員才可以考到甲類三管三副！

甲類：無(wú)限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時(shí)乙類還有一個(gè)機(jī)工水手的750KW以上的無(wú)限航區(qū),！

二,、三管輪適任證辦理需要多久,？

15天,，

有機(jī)工證的話只要去培訓(xùn)海運(yùn)人才的中等職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)并通過(guò)海事局組織的海船船員適任證書(shū)考試，以取得三管輪白皮實(shí)習(xí)證書(shū),，一般上船實(shí)習(xí)一年證書(shū)就可以換出來(lái)了,。

需要學(xué)習(xí)的科目有 船舶輔機(jī) 船舶電氣 輪機(jī)工程基礎(chǔ) 主推進(jìn)動(dòng)力裝置 船舶管理 輪機(jī)維護(hù)與修理 輪機(jī)英語(yǔ) 這是理論科目還有這七科的評(píng)估考試，如果是考取的甲類三管英語(yǔ)是必須要學(xué)習(xí)的,，還有一些小證,，機(jī)工估計(jì)只要學(xué)習(xí)高消和精通急救吧

三、海員乙類證書(shū)還分幾種,？

乙類適任證書(shū)適用于：

1,、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；

2、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；

3,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪；

4,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,；

5,、無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；

6,、無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

四、三副三管最難考的是哪項(xiàng),？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語(yǔ)，不用過(guò)4級(jí)的,，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上，改丙類了,，適任證書(shū)考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實(shí)操和理論,，等于說(shuō)門數(shù)翻倍……哥們，好得給點(diǎn)分吧,，我說(shuō)的很全面了,，真的說(shuō)難不難，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺(jué)只能參考

五,、專科航海專業(yè)畢業(yè)是三副證嗎？

不是的,。

首先解釋一下白皮三副,，白皮是指航海類專業(yè)學(xué)生通過(guò)國(guó)家海事局組織的甲類三副、三管輪適任證書(shū)的所有科目的考試后,，取得的職業(yè)資格證書(shū),，這只是表明你具備的上船的資質(zhì)了，只是實(shí)習(xí)三副或三管,，此時(shí)你所具備的身份就是白皮三副或是白皮三管,。然后海齡達(dá)到12個(gè)月，此時(shí)你的服務(wù)簿上已經(jīng)有了服務(wù)記錄,，就可以由白皮換成三副或三管了,，就是具有職務(wù)證書(shū)的船員了。

六,、考丙類輪機(jī)證考英語(yǔ)嗎,？

要考英語(yǔ)

輪機(jī)工程大證甲類主要考試內(nèi)容有船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī),、船舶管理,、船舶維修、船舶電氣,、輪機(jī)英語(yǔ),、輪機(jī)工程基礎(chǔ)。輪機(jī)工程大證乙類一等三管輪考試內(nèi)容有船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī),、船舶管理、船舶維修,、船舶電氣,、輪機(jī)工程基礎(chǔ)。輪機(jī)工程大證丙類一等要考主機(jī),、輔機(jī)、輪機(jī)英語(yǔ),、輪機(jī)工程機(jī)艙,、船舶電氣、船舶管理和機(jī)修,。此外所有的學(xué)生還有實(shí)際操作方面的考試,，包括主機(jī)、輔機(jī)和船舶電氣

七,、三管輪甲類乙類區(qū)別,？

一、適任證書(shū)的的類別不同：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書(shū)的類別,、等級(jí),、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定：

(一)適任證書(shū)類別分為甲、乙,、丙,、丁類四種。

因此,，甲類船員,，乙類船員，丙類船員,，丁類船員四類船員持有的證書(shū)類別是不同,。

二、適用職務(wù)不同：

1,、甲類適任證書(shū)適用于：無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。

2,、乙類適任證書(shū)適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

3、丙類適任證書(shū)適用于：沿海航3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

4、丁類適任證書(shū)適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工,。

三、培訓(xùn)實(shí)習(xí)條件不同：

報(bào)乙類,、丙類,、水手、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。乙類丙類水手、機(jī)工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）。

八,、三管證書(shū)是什么,？

三管適任證書(shū)!服務(wù)本！三管適任證書(shū)《包括很多小證書(shū),，比如高級(jí)消防,，精通急救。四小證,，》還需要一定的機(jī)工海上服務(wù)資力,。最起碼要12個(gè)月以上吧，看你是什么情況,，如果是學(xué)校畢業(yè)考的三管那上船更困難,。目前工資新證三管6000吧，也許還要低,！反正這個(gè)行業(yè)里的這個(gè)職位目前情況下非常困難,，必須有認(rèn)識(shí)的老鬼或船長(zhǎng)帶你上船還有機(jī)會(huì)混，靠自己難上加難,！祝你好運(yùn)