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一,、水手證書(shū)甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

二,、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書(shū)是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書(shū),，無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國(guó)內(nèi)航線，近海航區(qū)的船員是跑國(guó)內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，駕駛員甲類證書(shū)五年內(nèi)沒(méi)有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷，就降級(jí)成乙類證書(shū)了,。

三,、海員乙類證書(shū)還分幾種？

乙類適任證書(shū)適用于：

1,、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；

2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；

3、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪；

4,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,；

5,、無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；

6,、無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。

四、三管輪甲類乙類區(qū)別,？

一,、適任證書(shū)的的類別不同：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書(shū)的類別,、等級(jí),、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定：

(一)適任證書(shū)類別分為甲、乙,、丙,、丁類四種。

因此,，甲類船員,，乙類船員，丙類船員,，丁類船員四類船員持有的證書(shū)類別是不同,。

二、適用職務(wù)不同：

1,、甲類適任證書(shū)適用于：無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。

2,、乙類適任證書(shū)適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

3、丙類適任證書(shū)適用于：沿海航3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

4、丁類適任證書(shū)適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工,。

三、培訓(xùn)實(shí)習(xí)條件不同：

報(bào)乙類,、丙類,、水手、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。乙類丙類水手、機(jī)工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）。

五,、海員甲類,，乙類，丙類都是些什么級(jí)別,？

甲類船員可以上全球航線的船上任職,。

乙類高級(jí)船員可以在傳統(tǒng)東南亞、中日韓航線的船上任職,；乙類普通船員可以在全球航線的船上任職,。

丙類船員可以上國(guó)內(nèi)航線的船上任職。

六,、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別,？

甲類是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書(shū)是近海航區(qū)證書(shū),只能在中國(guó)沿海有效.

七、乙類分為乙一乙二船員證書(shū)什么意思,？

　　高級(jí)船員證書(shū)分甲類和丙類,，所以你說(shuō)的乙類證書(shū)指的是普通海員。乙一證書(shū)指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書(shū)就是500至3000噸，750千瓦至3000千瓦的船,?！　∪绻闶且乙坏淖C書(shū),，今后上的是乙二的船的話,，服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的?！　∧愕乃謾C(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證，明確的寫(xiě)清楚了,。

八,、水手證書(shū)等級(jí)？

水手證書(shū)分四等級(jí),，即四小證和適任證書(shū)

首先,，作為海輪工作人員必須具備四小證，即《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》,，《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》,，《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》，《精通急救培訓(xùn)合格證》,，現(xiàn)在這四個(gè)證書(shū)被整合在一起了,。

另外，作為水手來(lái)講,，還應(yīng)當(dāng)具備水手適任證書(shū),，水手適任證書(shū)包括沿海（丙類）和遠(yuǎn)洋（乙類），只有同時(shí)具備四小證和水手適任證書(shū)才能夠在船舶上工作,。

通常來(lái)講,，海船船員四小證培訓(xùn)時(shí)間在15—20天之間，而水手,、機(jī)工適任證書(shū)需要培訓(xùn)3個(gè)月左右,，也就是說(shuō)，水手拿到實(shí)習(xí)證書(shū)大概需要4個(gè)月的時(shí)間,。水手,、機(jī)工拿到實(shí)習(xí)白皮證書(shū)后，按照國(guó)家海事局的規(guī)定,，實(shí)習(xí)生還應(yīng)當(dāng)實(shí)習(xí)6個(gè)月的時(shí)間,，才可獲得真正意義上的水手、機(jī)工適任證書(shū),。

九,、海員甲類證書(shū)怎么考,？

新的《海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（11規(guī)則）放寬了資歷中服務(wù)船舶的航區(qū)要求，申請(qǐng)無(wú)限航區(qū)適任證書(shū)職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個(gè)月是在無(wú)限航區(qū)相應(yīng)等級(jí)的船舶上任職,，其余時(shí)間可以在沿海航區(qū)相應(yīng)等級(jí)的船舶上任職,。

如果你在無(wú)限航區(qū)船舶有6個(gè)月以上，并且所有服務(wù)船舶的等級(jí)符合要求（3000千瓦及以上）就可以申請(qǐng)無(wú)限航區(qū)一等大管輪的考試,，但須先完成崗位適任培訓(xùn),。

十、船員證分幾類,？

船員證有甲類適任證書(shū),、乙類適任證書(shū)、丙類適任證書(shū),、丁類適任證書(shū),，等級(jí)劃分如下：

按航區(qū)劃分：分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級(jí)劃分：分為一等適任證書(shū),，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū)，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,，船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員；輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,，輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無(wú)線電人員,。