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一,、我是船員機工剛畢業(yè)，希望告訴我都辦哪些證件,？

首先要有服務(wù)簿,，加上手里已經(jīng)有的四小證和機工證的白皮書，就可以跑國內(nèi)沿海地區(qū)了,，如果證書是乙類的并且你要跑國外航線的話,，需要再辦理海員證，海員證暫時海事局是不對個人辦理的,，然后需要辦理健康證和黃皮書,，到地方的檢疫部門辦理就可以了，海員證的辦理時間為十四個工作日,，健康證和黃皮書兩天即可,！以上文本來自海員在線，如有不明請登陸海員在線查看!

二,、機工考試完之后如何申請證書,？

考試完了后，等成績出來合格后,，找海運公司向海事局申請上船實習(xí),，實習(xí)六個月后！然后拿著你的畢業(yè)證,，考試合格證,！船員服務(wù)簿實習(xí)資歷到海事局申請,！

從你到海事局遞交換證材料的時間開始，如果你的材料都符合申辦乙類值班機工的條件,，你的證書會在15個工作日以后（不包括雙休日和法定節(jié)日）制作好,。

三、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,？

　　高級船員證書分甲類和丙類,，所以你說的乙類證書指的是普通海員。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機那么就是3000千瓦以上的船。乙二的證書就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船,。　　如果你是乙一的證書,，今后上的是乙二的船的話,，服務(wù)薄資歷是不會刷的?！　∧愕乃謾C工值班證上會有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證，明確的寫清楚了,。

四,、船員機工好就業(yè)嗎？船員機工證件分幾個等候??？可以互相通用嗎？

機工證書分為乙類為最高等級可以跑全球,，丙類跑國內(nèi),， 跑國外的可以降級跑國內(nèi);本來國內(nèi)機工水手就供大于求，再加上現(xiàn)在金融危機很多船都停航了,，就業(yè)不是很樂觀,，不過快過年了，現(xiàn)在選擇上船稍微好點,！

五,、廣州哪里可以培訓(xùn)值班水手證？

:海盈國際船務(wù)廣州分公司本公司辦理廣東海事局乙類水手機工不用跑外資歷換乙類證書,。

六,、海員機工證分為幾類？

適任證書類別分為甲、乙,、丙,、丁類四種。

適任證書適用的船舶等級分為

一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶,；

二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,；

三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。

但無限航區(qū)(含近洋航區(qū)),、沿海航區(qū)(含近岸航區(qū))值班水手或值班機工適任證書適用的船舶等級為500總噸或750千瓦及以上船舶,。

3. 適任證書職務(wù)分為：船長、大副,、二副,、三副,、值班水手,；輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機工,；GMDSS一級無線電電子員,、GMDSS二級無線電電子員、GMDSS通用操作員,、GMDSS限用操作員,。其中大副、二副,、三副統(tǒng)稱為駕駛員,，駕駛員和值班水手統(tǒng)稱為甲板部船員。大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機員，輪機長,、輪機員,、值班機工統(tǒng)稱為輪機部船員。GMDSS一級無線電電子員,、GMDSS二級無線電電子員,、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員統(tǒng)稱為無線電人員,。

七,、海員機工甲乙丙丁哪個好？

肯定是甲證書的好啦（工資高） 但是甲類證書的還遠是跑遠洋的 要半年多才能回一次家的（有時候要一年多的）

乙類海員是跑日本 臺灣一類的航線（薪水相對甲類少）

丙類是國內(nèi)南北航線（還不錯的哦）能夠經(jīng)常回家的（我推薦）

丁類是在長江里跑的航線 （薪水少,，又累）

甲類薪水最多 依次遞減（甲乙丙?。?/p>

知道的就這么多了

八、丙類證書可以去甲類船見習(xí)嗎,？

可以,，丙類船員證書只能到丙類船舶上使用，但可以降級使用,。

分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲,、乙、丙,、丁類）水手,、機工只有乙類和丙類

甲板部：船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機工稱輪機部船員,，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員,。

九,、海員乙類證書還分幾種？

乙類適任證書適用于：

1,、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；

2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；

3,、近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,；

4、近洋航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪；

5,、無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,；

6、無限航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。