一,、甲類船員是什么意思?甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,,無限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,也可以跑國內(nèi)航線,,近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,,不能跑遠(yuǎn)洋航線,駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,,就降級成乙類證書了。 二,、海員乙類證書還分幾種,?乙類適任證書適用于: 1、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副; 2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,; 3,、近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,; 4、近洋航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪; 5,、無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,; 6,、無限航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。 三,、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,?高級船員證書分甲類和丙類,所以你說的乙類證書指的是普通海員,。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,,比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,如果是輪機那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書就是500至3000噸,,750千瓦至3000千瓦的船?! ∪绻闶且乙坏淖C書,,今后上的是乙二的船的話,服務(wù)薄資歷是不會刷的,?! ∧愕乃謾C工值班證上會有你的這方面信息,所謂值班證也就是適任證,,明確的寫清楚了,。 四、海員證都有哪些,?《海員證》,、《船員服務(wù)簿》、《適任證書》,、四小證(船舶消防,、海上急救、救生艇筏操縱,、海上求生)等,;海級海員還應(yīng)取得三小證(雷達(dá)觀測雷達(dá)摸擬器、自動雷達(dá)標(biāo)繪儀,、無線電話通訊)等,;甲、乙類海員還有《健康證明書》,、《國際預(yù)防接種證書》,、護照等;特種海員應(yīng)取得相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)合格證書等,。海員證書的含金量高,、通用性強,在全世界通用。因此,,有了海員證,,就有了通向世界各國的通行證。登上國際遠(yuǎn)洋巨輪,,可以成為一個航海家,,實現(xiàn)環(huán)游世界的夢想。 五,、船員證分幾類,?據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下: 船員證分為身份證件和任職資格證件,。身份證件是指“海員證”,,僅限在國際航行船舶上工作的船員持有。任職資格證書包括船員適任證書,、基本安全培訓(xùn)合格證,、特殊培訓(xùn)合格證、海船船員專業(yè)技能適任培訓(xùn)合格證,、海船船員健康證書,。 六、水手等級劃分,?水手證主要分為乙類和丙類,,其中這一類中又會分為一等和二等,其中乙類是無限航區(qū),,意思是持這個證書,,哪種船都可以跑,丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,,珠江,閩江里跑船,。 至于一等和二等,,在水手中,一等是指可以上五百總噸以上的船,,而二等的證書,,只能上五百總噸以下的船。 七,、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,?跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎? 是的,,跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書,,否則不允許跑外,跑國內(nèi)沿海的是乙類證書,只可跑國內(nèi)的,,甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個英語證書,,因為跑外嗎,和外國人或者是事情接觸的要多一些,,所以要求必須會英語,。 八、甲類,、乙類和丙類海員是如何劃分的,?現(xiàn)在只有甲類和丙類,乙類基本上就沒有了,。 甲類高級海員跑的航線是無限航區(qū),,也就是全球通。 乙類高級海員跑的航線是近洋航線,,也就是神州行,。 呵呵··· 九、船員證書總共有幾分,?船員在一個記分周期內(nèi)總共15分,。 以下是關(guān)于船員駕駛證的擴展資料: 1、違法記分的分值:船員違法記分的分值為:15分,、8分,、4分、2分,、1分五種,。 2、船員證分類:船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書,、丙類適任證書、丁類適任證書,。 等級劃分如下: (1)按航區(qū)劃分:分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機工只有乙類和丙類。 (2)按船舶等級劃分:分為一等適任證書,,二等適任證書,,三等適任證書,。 十、海員證書有幾種,?船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書、丙類適任證書,、丁類適任證書,,等級劃分如下: 按航區(qū)劃分:分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機工只有乙類和丙類 按船舶等級劃分:分為一等適任證書,,二等適任證書,,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。) 但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。 按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員;輪機部:輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機工稱輪機部,,輪機長,,大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。 另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,,GMDSS二級無線電子員,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員,。 |
三副證書乙類(三管輪甲類乙類區(qū)別,?) |
2023-03-21
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甲類船員證書換乙類(船員甲類證書因為沒跑外的資歷,證書會降成乙類還是丙類呢,?) |
2023-03-21
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機工證書是乙類嗎(乙類機工和丙類機工區(qū)別,?) |
2023-03-21
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