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一,、海員三副考試哪個科目比較難？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類，丙類不考英語,，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語,，不用過4級的，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點分吧，我說的很全面了,，真的說難不難,，自己學(xué)了才知道，別人的感覺只能參考

二,、三副證有多難考,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語,，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語，不用過4級的,，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們，好得給點分吧,，我說的很全面了,，真的說難不難，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺只能參考

三,、船員三副多久可以拿證？

回答如下：首先你得找培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)三個月通過甲類水手證書,，然后上船實習(xí)六個月從海事局換出水手證,，之后在船上做水手，等你有了十二個月以上的水手資歷就可以申請培訓(xùn)甲類三副,，一般培訓(xùn)半年進(jìn)行甲類三副的考試,，通過考試后在上船實習(xí)十二個月就可以拿到三副適任證書了。

四,、三管輪甲類乙類區(qū)別,？

一、適任證書的的類別不同：

根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書的類別、等級,、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定：

(一)適任證書類別分為甲,、乙、丙、丁類四種,。

因此,，甲類船員，乙類船員,，丙類船員,，丁類船員四類船員持有的證書類別是不同。

二,、適用職務(wù)不同：

1,、甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

2、乙類適任證書適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

3,、丙類適任證書適用于：沿海航3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪等,。

4,、丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工。

三,、培訓(xùn)實習(xí)條件不同：

報乙類,、丙類、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。乙類丙類水手,、機(jī)工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個月的海上實習(xí)（遠(yuǎn)洋、沿海均可）,。

五,、三副證書好考嗎？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類，丙類不考英語,，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語,，不用過4級的，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門，這些都分實操和理論

六,、考個三副證真那么難麼,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語,，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高。三副有專門的航海英語,，不用過4級的,，航海英語比4級難，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了,，適任證書考7門，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實操和理論，等于說門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點分吧,，我說的很全面了，真的說難不難,，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺只能參考

七、船員三副需要考哪些資格證書,？

（一） 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

1. 申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,，應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時間，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,。

2. 申報500總噸及以上船舶三副,、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷。

3. 申報無線航區(qū)船舶大副,、船長,、輪機(jī)長、大管輪,、及GMDSS一級,、二級無線電子員的船員，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

（二）要海上資歷

1. 申報乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后,，需6個月的海上實習(xí)資歷（航區(qū)：無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)均可）,。

2. 申請三副,、三管輪適任證書考試者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級值班水手和值班機(jī)工適任證書,，實際擔(dān)任其職務(wù)12個月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）,。

3. 申請大副、大管輪適任證書考試者,、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級二副、二管輪適任證書,、實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月,。

4. 申請船長、輪機(jī)長適任證書者,，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的大副、大管輪適任證書丙實際擔(dān)任其職務(wù)18個月,。

5. 申請擴(kuò)大航區(qū)考試,、評估者、應(yīng)持有與申請航區(qū)較低一級,，但相同船舶的等級和職務(wù)的適任證書并實際擔(dān)任其職務(wù)6個月資歷,。

6. 申請?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚嚕u估者,、應(yīng)持有與申請噸位較低一級噸位和功率,，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書并實際擔(dān)任其職務(wù)12個月。

7. 同時申請擴(kuò)大航區(qū)和提供噸位,、功率的應(yīng)持有與所申請航區(qū)和噸位,、功率較低一級相同職務(wù)的適任證書，并實際擔(dān)任其職務(wù)18個月,。

（三）要專業(yè)培訓(xùn)

1. 報乙類,、丙類、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。

2. 報考客船服務(wù)員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專業(yè)培訓(xùn)”,。

3. 報考特殊船舶的船長、駕駛員,、輪機(jī)員,、水手、機(jī)工（油輪,、化學(xué)品,、液化氣船）除了以上要求外還需進(jìn)行“特殊專業(yè)”培訓(xùn),。

（四）要海上實習(xí)

1. 乙類丙類水手、機(jī)工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個月的海上實習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）。

2. 獲得各類三副,、三管輪得考試合格證的船員,，需到船上實習(xí)擔(dān)任水手和機(jī)工12個月后，方能換取適任證書,。

3. 一般貨船或客船船員，在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上（油輪,、化學(xué)品船,、液化氣船等）實習(xí)三個月方能換取特殊船舶適任證書。

（五）要安全記錄

無論隊那類船員,，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,，海事主管部門確認(rèn)后，按表現(xiàn)和事故情況,，確定能否申報各類適任證書,。

八、海員三副證難考嗎,？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語,，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。三副有專門的航海英語，不用過4級的,，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點分吧，我說的很全面了,，真的說難不難,，自己學(xué)了才知道，別人的感覺只能參考

九,、丙類三副證書好考嗎,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語，天文什么的,，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高。

三副有專門的航海英語,，不用過4級的,，航海英語比4級難，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了,，適任證書考7門，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實操和理論