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一、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

二,、船員甲類證書因為沒跑外的資歷，證書會降成乙類還是丙類呢,？

降丙,。降丙之后也可以參加考試升甲,。

三、跑遠洋的船員是甲類證書嗎,？

跑遠洋的船員是甲類證書嗎,？

是的，跑遠洋必須持有甲類證書,，否則不允許跑外,，跑國內(nèi)沿海的是乙類證書，只可跑國內(nèi)的,，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個英語證書,，因為跑外嗎，和外國人或者是事情接觸的要多一些,，所以要求必須會英語,。

四、水手等級劃分,？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會分為一等和二等，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個證書,，哪種船都可以跑，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,，珠江,，閩江里跑船。

至于一等和二等,，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船,。

五、甲類,、乙類和丙類海員是如何劃分的,？

現(xiàn)在只有甲類和丙類，乙類基本上就沒有了,。

甲類高級海員跑的航線是無限航區(qū),，也就是全球通。

乙類高級海員跑的航線是近洋航線,，也就是神州行,。

呵呵···

六、海員甲類怎么轉(zhuǎn)丙類？

回答如下：辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件 ：

1,、駕駛專業(yè)：除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）,；

2、輪機專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時,，需至海事機構(gòu)提交一份自愿降級的申請。

七,、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線,，也可以跑國內(nèi)航線，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,，不能跑遠洋航線，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷,，就降級成乙類證書了,。

八、海員甲類和丙類有什么不同,？

海員甲類的是跑國際航線遠洋航線的證書,，丙類的是國內(nèi)的近海航線證書。丙類的證書只能在國內(nèi)近海航線跑,，不能跑遠洋航線,，而甲類的證書既能跑遠洋航線，也可以跑國內(nèi)近海航線,，甲類證書工資比丙類的高,，而且還可以周游世界，購買免稅商品等,。

九,、我是跑外貿(mào)的甲類船員證書，跑到2010年12月外貿(mào)結(jié)束,，后來都是跑的內(nèi)貿(mào),，聽說五年內(nèi)不跑外貿(mào)會降級？

外貿(mào)船員是要海員證的相當于出國護照,，內(nèi)貿(mào)不要,，跑外貿(mào)的證書等級是甲類（環(huán)球）和乙類（近洋），內(nèi)貿(mào)是丙類（沿海）和丁類（內(nèi)河）