午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動(dòng)力,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國(guó): | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
主頁(yè) > 船員證書(shū) > 乙類證書(shū) > 乙類水手需要考什么證書(shū)(乙類分為乙一乙二船員證書(shū)什么意思?)
乙類水手需要考什么證書(shū)(乙類分為乙一乙二船員證書(shū)什么意思,?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-04 02:26    點(diǎn)擊:265   編輯:admin

一,、乙類分為乙一乙二船員證書(shū)什么意思?

  高級(jí)船員證書(shū)分甲類和丙類,,所以你說(shuō)的乙類證書(shū)指的是普通海員,。乙一證書(shū)指的是該船員能適任船舶類型,比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,,如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書(shū)就是500至3000噸,750千瓦至3000千瓦的船,?! ∪绻闶且乙坏淖C書(shū),今后上的是乙二的船的話,,服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的,。  你的水手機(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息,,所謂值班證也就是適任證,,明確的寫清楚了,。

二、海員乙類證書(shū)還分幾種,?

乙類適任證書(shū)適用于:

1,、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;

2、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副;

3,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,;

4,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,;

5、無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,;

6,、無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。

三,、海員需考證書(shū)有哪些?這些證書(shū)含金量如何,?

答:《海員證》、《船員服務(wù)簿》,、《適任證書(shū)》,、四小證(船舶消防、海上急救,、救生艇筏操縱,、海上求生)等;海級(jí)海員還應(yīng)取得三小證(雷達(dá)觀測(cè)雷達(dá)摸擬器,、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀,、無(wú)線電話通訊)等;甲,、乙類海員還有《健康證明書(shū)》,、《國(guó)際預(yù)防接種證書(shū)》、護(hù)照等,;特種海員應(yīng)取得相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)等,。海員證書(shū)的含金量高,、通用性強(qiáng),在全世界通用,。因此,,有了海員證,就有了通向世界各國(guó)的通行證,。登上國(guó)際遠(yuǎn)洋巨輪,,可以成為一個(gè)航海家,實(shí)現(xiàn)環(huán)游世界的夢(mèng)想,。

四,、水手要考哪些證?

1.基本安全,,艇筏(可不學(xué)),,保安意識(shí) 保安職責(zé)。

2.服務(wù)簿和不值班適任證,。

3.通過(guò)水手適任考試。

4.海員證,,護(hù)照

5.健康證,,衛(wèi)檢證(依據(jù)航行定)霍亂黃熱(依據(jù)航行定)。

五,、海員的證書(shū)有哪些,?這些證書(shū)的含金量如何?

答:《海員證》,、《船員服務(wù)簿》,、《適任證書(shū)》、四小證(船舶消防,、海上急救,、救生艇筏操縱、海上求生)等,;海級(jí)海員還應(yīng)取得三小證(雷達(dá)觀測(cè)雷達(dá)摸擬器,、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀、無(wú)線電話通訊)等,;甲,、乙類海員還有《健康證明書(shū)》、《國(guó)際預(yù)防接種證書(shū)》,、護(hù)照等,;特種海員應(yīng)取得相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)等。

海員證書(shū)的含金量高,、通用性強(qiáng),,在全世界通用,。

因此,有了海員證,,就有了通向世界各國(guó)的通行證,。

登上國(guó)際遠(yuǎn)洋巨輪,可以成為一個(gè)航海家,,實(shí)現(xiàn)環(huán)游世界的夢(mèng)想,。

六、船員都要考什么證,?

海員分為普通海員和高級(jí)海員,,需要從普通海員做起

水手、機(jī)工

《海員證》,、《船員服務(wù)簿》,、《適任證書(shū)》(不同的職位會(huì)有不同的適任證書(shū))

四小證:《船舶消防》、《海上急救》,、《救生艇筏操縱》,、《海上求生》等

以上證書(shū)還是比較容易通過(guò)的,只要認(rèn)真準(zhǔn)備,,一般都會(huì)通過(guò),。

七、水手證書(shū)等級(jí),?

水手證書(shū)分四等級(jí),,即四小證和適任證書(shū)

首先,作為海輪工作人員必須具備四小證,,即《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》,,《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》,《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》,,《精通急救培訓(xùn)合格證》,,現(xiàn)在這四個(gè)證書(shū)被整合在一起了。

另外,,作為水手來(lái)講,,還應(yīng)當(dāng)具備水手適任證書(shū),水手適任證書(shū)包括沿海(丙類)和遠(yuǎn)洋(乙類),,只有同時(shí)具備四小證和水手適任證書(shū)才能夠在船舶上工作,。

通常來(lái)講,海船船員四小證培訓(xùn)時(shí)間在15—20天之間,,而水手,、機(jī)工適任證書(shū)需要培訓(xùn)3個(gè)月左右,也就是說(shuō),水手拿到實(shí)習(xí)證書(shū)大概需要4個(gè)月的時(shí)間,。水手,、機(jī)工拿到實(shí)習(xí)白皮證書(shū)后,按照國(guó)家海事局的規(guī)定,,實(shí)習(xí)生還應(yīng)當(dāng)實(shí)習(xí)6個(gè)月的時(shí)間,,才可獲得真正意義上的水手、機(jī)工適任證書(shū),。

八,、船員和水手的大證小證和G證指的是什么?

船員和水手的大證小證和G證指的是:1,、大證:船員適任證書(shū),,全稱中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū),是在中國(guó)籍海船上任職的船長(zhǎng),、高級(jí)船員和值班水手,、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū)、種類,、等級(jí)或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書(shū),。

2、小證:是指專業(yè)培訓(xùn)合格證基本安全,、精通救生艇筏,、高級(jí)消防、精通急救等等還包括了特殊培訓(xùn)合格證,。(不分職務(wù),船員必須考的證件)

3,、G證:GMDSS的縮寫,,global maritime distress and safety system,也就是就是全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng),。

九,、海員證書(shū)有幾種?

船員證有甲類適任證書(shū),、乙類適任證書(shū),、丙類適任證書(shū)、丁類適任證書(shū),,等級(jí)劃分如下: 按航區(qū)劃分:分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級(jí)劃分:分為一等適任證書(shū),,二等適任證書(shū),三等適任證書(shū),,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。) 但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,船長(zhǎng),、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員,;輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,輪機(jī)長(zhǎng),,大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。 另有船上無(wú)線電人員有:GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無(wú)線電人員。

十,、船員三副需要考哪些資格證書(shū),?

(一) 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

1. 申報(bào)乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書(shū)的船員,應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)間,,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,。

2. 申報(bào)500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷,。

3. 申報(bào)無(wú)線航區(qū)船舶大副,、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、及GMDSS一級(jí),、二級(jí)無(wú)線電子員的船員,必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

(二)要海上資歷

1. 申報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書(shū)者考試者取得培訓(xùn)合格證書(shū)后,,需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷(航區(qū):無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)均可),。

2. 申請(qǐng)三副、三管輪適任證書(shū)考試者,,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級(jí)值班水手和值班機(jī)工適任證書(shū),,實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月(新的文件:沿海航區(qū)以上均可)。

3. 申請(qǐng)大副,、大管輪適任證書(shū)考試者,、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級(jí)二副,、二管輪適任證書(shū),、實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月。

4. 申請(qǐng)船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者,,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級(jí)的大副,、大管輪適任證書(shū)丙實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月,。

5. 申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)考試、評(píng)估者,、應(yīng)持有與申請(qǐng)航區(qū)較低一級(jí),,但相同船舶的等級(jí)和職務(wù)的適任證書(shū)并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)6個(gè)月資歷。

6. 申請(qǐng)?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚?,評(píng)估者、應(yīng)持有與申請(qǐng)噸位較低一級(jí)噸位和功率,,但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書(shū)并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月,。

7. 同時(shí)申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)和提供噸位、功率的應(yīng)持有與所申請(qǐng)航區(qū)和噸位,、功率較低一級(jí)相同職務(wù)的適任證書(shū),,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月。

(三)要專業(yè)培訓(xùn)

1. 報(bào)乙類,、丙類,、水手、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。

2. 報(bào)考客船服務(wù)員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過(guò)為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專業(yè)培訓(xùn)”。

3. 報(bào)考特殊船舶的船長(zhǎng),、駕駛員,、輪機(jī)員、水手,、機(jī)工(油輪,、化學(xué)品、液化氣船)除了以上要求外還需進(jìn)行“特殊專業(yè)”培訓(xùn),。

(四)要海上實(shí)習(xí)

1. 乙類丙類水手,、機(jī)工的船員,獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)(遠(yuǎn)洋,、沿海均可),。

2. 獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員,,需到船上實(shí)習(xí)擔(dān)任水手和機(jī)工12個(gè)月后,,方能換取適任證書(shū)。

3. 一般貨船或客船船員,,在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上(油輪,、化學(xué)品船、液化氣船等)實(shí)習(xí)三個(gè)月方能換取特殊船舶適任證書(shū),。

(五)要安全記錄

無(wú)論隊(duì)那類船員,,凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,海事主管部門確認(rèn)后,,按表現(xiàn)和事故情況,,確定能否申報(bào)各類適任證書(shū)。