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一、大型漁船出海一次成本,？

3000元左右

先說油耗吧,，船舶用的油不是我們日常柴油機用的柴油，而是重油,，類似于柏油一樣,，通過高溫加熱成液體之后方才可以使用。目前重油的價格大概為3000元左右一噸,，而我們船在經(jīng)濟航速之下,，每天的油耗大概在30噸左右，也就是每天光油耗就需要九萬元人民幣左右,。我們就拿中國到澳大利亞的單航次也距離吧,，一天的油耗是九萬元，十七天的費用那就是一百五十三萬元,。再加上中間船舶的其他潤滑油的費用,，攬繩的磨損消耗費用，總體加一塊,，十七天的航程大概需要一百六十萬左右,。

其實船員的工資是非常好計算的,，只要是船員在船上不管船舶是否航行都要為其支付工資。先說船長工資基本上每天兩千元,，老軌和大副工資每天一千五百元,，其他駕駛員和輪機員的工資平均下來一天按照一千去計算，剩下的就是普通船員了,，也就是水手,，機工，大廚之類的,，雖然人數(shù)很多

二,、100噸的船每個月能賺？

長江內河100噸船的船長工資20000元/月以上,，輪機長起碼也要10000元/月以上吧

三,、東太平洋船員待遇？

高級船員工資待遇,，根據(jù)船舶種類,、航區(qū)、等級不同,，同職位船員工資會有浮動區(qū)間,，

甲板部

外貿船長工資在7600—8200美元，內貿船長在30000—37000元人民幣,，

外貿大副工資在5500—7700美元,，

內貿大副在22000—25000元人民幣；

外貿二副工資在2100—2900美元,，內貿二副在14000—16000元之間,；外貿三副在1700—2650美元之間，內貿三副在12000—14500元之間,。普通船員中水手長工資在1400—1600美元,，

內貿水頭工資在10000—11000元，外貿水手在1350—1550美元,，

內貿水手在8500—9000元人民幣之間,。

輪機部船員工資中

外貿輪機長工資在6000—9000美元，

內貿輪機長24000—27000元人民幣,；

外貿大管輪在5500—6800美元,，內貿大管輪在20000—21000元人民之間；

外貿二管輪在2300—3300美元,，內貿二管輪在13500—15000元人民幣,；

三管輪工資在1600—2600美元，

內貿三管輪在11000—11500人民幣,；

普通船員機工長在1400—1800美元,，

內貿機工長在10000—11000人民幣之間,；

外貿機工在1300—1550美元，

內貿機工在8500—9000人民幣之間,。

外貿電機員ETO（電子電氣員）工資在2700—3600美元,，內貿電機員在11000—13000人民幣之間；船上外貿大廚在1400—1600美元,，內貿大廚在8500—9000元人民幣之間,，而服務生則在2000—3000元人民幣之間。

四,、一般的船員都是多少工資,？

您好，航運在線小編來回復您的問題：

船員的工資多少和如下幾個因素有關：

1.職務,。職務是決定船員工資最主要的因素,，沒有之一,。普通船員的工資大約是8000-9000元,，船長、輪機長的工資可以達到2-3萬,?？梢娐殑盏牟顒e對船員的工資的影響是決定性的。

2.航線,。船員的航線分國內航線和國際航線,，國內航線和國際航線的船況和工資也是不同的。一般而言,，相同職務國際航線的船員工資要高于國內船員,。

3.船型。在船員職務和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級散雜貨船的,。

4.經(jīng)驗。上述三個因素都相同,，個人經(jīng)驗的多少對工資也有一定的影響,。經(jīng)驗越豐富，同一職務做的時間越長船東給付的工資越高,。

上述是航運在線船員招聘網(wǎng)小編對您問題的回復,，希望對您有所幫助。

五,、船長一年能掙多少錢,？

說實話船員的待遇很一般吧，只能說比陸地上的稍微好點而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的,，其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細一點船長,，輪機長：3萬-5萬一個月，跑不同的線工資不太一樣,，這個是遠洋的,，近洋的要在3萬左右了，但是不會比3萬高出多少來,，不過也有極個別的會高一些大副,，大管輪：3萬左右，不同公司,，不同航線有出入二副,，二管輪：2萬左右，同上三副,，三管輪：1萬左右,，同上

六、中遠船員的真實待遇,？

公積金等福利比較高,實習生一般只作三個月,然后做二水或一水,月實際收入7000左右 三副1萬多一點,大副15000-20000,船長25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公積金等(公積金是月收入的30%,相當高)