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一,、遠洋出海漁船船員的工資一般是多少？

遠洋圍網(wǎng)船我知道,，普通船員一年才6萬,，還不如陸地上呢

二、遠洋貨輪船員工資,？

　　不曉得就別亂說,，多的我不說了，我就說2點,，這類問題我回答的太多,，網(wǎng)上應(yīng)該有很多這類題目可以找到答案?！　〉谝稽c,，月薪8千是不是很有誘惑力？你認不認為天上會掉餡餅,？首先要從怎么樣成為一名船員說起,，必須持有全套船員證書，證書沒有怎么辦,？去海事學(xué)校學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試,。那么問題來了，要成為一名船員要證書那就得花錢,，這筆錢我可以肯定的告訴你大概1萬多,，高級船員3萬多到5萬不等,。如果他跟你說要交錢那你還會去嗎？我相信很多人不會去,，那么就可以理解了,，為什么他們說月薪八千而不提交錢的事情了,，目的是讓你們先感興趣,，最后再提錢的事情，這樣他們招船員的成功率就會高一些,?！　〉诙c，那么普通船員月薪真的有這么高嗎,？這個光我一個人的嘴說當然抵不過那么多招聘信息了,，我可以明確的告訴你，拿到船員證書后的6個月實習(xí)是沒有工資的,，只有一些勞務(wù)費,。等實習(xí)結(jié)束后，你的適任證到手一個月也就4000多到5000,。這個你可以嘗試的去海員貼吧,、或者中國船員招聘網(wǎng)去看看真正從事海員他們的薪資狀況?！　〔还苷?guī)船務(wù)公司還是騙子,，他們都會在船員薪資上夸大，這就是這個行業(yè),。但是正規(guī)公司和騙子的區(qū)別在于,，正規(guī)公司收了錢能安排考證和工作，而騙子收了錢就了無音訊,。如何判斷一家公司是否正規(guī),，就看這家公司有沒有海事局頒發(fā)的船員服務(wù)許可證，如果有,，那么你結(jié)合我上面說的2點,，你考慮清楚是不是要入行。

三,、郵輪海員的最低工資是多少,？

　　國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~

　　歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間,，三分之一左右能夠超出這個范圍,，但是有幾個崗位，例如清潔工,，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~,！

　　遠洋貨輪一般都在萬噸以上,，全船人員一般定員19—24人。除船長,、政委外（只有中國船有）,，高級船員8人，普通船員10人,，廚師2人,。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部,。

　　海員按航線通常劃分為甲,、乙、丙,、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。

　　當然，工資標準也是不同的,，你所說的國際航線工資當然最高,，高級船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元，普通船員不會有一萬多RMB的,，在700-900美元,，不等，一水/二水,，機工,，廚師，之間都是有出入的,，水手長/機工長可能靠近10000,，但是普通船員不會升職到高級，所以前途不大,。

四,、遠洋船員工資一般多少？

航運在線網(wǎng)的小編來回復(fù)您的問題：

遠洋船員的工資水平受到職務(wù),、航線,、船型、工作經(jīng)驗的影響,。

一般來說,，職務(wù)越高船員的工資水平越高,。水手、機工的工資一般是每月8000元-9000元,，而船長,、輪機長的工資是每月3萬元左右。差距懸殊的,。

職務(wù)相同的情況下,，遠洋航線的船員工資高于內(nèi)貿(mào)船員的。并且船況遠洋的也要比內(nèi)貿(mào)的船況好,。

在職務(wù)相同,、航線類似的情況下船舶類型的就決定了船員工資,，比如液貨船的工資要比散雜貨船的工資高的,。

上述是航運在線小編給您回復(fù)希望能解決您的問題。