一,、遠(yuǎn)望號(hào)船員的待遇,?一般來說,職務(wù)越高船員的工資水平越高,。水手,、機(jī)工的工資一般是每月8000元-9000元,而船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資是每月3萬元左右,。差距懸殊挺大的。 遠(yuǎn)望號(hào)船是我國(guó)第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船,主要承擔(dān)我國(guó)航天飛行器的海上測(cè)量,、控制,、通信和打撈回收任務(wù)。 二,、在船上,,輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)是平級(jí)嗎?如果在部隊(duì)里的話,,一般船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的軍銜是一樣的,,大副要低一級(jí),不過如果船長(zhǎng)暫時(shí)離崗的話,,第一順位一定是大副,,第二順位看情況,有些船是二副有些是輪機(jī)長(zhǎng) 相對(duì)工廠來說的話,,船長(zhǎng)就是廠長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng)就是總工程師,船長(zhǎng)管全船的一切,,輪機(jī)長(zhǎng)管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長(zhǎng)管甲板上,,輪機(jī)長(zhǎng)管甲板下,只能這么說吧,,不過船長(zhǎng)同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,,所以船長(zhǎng)的待遇相對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)要好一點(diǎn),責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn) 三,、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)有什么區(qū)別,?“船長(zhǎng)”是船上的最高指揮者,全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營(yíng)運(yùn),。船長(zhǎng)在我國(guó)也是一個(gè)職稱,,“船長(zhǎng)”是中級(jí)職稱,“高級(jí)船長(zhǎng)”是高級(jí)職稱,。如今在我國(guó)有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長(zhǎng)資質(zhì)的人來?yè)?dān)任,,比如海事調(diào)查官、航運(yùn)公司或國(guó)際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。船長(zhǎng)作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,其職責(zé)是負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,,對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國(guó)家的方針政策,,法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定,;優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨;嚴(yán)守國(guó)際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù),;遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù),。 “輪機(jī)長(zhǎng)”是船舶的技術(shù)總管,負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備,、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé):是全船機(jī)械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作;檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。 四,、大副和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)大?輪機(jī)長(zhǎng)和大副相比較來說,,大副官比較高,。 大副是船長(zhǎng)的主要助手,當(dāng)船長(zhǎng)因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),,或新任船長(zhǎng)未到任前,,臨時(shí)代理船長(zhǎng)職務(wù)。 “輪機(jī)長(zhǎng)”是船舶的技術(shù)總管,,負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備,、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé):是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,;檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。
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