午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、請(qǐng)問現(xiàn)在做船員一個(gè)月多少錢,？

說實(shí)話船員的待遇很一般吧,，只能說比陸地上的稍微好點(diǎn)而已，大家都說船員的工資好幾萬之類的,，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點(diǎn) 船長,，輪機(jī)長：3萬-5萬一個(gè)月，跑不同的線工資不太一樣,，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬左右了，但是不會(huì)比3萬高出多少來,，不過也有極個(gè)別的會(huì)高一些 大副,，大管輪：3萬左右，不同公司,，不同航線有出入 二副,，二管輪：2萬左右,，同上 三副,，三管輪：1萬左右,，同上 這些事高級(jí)船員的工資，普通船員（也就是天天干活的）工資不同公司會(huì)有極大的差別,，但是不管普通船員的工資再高也不會(huì)比和他在一個(gè)船上的最低的高級(jí)船員的工資高,，也就是三副和三管輪，而且干普通船員沒多大意思,，最多弄個(gè)水手長,，機(jī)工長到頭了，工資能拿到1萬基本到頭了 還有不能和國外比,，國外的船員工資都高的嚇人,，但是中國的船員有種種限制想到國外的公司干很難。,。,。。,。就算去了,，也是得通過外派公司去，最后到手的工資得被扒好幾層皮 還有你得正確的看待這個(gè)船員的待遇問題,，一說起來時(shí)不少,，可是你得想想你不可能一直在船上干活，這個(gè)工資是你在船上才有,，休假了就一毛錢都沒啦,，搞不好還要倒貼好多，因?yàn)橐桓鞣N各樣的保險(xiǎn)基金什么的,，所以船員的工資按你一年上船工作6-8個(gè)月,，回家休假3,4個(gè)月，最后到手的也沒多少,，也就是比路上工作的人多那么一點(diǎn)點(diǎn) 工資越高代表你付出的越多,，船員的付出是很大的，大家說的孤獨(dú)寂寞還是小事了,，倒霉的一回家了發(fā)現(xiàn)老婆孩子房子,，工資卡，啥都沒有了,，也很正常 安全性嗎還是很高的,，遠(yuǎn)洋的船一般還是很有保障的，大公司要比小公司強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),，近洋的船安全性就低點(diǎn),，一般公司不怎么靠譜，近洋公司都比較松懈,，大家都想每天離陸地那么近安全就高了吧,，其實(shí)不是那么回事,，只要在海里這個(gè)危險(xiǎn)性都不小，只是說遠(yuǎn)洋的一般情況下船體的保養(yǎng),，信息的獲取都比較受到重視,，近洋船就很松懈了

二、跑內(nèi)海的船員們的生活與收入,？

內(nèi)海的船員收入一個(gè)月也就是15000塊錢左右,。而且工作并不輕松，相反還會(huì)很累,。

團(tuán)員們的生活主要是在船上,，一般跑內(nèi)海的話，最長上傳時(shí)間是半個(gè)月,，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打魚的常規(guī)操作,。收入比當(dāng)?shù)氐钠骄べY多兩倍左右。一般內(nèi)海的團(tuán)員工資加各項(xiàng)補(bǔ)貼,，年薪達(dá)到20萬,。

三、一般的船員都是多少工資,？

您好,，航運(yùn)在線小編來回復(fù)您的問題：

船員的工資多少和如下幾個(gè)因素有關(guān)：

1.職務(wù)。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒有之一,。普通船員的工資大約是8000-9000元，船長,、輪機(jī)長的工資可以達(dá)到2-3萬,。可見職務(wù)的差別對(duì)船員的工資的影響是決定性的,。

2.航線,。船員的航線分國內(nèi)航線和國際航線，國內(nèi)航線和國際航線的船況和工資也是不同的,。一般而言,，相同職務(wù)國際航線的船員工資要高于國內(nèi)船員。

3.船型,。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級(jí)散雜貨船的。

4.經(jīng)驗(yàn),。上述三個(gè)因素都相同,，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的多少對(duì)工資也有一定的影響。經(jīng)驗(yàn)越豐富，同一職務(wù)做的時(shí)間越長船東給付的工資越高,。

上述是航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)小編對(duì)您問題的回復(fù),，希望對(duì)您有所幫助。

四,、國內(nèi)船員最新工資標(biāo)準(zhǔn)？

沒有,。海員的工資一般是與公司規(guī)定有關(guān),，也與公司的利益掛勾的，國家沒有明確的工資標(biāo)準(zhǔn),。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級(jí)海員和普通海員。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí)：管理級(jí)：船長,，輪機(jī)長,，大副，大管輪,，政委（僅中國有）,；操作級(jí)：二副，二管輪,，三副,，三管輪。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長,，機(jī)工長,，一水，二水,，機(jī)工等,，還包括廚師，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表，應(yīng)屬管理級(jí),。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。