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一,、國內(nèi)船員最新工資標(biāo)準(zhǔn),？

沒有。海員的工資一般是與公司規(guī)定有關(guān),，也與公司的利益掛勾的,，國家沒有明確的工資標(biāo)準(zhǔn)。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長，輪機長,，大副,，大管輪，政委（僅中國有）,；操作級：二副,，二管輪,，三副，三管輪,。 普通海員又稱支持級 水手長,，機工長，一水,，二水,，機工等，還包括廚師,，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級,。 海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

二,、1923年中國長江航運輪船高級船員工資多少錢一個月？

1. 根據(jù)歷史資料來看,，1923年中國長江航運輪船高級船員的工資不高,。2. 這是因為當(dāng)時的中國處于半殖民地半封建社會，經(jīng)濟水平較低,，勞動者的收入也比較少,，而且航運行業(yè)也沒有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)，因此高級船員的工資水平相對較低,。3. 值得一提的是,，當(dāng)時的通貨膨脹也較為嚴(yán)重，高級船員的實際購買力可能更低,。具體的工資數(shù)額,，需要結(jié)合當(dāng)時的經(jīng)濟背景和歷史文獻(xiàn)來進(jìn)行研究和分析。

三,、船員的等級劃分及待遇,？

船員的等級劃分為高級船員和普通船員兩種。高級船員有船長,、大副,、二副、三副、輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,，普通船員有水手長、值班水手,、廚師,、機工長、值班機工等,，目前高級船員的工資三萬到五萬不等,，普通船員工資水手長和機工長在一萬三左右，水手和機工,、廚師在一萬左右,。

四、一般的船員都是多少工資,？

您好,，航運在線小編來回復(fù)您的問題：

船員的工資多少和如下幾個因素有關(guān)：

1.職務(wù)。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒有之一,。普通船員的工資大約是8000-9000元，船長,、輪機長的工資可以達(dá)到2-3萬,。可見職務(wù)的差別對船員的工資的影響是決定性的,。

2.航線,。船員的航線分國內(nèi)航線和國際航線，國內(nèi)航線和國際航線的船況和工資也是不同的,。一般而言,，相同職務(wù)國際航線的船員工資要高于國內(nèi)船員。

3.船型,。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級散雜貨船的。

4.經(jīng)驗,。上述三個因素都相同,，個人經(jīng)驗的多少對工資也有一定的影響。經(jīng)驗越豐富,，同一職務(wù)做的時間越長船東給付的工資越高,。

上述是航運在線船員招聘網(wǎng)小編對您問題的回復(fù)，希望對您有所幫助。

五,、船長相當(dāng)于什么級別,？

船長，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長,、大副、二副,、三副,、大管輪、二管輪,、三管輪等并稱高級船員,。德國、日本等國也是如此,。在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。