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一,、大學(xué)本科剛畢業(yè)的當(dāng)上國際海員待遇怎樣,，多久熬成船長？

你那大學(xué)本科不是海事院校的本科吧,，要從現(xiàn)在開始熬到船長要十年吧,！只要是高級船員工資都很高，高級船員中級別最低的三副根據(jù)跑的航線不一樣工資也不一樣,，大概在兩千五百美元左右,，個人資歷不同當(dāng)然也有比這高的

二、一般的船員都是多少工資,？

您好,，航運在線小編來回復(fù)您的問題：

船員的工資多少和如下幾個因素有關(guān)：

1.職務(wù),。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒有之一。普通船員的工資大約是8000-9000元,，船長,、輪機(jī)長的工資可以達(dá)到2-3萬?？梢娐殑?wù)的差別對船員的工資的影響是決定性的,。

2.航線。船員的航線分國內(nèi)航線和國際航線,，國內(nèi)航線和國際航線的船況和工資也是不同的,。一般而言,，相同職務(wù)國際航線的船員工資要高于國內(nèi)船員。

3.船型,。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級散雜貨船的。

4.經(jīng)驗,。上述三個因素都相同,，個人經(jīng)驗的多少對工資也有一定的影響。經(jīng)驗越豐富,，同一職務(wù)做的時間越長船東給付的工資越高,。

上述是航運在線船員招聘網(wǎng)小編對您問題的回復(fù)，希望對您有所幫助,。

三,、國內(nèi)油輪跑船普通船員工資能賺多少啊,？

國內(nèi)沿海航線（以普通貨輪為例）,，單位：元

職務(wù) 基本工資加勞務(wù)費 伙食費

船長 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手長 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

輪機(jī)長 12000-15000 10-15

大管輪 9500-13000 10-15

二管輪 8000-10000 10-15

三管輪 6000-8000 10-15

機(jī)工長 3000-4000 10-15

機(jī)工 2000-3000 10-15

如果是油輪，一般高級船員要多1000元左右,，水手,、機(jī)工多300-600元左右，

如果是液化氣或化學(xué)品船,，一般高級船員要多2000元左右,，水手、機(jī)工多1000元左右,，

近洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費

船長 2000-2500 3。

5-4

大副 1600-1800 3,。5-4

二副 900-1200 3,。5-4

三副 800-1000 3。5-4

水手長 400-500 3,。5-4

水手 250-350 3,。

5-4

輪機(jī)長 2000-2300 3。5-4

大管輪 1600-1800 3,。5-4

二管輪 900-1200 3,。5-4

三管輪 800-1000 3。

5-4

機(jī)工長 400-500 3,。5-4

機(jī)工 250-350 3,。5-4

遠(yuǎn)洋航線（以普通貨輪為例），單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費

船長 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手長 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

輪機(jī)長 2500-3000 4-6

大管輪 2000-2500 4-6

二管輪 1200-1600 4-6

三管輪 1000-1200 4-6

機(jī)工長 600-900 4-6

機(jī)工 400-700 4-6

同樣，如果是油輪,、液化氣或化學(xué)品船,，工資也相應(yīng)要比貨輪高一些。

勞務(wù)費：近洋航線和遠(yuǎn)洋航線的船員另有勞務(wù)費,，但它是一個不確定的因素,，我們不能隨便的向船員作出承諾，因為這個掌握在船東的手里,。

伙食費：一般跑國外航線的船伙食費都有節(jié)余,，大概分到每位船員手上有50-100不等。

船長等高級船員另有靠泊費等,。

四,、船上勞務(wù)費能拿多少？

內(nèi)河的就不說了,，沿海的有內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的,，現(xiàn)在工資都差不多，水手一般在3000左右,?；锸迟M每天4或5個美金。

遠(yuǎn)洋的一般在8000,，伙食費8個美金左右,，有的公司能給到10個。

每條船上的勞務(wù)費不等,。要看船公司怎么給,。水手一般能拿500-----1000.

沿海的。一般2個星期就可以回到國內(nèi) ?，F(xiàn)在多數(shù)是班輪,，每星期一趟。遠(yuǎn)洋的就要看航線了,，什么時候回來很難說,，周期一般是半年。

現(xiàn)在自動化程度高,，船上輕松的很