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郵輪旅行船長工資多少一月(郵輪海員的真實(shí)收入?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-05-15 18:01    點(diǎn)擊:289   編輯:admin

一,、郵輪海員的真實(shí)收入?

郵輪海員的薪資待遇在薪資1.4~1.8萬左右,。

工資每月打到卡里,包吃住,吃的每頓三菜一湯一水果,每人一個(gè)單間,有空調(diào)洗衣機(jī)電視,每個(gè)房間有獨(dú)立洗澡的洗手間

二,、郵輪海員的最低工資是多少?

  國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間,,少部分人員可以超出~

  歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員(也是服務(wù)人員)一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間,,三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍,但是有幾個(gè)崗位,,例如清潔工,,員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~!

  遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,,全船人員一般定員19—24人,。除船長、政委外(只有中國船有),,高級船員8人,,普通船員10人,,廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機(jī)部,。

  海員按航線通常劃分為甲、乙,、丙,、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,,又稱為國際海員,;乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,為區(qū)域類海員,;丙類海員可在沿海航區(qū)航行,;丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。

  當(dāng)然,,工資標(biāo)準(zhǔn)也是不同的,,你所說的國際航線工資當(dāng)然最高,高級船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元,,普通船員不會(huì)有一萬多RMB的,,在700-900美元,不等,,一水/二水,,機(jī)工,廚師,,之間都是有出入的,,水手長/機(jī)工長可能靠近10000,但是普通船員不會(huì)升職到高級,,所以前途不大,。

三、招商輪船的海員待遇怎么樣,?

招商輪船的海員待遇還可以 ,,工資的話都有一萬多 ,但是 能適應(yīng)海上的生活 ,,因?yàn)榻?jīng)常一出海的話 在輪船上就要待幾個(gè)月

四,、郵輪上做輪機(jī)員怎么樣?

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時(shí)間和休假時(shí)間可以自己和公司談,有時(shí)可以簽4個(gè)月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機(jī)長的時(shí)候.工作內(nèi)容當(dāng)然比一般的少點(diǎn)味道,但你可以免費(fèi)走游世界.比起在外面打普通工要強(qiáng)很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機(jī)員

中遠(yuǎn)的船員是按照人民幣核算工資的

不會(huì)出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨,、不同的航線還有一定差距

水手、機(jī)工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副,、二管輪14000左右(二副的基本工資只比三副高幾百)

大副,、大管輪18000左右

輪機(jī)長、政委不超過25000

船長不超過30000

這是指拿到手的,,包括年終獎(jiǎng)金(在船上干8個(gè)月才能拿到全額),、驗(yàn)收獎(jiǎng)等等平均到每個(gè)月上。

中遠(yuǎn)各個(gè)職務(wù)都分3級,,各級之間還有差距,,職務(wù)越高差距越大。

5. 輪機(jī)員在船上的工作內(nèi)容

2,、機(jī)工的職責(zé)是: 值班機(jī)工,,即輪機(jī)部日常營運(yùn)和工作中的支持級人員。主要從事:(1)協(xié)助輪機(jī)員對主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機(jī)員對舵機(jī),、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機(jī)艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機(jī)械制動(dòng)原理;(5)了解輪機(jī)概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。

6. 輪機(jī)長下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途,,要看個(gè)人的文化水平和努力程度。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,,申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲,。這個(gè)年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請。

如果35歲做海員,,就算從普通的水手或機(jī)工做起,,只要個(gè)人有一定文化基礎(chǔ),加上肯努力,,退休前,,完全可以做到船長或輪機(jī)長。

海事機(jī)關(guān)對海員升職適任證書的申請審核,,不看學(xué)歷文憑,,只看海上服務(wù)資歷、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄。

結(jié)論,,35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機(jī)員下船干什么工作好

輪機(jī)方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險(xiǎn) 船舶檢驗(yàn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險(xiǎn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當(dāng)海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當(dāng)海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì)。,。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會(huì)脫節(jié)了

8. 輪船輪機(jī)員

1)高級船員分以下10名

【船長】:船上總指揮,,最高級別。

【輪機(jī)長】:屬稱“老軌”,,指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。

【大副】:船長的助手,,主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,協(xié)助船長對船舶的安全航行,。

【大管輪】:負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【政委】:負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。

【機(jī)電員】:負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。

【二副】:主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,保證船舶正常航行,。

【三副】:主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】:主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng)。

【三管】:主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),,包括吊機(jī),、纜機(jī)等。

2)普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】,、【機(jī)工長】,、【一水】、【二水】,、【機(jī)工員】,、【廚師】,人員數(shù)量不定,,根據(jù)船舶大小而定,。

9. 船上輪機(jī)工日常工作是什么

機(jī)工主要是日常操作工作,協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙管理,。

日常的工作有,,在船舶航行中參加機(jī)艙值班:主機(jī)輔機(jī)加油,觀察機(jī)器,、泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理,并向值班輪機(jī)員報(bào)告,。

停泊期間,,在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng)。

修船期間,,最能學(xué)到知識(shí),,所有的機(jī)器都要拆檢,千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機(jī)長干什么

船舶大管輪的崗位職責(zé)

要求A

1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤、人事管理的運(yùn)作,,下屬部門人員值班安排,;

2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作;

3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行,;

4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù);

5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,,外聯(lián)業(yè)務(wù),;

6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購工作;

7. 負(fù)責(zé)文案編制,,報(bào)告編寫,,電子檔案、紙質(zhì)檔案管理,;

要求B

1. 負(fù)責(zé)對公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過程的綜合管理,,并對設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,,有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,,努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。

2. 負(fù)責(zé)組織對公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新、采購及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施,;

3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,;

4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,;

5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,保證設(shè)備完好,,安全設(shè)施齊全有效,,杜絕重大事故的發(fā)生;

6. 定期對各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,,加強(qiáng)各設(shè)備成本核算,;

7. 與船舶管理公司協(xié)商,負(fù)責(zé)對相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,,并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,;

8. 負(fù)責(zé)對各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核,、批準(zhǔn),;

9. 負(fù)責(zé)對機(jī)電設(shè)備,、備件的采購計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機(jī)員是維修人員,。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長 1 輪機(jī)長是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動(dòng)協(xié)助輪機(jī)長和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作,。

五、可以一個(gè)人郵輪旅行嗎,?

以我多次乘郵輪的經(jīng)驗(yàn),,一個(gè)人的郵輪之旅是非常可行且愜意的,。

當(dāng)你想一個(gè)人思考或想一個(gè)人單獨(dú)靜一靜的時(shí)候,,或者你想夢幻神奇艷遇,一個(gè)人的郵輪之行不失為一個(gè)很不錯(cuò)的機(jī)會(huì),,當(dāng)然也是徹底遠(yuǎn)離喧囂,,扔掉手機(jī)吵鬧或手機(jī)毒癮–海上沒信號(hào),徹底放松放飛自我之時(shí),。

你可以像紳士在郵輪上派對,、購物、用餐,,更可以試一把手氣小賭怡情,。可以享受孤獨(dú),,還可以像孩子一樣游玩各種設(shè)施,。吃喝玩樂之余還可健身房健身及娛樂。

總之,,一個(gè)人,,不用看別人臉色不用顧及別人情緒,也不用顧忌自己身份,,規(guī)矩之內(nèi)你想干啥就干啥,。

(郵輪圖片均自拍)

六、海員服務(wù)生都干什么,?

海員服務(wù)生主要負(fù)責(zé)提供船舶內(nèi)部的服務(wù),。因?yàn)榇系娜藛T比較多,生活也比較單調(diào),,所以海員服務(wù)生的工作很重要,,他們需要為乘客提供餐飲服務(wù)、清潔衛(wèi)生,、運(yùn)營工作和安全服務(wù)等方面的支持,。此外,他們還需要協(xié)助船長和海員進(jìn)行一些日常工作,如維護(hù)設(shè)備和繩索,。海員服務(wù)生的工作環(huán)境和崗位要求比較嚴(yán)格,,需要一定的專業(yè)知識(shí)和技能,同時(shí)還需要有較強(qiáng)的身體素質(zhì)和心理承受能力,??傊T服務(wù)生是一個(gè)非常重要的職業(yè),,為航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展和船舶乘客的安全保障做出了極大的貢獻(xiàn),。