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一,、郵輪上為什么船員那么多？

一艘豪華郵輪上會(huì)有2-3千位船員,，每位船員都有固定的職位,，船員少了是不行的

作為一名遠(yuǎn)洋船員，也許很多人不知道，船的種類是非常多的,，只要有證書基本上什么樣的船都能工作,。這種感覺就像我們的汽車駕駛證一樣，一旦有了駕駛證,，并不僅僅只會(huì)開一輛車,，只要符合類型，換一輛車也一樣可以開,。所以很多船員為了追求舒適,，都選擇了在豪華游輪當(dāng)船員！豪華游輪也許很多人沒有坐過,，但是絕對(duì)聽說過,，就是一種游船，供大家旅游乘坐的,。上面游樂場(chǎng),，KTV，酒吧等各種配套的娛樂措施,，并且還有漂亮的海乘為我們服務(wù),，所以在豪華游輪上當(dāng)船員是非常舒服的，并且工資還可以,。比作散貨船或者集裝箱船簡(jiǎn)直太有優(yōu)勢(shì)了

二,、航海技術(shù)專業(yè)真實(shí)收入？

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，丙類一等適任證書船員中,，三副,、三管輪職務(wù)需求量大，水手,、機(jī)工職務(wù)仍有較大缺口,，尤其是海輪進(jìn)江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌,，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000，猛漲至幾年的17500—18000,，真實(shí)工資漲幅率在2%—3%之間,。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,，其中丁類船長(zhǎng),、老軌工資在10000—12000元之間，丁類駕駛員和輪機(jī)員工資在8500—9000元之間,，普通船員水手,、機(jī)工工資在9000元左右,，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長(zhǎng)工資相當(dāng)，真實(shí)工資在11000—12000元之間,。除了水手,、機(jī)工及駕駛員、輪機(jī)員之外,，持有電機(jī)員證書船員近兩年缺口很大,，工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平，不過最近兩年有上漲的趨勢(shì),。雖然電機(jī)員缺口很大,，但是對(duì)于電機(jī)員要求較高，尤其在專業(yè)技術(shù)及實(shí)際動(dòng)手能力方面也有較高的要求,，而新證電機(jī)員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間，國(guó)內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間,。

三,、郵輪機(jī)工怎么考？

到海運(yùn)學(xué)?；蚝Ｊ屡嘤?xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)拿到消防救生等證書就可以了

具體報(bào)名辦法是,，首先參加船員服務(wù)部，經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試,，獲得水手證或機(jī)工證,，憑此證方可上船工作，積累水上資力,。然后,，憑水上資歷證明和相關(guān)證件，報(bào)名參加船舶駕駛培訓(xùn),。參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴(yán)格的體檢,，向海事部門遞交由縣級(jí)以上醫(yī)院出具的健康證明。報(bào)名后,，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)1-3個(gè)月,，然后參加全區(qū)的統(tǒng)一考試。

四,、招商輪船的海員待遇怎么樣,？

招商輪船的海員待遇還可以 ，工資的話都有一萬多 ,，但是 能適應(yīng)海上的生活 ,，因?yàn)榻?jīng)常一出海的話 在輪船上就要待幾個(gè)月