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一,、“向陽(yáng)紅10”號(hào)

應(yīng)該是機(jī)電工程師吧,。

肯定有。

1984～1985年,，中華人民共和國(guó)首次派出由南大洋考察隊(duì),、南極洲考察隊(duì)、向陽(yáng)紅10號(hào)遠(yuǎn)洋科學(xué)調(diào)查船和J121號(hào)打撈救生船所組成的南極考察編隊(duì),，共有591人參加考察,，以陳德鴻為總指揮，進(jìn)行考察活動(dòng),，航程 26433.7海里,，歷時(shí)142天。向陽(yáng)紅10號(hào)曾進(jìn)入南極圈內(nèi)的南極半島附近海域考察，有36人登上雷克魯斯角,；南大洋考察隊(duì)進(jìn)行了磷蝦資源和環(huán)境狀況的多學(xué)科調(diào)查,；南極洲考察隊(duì)進(jìn)行了生物、地質(zhì),、地貌,、高層大氣物理、地震,、氣象,、測(cè)繪和海洋科學(xué)等領(lǐng)域的考察。

二,、向陽(yáng)紅09號(hào)科考船

“向陽(yáng)紅09船”是我國(guó)自行設(shè)計(jì),、自行建造的第一艘4500噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。向陽(yáng)紅09船滿載排水量：4435噸,，航速：18.20節(jié),，自持力：60天，定員：150人,。類型：深潛實(shí)驗(yàn)?zāi)复?/p>

船旗：中國(guó)

DWT：1626 mt

建造年代：1978年

吃水：5.50 kts

長(zhǎng)*寬*高：112.05×15×8.2 m

航速： 18節(jié),；

主機(jī)功率： 6600千瓦

三、向陽(yáng)紅9號(hào)考察船

        南極科學(xué)考察船,，南極科學(xué)考察必須具有的物資運(yùn)輸,、人員運(yùn)送和海洋考察的特種交通和運(yùn)輸工具。

       科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,。

        中國(guó)的科學(xué)考察船：

       1,、中國(guó)的“雪龍”號(hào)極地考察船，該船耐寒,，技術(shù)性能先進(jìn)，屬國(guó)際領(lǐng)先水平,，也是中國(guó)進(jìn)行南北極海域科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船,。

        2、“向陽(yáng)紅10”號(hào)誕生于1984年,，中國(guó)首次開展南極考察使用的就是“向陽(yáng)紅10號(hào)”,，這是一艘滿載排水量為1。3萬(wàn)噸的普通船只,，但是無(wú)破冰能力,。

四、向陽(yáng)紅16號(hào)沉沒(méi)事件

向陽(yáng)紅船長(zhǎng)金明奇獲救，他上船后,，立即向國(guó)內(nèi)有關(guān)部門報(bào)告了向陽(yáng)紅16號(hào)沉船的消息,。

我們不僅損失了向陽(yáng)紅16號(hào)這艘當(dāng)時(shí)先進(jìn)的海洋考察船，更是損失了三位優(yōu)秀的科研人員,。

1993年5月2日的清晨,，在我國(guó)東海某處，天還沒(méi)完全亮,，海面上大霧彌漫,，能見度非常低。天剛微微亮的時(shí)候,，金明奇發(fā)現(xiàn)海面上又開始飄起了大霧,，能見度不足30米，當(dāng)天早晨5點(diǎn)5分的時(shí)候,，濃霧中突然出現(xiàn)一個(gè)巨大的黑影,，像一座大山一樣直接向“向陽(yáng)紅16”號(hào)壓了過(guò)來(lái)。

原來(lái)是一艘萬(wàn)噸巨輪,，是注冊(cè)地為塞浦路斯的“銀角號(hào)”貨輪,，雙方碰撞之后，吃虧的肯定是“向陽(yáng)紅16”號(hào),。

“向陽(yáng)紅16”號(hào)完全沉沒(méi)了,，隨之在海面上形成了巨大的漩渦。

五,、向陽(yáng)紅10號(hào)考察船

向陽(yáng)紅10號(hào),，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國(guó)家海洋局東海分局使用,。曾參加中國(guó)首次發(fā)射運(yùn)載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗(yàn)任務(wù)，1984年11月參加中國(guó)首次南極考察隊(duì),，開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)，1988年獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng) ,。

2011年,，國(guó)家海洋局批準(zhǔn)新建科考船“向陽(yáng)紅10”號(hào)，新“向陽(yáng)紅10號(hào)”,，2014年3月28日入列國(guó)家海洋調(diào)查船隊(duì),。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年5月14日零點(diǎn)15分，隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽(yáng)紅10”船甲板,，中國(guó)大洋第49航次第四航段科考隊(duì)成功完成14套海底地震儀的回收任務(wù),。

六、向陽(yáng)紅一號(hào)是什么船

第一代：向陽(yáng)紅10號(hào)，第二代：極地號(hào),，第三代：雪龍?zhí)?，第四代：雪?號(hào)。