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一,、什么是二官輪,？

二管輪，又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機員,。在輪機長和大管輪領(lǐng)導下，履行值班職責,，主管發(fā)電原動機及其附屬設(shè)備,，負責鍋爐、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,，航行中值0000?0400,、1200?1600班，海上航行時每天與二副互換正午報告,。大管輪因故不能履行職務時,，代理大管輪職務。

二,、二管輪可以當機工用嗎,？

可以的，二管輪也是管理人員

二管輪，又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機員,。在輪機長和大管輪領(lǐng)導下，履行值班職責,，主管發(fā)電原動機及其附屬設(shè)備,，負責鍋爐、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,，航行中值0000?0400,、1200?1600班，海上航行時每天與二副互換正午報告,。大管輪因故不能履行職務時,，代理大管輪職務。

三,、二管輪升大管輪,，現(xiàn)在海事局規(guī)定要幾個月海齡？

二管輪升大管輪,，現(xiàn)在海事局規(guī)定要12個月至少一年整的實際職務擔任,。 第二十條申請輪機部船員職務晉升考試、評估者,，應具有以下海上服務資歷：

（一）申請值班機工適任證書者,應在相應航區(qū),、船舶等級的船舶上服務滿6個月；

（二）申請三管輪適任證書者,應持有相應航區(qū),、船舶等級的值班機工適任證書,，并實際擔任其職務滿12個月；

（三）申請大管輪適任證書者,應持有相應航區(qū),、船舶等級的二管輪適任證書,，并實際擔任其職務滿12個月；

（四）申請輪機長適任證書者,應持有相應航區(qū),、船舶等級的大管輪適任證書，并實際擔任其職務滿18個月,。

四,、三管輪換二管輪證書是否要培訓，培訓多長時間按11規(guī)則,？

三管輪換二管輪證書是不需要培訓的,，但是要從04規(guī)則的證書過度為11規(guī)則的證書是需要培訓的，基本安全補差培訓四個學時，輪機員的過渡期的履約培訓52個學時

五,、二管輪是做什么,？

二管輪簡單的是說在輪船工作的一個工種。主要工作是管理輔機,，空壓機,，分油機，這些設(shè)備的維護和保養(yǎng),，還有燃油加裝和燃油的消耗的測量,，還有應急設(shè)備的管理，主要是應急發(fā)電機的管理,。

二管輪,，又稱“三軌”。是指職位僅低于大管輪的輪機員,。在輪機長和大管輪領(lǐng)導下,，履行值班職責，主管發(fā)電原動機及其附屬設(shè)備,，負責鍋爐,、燃油、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用,、保養(yǎng)和維修，航行中值0000?0400,、1200?1600班,海上航行時每天與二副互換正午報告,。大管輪因故不能履行職務時，代理大管輪職務,。

六,、三軌是什么職位？

二管輪,，又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機員。在輪機長和大管輪領(lǐng)導下,，履行值班職責,，主管發(fā)電原動機及其附屬設(shè)備

七、二官輪在海上干什么,？

二管輪,，又稱“三軌”。是指職位僅低于大管輪的輪機員,。在輪機長和大管輪領(lǐng)導下,，履行值班職責，主管發(fā)電原動機及其附屬設(shè)備，負責鍋爐,、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,，航行中值0000?0400、1200?1600班,，海上航行時每天與二副互換正午報告,。大管輪因故不能履行職務時，代理大管輪職務,。

八,、輪機員是不是包括輪機長，大管輪,，二管輪,，三管輪？

一般情況下是的,包括以上的四個,但如果要從字眼里分析就不算輪機長了.考試的課目也差的多,輪機長只考兩三門,其它輪機員要考六七門呢.就像船長一般不叫駕駛員,只對其它三人會如此叫的.