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一,、二管輪可以當(dāng)機(jī)工用嗎,？

可以的，二管輪也是管理人員

二管輪,，又稱(chēng)“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機(jī)員。在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下,，履行值班職責(zé),，主管發(fā)電原動(dòng)機(jī)及其附屬設(shè)備，負(fù)責(zé)鍋爐,、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,，航行中值0000?0400、1200?1600班,，海上航行時(shí)每天與二副互換正午報(bào)告,。大管輪因故不能履行職務(wù)時(shí)，代理大管輪職務(wù),。

二,、請(qǐng)教如何成為輪機(jī)員、三管輪,？

要成為輪機(jī)員只有參加高級(jí)船員的培訓(xùn)后,，然后參加全國(guó)統(tǒng)一考試獲得高級(jí)船員白皮證書(shū)。實(shí)習(xí)1年左右后獲得公司任命后就能做正式的輪機(jī)員了,。目前高級(jí)船員需要中專(zhuān)以上學(xué)歷,，參加2－4年的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。

但是大專(zhuān)以下學(xué)歷的人員有一些職位限制：2008年之后不能參加大副,、大管輪的考證,，需要獲得航海類(lèi)大專(zhuān)以上學(xué)歷后才能參加大管輪、大副考試和晉升,。

三管輪晉升二管輪不需要參加考試,，只要累積滿(mǎn)12個(gè)月的三管輪經(jīng)驗(yàn)后，獲得公司認(rèn)可和提干就是做二管輪了,，但是要做大管輪需要參加考試,。

成為船上的電工只有參加電工專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，目前國(guó)內(nèi)大公司COSCO中遠(yuǎn)和CSCL中海都已經(jīng)取消的電工的崗位,，目前只有電機(jī)員的崗位,，電機(jī)員和大副是一個(gè)級(jí)別的待遇非常高，但是要求同樣也是很高的,，需要船舶電氣專(zhuān)業(yè)畢業(yè),。目前電工崗位很少有公司需要了,。

三、輪機(jī)員是不是包括輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪,，二管輪，三管輪,？

一般情況下是的,包括以上的四個(gè),但如果要從字眼里分析就不算輪機(jī)長(zhǎng)了.考試的課目也差的多,輪機(jī)長(zhǎng)只考兩三門(mén),其它輪機(jī)員要考六七門(mén)呢.就像船長(zhǎng)一般不叫駕駛員,只對(duì)其它三人會(huì)如此叫的.

四,、出海的船員叫什么？

所有船員的名稱(chēng)及簡(jiǎn)稱(chēng)

1.甲板部 Deck department

船長(zhǎng) Captain(Master)

大副 Chief officer

二副 Second officer

三副 Third office

駕助 Assistant officer

見(jiàn)習(xí)駕駛員 Cadet

管事 Purser

報(bào)務(wù)員 Radio office

水手長(zhǎng) Boatswain(Bosun)

一水,、舵工 Able bodied

sailor(quarter?master)

(helms man) (Able seaman)AB

二水 Ordinary sailor (ordinary seaman) OS

木匠 Carpenter

2.機(jī)艙部 Engine?room department

輪機(jī)長(zhǎng) Chief engineer

大管輪 Second engineer

二管輪Third engineer

三管輪 Fourth engineer

輪機(jī)助理 Assistant engineer

電機(jī)員 Electrical engineer

機(jī)匠長(zhǎng) No.1 motorman

機(jī)匠,、加油Motorman/oiler

冷藏員 Refrigerating engineer

見(jiàn)習(xí)輪機(jī)員 Assistant engineer

機(jī)艙實(shí)習(xí)生（學(xué)徒）Engine