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漁船上的二管輪(上海船員:請問三管輪換二管要求的資歷?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-04 01:22    點擊:96   編輯:admin

一,、上海船員:請問三管輪換二管要求的資歷,?

海事局規(guī)定的是十八個月。需要做到兩方面,,一是海事局報備的三管輪任職時間累計為18個月,,二是船員服務簿上三管輪資歷累積滿18個月。兩者皆達到即可更換出二管輪證書,。需要注意的是:資歷少一天都可能影響海事局換證,,所以在船做四軌時間越長越好。

其次海事局報備中,,在同一條船上同一時間不允許出現(xiàn)兩個三管輪職務(極少數(shù)特殊船除外),,做四軌的時候注意船上的機工是否有簽假資歷,也會影響自己換證,。

二,、上海船員:二管輪證書過期,但大管輪考試通過,,能否換證,?

我們是上海海事局工作人員,你好,。你的情況應先進行二管輪證書的再有效,,然后按照規(guī)定申請換發(fā)相應的大管輪適任證書,。

1、二管輪證書的再有效途徑:按照過渡期的有關規(guī)定,,完成培訓合格證補差和適任補差,,并通過二管輪過期評估項目抽考。換發(fā)11規(guī)則培訓合格證以及二管輪適任證書,。

2,、按照11規(guī)則開封大管輪見習記錄簿,滿足相應見習資歷要求后換發(fā)11規(guī)則大管輪證書,。

三,、船員大管輪,、二管輪,、三管輪證書是怎么區(qū)分的?分別有什么要求啊,?

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學歷限制的,,只要一年半的海齡,也就是說得在船上任職三管輪一年半,,攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了,,這個一般都是公司給辦。

二管升大管就得考試了,,考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,,差不多意思就是大專以上學歷,另外還有就是二管輪一年半的資歷,??荚囃ㄟ^后就可以換證了。

四,、三管輪換二管輪證書需要哪些證件,!需要畢業(yè)證原件嗎?

您好,,持有三管輪適任證書的船員,,實際擔任其職務滿12個月,可向海事管理機構提交以下材料申請簽發(fā)相應行者等級的二管輪適任證書:《海船船員適任證書申請表》,、有效的《船員服務薄》,、12個月內(nèi)體檢的《海船船員體格檢查表》、規(guī)定的專業(yè)合格證書,、符合規(guī)格的照片二張,、有效的身份證書復印件、其他相關的證明材料等

五,、二管輪參加大管輪考試需要多少個月的資歷,?

 二管考大管需實際擔任職務滿12個月。  《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》第二十條,,申請輪機部船員職務晉升考試、評估者,,應具有以下海上服務資歷:  (一)申請值班機工適任證書者,應在相應航區(qū),、船舶等級的船舶上服務滿6個月;  (二)申請三管輪適任證書者,應持有相應航區(qū),、船舶等級的值班機工適任證書,,并實際擔任其職務滿12個月;  (三)申請大管輪適任證書者,應持有相應航區(qū),、船舶等級的二管輪適任證書,,并實際擔任其職務滿12個月;  (四)申請輪機長適任證書者,應持有相應航區(qū),、船舶等級的大管輪適任證書,,并實際擔任其職務滿18個月。

六,、二管輪是做什么,?

二管輪簡單的是說在輪船工作的一個工種。主要工作是管理輔機,,空壓機,,分油機,這些設備的維護和保養(yǎng),,還有燃油加裝和燃油的消耗的測量,,還有應急設備的管理,主要是應急發(fā)電機的管理,。

二管輪,,又稱“三軌”。是指職位僅低于大管輪的輪機員,。在輪機長和大管輪領導下,,履行值班職責,主管發(fā)電原動機及其附屬設備,,負責鍋爐,、燃油、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用,、保養(yǎng)和維修,航行中值0000?0400,、1200?1600班,海上航行時每天與二副互換正午報告,。大管輪因故不能履行職務時,,代理大管輪職務。

七,、二官輪在海上干什么,?

二管輪,又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機員,。在輪機長和大管輪領導下,履行值班職責,,主管發(fā)電原動機及其附屬設備,,負責鍋爐、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,,航行中值0000?0400,、1200?1600班,,海上航行時每天與二副互換正午報告,。大管輪因故不能履行職務時,代理大管輪職務,。

八,、遠洋漁船船員是做什么的?

船長負責全船的工作,,靠離泊,,過危險區(qū)域時在駕駛臺指揮,靠離碼頭后,,辦手續(xù),。;輪機長是機艙的總負責人,??侩x泊,過危險區(qū)域時要下機艙的,。做機艙的文件報表,。加油時是總負責人。,;大副是甲板部的負責人,。主持甲板部工作,主要是甲板和艙室機生活區(qū)的維護保養(yǎng)清潔,??侩x泊時在船頭絞纜,,起拋錨。,;大管輪負責機艙的日常保養(yǎng)工作,,管理主機,供油單元,,滑油分油機等,。

;二副負責雷達等通訊設備,,靠離泊時在船尾絞纜,。正午發(fā)報回公司。

,;二管輪負責輔機,,應急發(fā)電機。燃油分油機,,燃油的存儲和加裝,。

;三副主要負責一些應急設備,,消防方面的,。救生艇等。還有一些標志的張貼,。

靠離泊在駕駛臺操車,。接送引水。,;三管輪主要負責應急設備,,像應急消防泵,油水分離器等,。還要管理鍋爐,,壓載系統(tǒng)的泵,管路及閥門,。,;機工長和水手長分別在大管輪大副的領導下工作。協(xié)助他們工作,。,;機工和水手分別跟輪機員和駕駛員值班,聽從指揮,,在大管輪和大副的安排下工作,。