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一,、跑內(nèi)海的船員們的生活與收入？

內(nèi)海的船員收入一個月也就是15000塊錢左右,。而且工作并不輕松,，相反還會很累。

團員們的生活主要是在船上，一般跑內(nèi)海的話,，最長上傳時間是半個月,，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打魚的常規(guī)操作。收入比當(dāng)?shù)氐钠骄べY多兩倍左右,。一般內(nèi)海的團員工資加各項補貼,，年薪達到20萬。

二,、三副-航海船員工資多少,？三幅，副,？

最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月,。高級船員需要航海類院校畢業(yè)，高級船員工資才高,。普通船員工資根本不高,。職位分布：

一、管理級：船長,、大副,、輪機長、大管輪,，政委只在中國船上有這個職務(wù),。 這個級別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的，薪水等級大概如下,，有稍微差錯： 大型集裝箱船和超大級油輪：船長4萬-3萬RMB/月 輪機長3.5-3萬RMB/月 雜貨船,、散貨船要偏低只有他們的60-50％左右。 以此類推大副,、大管輪的薪水普遍是船長的50-60％％左右,。

二副、二管輪的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副,、三管輪的薪水普遍是二副的70％-80％左右 二,、操作級：二副、三副,、二管輪,、三管輪 三、支持級：水手,、機工,、木匠、服務(wù)員,、廚工,、薪水普遍是高級船員的50-60％左右,，國內(nèi)有些差別。 船員分為內(nèi)河,、沿海,、遠(yuǎn)洋三個區(qū)域、跑遠(yuǎn)洋的船員薪水普遍比較高,，是真正意義上的海員,，條件限制不能常常回家,，集裝箱班輪還好一點,，能有固定時間回國內(nèi)，其他的就包括散貨,、雜貨船的很少能有固定的班期,。

三、甲類大管輪晉升輪機長需要什么條件,？

目前遠(yuǎn)洋三管輪工資在1500美金～2300美金,，具體看船東實力，三管輪海齡18個月無考試直接晉升二管輪,，二管輪海齡12個月，參加六個月培訓(xùn)考試,，在船實習(xí)三個月,，晉升大管輪，大管輪海齡18個月,，參加六個月培訓(xùn)考試,，在船實習(xí)三個月，晉升輪機長,。