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一,、誰知道船員各個職務(wù)的英語縮寫是什么?。?/h2>

船員職務(wù)的中英文對照：

1.甲板部 Deck department

船長 Captain(Master)

大副 Chief officer

二副 Second officer

三副 Third office

駕助 Assistant officer

見習(xí)駕駛員 Cadet

管事 Purser

報務(wù)員 Radio office

水手長 Boatswain(Bosun)

一水,、舵工 Able bodied

sailor(quarter?master)

(helms man) (Able seaman)AB

二水 Ordinary sailor (ordinary seaman) OS

木匠 Carpenter

2.機(jī)艙部 Engine?room department

輪機(jī)長 Chief engineer

大管輪 Second engineer

二管輪Third engineer

三管輪 Fourth engineer

輪機(jī)助理 Assistant engineer

電機(jī)員 Electrical engineer

機(jī)匠長 No.1 motorman

機(jī)匠,、加油Motorman/oiler

冷藏員 Refrigerating engineer

見習(xí)輪機(jī)員 Assistant engineer

機(jī)艙實(shí)習(xí)生（學(xué)徒）Engine cadet

鉗工 Fitter

3.業(yè)務(wù)部 Steward department

大廚 Chief cook

二廚 Second cook

餐廳服務(wù)員 Mess boy

清潔工 Wiper

大臺服務(wù)員 Cheef steward

小臺服務(wù)員 Steward

醫(yī)生Doctor

4.其它 Others

引航員 Pilot

代理 Agent

二、三管輪英語未過成績有效期,？

3年,，只要在這之前都能補(bǔ)考。通常在第二次考試之后,，每隔幾個月就會安排補(bǔ)考。3年內(nèi)考不過,，或者5次補(bǔ)考都不過,，之前已經(jīng)通過的科目成績就作廢了，需要從新考試,。

三管輪證書在本科畢業(yè)前就有兩次考試機(jī)會,，通常是安排在大四上學(xué)期末和下學(xué)期初。一共五門考試,。實(shí)際上是7門課程,，有四門是分別合并成兩門來考試。

三,、三管輪英語要過幾級,？

沒有硬性規(guī)定，但是考甲類三副三管輪時有英語這門課,，而且還要評估,。如果你不想考英語，那可以考丙類三管輪,，英語不考,。如果你只是考機(jī)工或水手，那就沒問題了,。很簡單,。

大中專以上的航海類院校都可以申請三管輪的，考試大證分理論和評估兩大塊 ,。理論七門課 ,，評估是實(shí)操和英語聽力和會話,， 另外還有四小證， 只要勤學(xué)刻苦 ,，高中畢業(yè)的同學(xué)能考出來是沒有問題的,。

四、為什么大管輪和三管輪有2個英語說法,，而且不一樣叫法,？

是因?yàn)椴煌膰也煌慕蟹ā１热鐕鴥?nèi)統(tǒng)稱的大管輪,，在外國籍的中國船上叫二軌（最常見的叫法）,，在臺灣叫二車，在國際上普遍叫second engineer,，在日本叫the first assist engineer（一等機(jī)關(guān)士）,，在菲律賓有時候稱first assist engineer，大部分時候稱the first engineer（我和菲律賓人,、日本人一起做過）,。各個國家叫法不一。

普遍來講,，在國內(nèi)一般稱大管輪,， 在國外船上統(tǒng)稱二軌，或者the second engineer,。

同理,，三管輪在國內(nèi)統(tǒng)稱三管輪，國外船上統(tǒng)稱四軌或老四,，英文the forth engineer,。

各種叫法都對，沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,。

五,、三管證，啥意思,？

大管輪1/E 二管輪2/E 三管輪3/E E就是engineer的簡稱,，意思為輪機(jī)員，C就是chief,，意思為長官,，領(lǐng)導(dǎo)。

六,、三管輪英語考試難嗎,？

比較難。

相對來說是比較難,據(jù)說現(xiàn)在全國平均一次性通過圖7%,有地方通過率高有地方低,有些本科只是報名不打上心也是通過率低的一方面,。三管輪是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責(zé)任變了,，工作的性質(zhì)也跟著改變。有了具體的主管設(shè)備,，一切要對輪機(jī)長負(fù)責(zé),，需要認(rèn)真仔細(xì)地做好工作，保證船舶的正常運(yùn)行,。