一,、三管見習(xí)內(nèi)容,?1、三管輪的職責(zé) 在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染設(shè)備,、消防救生設(shè)備、生活設(shè)施及服務(wù)設(shè)備,、艙底水系統(tǒng),、甲板機(jī)械、全船照明,、航行信號(hào)燈及所管設(shè)備相關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備(系統(tǒng)),、貨艙監(jiān)控系統(tǒng)、生活鍋爐(包括廢氣鍋爐)的管,、用,、養(yǎng)、修工作,,確保適航狀態(tài),。 管理職責(zé) 1督促本工班人員,認(rèn)真執(zhí)行預(yù)防檢修計(jì)劃保養(yǎng),、關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測(cè)以及設(shè)備故障的處理,。 2 負(fù)責(zé)填寫分管設(shè)備的“船舶設(shè)備月度維修、保養(yǎng)計(jì)劃及實(shí)績(jī)”和“關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)定期檢測(cè)周期表”,,并負(fù)責(zé)實(shí)施,做好相關(guān)記錄,。 3 定期進(jìn)行爐水,、油水分離器水樣送檢,并建立管理臺(tái)帳,。 4 定期清點(diǎn),、登記上報(bào)分管設(shè)備的配件物料,負(fù)責(zé)編制本工班配件,、物料和工屬具的采購(gòu)計(jì)劃交大管輪匯總,。 5負(fù)責(zé)分管設(shè)備的原始記錄,、維護(hù)記錄的整理、歸檔工作,,并妥善保管好分管設(shè)備的有關(guān)技術(shù)圖紙資料,。 二、什么是一年制三副三管,?就是一年內(nèi)培訓(xùn)出海上工作者三副三管輪,。 三副、三管輪是海上工作者海員的職務(wù)名稱,,通常為男性,。三副一般掌管救生設(shè)備、消防設(shè)備等,,航行時(shí)輪流值班駕駛,。.在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項(xiàng)規(guī)定,,履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)(簡(jiǎn)單說就是負(fù)責(zé)開船值班+船舶救生消防),。三管輪負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理,特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),,保證船舶的正常運(yùn)行,。 三、三管輪學(xué)的什么,?三管輪是海員職務(wù)中的一種,,負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理,特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),。俗稱四軌,,是從支持級(jí)到操作級(jí)跨出的第一步。工作的責(zé)任變了,,工作的性質(zhì)也跟著改變,。有了具體的主管設(shè)備,一切要對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé),,需要認(rèn)真仔細(xì)地做好工作,,保證船舶的正常運(yùn)行。 四,、船上都有哪些職位這些職位都是干什么的,? 商船:最高是船長(zhǎng)(captain capt.) 甲板部:大副,,二副,三副,,水手長(zhǎng),,木匠,水手 大廚 輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng),,大管輪,,二管輪,三管輪,,機(jī)工長(zhǎng),,銅匠,機(jī)工 一,、船員組織結(jié)構(gòu) 船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化,。 目前,一艘有甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部,,客船還有客運(yùn)部等。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示,,隨著船舶自動(dòng)化程度的迅速提高,,無人值班機(jī)艙和一人駕駛臺(tái)的快速發(fā)展,STCW公約提出功能發(fā)證,,船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,可根據(jù)情況需要靈活地組織值班,?;诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),打破了部門的界限,,共享人力資源,,能隨時(shí)調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題,職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少,。 二,、各級(jí)船員的主要職責(zé) (1)、船長(zhǎng) 船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,船長(zhǎng)對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé),,是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。船長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國(guó)家法規(guī)和規(guī)章,,國(guó)際公約和條例,,以及地區(qū)性規(guī)定,尤其是國(guó)際海上防污染公約及各國(guó)有關(guān)防污染的規(guī)定,,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度,,領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé).保持船舶適航、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),,確保船舶的安全生產(chǎn),。 船長(zhǎng)負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,,不得超載,。在裝卸危險(xiǎn)品、重大件或貴重物品時(shí),,船長(zhǎng)應(yīng)親自監(jiān)督,;負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃;負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火,、防爆,、防海盜、防偷渡,、防走私等各項(xiàng)防范措施,;負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,定期主持救生,、消防等各種演習(xí),;負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志.監(jiān)督航海日志、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章,、重要文件,、船舶證書、船員證書等.證書到期前應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)或更換,。 開航前,,船長(zhǎng)應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,,審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線,;制定并落實(shí)航次計(jì)劃,備足航次所需的燃料,、備件,、物料、淡水,、伙食等,;檢查備齊各種船舶證書、船員證件,、運(yùn)輸單證以及港口文件.辦妥離港手續(xù),。 航行中.船長(zhǎng)應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施,,及早布置和落實(shí)防暴風(fēng)、防臺(tái)風(fēng),、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施。在船舶進(jìn)出港口,、靠離,、移泊、通過狹水道或船舶密集海域,、航近冰區(qū),、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良或遇到法定的其他情況時(shí),,船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo),。即使有引航員引領(lǐng)時(shí),船長(zhǎng)仍負(fù)有安全責(zé)任,。夜間航行時(shí),,應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項(xiàng)明確記入船長(zhǎng)夜航命令簿。 在停泊期間,,船長(zhǎng)應(yīng)布置值班注意事項(xiàng),,并督促檢查值班情況。 在船舶發(fā)生海損事故時(shí),,應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報(bào)告,,連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時(shí)送交有關(guān)部門簽證,并按需要申請(qǐng)檢驗(yàn),。 船舶發(fā)生危及在船人員和財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí),,船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶沉沒不可避免的情況下,,船長(zhǎng)可以做出棄船決定,,但應(yīng)盡可能報(bào)經(jīng)船舶所有人同意。在棄船時(shí),,船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船,,并盡可能攜帶國(guó)旗、航海日志和其它重要文件,。 在緊急情況下.船長(zhǎng)為保障水上人命與財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境,,可獨(dú)立作出判斷和決策。船長(zhǎng)在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,,應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命,。 船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大,并撰寫水上交通事故報(bào)告書或水域污染事故報(bào)告書,。 在修船時(shí),,船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計(jì)劃,檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作,,做好防火、防爆,、防工傷等工作,。修理過程中.經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,嚴(yán)格監(jiān)修和驗(yàn)收,,保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù),。 (2)、政委 (部分國(guó)企航運(yùn)公司還有) 政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一.受上級(jí)黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo),,負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè),,并兼管部分行政管理工作;作為船舶黨支部書記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作,。 (3),、大副 大副是船長(zhǎng)的主要助手,是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,,主管貨物的配載、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。 大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計(jì)劃,組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件,、物料、工具和勞保用品的請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收,、保管、使用等工作,;負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙,、壓載水艙和污水溝(阱)的測(cè)量記錄并記入航海日志;負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入,、排出或移注工作.以及管理淡水的補(bǔ)充;負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙,、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件,;負(fù)責(zé)督促三副和水手長(zhǎng)做好救生、消防,、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作,。 大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸。在保證貨物和船舶安全的前提下,,充分利用船舶的裝載能力,,合理配載,不得超載,;計(jì)算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,,布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,防止發(fā)生貨損貨差,;在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),應(yīng)指定水手長(zhǎng)檢查裝卸設(shè)備和綁扎,、加固等情況,,并親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸。 開航前,,大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船,以及淡水儲(chǔ)備量,、封艙,、活動(dòng)物件綁扎固定等情況,并會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng),、電機(jī)員試舵,,確認(rèn)良好并記入航海日志。 大風(fēng)浪侵襲前.大副應(yīng)督促水手長(zhǎng)和木匠檢查船上易移動(dòng)物件并予以綁固,,并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,,督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。 進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),,大副在船首負(fù)責(zé)了望,并按船長(zhǎng)要求指揮船員進(jìn)行纜繩,、錨等作業(yè)的安全操作,。 修船時(shí),大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃,,制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,,組織好監(jiān)修,、驗(yàn)收和自修工作,掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量,,保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù),。 航行值班時(shí)間:04:00-08:00;16:00-20:00,。 (4),、二副 二副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,,包括各種無線電航海儀器、氣象儀器,、操舵儀、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng),、國(guó)旗、號(hào)旗,、號(hào)燈,、號(hào)型、海圖及其他航海圖書資料,。 航前,,二副應(yīng)按船長(zhǎng)指示備妥所需旗號(hào)、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,,設(shè)計(jì)并畫好好計(jì)劃航線,,報(bào)船長(zhǎng)審批。 航行中,,每天填寫正午報(bào)告,;每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。 進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí),,二副在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作。 航行值班時(shí)間:00:00-04:00,;12:00-16:00,。 (5)、三副 三副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管救生、消防設(shè)備,。 開航前,,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,,并經(jīng)大副審核,船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。 進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望,,傳達(dá)和執(zhí)行船長(zhǎng)命令,,并操縱車鐘.記錄車鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況。 航行值班時(shí)間:08:00-12:00,;20:00-24:00,。 (6)、無線電電子員或操作員 在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,按時(shí)值班,正確使用各種無線電通信設(shè)備.做好維修保養(yǎng)工作,,認(rèn)真完成船長(zhǎng)和政委下達(dá)的各項(xiàng)通信任務(wù),,并做好記錄。 (7),、水手長(zhǎng) 水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下.組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,。 負(fù)責(zé)編制水手航行、停泊及了望輪值表,; 按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿、開關(guān)艙,、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等; 管理甲板部物料,、屬具,、綁扎器材和勞保用品,做好請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收和發(fā)放等工作,。 (8)、木匠 木匠在大副和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。負(fù)責(zé)請(qǐng)領(lǐng)、保管木工工具和物料,;負(fù)責(zé)定期檢查舷窗,、水密門、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,,并適時(shí)加油活絡(luò),;負(fù)責(zé)每天至少兩次測(cè)量談水艙,、壓載水艙、污水溝(井)并作好記錄,;負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機(jī)艙灌注,、移注、排出壓載水或排出貨艙污水,;負(fù)責(zé)操縱起錨機(jī)及其外部的清潔保養(yǎng),。 (9)、一級(jí)水手 一級(jí)水手在值班駕駛員和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。 值班時(shí),一級(jí)水手應(yīng)切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定,。開航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號(hào)等準(zhǔn)備工作,航行中按要求正確操舵,,協(xié)助駕駛員了望,,并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作。 不參加輪值時(shí),,在水手長(zhǎng)的安排下,履行二級(jí)水手的職責(zé),。 (10),、二級(jí)水手 二級(jí)水手在水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,參加系泊帶纜.收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯,、清潔和維修保養(yǎng),起落吊桿和開關(guān)艙,,清艙洗艙,,看艙理貨,綁扎貸物,,拆裝檢查裝卸屬具,,插編繩結(jié)、收放救生艇(筏),,消防,、救生、堵漏,、了頭,,以及大副、水手長(zhǎng)安排的其他工作,。 (11),、輪機(jī)長(zhǎng) 輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,是全船機(jī)械,、動(dòng)力,、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各種機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計(jì)劃和值班制度,;負(fù)責(zé)組織制定輪機(jī)部修船計(jì)劃、編制修理單和預(yù)防檢修計(jì)劃,,組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗(yàn)收,;負(fù)責(zé)各種油料、物料,、備件的申請(qǐng),、造冊(cè)保管和合理使用;負(fù)責(zé)保管機(jī)艙設(shè)備的證書,、圖紙資料和技術(shù)文件,;負(fù)責(zé)審問和簽署輪機(jī)日志。在發(fā)生緊急事故時(shí),,輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作,。 (12)、大管輪 大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,,在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理,、操作和檢修工作,教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度,、操作規(guī)章和勞動(dòng)紀(jì)律,,保證輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的正確執(zhí)行。 大管輪負(fù)責(zé)管理主機(jī),、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī),,并負(fù)責(zé)管理舵機(jī)、冷藏機(jī),,以及輪機(jī)部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥,、燃油應(yīng)急開關(guān)等);負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件,、潤(rùn)滑油的申領(lǐng),、驗(yàn)收和使用;負(fù)責(zé)機(jī),、爐,、泵艙的清潔工作。在開航前試車時(shí),,大管輪必須在場(chǎng),。 航行值班時(shí)間與大副相同,。 (13)、二管輪 二管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備,、機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)和輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他設(shè)備;負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油),,并進(jìn)行燃油的測(cè)量,、統(tǒng)計(jì)和記錄工作。 航行值班時(shí)間與二副相同,。 (14),、三管輪 三管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械,、泵間,、救生艇、應(yīng)急救火泵,、空調(diào)機(jī),、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)等,以及輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他輔機(jī)和設(shè)備,。對(duì)于不設(shè)電機(jī)員的船舶,,三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備。 航行值班時(shí)間與三副相同,。 (15),、機(jī)工長(zhǎng) 機(jī)工長(zhǎng)應(yīng)具有管理、操作和檢修能力,。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,機(jī)工長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織,、安排機(jī)工值班以及機(jī),、爐、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 (16),、機(jī)工 機(jī)工在輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,在機(jī)工長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,,協(xié)助輪機(jī)員或獨(dú)立進(jìn)行機(jī)、電,、鍋爐設(shè)備,、管系、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作,,并按規(guī)定時(shí)間值班,。 (17),、管事 (現(xiàn)在很多取消) 管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人,,是船長(zhǎng)和政委對(duì)外聯(lián)系的助手。在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作;負(fù)責(zé)船員,、旅客的生活服務(wù),;負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢、現(xiàn)金出納和船員工資等工作,。 (18),、大廚 廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,,并協(xié)助管事采購(gòu),、儲(chǔ)備和保管糧食、副食品和餐膳用料,,保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生,。 (19)、廚工 廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)爐灶、倉庫和膳食等工作,。 (20),、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 船醫(yī)在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作,,并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,保證全體船員,、旅客的身體健康,。沒有配備船醫(yī)時(shí),船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任,。 (21),、服務(wù)員 服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)船員,、旅客的服務(wù)工作,。 五、船員三管輪理論考試技巧口訣?1,、熟練掌握船舶的結(jié)構(gòu)原理,、運(yùn)行原理及操縱原理 2、熟悉船舶的排水量,、吃水量,、載重量、吃水線及船舶的操縱特性 3,、要掌握船舶的貨物裝卸計(jì)算 4,、了解船舶安全和環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī) 5、要熟悉船舶維修,、保養(yǎng),、檢驗(yàn)的規(guī)定 6、要掌握船舶自動(dòng)化操縱系統(tǒng)的操作 7,、要熟悉船舶的污染防治措施 8,、要熟悉船舶的安全管理。 六,、三管輪到底干點(diǎn)什么活,?甲板上各種機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),機(jī)艙內(nèi)各種管路的使用維護(hù),,焚燒爐等設(shè)備,。三管的工作比較繁雜。 七,、三副三管學(xué)習(xí)內(nèi)容,?1.三副理論:船舶管理(駕駛)、船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn),、航海學(xué),、船舶操作與避碰、航海英語,; 2.三管輪理論:船舶管理(輪機(jī)),、主推進(jìn)動(dòng)力裝置、船舶輔機(jī),、船舶電氣與自動(dòng)化、輪機(jī)英語,。 3.三副實(shí)操:電子海圖顯示與信息系統(tǒng)/電子海圖,、航線設(shè)計(jì)、雷達(dá)操作與應(yīng)用,、船舶操縱&避碰與駕駛臺(tái)資源管理,、貨物積載與系固、航海儀器使用、航海英語聽力與會(huì)話,; 4.三管輪實(shí)操:動(dòng)力設(shè)備拆裝,、電氣與自動(dòng)控制、動(dòng)力設(shè)備操作,、船舶電工工藝與電氣設(shè)備,、金工工藝、機(jī)艙資源管理,、輪機(jī)英語聽力與會(huì)話,。 八、船舶三副,,三管輪,,大副,大管輪分別是干什么的,?知道飛機(jī)有機(jī)長(zhǎng),,和機(jī)械師吧,輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于總機(jī)械師(俗稱老軌),,大副相當(dāng)于第一副機(jī)長(zhǎng),。船長(zhǎng)相當(dāng)于機(jī)長(zhǎng)。輪機(jī)長(zhǎng)大副都要聽船長(zhǎng)的,。 大管是第二機(jī)械師(俗稱二軌)二管是第三機(jī)械師(三軌)三管是第四機(jī)械師(四軌),,二副相當(dāng)于第二副機(jī)長(zhǎng),三副相當(dāng)于第三副機(jī)長(zhǎng),。 由于船上人多,,機(jī)器多。每個(gè)人都有自己分配的工作,,船長(zhǎng)主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,,大副主管駕駛的(和開船有關(guān)的)全部工作。 輪機(jī)長(zhǎng)主管輪機(jī)的(和機(jī)械有關(guān)的)全部工作大管,,管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械(俗稱主機(jī)),,舵(不解釋),等等,。 二管管理,,發(fā)電機(jī),空壓機(jī),,分油機(jī),,等。 三管管理和生活有關(guān)的泵,,鍋爐,,以及防污染設(shè)備。 二副主管海圖,通訊導(dǎo)航設(shè)備,。(比如雷達(dá),,衛(wèi)星電話,GPS)三副管理全船消防救生設(shè)備,。
|