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一,、三管輪考試容易通過嗎？

三管輪考試并不容易通過,。

相對(duì)來說是比較難,據(jù)說現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過7%,有地方通過率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過率低的一方面,。

二、社會(huì)人士考三管輪通過率高嗎,？

不高,，可以說低。由于社會(huì)人士沒有接觸過船上的工作,，特別是機(jī)倉工作,，對(duì)機(jī)倉內(nèi)部構(gòu)造，原理及管系都是一點(diǎn)不懂,，你叫他去學(xué)習(xí)幾個(gè)月或年把的去參加海事局三管證書考試這近十門功課能過一門二門就算不錯(cuò)了,，要想一次通過我是不相信。如果上能干幾年對(duì)機(jī)倉一切設(shè)備了入抬掌,，再去參加系統(tǒng)學(xué)習(xí)有可能過

三,、三副和三管哪個(gè)有前途？

三副和三管輪都是高級(jí)船員,，都是很有前途的,，三副可以升職到船長(zhǎng)的位置，三管輪可以升職到輪機(jī)長(zhǎng)的位置。從職責(zé)的大小來衡量,，船長(zhǎng)對(duì)全船的工作負(fù)完全責(zé)任,，而輪機(jī)長(zhǎng)只對(duì)機(jī)艙的工作負(fù)責(zé)，從工資待遇來講,，船長(zhǎng)的工資比輪機(jī)長(zhǎng)高,，總體來說還是三副有前途。

四,、三管輪考試通過率高嗎,？

相對(duì)來說是比較難,據(jù)說現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過圖7%,有地方通過率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過率低的一方面。

三管輪考試分為理論和評(píng)估,，評(píng)估大致是管理,、電氣、金屬工藝,、資源管理,、自動(dòng)化等科目；理論包括：主機(jī),、輔機(jī),、電氣、維修,、船舶管理,、工程基礎(chǔ)、輪機(jī)英語

五,、機(jī)工考三管通過率怎么樣,？

2020規(guī)則實(shí)施以來,機(jī)工晉升三管輪一次性通過率在30%左右,考試難度相對(duì)之前有所增加。 整體考試難度系數(shù)不算太大,，算是比較好的

六,、海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境怎么樣啊,？最新工資是多少?。咳曛蠛T需求量還大不,？

海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境生活條件一般,，工作環(huán)境艱苦，最新工資大概是6500,。

七,、三副三管輪哪個(gè)比較好？

本人感覺三管輪比較好,。

三管輪工資一般都是白班,，不用熬夜,，而做駕駛員每天都要熬夜，對(duì)身體不太好,。

八,、輪機(jī)員三管輪丙類證書好找工作么？

輪機(jī)員三管輪丙類證書只能在國(guó)內(nèi)沿海航行海船找工作,，目前丙類證書的三管輪太多,、太濫，沒有工作資歷的找工作很困難,，要從機(jī)工先做起,。

九,、三管輪船員就業(yè)前景？

目前三管輪的就業(yè)前景還是可以的,，工資在二萬八千元左右,。由于這二年三管輪的工資大幅度上漲，很多人參加了三管輪的培訓(xùn),，甚至有些機(jī)工和機(jī)工長(zhǎng)也都報(bào)名參加三管輪的培訓(xùn),，由于船多人少的緣故，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致三管輪的職位過剩,。