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三管輪乙類(乙類機工和丙類機工區(qū)別,?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-02 04:22    點擊:427   編輯:admin

一、乙類機工和丙類機工區(qū)別,?

機工證件分甲類.乙類.丙類.各類的區(qū)別是:

1,、航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),,而乙類屬于近洋航海區(qū),,丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務(wù)以及職責不同,。

甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,,500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,。

主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。

主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,,500總噸及以上船舶的值班水手。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

3,、權(quán)重及工資薪酬不同,都需要根據(jù)當時不同的崗位進行的定薪制,。

二,、我是一名乙類機工想考丙類一等三管輪要具備哪些條件,?

需要有航海類(輪機專業(yè))中專學歷,有一年以上值班機工資歷,,就可以申請參加考試,。

三、海員乙類證書還分幾種,?

乙類適任證書適用于:

1,、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,;

2、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副;

3,、近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,;

4,、近洋航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,;

5、無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,;

6、無限航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

四,、三管輪甲類乙類區(qū)別?

一,、適任證書的的類別不同:

根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書的類別、等級,、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定:

(一)適任證書類別分為甲,、乙、丙,、丁類四種,。

因此,甲類船員,,乙類船員,,丙類船員,,丁類船員四類船員持有的證書類別是不同。

二,、適用職務(wù)不同:

1,、甲類適任證書適用于:無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,;無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

2、乙類適任證書適用于:近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副;近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

3,、丙類適任證書適用于:沿海航3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪等,。

4,、丁類適任證書適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手;近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。

三,、培訓實習條件不同:

報乙類,、丙類、水手,、機工的必須要經(jīng)過正式培訓單位6個月的專業(yè)培訓,,其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓。乙類丙類水手,、機工的船員,,獲得“考試合格證”后要進行6個月的海上實習(遠洋、沿海均可),。

五,、你好,請問丙類三管輪升乙類三管具體怎么升法,?

丙類,、乙類船員不能直升甲類船員,需要重新參加海事局的考試,!考過后還要有12個月的海齡才能轉(zhuǎn)正為甲類三副三管,。 建議直接學三副。

六,、航海證最高是什么證,?

航海證最高是海員甲類。

分析:甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,,GMDSS限用操作員,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

七、乙類機工想考丙類一等三管輪要具備哪些條件,?

需要有航海類(輪機專業(yè))中專學歷,,有一年以上值班機工資歷,就可以申請參加考試,。

八,、我乙類機工做了兩年了想邊工作邊考丙一三管輪都考那些科目?

考試科目主機,、輔機,、電氣、維修,、船舶管理,、工程基礎(chǔ)、輪機英語(甲,、乙類需要),;沒有統(tǒng)一的教科書,僅有統(tǒng)一的考試大綱,。

九,、三管輪甲類和丙類啥區(qū)別?

區(qū)別有以下:

1,、航海的區(qū)域范圍不同,,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2,、職務(wù)以及職責不同。

甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副,。

500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,,主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,,GMDSS限用操作員,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

3、權(quán)重及工資薪酬不同,,都需要根據(jù)當時不同的崗位進行的定薪制,。