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一,、三管輪甲類乙類區(qū)別,？

一,、適任證書的的類別不同：

根據《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書的類別,、等級,、職務和適用范圍的規(guī)定：

(一)適任證書類別分為甲、乙,、丙,、丁類四種。

因此,，甲類船員,，乙類船員，丙類船員,，丁類船員四類船員持有的證書類別是不同,。

二,、適用職務不同：

1,、甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

2、乙類適任證書適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

3,、丙類適任證書適用于：沿海航3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

4,、丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。

三,、培訓實習條件不同：

報乙類,、丙類、水手,、機工的必須要經過正式培訓單位6個月的專業(yè)培訓,，其中必須經過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓。乙類丙類水手,、機工的船員,，獲得“考試合格證”后要進行6個月的海上實習（遠洋、沿海均可）,。

二,、船舶三副，三管輪,，大副,，大管輪分別是干什么的？

知道飛機有機長,，和機械師吧,，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌），大副相當于第一副機長,。船長相當于機長,。輪機長大副都要聽船長的。

大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當于第二副機長,，三副相當于第三副機長。 由于船上人多,，機器多,。每個人都有自己分配的工作，船長主管全船所有的工作權力大責任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作,。

輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機），舵（不解釋）,，等等,。

二管管理，發(fā)電機,，空壓機,，分油機，等,。

三管管理和生活有關的泵,，鍋爐，以及防污染設備,。

二副主管海圖,，通訊導航設備。（比如雷達,，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設備。

三,、三管輪多少分及格,？

每門70分及格。

1,、只有三副中船舶操縱與避碰為80分及格，其余科目均為70分及格,，考試內容簡單,，考試及格線較容易。

2,、三管輪是海員職務中的一種,，負責船舶機艙設備的日常管理，特別是負責主機,、輔機操作與運行,、機艙設備的保養(yǎng)和保管、船上其它機械設備的維修保養(yǎng),，該崗位是需要通過考試獲取的,。

四、船舶三管輪的業(yè)務,？

負責船舶機艙輔機設備,，主要有：鍋爐、造水機,、焚燒爐,、空調系統(tǒng),、造水機、生活污水處理系統(tǒng),、油水分離器等,，同時還需要做月報、周報,、中午日志和航行日志等文件,。

裝卸貨、主機備車等也需要協(xié)助操作,。

五,、三管輪怎么考？

要求應當在適任證書適用范圍內擔任職務或者擔任低于適任證書適用范圍的職務,。

依據《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》第十條規(guī)定：適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內擔任職務或者擔任低于適任證書適用范圍的職務,。但擔任值班水手職務的船員必須持有值班水手或者高級值班水手適任證書，擔任值班機工職務的船員必須持有值班機工或者高級值班機工適任證書,。

取得適任證書,，應當具備下列條件：持有有效的船員服務簿；符合國家海事管理機構規(guī)定的海船船員任職崗位健康標準,；完成本規(guī)則附件規(guī)定的適任培訓,；具備本規(guī)則附件規(guī)定的海上任職資歷，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好,；通過相應的適任考試,。擬在油船、化學品船,、液化氣船,、客船、高速船等特殊類型船舶上任職的船員,，還應當具備本章第三節(jié)規(guī)定的培訓,、資歷等特殊要求。

擴展資料：

三管輪考試的相關要求規(guī)定：

1,、中國籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他導致持證船員不能履行職務的特殊情況,，無法滿足船舶最低安全配員要求，需要由本船下一級船員臨時擔任上一級職務時,，應當向海事管理機構申請簽發(fā)特免證明,。

2、申請船長,、輪機長特免證明的,，應當持有大副或者大管輪適任證書并在自申請之日起前5年內，具有不少于12個月的不低于其適任證書所記載船舶,、航區(qū),、職務的任職資歷,，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，且船長,、輪機長不能履行職務的情況是因不可抗力原因造成,。

3、申請三副,、三管輪特免證明的,，應當持有高級值班水手、值班水手或者高級值班機工,、值班機工適任證書,，并在自申請之日起前5年內，具有不少于12個月的不低于其適任證書所記載船舶,、航區(qū),、職務的任職資歷，任職表現(xiàn)和安全記錄良好,。

參考資料來源：

六,、誰知道船上三管輪相當于陸地上的什么職稱,怎么申請？

1.三管輪是職務證書,，工程師是職稱證書2,。三管輪證書如果評職稱，一般是相當于助理工程師3,。呵呵,，有三管輪證書可以上船任三管輪，但工程師證書上船,，海事局不認可,。也就是沒有職務。

七,、什么是一年制三副三管？

就是一年內培訓出海上工作者三副三管輪,。

三副,、三管輪是海上工作者海員的職務名稱，通常為男性,。三副一般掌管救生設備,、消防設備等，航行時輪流值班駕駛,。.在船長,、大副的領導下認真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責（簡單說就是負責開船值班+船舶救生消防）,。三管輪負責船舶機艙設備的日常管理,，特別是負責主機,、輔機操作與運行、機艙設備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設備的維修保養(yǎng),，保證船舶的正常運行。

八,、三管輪和三副哪個好,？

三管輪和三副都是高級船員，兩者相比較還是三副好,。三管輪工作在機艙,，整天滿身油污而且機艙溫度還高，最高時在四十多度的環(huán)境中工作,。三副在駕駛臺值班,，工作環(huán)境整潔干凈，冬天有暖氣夏天有空調,，所以說三管輪和三副還是三副的職務好,。

九、三管輪考試科目有哪些,？

三管輪考試的科目主要分為理論和評估兩大部門,，其中理論為主機、輔機,、電氣,、維修、船舶管理,、工程基礎,、輪機英語，沿海航區(qū)的三管輪不考輪機英語,。

船體方向比較難考 復試科目就是本科階段的專業(yè)課,，如主機，輔機,，自動化基礎,，單片機，船舶防污染等,，謝謝

十,、三管輪學的什么？

三管輪是海員職務中的一種,，負責船舶機艙設備的日常管理,，特別是負責主機、輔機操作與運行、機艙設備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設備的維修保養(yǎng),。俗稱四軌，是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責任變了,，工作的性質也跟著改變。有了具體的主管設備,，一切要對輪機長負責,，需要認真仔細地做好工作，保證船舶的正常運行,。