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一,、什么是一年制三副三管？

就是一年內(nèi)培訓出海上工作者三副三管輪,。

三副,、三管輪是海上工作者海員的職務名稱,，通常為男性。三副一般掌管救生設備,、消防設備等,，航行時輪流值班駕駛。.在船長,、大副的領導下認真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定,，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責（簡單說就是負責開船值班+船舶救生消防）。三管輪負責船舶機艙設備的日常管理,，特別是負責主機,、輔機操作與運行、機艙設備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設備的維修保養(yǎng),，保證船舶的正常運行。

二,、三管輪多少分及格,？

每門70分及格。

1,、只有三副中船舶操縱與避碰為80分及格,，其余科目均為70分及格，考試內(nèi)容簡單,，考試及格線較容易,。

2、三管輪是海員職務中的一種,，負責船舶機艙設備的日常管理,，特別是負責主機、輔機操作與運行,、機艙設備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設備的維修保養(yǎng)，該崗位是需要通過考試獲取的,。

三,、海事局規(guī)定什么樣的船需要三管？

回答如下：一類三管輪,，配備于300噸級以上的輪船,，或者500噸級以上的駁船。

三管輪是海員職務中的一種,，負責船舶機艙設備的日常管理,，特別是負責主機、輔機操作與運行,、機艙設備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設備的維修保養(yǎng),。俗稱四軌，是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責任變了,，工作的性質(zhì)也跟著改變。有了具體的主管設備,，一切要對輪機長負責,，需要認真仔細地做好工作，保證船舶的正常運行,。

回答完畢。

四,、三管輪考試科目有哪些,？

三管輪考試的科目主要分為理論和評估兩大部門，其中理論為主機,、輔機,、電氣、維修,、船舶管理,、工程基礎、輪機英語,，沿海航區(qū)的三管輪不考輪機英語,。

船體方向比較難考 復試科目就是本科階段的專業(yè)課，如主機,，輔機,，自動化基礎，單片機,，船舶防污染等,，謝謝

五、船舶三管輪的業(yè)務,？

負責船舶機艙輔機設備,，主要有：鍋爐、造水機,、焚燒爐,、空調(diào)系統(tǒng)、造水機,、生活污水處理系統(tǒng),、油水分離器等，同時還需要做月報,、周報,、中午日志和航行日志等文件,。

裝卸貨、主機備車等也需要協(xié)助操作,。

六,、船舶三副，三管輪,，大副,，大管輪分別是干什么的？

知道飛機有機長,，和機械師吧,，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌），大副相當于第一副機長,。船長相當于機長,。輪機長大副都要聽船長的。

大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當于第二副機長,，三副相當于第三副機長。 由于船上人多,，機器多,。每個人都有自己分配的工作，船長主管全船所有的工作權(quán)力大責任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作,。

輪機長主管輪機的（和機械有關(guān)的）全部工作大管，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋）,，等等。

二管管理,，發(fā)電機,，空壓機，分油機,，等,。

三管管理和生活有關(guān)的泵，鍋爐,，以及防污染設備,。

二副主管海圖，通訊導航設備,。（比如雷達,，衛(wèi)星電話，GPS）三副管理全船消防救生設備。

七,、航海三管是指什么意思,？

三管輪是海員職務中一種。

三管輪是海員職務中的一種,，負責船舶機艙設備的日常管理,，特別是負責主機、輔機操作與運行,、機艙設備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設備的維修保養(yǎng)。俗稱四軌,，是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責任變了，工作的性質(zhì)也跟著改變,。有了具體的主管設備,，一切要對輪機長負責，需要認真仔細地做好工作,，保證船舶的正常運行。

八,、三管輪和三副哪個好,？

三管輪和三副都是高級船員，兩者相比較還是三副好,。三管輪工作在機艙,，整天滿身油污而且機艙溫度還高，最高時在四十多度的環(huán)境中工作,。三副在駕駛臺值班,，工作環(huán)境整潔干凈，冬天有暖氣夏天有空調(diào),，所以說三管輪和三副還是三副的職務好,。

九、半年制三副三管是什么意思,？

三副和三管都是船上職務的稱呼,。

船上的職務分支分為： 甲板部和輪機部

甲板部分為 船長（船舶主管） 駕駛員（操作級） 水手等（支持級）

輪機部分為 輪機長（輪機部部門長） 輪機員（操作級） 機工等（支持級）

駕駛員從上至下，依次為： 大副（甲板部部門長）,，二副,，三副

大副 駕駛船舶（0400-0800 1600-2000）及甲板部的所有大小事宜。

二副 駕駛船舶（0000-0400 1200-1600）及航海所有有關(guān)圖書資料的管理及改正,，還有所有駕駛臺儀器的使用維修

三副 駕駛船舶（0800-1200 2000-2400）及船舶所有消防救生的維護及保養(yǎng),，靠離碼頭的到港文件的制作及準備，輔助船長報關(guān)。

輪機員從上至下,， 依次為：大管輪（又叫二軌）,，二管輪（三軌），三管輪（四軌）

大管輪 輪機長的助手,，在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng)。

二管輪 直接負責對各種泵類,、空壓機,、污水分離器、傳令鐘,、汽笛,、消防器材和各管路閥門系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作；協(xié)助大管輪做好付機,、輔機,、錨機和舵機的維修保養(yǎng)工作。協(xié)助做好出航前的領料,、加油等補給工作,。

三管輪 負責船舶機艙設備的日常管理，特別是負責主機,、輔機操作與運行,、機艙設備的保養(yǎng)和保管、船上其它機械設備的維修保養(yǎng)

還有一個電機員,，俗稱電老鬼,，負責船上所有電氣的維修和保養(yǎng)。也是屬于高級船員,。

船上又分為普通船員和高級船員和船長,，歐美船是把船長單分出來，國內(nèi)船船長是劃分在高級船員里面的,。

高級船員

以上提到的職務全部都屬于高級船員,，與普通船員薪資和待遇都是不同，老外船上,，高級船員餐廳,，娛樂室都是跟普通船員分隔開來的。

普通船員

甲板部：水手長一名,，一級水手若干（一般三名）,，二級水手若干，實習生若干（老外的船上實習生是屬于高級船員的）,，有的可能還配有木匠,，甲板銅匠等

同樣有大廚和服務生組成的小部門也歸入甲板部普通船員

輪機部：機工長一名,，機工若干，擦油若干,，實習生若干（老外船上同樣屬于高級船員）

船上的管理級：船長,，大副，輪機長,，大管輪

船上的操作級：二副,，三副，二管輪,，三管輪,，電機員