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一,、應(yīng)急設(shè)備包括哪些？

應(yīng)急設(shè)備包括如呼吸器,、護(hù)目鏡,、安全帶等；消防裝備,如滅火器,、消防鍬等,；通信裝備,如固定電話、移動(dòng)電話,、對講機(jī)等,；報(bào)警裝備,如手搖式報(bào)警器、電鈴式報(bào)警器等裝備,。

二,、船員機(jī)工在船上干些什么？

首先說一下船舶上職務(wù)的分化,，主要是甲板部和輪機(jī)部,，甲板部的基層工作者就是水手，主要負(fù)責(zé)甲板上的日常維護(hù)保養(yǎng),，比如除鐵銹,，刷油漆,，帶解纜繩，等級較高的水手可以參與航行值班,，輔助駕駛員瞭望,，通訊。

題主問的機(jī)工屬于輪機(jī)部,，也就是輪機(jī)部的基層工作,，主要負(fù)責(zé)主機(jī)艙內(nèi)的衛(wèi)生打掃，溢油擦拭,，值班尋艙等工作,，高級的機(jī)工可以協(xié)助輪機(jī)員完成機(jī)艙設(shè)備的修理和日常保養(yǎng)維護(hù)工作，比如發(fā)電機(jī)的日常檢測,，主機(jī)的調(diào)缸維護(hù)等修理工作,。

機(jī)工的工作環(huán)境同場都是在機(jī)艙中完成的，一般為三班倒,，四點(diǎn)到八點(diǎn)跟著大管輪值班,，八點(diǎn)到十二點(diǎn)跟著二管輪值班，十二點(diǎn)到四點(diǎn)跟著三管輪值班,，每個(gè)管輪所分管的設(shè)備和工作職責(zé)各不相同,，所以跟班機(jī)工在協(xié)同管輪工作時(shí)也會學(xué)到不同的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

再說說機(jī)艙內(nèi)的工作環(huán)境,，機(jī)艙不僅是船舶的動(dòng)力室,，各種推進(jìn)設(shè)備，電力設(shè)備,，應(yīng)急設(shè)備,，還有各種油路，管路也遍布于此,，因此,，機(jī)艙內(nèi)的通行環(huán)境較為狹窄，一般都要側(cè)著身子或者佝僂著身子行走,，油氣味比較重,，正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間，高溫高噪是肯定的,，船舶航行時(shí)產(chǎn)生的劇烈搖晃,，在高溫悶熱的狹窄空間內(nèi)更容易讓人產(chǎn)生暈吐感，如果站不穩(wěn),，也很容易被高溫的油管燙傷,，或者被做錯(cuò)的機(jī)械夾傷，碰傷。通常大一點(diǎn)的船舶會設(shè)有集控室,，可以在集控室內(nèi)觀察各種設(shè)備的運(yùn)行狀況,。

最后總結(jié)一下，一個(gè)好的機(jī)工,，不僅要能通過機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)其可能存在的隱患，還要具備一些可以獨(dú)立操作,，應(yīng)急的能力,，對油管，水管,，通風(fēng)管都要了然于胸,，在船舶遇見緊急情況時(shí)，比如發(fā)生火災(zāi)時(shí),，機(jī)工能最快速的關(guān)閉通風(fēng),，切斷油路，隔離易燃易爆物,，可以很大程度上抑制火災(zāi)的蔓延和擴(kuò)大,。

大海無情，行船不易,，愿各位船員謹(jǐn)慎出航,，平安回家。

三,、應(yīng)急設(shè)備包括哪些,？

1.急救、搶救器材：

如救護(hù)車輛,、解毒藥劑,、夾板、急救箱,、擔(dān)架、攜帶式60分鐘空氣呼吸器,、消防衣,、防火毯、防爆送風(fēng)機(jī)等

　　2.個(gè)體防護(hù)設(shè)備

　　如護(hù)目鏡,、耳罩,、安全帶、防塵(毒)口罩(濾毒罐),、.全罩式防毒面具,、半罩式防毒面具、送風(fēng)式面具、低濃度防毒面具,、自吸式空氣呼吸器,、氧氣呼吸器、防酸堿衣,、防護(hù)衣等,。

　　3.消防設(shè)備

　　如攜帶式滅火器、水帶,、移動(dòng)式炮塔,、泡沫原液(GAL)、泡沫瞄子,、水柱/水霧二用瞄子,、自吸式泡沫吸取器、手推式滅火器,、輸水裝置,、軟管、噴頭,、自用呼吸器,、滅火用干沙等；

　　4.泄漏控制設(shè)備

　　5.偵測,、監(jiān)測設(shè)備

　　6.通訊設(shè)備

四,、船舶三副，三管輪,，大副,，大管輪分別是干什么的？

知道飛機(jī)有機(jī)長,，和機(jī)械師吧,，輪機(jī)長相當(dāng)于總機(jī)械師（俗稱老軌），大副相當(dāng)于第一副機(jī)長,。船長相當(dāng)于機(jī)長,。輪機(jī)長大副都要聽船長的。

大管是第二機(jī)械師（俗稱二軌）二管是第三機(jī)械師（三軌）三管是第四機(jī)械師（四軌）,，二副相當(dāng)于第二副機(jī)長,，三副相當(dāng)于第三副機(jī)長。 由于船上人多,，機(jī)器多,。每個(gè)人都有自己分配的工作，船長主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作,。

輪機(jī)長主管輪機(jī)的（和機(jī)械有關(guān)的）全部工作大管，管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械（俗稱主機(jī)），舵（不解釋）,，等等,。

二管管理，發(fā)電機(jī),，空壓機(jī),，分油機(jī)，等,。

三管管理和生活有關(guān)的泵,，鍋爐，以及防污染設(shè)備,。

二副主管海圖,，通訊導(dǎo)航設(shè)備。（比如雷達(dá),，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設(shè)備。

五,、三管輪到底干點(diǎn)什么活,？

甲板上各種機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，機(jī)艙內(nèi)各種管路的使用維護(hù),，焚燒爐等設(shè)備,。三管的工作比較繁雜。