說起這兩條線,,相信大家就會像回憶自己考駕照的那些事。當(dāng)然,,這兩條線絕對不是讓你回憶考駕照的日子,,它是有特殊用途的!那具體有什么用? 還記得駕校學(xué)車的時(shí)候,,教練把這兩條線稱為“參考線”嗎,?每次直行、直角轉(zhuǎn)彎,、側(cè)方位停車,,我們可愛的教練都會大聲鬼叫“找準(zhǔn)點(diǎn)、找準(zhǔn)點(diǎn)”,。這時(shí)我們就會刻意的去瞄一下發(fā)動機(jī)蓋上的線條,,在與路面的標(biāo)記做三點(diǎn)一線,判斷車身的位置,。 所以,,最初可以認(rèn)為它是輔助車輛參考駕駛,防止偏離駕駛車道的,。有的老司機(jī)可能就表示不服了,,我的愛車?yán)锟媳究床灰姍C(jī)艙蓋,,那這兩條線有何用,? 通過對車輛設(shè)計(jì)和制造工藝等資料的查閱,才發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)蓋線并沒有我們想象的這么簡單,。 第一:安全和輕量化 這怎么又與安全扯上關(guān)系了,?考慮到車輛與行人發(fā)生碰撞后,行人頭部與車身的撞擊點(diǎn),,很大幾率是落在機(jī)艙蓋上,。故此,機(jī)艙蓋就要有一定的緩沖性,,較薄弱的鋼板安全性會更高,。這樣既保證了行人的最大安全性,也兼顧了車身輕量化的設(shè)計(jì),。但是又必須要保證長期的使用不易變形,,機(jī)蓋線的出現(xiàn)也可以說是,為了給發(fā)動機(jī)蓋做塑型,,增加強(qiáng)度,。 第三:氣流設(shè)計(jì) 從另一個(gè)層面來講,車輛在高速移動中周圍會產(chǎn)生氣流,,車身的形狀和體積,,將影響著氣流帶給車輛行駛阻力的大與小。這兩條機(jī)蓋線自大燈內(nèi)側(cè)向A柱延伸,,形成“箭頭”的形狀,,可以將氣流導(dǎo)向車身兩側(cè),避開前擋風(fēng)玻璃,降低空氣對車身的阻力,,這樣也有利于車身的穩(wěn)定性,。 第三:雞肋的美觀設(shè)計(jì)和光學(xué) 從美觀的角度來說,確實(shí)不敢恭維了,。但是,,有總比沒有好。因?yàn)榇_實(shí)看著有點(diǎn)感覺,,最少看著不難受吧,。這兩條線把車頭修飾得更有立體感,原本看著光禿禿的前臉也更加的有肌肉感了,。在烈日下,,這兩條線可以減少反光面,增強(qiáng)了駕駛員的視線,。 |
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