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“鄭和發(fā)現(xiàn)美洲說”最早在2002年由英國學(xué)者加文·孟席斯提出,，當(dāng)然作為一名頗有名氣的嚴(yán)肅學(xué)者,，加文·孟席斯的“鄭和發(fā)現(xiàn)美洲”說并不是毫無根據(jù)，其主要論據(jù)為以下三點(diǎn)：

一：著名的南非好望角最初于1479年被歐洲人達(dá)·伽瑪發(fā)現(xiàn),，但是一張繪制于1459年的地球平面圖顯示,，當(dāng)時(shí)的地圖上已經(jīng)有好望角標(biāo)記，并在邊上有艘醒目的中國船只,。所以孟席斯推測(cè)這份地圖來最早來自于中國,，并推測(cè)當(dāng)初哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲時(shí)使用航海圖就是來自明朝的《鄭和航海圖》以及《星槎勝覽》等，先于歐洲人發(fā)現(xiàn)美洲,。

二：明朝時(shí)期中國造船技術(shù)毫無疑問世界第一，鄭和帶領(lǐng)寶船隊(duì)伍七下西洋,，其遠(yuǎn)航能力可能會(huì)進(jìn)行”環(huán)球旅行“,，從而推測(cè)到了美洲。

前面兩條都是基于歷史的一些推測(cè)和可能性,，并不能證明鄭和真的就到過美洲,。最具實(shí)際證明的就是第三條：

美洲加勒比海海底沉發(fā)現(xiàn)和菲律賓海域打擾上來的，當(dāng)年的鄭和船隊(duì)幾近一樣的船只,，并且船上的殘骸,、漁具等也證明了兩者之間的關(guān)聯(lián)性。這讓孟席斯認(rèn)為是鄭和船隊(duì)中其中一個(gè)支隊(duì)因?yàn)椴恍⌒氖⒑笮羞M(jìn)到美洲,。

也正是以上的三條證據(jù),，讓孟席斯覺得是鄭和發(fā)現(xiàn)的美洲。但是呢,，我們從嚴(yán)謹(jǐn)角度來說孟席斯的這三條根本不足以完全證明是鄭和發(fā)現(xiàn)的美洲,，因?yàn)闆]有文獻(xiàn)記載這一事實(shí)，就無法說服很多歷史研究者,。

退一萬步說,，在世界各族上，比哥倫布更早發(fā)現(xiàn)美洲的實(shí)際上并不少,，比如冰島上的維基人,，他們是世界上最早記錄美洲的民族?？墒遣]有把這一成果進(jìn)行傳播,，也就談不上發(fā)現(xiàn)之名了。

中國在明朝初年按能力完全有可能發(fā)現(xiàn)美洲，因?yàn)槟鞘亲詈笠淮谓o古代中國沖向海洋的機(jī)會(huì),，1421年以后就步入明清漫長(zhǎng)的閉關(guān)鎖國的時(shí)期,，從而和西方漸漸拉開的距離，向下坡路走去,，也就有這忍受屈辱的近代史,。

明朝初年其實(shí)并不是像大家想象那么好！縱觀整個(gè)明朝只有永樂一個(gè)時(shí)期向海外世界不斷活動(dòng),，而像其他帝王包括他的老父親朱元璋是極力阻礙這場(chǎng)遠(yuǎn)大的活動(dòng),，而漸漸對(duì)內(nèi)。因?yàn)槿寮艺J(rèn)為只要仗著地大物博自給自足就可以了,，無需外夷的新鮮東西,，原因本身它一直是天朝上國，誰也無法取代統(tǒng)治地位,，所以這種傳統(tǒng)一直被歷代君王所接受,。

可是自從明中期就不行了，原因是西方崛起了,，他們填補(bǔ)了鄭和下西洋所留下的空缺,，為了尋找財(cái)富一步步向東方邁進(jìn)，馬可波羅游記是他們的興奮劑,，開始葡萄牙,，西班牙，荷蘭紛紛向海洋探索,，不惜一切尋找財(cái)富,，大航海時(shí)代就此拉開帷幕，說也巧,，這一時(shí)期,，是鄭和給西方航海國家開了一個(gè)好頭，也不至于在一個(gè)多世紀(jì)會(huì)出現(xiàn)哥倫布,，達(dá)迦馬,，麥哲倫。雖然現(xiàn)有資料認(rèn)為后三者是劃時(shí)代意義的探險(xiǎn)家,，一步步發(fā)現(xiàn)了世界,，以至在全球各地都能感觸影響力。

而鄭和卻和他們比,，名氣更小,，甚至都沒有聽過，而成了民間的口頭傳,，和說唱的對(duì)象,。主要?dú)w咎于鄭和影響力太小,，只簡(jiǎn)單作為航海貿(mào)易與藩國交往建立關(guān)系而已。他也正好代表明朝,，明朝完全是一個(gè)比較傳統(tǒng)保守的王朝,，和開放的漢唐，宋形成反比,，恰恰鄭和船隊(duì)走的路線卻是延續(xù)傳統(tǒng)的海上絲綢路線走的,，并沒有大的突破，由于與漫長(zhǎng)的非洲東海岸擋著,，鄭和船隊(duì)撐死在厄加勒斯特海域一帶,，所謂的好望角一帶。

但話這么說,，可事實(shí)上,，明朝的財(cái)力和物力人力卻是當(dāng)時(shí)歐洲的幾十倍之多，主要是暫時(shí)領(lǐng)先世界的實(shí)力撐腰,，永樂帝時(shí),，明朝還算上世界超級(jí)大國，而歐洲卻在西海岸北面才伸出觸角,，主要還是沒錢,，沒技術(shù)。所以事實(shí)上這三位航海家和明朝船隊(duì)比起來卻很寒酸,，簡(jiǎn)直不能相提并論。明朝鄭和出征,，動(dòng)用的是兩萬多人,，兩百余艘船只，規(guī)模巨大,，猶如一座漂泊的城市,，其中寶船長(zhǎng)度為151.18米，寬61.6米,，可乘有千人,，這么大規(guī)模像過去肯定會(huì)意外走不正常的路線，像從印度古里直接跨過印度洋到達(dá)非洲東海岸,，像這種例子肯定也有,，發(fā)現(xiàn)美洲或者未知大陸也不排除。

最近在歐洲一張古地圖上,，附有銘文恰巧是鄭和時(shí)期的,，說許多支來自東方的棕帆船繞過好望角，向北航線,，然后進(jìn)入大西洋向東馳去,。這句話特別重要,，仔細(xì)一想，極有可能繞過非洲去了美洲不無可能,，因?yàn)猷嵑驮诘诹魏叫兄袇s是派遣了棕帆船遣返各地回贈(zèng)禮物,，但是有的最晚在海上航線四年才回來，而且從太平洋趕來,。這個(gè)證據(jù)不確鑿,，但令人意想不到的是在美洲卻出土了一件宣德銅牌，宣德是永樂皇帝孫子年號(hào),，這一次恰巧是鄭和第七次航行時(shí)間,。

這個(gè)發(fā)現(xiàn)在中國歷史學(xué)界雖然沒有驚起大的波浪，可卻在西方世界卻引起風(fēng)波,，英國歷史學(xué)家加文孟席斯首先站出來提出這個(gè)觀點(diǎn),，甚至把哥倫布和麥哲倫功勞一一給推翻，他將證據(jù)鏈接成通順的成文,，寫了一部《1421中國發(fā)現(xiàn)世界》一書,，瞬間暢銷世界?？墒撬挠^點(diǎn)卻得不到正統(tǒng)歷史認(rèn)可,，主要大部分捏造和想象的太多，因此認(rèn)為是一部想象的探險(xiǎn)小說故事而已,，里面把鄭和碑文的走訪的三十余國說成三千余國,，一些證據(jù)都是以美洲基因?yàn)榛A(chǔ)毫無事實(shí)證據(jù)科言。

可是這反響卻很大,，經(jīng)過孟席斯爆炸性新聞一出,，全世界都在為他找證據(jù)，在中國一個(gè)律師劉剛淘了一件世界地圖,，而且是永樂時(shí)期,，這可奇了，在當(dāng)初西方未崛起之前出現(xiàn)這球形地圖,，完全背離古代天圓地方說,，在這個(gè)地圖上還把美洲，大洋洲,，甚至南極洲都表的一清二楚,，有注解，活脫脫的世界地圖,。最后拿去新西蘭化驗(yàn)不是仿品,，除此之外，明太祖大明混一圖已將非洲全部繪制出來,，明嘉靖坤輿萬國圖而且詳細(xì)注明美洲一些明朝起的名字,，據(jù)利瑪竇所說明朝官員事實(shí)是知道美洲一些地名的,。但由于鄭和航海圖資料嚴(yán)重缺損，中期被保守的官員劉大夏給毀之一炬,，所以至今成謎,。

鄭和時(shí)當(dāng)時(shí)的皇帝朱棣是個(gè)了不起的帝王，他要建立不世的功業(yè),，超越漢唐,，所以違背皇明祖訓(xùn)，片板不得下海指令,，執(zhí)意航海,，但卻不料等他一死還是了了，所以鄭和發(fā)現(xiàn)不發(fā)現(xiàn)美洲仍是一個(gè)謎,。

想去旅游,，有哪些好玩的地方啊,？

推薦路線：藏羌風(fēng)情之旅,，領(lǐng)略最美麗純凈的高原風(fēng)光。成都——松潘——若爾蓋——碌曲——臨夏——蘭州——西寧——共和——瑪多——玉樹——石渠——馬尼干戈——馬爾康——理縣——成都

藏族與羌族都是華夏大地上的古老民族,，羌族聚集區(qū)處于青藏高原東部邊緣,，這里山脈重重、地勢(shì)陡峭,。羌寨一般建在半山,，故而羌族被稱為“云朵中的民族”。藏族人民熱情開朗,、豪爽奔放,，藏族民歌抑揚(yáng)頓挫，合轍押韻,、悅耳動(dòng)聽，演唱時(shí)還伴以舞姿優(yōu)美,、節(jié)奏明快的踢踏舞,、鍋莊舞、弦子舞等,，受人喜愛,。

這里除了有獨(dú)具魅力的少數(shù)民族風(fēng)情，還有燦爛多姿的美麗風(fēng)景,，沿途別具一格的建筑更是融匯了各民族的精華,。高原草場(chǎng)上綠草如茵，牛羊滿坡,；星羅棋布的湖泊,、浮光躍金,、碧波萬頃。一座座雪山劍指藍(lán)天,，銀裝素裹,，站在山間極目遠(yuǎn)眺，天地間渾然一色,。

第一段：成都——松潘——若爾蓋,，全長(zhǎng)450公里。

成都的武侯祠是中國唯一一個(gè)君臣合祀的廟宇,，也是紀(jì)念諸葛亮的眾多景點(diǎn)中最著名的一座,。坐落在風(fēng)景優(yōu)美的浣花溪上的杜甫草堂，是唐代著名的大詩人杜甫在成都的故居,，現(xiàn)在已經(jīng)改造修建成了杜甫紀(jì)念館,。

從成都出發(fā)沿著213國道北行到達(dá)松潘。黃龍風(fēng)景名勝區(qū)因?yàn)槌Ｄ甑拟}化,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去像一條金色的巨龍,，山上湖泊眾多，色彩絢爛,。景區(qū)最負(fù)盛名的景點(diǎn)是五彩池,，在陽光的照射下散發(fā)出奇妙的五彩光芒，極盡美麗嬌艷,。位于牟尼鄉(xiāng)的牟泥溝也是一處富有詩情畫意的地方,。

從松潘沿213國道西北行到達(dá)若爾蓋。若爾蓋濕地?fù)碛歇?dú)特的天然美景,，并保存著最原始的風(fēng)貌,，是生態(tài)旅游的好地方。黃河在四川唯一一段就是流經(jīng)若爾蓋縣唐克鄉(xiāng),，這里也是壯美黃河九曲第一灣,，河中島嶼眾多，紅柳成蔭,，林間有很多錦雞和野兔,。

若爾蓋的美食藏餐有燒饃、酸菜面塊,、山野菜,、藏族臘肉、咂酒等,。羌族餐飲有洋芋糍粑,、山野菜、家常臘肉,、玉米粑,、金裹銀飯,、酸菜面、麥稞酒等,。

第二段：若爾蓋——碌曲——臨夏,，全長(zhǎng)300公里。

從若爾蓋沿213國道西北行到碌曲,。郎木寺是由格爾底寺和紅止寺組成,，格爾底寺的出口附近還有一座清真寺。這里不但風(fēng)光秀麗,，而且還有著獨(dú)特的人文景觀,，佛教寺廟與伊斯蘭清真寺并處一地，融合相處,。拉仁關(guān)鄉(xiāng)的則岔石林是一處氣勢(shì)磅礴,、蔚為壯觀的硅灰?guī)r石景觀。

從碌曲沿213國道東北行到達(dá)臨夏,。紅園位于臨夏市紅園路,，園內(nèi)建筑以小巧玲瓏的江南園林風(fēng)格、和高大恢弘的臨夏地方民族建筑特色相結(jié)合,，造型別致,、飲譽(yù)西北。炳靈寺石窟位于永靖縣城西北35公里處的,，小積山大寺溝西側(cè)的崖壁上,，石窟中的造像栩栩如生，神情生動(dòng),、姿態(tài)優(yōu)美,、衣著線條流暢，雕刻技巧嫻熟精妙,，手法洗練細(xì)膩,。

第三段：臨夏——蘭州，全長(zhǎng)150公里,。

從臨夏沿213國道東北行到蘭州,。滔滔黃河從市區(qū)流過，造就了蘭州山水相依的這獨(dú)特而美的城市景觀,，蘭州黃河鐵橋則是蘭州的標(biāo)志性景點(diǎn)。市區(qū)的五泉山,、白塔山,、白云觀、白衣寺等名勝古跡,，蘭山公園,、南湖公園,、濱河公園等風(fēng)格各異的景點(diǎn)，以及興隆山,、吐魯溝,、石佛溝等自然景區(qū)，都是蘭州旅游的必到之處,。

第四段：蘭州——西寧——共和——瑪多,，全長(zhǎng)700公里。

從蘭州沿京藏高速西北行到達(dá)西寧,，西寧歷史悠久,，風(fēng)景優(yōu)美。古老而神奇的塔爾寺是一座佛教藝術(shù)寶庫,，酥油花,、壁畫、堆繡是其“藝術(shù)三絕”,。依山傍水的北禪寺是我國第二大懸空寺,，是依特殊丹霞地貌造型而建造的，紅崖間殿宇高懸,，棧道回廊將殿宇樓閣與洞穴相連,，形成殿中有洞、洞內(nèi)套洞的獨(dú)特景觀,。高大雄偉的東關(guān)清真大寺是我國西北四大清真寺之一,。

從西寧沿214國道西南行到達(dá)共和。青海湖就位于共和縣境內(nèi),，青海湖的四周被高山環(huán)抱,，湖濱是水草豐美的天然牧場(chǎng)，環(huán)湖游二郎劍,、鳥島,、仙女灣、沙島,、金沙灣等景區(qū),。雄偉壯觀的龍羊峽大壩就位于龍羊峽鎮(zhèn)。

從共和沿214國道西南行到達(dá)瑪多,?？h城西部的扎陵湖和鄂陵湖，這兩個(gè)姊妹湖不但是我國海拔最高的淡水湖,，也是黃河的源頭,，扎陵湖為白色、鄂陵湖為綠色，都是清澈透亮,，是一幅渾然天成的山水畫卷,，美不勝收。

第五段：瑪多——玉樹——石渠,，全長(zhǎng)390公里,。

從瑪多沿214國道西南行到玉樹，途徑巴顏喀拉山口處,，有長(zhǎng)江與黃河兩大水系的分水嶺紀(jì)念點(diǎn),。玉樹城區(qū)中心廣場(chǎng)上格薩爾王銅像高22米，是全國最大的格薩爾王銅像,，即使經(jīng)歷了2010年4月的大地震,，它依然屹立不倒。達(dá)那寺位于囊謙縣吉曲鄉(xiāng)以西,，是目前藏區(qū)僅存的一座藏傳佛教葉爾巴噶舉派寺院,，寺內(nèi)存放著許多傳為格薩爾及其部將的遺物。

從玉樹沿214國道東北行到歇武鎮(zhèn),，換行307省道東行到達(dá)石渠,。志呷寺位于長(zhǎng)沙干馬鄉(xiāng)，坐落在美麗的雅礱江畔,，所以當(dāng)?shù)厝艘喾Q雅礱神廟,。城南的巴格瑪尼墻是世界上最大最長(zhǎng)的瑪尼墻，這里還有長(zhǎng)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)經(jīng)筒墻,、八寶白塔和經(jīng)幡塔群附屬建筑,，讓整座巴格瑪尼墻幻化為草原上的一條巨龍。

第六段：石渠——馬尼干戈——馬爾康,，全長(zhǎng)680公里,。

從石渠沿217省道東南行到寧靜小鎮(zhèn)馬尼干戈。這是一座神秘而優(yōu)美的西部小鎮(zhèn),，從古到今都是一個(gè)重要的驛站,，只有一條街道，幾排藏式平房,。小鎮(zhèn)上來往的行人都是典型的康巴人,，頭系紅頭繩，身佩長(zhǎng)長(zhǎng)的藏刀 ,。

從馬尼干戈沿317國道東行到達(dá)馬爾康,。位于城南的雪馬山，景色秀麗,，山勢(shì)峻峭,，有遠(yuǎn)古遺留下來的巨大冰川和高山湖泊群,，冰川因形似一匹仰面躺著的駿馬而名為“卡瓦達(dá)”，意為雪白的駿馬,。傳為納足山神的坐騎。城北的大藏寺規(guī)模宏大,、歷史悠久,，其中的護(hù)法殿已有1000多年的歷史。

第七段：馬爾康——理縣——成都,，全長(zhǎng)391公里,。

從馬爾康沿317國道東南行，會(huì)路過我國最大的紅葉景區(qū)米亞羅到達(dá)理縣,。位于桃坪鄉(xiāng)的桃坪羌寨因典型的羌族建筑,、交錯(cuò)復(fù)雜的道路結(jié)構(gòu)被稱為“東方神秘古堡”，是世界上保存最完整的羌族建筑文化藝術(shù)“活化石”,，也是至今仍然保持著古樸風(fēng)情的原始羌族村寨,。理縣的米亞羅景區(qū)以漫山遍野的紅葉聞名，每年的10月到11月初是來這里欣賞紅葉的最佳時(shí)節(jié),。

從理縣沿國道前行可返回成都,。我是一個(gè)夢(mèng)想旅途的行者——祝強(qiáng)，與你分享美好生活,，祝你旅途愉快,，感謝閱讀并關(guān)注支持！

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