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“鄭和發(fā)現(xiàn)美洲說”最早在2002年由英國學(xué)者加文·孟席斯提出，當(dāng)然作為一名頗有名氣的嚴(yán)肅學(xué)者,，加文·孟席斯的“鄭和發(fā)現(xiàn)美洲”說并不是毫無根據(jù),，其主要論據(jù)為以下三點：

一：著名的南非好望角最初于1479年被歐洲人達·伽瑪發(fā)現(xiàn)，但是一張繪制于1459年的地球平面圖顯示,，當(dāng)時的地圖上已經(jīng)有好望角標(biāo)記,，并在邊上有艘醒目的中國船只。所以孟席斯推測這份地圖來最早來自于中國,，并推測當(dāng)初哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲時使用航海圖就是來自明朝的《鄭和航海圖》以及《星槎勝覽》等,，先于歐洲人發(fā)現(xiàn)美洲。

二：明朝時期中國造船技術(shù)毫無疑問世界第一,，鄭和帶領(lǐng)寶船隊伍七下西洋,，其遠航能力可能會進行”環(huán)球旅行“，從而推測到了美洲,。

前面兩條都是基于歷史的一些推測和可能性,，并不能證明鄭和真的就到過美洲。最具實際證明的就是第三條：

美洲加勒比海海底沉發(fā)現(xiàn)和菲律賓海域打擾上來的,，當(dāng)年的鄭和船隊幾近一樣的船只,，并且船上的殘骸,、漁具等也證明了兩者之間的關(guān)聯(lián)性。這讓孟席斯認為是鄭和船隊中其中一個支隊因為不小心失散后行進到美洲。

也正是以上的三條證據(jù),，讓孟席斯覺得是鄭和發(fā)現(xiàn)的美洲。但是呢，我們從嚴(yán)謹角度來說孟席斯的這三條根本不足以完全證明是鄭和發(fā)現(xiàn)的美洲，因為沒有文獻記載這一事實,，就無法說服很多歷史研究者。

退一萬步說,，在世界各族上,，比哥倫布更早發(fā)現(xiàn)美洲的實際上并不少，比如冰島上的維基人,，他們是世界上最早記錄美洲的民族,。可是并沒有把這一成果進行傳播,，也就談不上發(fā)現(xiàn)之名了,。

中國在明朝初年按能力完全有可能發(fā)現(xiàn)美洲，因為那是最后一次給古代中國沖向海洋的機會,，1421年以后就步入明清漫長的閉關(guān)鎖國的時期,，從而和西方漸漸拉開的距離，向下坡路走去,，也就有這忍受屈辱的近代史,。

明朝初年其實并不是像大家想象那么好！縱觀整個明朝只有永樂一個時期向海外世界不斷活動,，而像其他帝王包括他的老父親朱元璋是極力阻礙這場遠大的活動,，而漸漸對內(nèi)。因為儒家認為只要仗著地大物博自給自足就可以了,，無需外夷的新鮮東西,，原因本身它一直是天朝上國，誰也無法取代統(tǒng)治地位,，所以這種傳統(tǒng)一直被歷代君王所接受,。

可是自從明中期就不行了，原因是西方崛起了,，他們填補了鄭和下西洋所留下的空缺,，為了尋找財富一步步向東方邁進，馬可波羅游記是他們的興奮劑,，開始葡萄牙,，西班牙，荷蘭紛紛向海洋探索,，不惜一切尋找財富,，大航海時代就此拉開帷幕，說也巧,，這一時期,，是鄭和給西方航海國家開了一個好頭,，也不至于在一個多世紀(jì)會出現(xiàn)哥倫布，達迦馬,，麥哲倫。雖然現(xiàn)有資料認為后三者是劃時代意義的探險家,，一步步發(fā)現(xiàn)了世界,，以至在全球各地都能感觸影響力。

而鄭和卻和他們比,，名氣更小,，甚至都沒有聽過，而成了民間的口頭傳,，和說唱的對象,。主要歸咎于鄭和影響力太小，只簡單作為航海貿(mào)易與藩國交往建立關(guān)系而已,。他也正好代表明朝,，明朝完全是一個比較傳統(tǒng)保守的王朝，和開放的漢唐,，宋形成反比,，恰恰鄭和船隊走的路線卻是延續(xù)傳統(tǒng)的海上絲綢路線走的，并沒有大的突破,，由于與漫長的非洲東海岸擋著,，鄭和船隊撐死在厄加勒斯特海域一帶，所謂的好望角一帶,。

但話這么說,，可事實上，明朝的財力和物力人力卻是當(dāng)時歐洲的幾十倍之多,，主要是暫時領(lǐng)先世界的實力撐腰,，永樂帝時，明朝還算上世界超級大國,，而歐洲卻在西海岸北面才伸出觸角,，主要還是沒錢，沒技術(shù),。所以事實上這三位航海家和明朝船隊比起來卻很寒酸,，簡直不能相提并論。明朝鄭和出征,，動用的是兩萬多人,，兩百余艘船只，規(guī)模巨大,，猶如一座漂泊的城市,，其中寶船長度為151.18米,，寬61.6米，可乘有千人,，這么大規(guī)模像過去肯定會意外走不正常的路線,，像從印度古里直接跨過印度洋到達非洲東海岸，像這種例子肯定也有,，發(fā)現(xiàn)美洲或者未知大陸也不排除,。

最近在歐洲一張古地圖上，附有銘文恰巧是鄭和時期的,，說許多支來自東方的棕帆船繞過好望角,，向北航線，然后進入大西洋向東馳去,。這句話特別重要,，仔細一想，極有可能繞過非洲去了美洲不無可能,，因為鄭和在第六次航行中卻是派遣了棕帆船遣返各地回贈禮物,，但是有的最晚在海上航線四年才回來，而且從太平洋趕來,。這個證據(jù)不確鑿,，但令人意想不到的是在美洲卻出土了一件宣德銅牌，宣德是永樂皇帝孫子年號,，這一次恰巧是鄭和第七次航行時間,。

這個發(fā)現(xiàn)在中國歷史學(xué)界雖然沒有驚起大的波浪，可卻在西方世界卻引起風(fēng)波,，英國歷史學(xué)家加文孟席斯首先站出來提出這個觀點,，甚至把哥倫布和麥哲倫功勞一一給推翻，他將證據(jù)鏈接成通順的成文,，寫了一部《1421中國發(fā)現(xiàn)世界》一書,，瞬間暢銷世界?？墒撬挠^點卻得不到正統(tǒng)歷史認可,，主要大部分捏造和想象的太多，因此認為是一部想象的探險小說故事而已,，里面把鄭和碑文的走訪的三十余國說成三千余國,，一些證據(jù)都是以美洲基因為基礎(chǔ)毫無事實證據(jù)科言。

可是這反響卻很大,，經(jīng)過孟席斯爆炸性新聞一出,，全世界都在為他找證據(jù)，在中國一個律師劉剛淘了一件世界地圖,，而且是永樂時期,，這可奇了,，在當(dāng)初西方未崛起之前出現(xiàn)這球形地圖，完全背離古代天圓地方說,，在這個地圖上還把美洲,，大洋洲，甚至南極洲都表的一清二楚,，有注解,，活脫脫的世界地圖。最后拿去新西蘭化驗不是仿品,，除此之外，明太祖大明混一圖已將非洲全部繪制出來,，明嘉靖坤輿萬國圖而且詳細注明美洲一些明朝起的名字,，據(jù)利瑪竇所說明朝官員事實是知道美洲一些地名的。但由于鄭和航海圖資料嚴(yán)重缺損,，中期被保守的官員劉大夏給毀之一炬,，所以至今成謎。

鄭和時當(dāng)時的皇帝朱棣是個了不起的帝王,，他要建立不世的功業(yè),，超越漢唐，所以違背皇明祖訓(xùn),，片板不得下海指令,，執(zhí)意航海，但卻不料等他一死還是了了,，所以鄭和發(fā)現(xiàn)不發(fā)現(xiàn)美洲仍是一個謎,。

想去旅游，有哪些好玩的地方??？

推薦路線：藏羌風(fēng)情之旅，領(lǐng)略最美麗純凈的高原風(fēng)光,。成都——松潘——若爾蓋——碌曲——臨夏——蘭州——西寧——共和——瑪多——玉樹——石渠——馬尼干戈——馬爾康——理縣——成都

藏族與羌族都是華夏大地上的古老民族,，羌族聚集區(qū)處于青藏高原東部邊緣，這里山脈重重,、地勢陡峭,。羌寨一般建在半山，故而羌族被稱為“云朵中的民族”,。藏族人民熱情開朗,、豪爽奔放，藏族民歌抑揚頓挫,，合轍押韻,、悅耳動聽,，演唱時還伴以舞姿優(yōu)美、節(jié)奏明快的踢踏舞,、鍋莊舞,、弦子舞等，受人喜愛,。

這里除了有獨具魅力的少數(shù)民族風(fēng)情,，還有燦爛多姿的美麗風(fēng)景，沿途別具一格的建筑更是融匯了各民族的精華,。高原草場上綠草如茵,，牛羊滿坡；星羅棋布的湖泊,、浮光躍金,、碧波萬頃。一座座雪山劍指藍天,，銀裝素裹,，站在山間極目遠眺，天地間渾然一色,。

第一段：成都——松潘——若爾蓋,，全長450公里。

成都的武侯祠是中國唯一一個君臣合祀的廟宇,，也是紀(jì)念諸葛亮的眾多景點中最著名的一座,。坐落在風(fēng)景優(yōu)美的浣花溪上的杜甫草堂，是唐代著名的大詩人杜甫在成都的故居,，現(xiàn)在已經(jīng)改造修建成了杜甫紀(jì)念館,。

從成都出發(fā)沿著213國道北行到達松潘。黃龍風(fēng)景名勝區(qū)因為常年的鈣化,，遠遠望去像一條金色的巨龍,，山上湖泊眾多，色彩絢爛,。景區(qū)最負盛名的景點是五彩池,，在陽光的照射下散發(fā)出奇妙的五彩光芒，極盡美麗嬌艷,。位于牟尼鄉(xiāng)的牟泥溝也是一處富有詩情畫意的地方,。

從松潘沿213國道西北行到達若爾蓋。若爾蓋濕地擁有獨特的天然美景,，并保存著最原始的風(fēng)貌,，是生態(tài)旅游的好地方。黃河在四川唯一一段就是流經(jīng)若爾蓋縣唐克鄉(xiāng),，這里也是壯美黃河九曲第一灣,，河中島嶼眾多,，紅柳成蔭，林間有很多錦雞和野兔,。

若爾蓋的美食藏餐有燒饃,、酸菜面塊、山野菜,、藏族臘肉,、咂酒等。羌族餐飲有洋芋糍粑,、山野菜,、家常臘肉、玉米粑,、金裹銀飯,、酸菜面、麥稞酒等,。

第二段：若爾蓋——碌曲——臨夏,，全長300公里,。

從若爾蓋沿213國道西北行到碌曲,。郎木寺是由格爾底寺和紅止寺組成，格爾底寺的出口附近還有一座清真寺,。這里不但風(fēng)光秀麗,，而且還有著獨特的人文景觀，佛教寺廟與伊斯蘭清真寺并處一地,，融合相處,。拉仁關(guān)鄉(xiāng)的則岔石林是一處氣勢磅礴、蔚為壯觀的硅灰?guī)r石景觀,。

從碌曲沿213國道東北行到達臨夏,。紅園位于臨夏市紅園路，園內(nèi)建筑以小巧玲瓏的江南園林風(fēng)格,、和高大恢弘的臨夏地方民族建筑特色相結(jié)合,，造型別致、飲譽西北,。炳靈寺石窟位于永靖縣城西北35公里處的,，小積山大寺溝西側(cè)的崖壁上，石窟中的造像栩栩如生,，神情生動,、姿態(tài)優(yōu)美、衣著線條流暢,，雕刻技巧嫻熟精妙,，手法洗練細膩,。

第三段：臨夏——蘭州，全長150公里,。

從臨夏沿213國道東北行到蘭州,。滔滔黃河從市區(qū)流過，造就了蘭州山水相依的這獨特而美的城市景觀,，蘭州黃河鐵橋則是蘭州的標(biāo)志性景點,。市區(qū)的五泉山、白塔山,、白云觀,、白衣寺等名勝古跡，蘭山公園,、南湖公園,、濱河公園等風(fēng)格各異的景點，以及興隆山,、吐魯溝,、石佛溝等自然景區(qū)，都是蘭州旅游的必到之處,。

第四段：蘭州——西寧——共和——瑪多,，全長700公里。

從蘭州沿京藏高速西北行到達西寧,，西寧歷史悠久,，風(fēng)景優(yōu)美。古老而神奇的塔爾寺是一座佛教藝術(shù)寶庫,，酥油花,、壁畫、堆繡是其“藝術(shù)三絕”,。依山傍水的北禪寺是我國第二大懸空寺,，是依特殊丹霞地貌造型而建造的，紅崖間殿宇高懸,，棧道回廊將殿宇樓閣與洞穴相連,，形成殿中有洞、洞內(nèi)套洞的獨特景觀,。高大雄偉的東關(guān)清真大寺是我國西北四大清真寺之一,。

從西寧沿214國道西南行到達共和。青海湖就位于共和縣境內(nèi),，青海湖的四周被高山環(huán)抱,，湖濱是水草豐美的天然牧場，環(huán)湖游二郎劍、鳥島,、仙女灣,、沙島、金沙灣等景區(qū),。雄偉壯觀的龍羊峽大壩就位于龍羊峽鎮(zhèn),。

從共和沿214國道西南行到達瑪多?？h城西部的扎陵湖和鄂陵湖,，這兩個姊妹湖不但是我國海拔最高的淡水湖，也是黃河的源頭,，扎陵湖為白色,、鄂陵湖為綠色，都是清澈透亮,，是一幅渾然天成的山水畫卷,，美不勝收。

第五段：瑪多——玉樹——石渠,，全長390公里,。

從瑪多沿214國道西南行到玉樹，途徑巴顏喀拉山口處,，有長江與黃河兩大水系的分水嶺紀(jì)念點,。玉樹城區(qū)中心廣場上格薩爾王銅像高22米，是全國最大的格薩爾王銅像,，即使經(jīng)歷了2010年4月的大地震,，它依然屹立不倒,。達那寺位于囊謙縣吉曲鄉(xiāng)以西,，是目前藏區(qū)僅存的一座藏傳佛教葉爾巴噶舉派寺院，寺內(nèi)存放著許多傳為格薩爾及其部將的遺物,。

從玉樹沿214國道東北行到歇武鎮(zhèn),，換行307省道東行到達石渠。志呷寺位于長沙干馬鄉(xiāng),，坐落在美麗的雅礱江畔,，所以當(dāng)?shù)厝艘喾Q雅礱神廟。城南的巴格瑪尼墻是世界上最大最長的瑪尼墻,，這里還有長長的轉(zhuǎn)經(jīng)筒墻,、八寶白塔和經(jīng)幡塔群附屬建筑，讓整座巴格瑪尼墻幻化為草原上的一條巨龍,。

第六段：石渠——馬尼干戈——馬爾康,，全長680公里。

從石渠沿217省道東南行到寧靜小鎮(zhèn)馬尼干戈。這是一座神秘而優(yōu)美的西部小鎮(zhèn),，從古到今都是一個重要的驛站,，只有一條街道，幾排藏式平房,。小鎮(zhèn)上來往的行人都是典型的康巴人,，頭系紅頭繩，身佩長長的藏刀 ,。

從馬尼干戈沿317國道東行到達馬爾康,。位于城南的雪馬山，景色秀麗,，山勢峻峭,，有遠古遺留下來的巨大冰川和高山湖泊群，冰川因形似一匹仰面躺著的駿馬而名為“卡瓦達”,，意為雪白的駿馬,。傳為納足山神的坐騎。城北的大藏寺規(guī)模宏大,、歷史悠久,，其中的護法殿已有1000多年的歷史。

第七段：馬爾康——理縣——成都,，全長391公里,。

從馬爾康沿317國道東南行，會路過我國最大的紅葉景區(qū)米亞羅到達理縣,。位于桃坪鄉(xiāng)的桃坪羌寨因典型的羌族建筑,、交錯復(fù)雜的道路結(jié)構(gòu)被稱為“東方神秘古堡”，是世界上保存最完整的羌族建筑文化藝術(shù)“活化石”,，也是至今仍然保持著古樸風(fēng)情的原始羌族村寨,。理縣的米亞羅景區(qū)以漫山遍野的紅葉聞名，每年的10月到11月初是來這里欣賞紅葉的最佳時節(jié),。

從理縣沿國道前行可返回成都,。我是一個夢想旅途的行者——祝強，與你分享美好生活,，祝你旅途愉快,，感謝閱讀并關(guān)注支持！

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