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從技術(shù)手段來看，有以下三種主流的監(jiān)控方式：
1,，沿海CDMA網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控
即通過中國電信的CDMA網(wǎng)絡(luò)（原屬中國聯(lián)通）實現(xiàn)對沿海船舶的動態(tài)監(jiān)控,。該監(jiān)控方式要求船基安裝發(fā)射裝置,，岸基安裝接收裝置,，通過CDMA網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)船舶動態(tài)的數(shù)據(jù)傳輸。該監(jiān)控方式突出的缺點是只能在沿海有CDMA信號的地區(qū)使用,，比較適合于沿海運輸船舶,。
2,，衛(wèi)星監(jiān)控
指通過船載的衛(wèi)星發(fā)射和接受裝置向公司傳輸船位數(shù)據(jù)。這種方式不受船舶所在海區(qū)的限制,，可以較好的實現(xiàn)全天候監(jiān)控,。但是突出的缺點是衛(wèi)星通訊費用昂貴,，不適合于持續(xù)監(jiān)控。
3,，沿海AIS系統(tǒng)監(jiān)控
指通過船載的AIS系統(tǒng)所發(fā)送的信號實時掌握船舶動態(tài)數(shù)據(jù),。AIS全名為船舶身份識別系統(tǒng)，全球任何500總噸以上的船舶都強制安裝AIS系統(tǒng),，因此覆蓋的船舶范圍非常廣泛,。由于AIS系統(tǒng)發(fā)射的信號只能覆蓋周圍30海里的距離,，因此通過AIS系統(tǒng)只能實現(xiàn)港區(qū)內(nèi)的船舶動態(tài)監(jiān)控。