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一、航行避讓： A.定位 1.近岸航行時(shí),，特別是進(jìn)出港時(shí),，應(yīng)盡量用陸標(biāo)定位； 2.陸標(biāo)定位有多種,，其中,，雷達(dá)距離和羅經(jīng)方位(非雷達(dá)方位)較為準(zhǔn)確、迅速,，可考慮常用,； 3.除經(jīng)過特殊位置，定位的時(shí)間間隔最好不變,，以方便判斷船速變化,； 4.對初學(xué)者，先用GPS定位,，通過觀察海圖上船位與岸形關(guān)系,，對照雷達(dá)波形，有助于確定陸標(biāo)位置,。另外,，配合GPS船位，有助于判斷定位的準(zhǔn)確性,； 5.使用大比例尺港圖時(shí),，若用GPS定位多存在位置差，應(yīng)注意修正,； 6.應(yīng)重視測天船位并記錄航海日志,。 B.特別注意來船 1.方位變化不大的來船往往DCPA很小,； 2.頂頭的,，特別是頂頭偏右的對開船，往往會因采取措施不一致而造成緊迫局面,； 3.“異性燈質(zhì)”,，即紅燈側(cè)見“綠燈船”；或綠燈側(cè)見“紅燈船”,。