一、 船舶各部位及艙室名稱有關概念船首(head):船的前端部位,。它的兩側船殼彎曲處叫首舷(bow),。船尾(stern):船的后端部位。它的兩側船殼彎曲處叫尾舷(quarter),。舭部(bilge):船舷側板與船底板交結的部位,。附:專業(yè)英語單詞1. starboard: 右舷2. port:左舷3. abeam: 正橫4. hatch: 艙口5. cargo hold:貨艙6. inner bottom plating:內(nèi)底板7. bottom plating: 船底板8. double bottom:雙底層9. forcastle deck:首樓甲板10. poop deck:尾樓甲板11. saloon deck:上層建筑甲板12. promenade deck:起居甲板13. watertight transverse bulkhead:水密橫艙壁14. forepeak tank: 首尖艙15. afterpeak tank: 尾尖艙16. engine room: 機艙17. collision bulkhead:防撞艙壁船舶尺度最大尺度:也稱全部尺度或周界尺度,它可以決定??看a頭泊位的長度,,是否可以從橋下通過,進某一船塢,。全長(最大長度):指船舶最前端與最后端之間(包括外板和兩端永久性固定突出物在內(nèi))水平距離,。全寬(最大寬度):包括船舶外板和永久性固定突出物在內(nèi)的垂直于縱中線面的最大水平距離。最大高度:自龍骨下邊致船舶最高點之間的垂直距離,。它減去吃水,,即可得水面以上的船舶高度。登記尺度登記尺度:是主管機關在登記船舶和計算船舶總噸位,、凈噸位時所使用的尺度,,它載明于噸位證書上,。登記長度:在上甲板的上表面上,自首柱前緣到尾柱后緣的水平距離,;無尾柱時,,則量至舵桿中心。登記寬度:在船舶最大寬度處,,兩舷外板外表面之間的水平距離,。登記深度:在船舶縱中剖面的登記長度中點處,從上甲板下表面往下量至內(nèi)底板上表面的垂直距離,。船型尺度:船長:沿夏季載重水線,,自首緣量致尾柱后緣的水平距離,又稱兩柱長,。型寬:船體最寬處兩舷肋骨外緣之間的水平距離,。型深:在船長中點處,自平板龍骨上緣量至干舷甲板橫梁舷端上緣的垂直距離,。船舶吃水,、噸位和標志型吃水:自平板龍骨上緣量至水面的垂直距離,。加上平板龍骨的厚度,,為實際吃水。重量噸:表示船舶重量,,也可表明船舶的載運能力,。可分排水量和載重量,。排水量:指船舶在水中所排開的同體積水的重量,。滿載排水量:船舶裝足貨物、旅客,、燃料,、淡水和供應品,并具有規(guī)定的安全干舷時的排水量,,通常是指船舶在海水中達到夏季載重線時的排水量,。空船排水量:船舶沒有裝貨物,、旅客,、燃料、淡水和供應品等時的排水量,。載重量DWT:或稱總載重量,,表示船舶所具有的載重能力。即:載重量=滿載排水量―空船排水量凈載重量:表示實際可裝載貨物的噸數(shù),,它隨具體航次所需要備品儲備量不同而變化,。凈載重量=總載重量―燃料,、淡水、供應品和備料等的重量容積噸位容積噸位:是丈量船舶容積后經(jīng)換算而得出的噸位,,它表示船舶所具有空間的大小,,又稱登記噸??倗嵨?gross tonnage0:表示建造船舶規(guī)模的通用統(tǒng)計單位,,也是計算海事陪償?shù)幕鶞手弧拇纤泄潭▏翁幩娜莘e中,,扣除上甲板以上的航行工作處所,,航行設備處所、安全設備處所,、通風采光處所,、機械處所、錨設備處所,、升降口及出入艙口,、 廚房、衛(wèi)生間,、工作間,、儲藏室、奪載水艙等所占容積后,,除以2.83即得該船的總噸位,。其丈量的具體規(guī)定可參閱“船舶噸位丈量規(guī)范”。凈噸位(net tonnage):從總容積中扣除不能用于客貨運輸?shù)娜莘e,,如機艙,、物料艙、船員住艙等,,然后除以2.83后所得的噸位數(shù),。凈噸位是計算稅收、港務費,、停泊費,、引航費,拖輪費等的依據(jù),。容積噸位的計算是:1容積噸=2.83m3=100ft3船寬:指主甲板處寬度型寬:指水線處船舶寬度,,也稱登記寬船長:指頭至尾垂直線間平面距離兩柱間長:登記長度,指水線面處船頭首柱--尾柱(舵桿中間點)間長度(一些資料提供的船長即指此登記長,,故兩柱間長與船長可能混,,但兩者實際尺度不一,俗稱的船長應超過兩柱間長)排水量噸:分滿載排水量噸和空載排水量噸,,此指標最接近船舶實際重量載重噸:載貨量,,俗稱萬噸輪即指萬噸載貨量總噸:注冊登記噸,,凡船上所有有四壁相圍且上有頂蓋的空間體積之和÷2.83(常數(shù))=總噸,即兩條大小一樣的船,,有可能因為上層建筑的多少而出現(xiàn)總噸不一凈噸:用于商業(yè)運營的噸位(不包括船員自用部分),,如旅客餐廳、客艙,、貨艙等總體積÷2.83(常數(shù))=凈噸原編輯者單位:濰坊華貿(mào)海運公司 法務部 |
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