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選A。甲狀腺激素作用于垂體屬于負(fù)反饋,，不是促進(jìn)而是抑制,。第二個(gè)選項(xiàng)，血漿中含有90~92%的水分,，8~10%的溶質(zhì),。溶質(zhì)中血漿蛋白占6.2-7.9%，無機(jī)鹽約占0.9%,。因此B選項(xiàng)沒有錯(cuò)誤,。后兩個(gè)選項(xiàng)應(yīng)該不用解釋吧,？
希望能解決您的問題。

請(qǐng)問在簽署造船合同時(shí),，作為建造方,，應(yīng)該注意的風(fēng)險(xiǎn)有哪些？我國(guó)造船合同存在的實(shí)務(wù)糾紛主要是哪些,？

這個(gè)問題太復(fù)雜了,。
1，主體：要看對(duì)方的資質(zhì)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,，主要看有無履行能力,；
2，要看對(duì)方公章是否是真實(shí)的,、對(duì)方的代理人是否具有代理資格,、代理權(quán)限的大小,；
3,，看對(duì)方是否有欺詐的嫌疑；
4,，擔(dān)保,；
5，違約責(zé)任,；
6,，訴訟或者仲裁管轄地的選擇；
7,，質(zhì)量以及驗(yàn)收,，這對(duì)建造方來說也很重要，因?yàn)檫@涉及到責(zé)任的劃分,；
8,，只是產(chǎn)權(quán)的歸屬、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與反保護(hù)（侵權(quán)）,；
9,，特別指示與指定供應(yīng)商，舉例說明,，比如客戶要求指定某一部件只能使用某一商家的,，這里就有一個(gè)責(zé)任劃分。
還有其他等等,?？偠灾謴?fù)雜。我這里只能說一個(gè)大概,。
主要記住兩點(diǎn),，
第一，是責(zé)任劃分,；主要是指在履行合同中,，所發(fā)生的一切事情，其責(zé)任如何劃分,，損失有誰承擔(dān),，收益由哪一方享有等等問題。
第二,，是權(quán)利保障與救濟(jì),。就是發(fā)生前一方面問題時(shí)如何救濟(jì)以及保障，比如對(duì)方有無履行能力,，有無擔(dān)保,，等等。
舉個(gè)例子說明,，假如在建造過程中,，侵犯了別人的專利，那么就有一個(gè)賠償問題,，如何賠償就屬于責(zé)任劃分,。
還有，就是如果對(duì)方?jīng)]有按時(shí)付款,，如何能有保障？

大型船舶的底部分段和舷側(cè)分段一般采用什么方法建造?

一般大型船舶的底部雙層底喝舷側(cè)分段是有正造也有反造的,。船體分段的建造是根據(jù)船體線形設(shè)計(jì),、船體結(jié)構(gòu)的劃分來進(jìn)行的。一般雙層底分段建造,，考慮到貨艙區(qū)域內(nèi)的雙層底一般都是以壓載水艙為主,，且貨艙水線下外板和內(nèi)底版區(qū)域較平坦，故分段采用正造法建造較方便,；機(jī)艙,、艏部等部位雙層底由于由于內(nèi)部液艙較多，分布較復(fù)雜,，且該雙層底區(qū)域由于接觸水中的部分較少,。為了減小船體的方形系數(shù)水線下外板多為弧形、拱形等不規(guī)則狀態(tài),?？紤]到很多在建造時(shí)不能很好的擺放，因此在分段建造的時(shí)候才用反造法。分段合攏時(shí)在由起重設(shè)備翻身進(jìn)行合攏,。同樣,，屬于貨艙區(qū)域內(nèi)的舷側(cè)分段考慮到船體的方形系數(shù)，另外跟雙層底區(qū)域的分段對(duì)應(yīng),，也是才用正造法,，超過貨艙區(qū)域內(nèi)的舷側(cè)分段，由于船體的流線型,，從分段建造時(shí)的擺放,，相應(yīng)的考慮使用反造或者正造法。

機(jī)械設(shè)備哪些部位需安裝防護(hù)裝置和安全裝置

防護(hù)裝置——通常安裝在可能對(duì)人員造成傷害的設(shè)備部位,。
安全裝置——?jiǎng)t是在上述需防護(hù)部位中,，經(jīng)常需要人員進(jìn)行操作的地方，為保證人員操作的安全性,，但又不能隔離的地方,，就需要安裝安全裝置。通常使用一些設(shè)備自動(dòng)停止或自動(dòng)聯(lián)動(dòng)的一些裝置,。
至于緊急停止開關(guān),，小型設(shè)備都是安裝在控制面板上，而大型設(shè)備則可能在周邊可以觀察設(shè)備狀況的地方都有緊急停止開關(guān)的操作點(diǎn),。