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船舶中需要測(cè)量溫度的場(chǎng)合有很多，船舶中每萬噸用150個(gè)溫度傳感器,，150個(gè)壓力傳感器,。在測(cè)量船舶的滑油溫度，柴油機(jī)燃油溫度,、冷卻水溫度場(chǎng)合應(yīng)用,。
船舶分油機(jī)，滑油機(jī)用PT100傳感器用于監(jiān)測(cè)燃油（滑油）進(jìn)口溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi),，從而保證良好的分離效果,，在低溫和高溫情況下，都會(huì)觸發(fā)綜合報(bào)警,，并停燃油閥的供油,。

我們?cè)诖坝脺囟葌鞲衅鞣矫嬗泻芏喈a(chǎn)品，并且我們的船用溫度傳感器已經(jīng)在遨游在各個(gè)大洋上,，一些海外的客戶在船上看到了,，我們的溫濕度傳感器聯(lián)系我們采購(gòu)。
我們的傳感器不僅在船內(nèi)機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用,，還在貨場(chǎng)中使用,。運(yùn)送貨物的倉(cāng)庫(kù)濕度較大有可能導(dǎo)致運(yùn)送的貨物出現(xiàn)問題，比如運(yùn)送家用電器,，過高的濕度會(huì)讓電器受潮以致無法使用,。
我們的船用PT100溫度傳感器和高濕型溫濕度傳感器JCJ200C，前者可以用到船舶機(jī)械設(shè)備上面的監(jiān)測(cè),，則后者便可以監(jiān)測(cè)倉(cāng)庫(kù)中的溫濕度,。并且我們的傳感器在分油機(jī)模塊中已經(jīng)長(zhǎng)期使用性能非常穩(wěn)定。

豆粕在散船運(yùn)輸中應(yīng)該注意怎么樣的問題,才能使豆粕盡可能不結(jié)塊或者發(fā)霉變質(zhì)?謝謝

這篇文章供參考,，前面的部分可防止結(jié)塊或變質(zhì)

　　一,，種子餅的特征：

　　種籽餅是含油植物種子經(jīng)過機(jī)械壓榨或溶劑啐取提取油料后剩余的殘?jiān)Ｒ话惴Q油餅(OIL CAKE)它主要用于飼料或肥料,。由于種子餅內(nèi)含水和油,，所以會(huì)自行緩慢分解發(fā)熱并在遇潮或遇含有一定比例未經(jīng)氧化的油料時(shí)會(huì)自燃。在長(zhǎng)期儲(chǔ)運(yùn)過程中也容易發(fā)熱自燃,，“在國(guó)際危規(guī)”中列為4,，2類,。在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸具有載量大，航線長(zhǎng),，不易通風(fēng),，外界氣溫變化大，很容易誘發(fā)自燃,。

　　二,，種子餅的安全運(yùn)輸措施：

　　1）計(jì)劃調(diào)度員應(yīng)當(dāng)選擇通風(fēng)較好，具備有效的CO2滅火系統(tǒng)的適貨船舶,。

　　2）托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定提供準(zhǔn)確的貨物含水,，含油量。（含水要小于10% 含水, 油總合要小于20% ）

　　3）裝貨前,，船舶要將貨艙清潔干凈,，保證通風(fēng)設(shè)備使用正常。

　　4）檢查艙內(nèi)電氣設(shè)備,，不能跑電,，漏電，接地,。照明燈要有安全網(wǎng),。

　　5）保證污水溝，井,清潔,，通暢,，應(yīng)隨時(shí)能排放。

　　6）在裝卸貨過程中,，貨艙內(nèi)及其附近嚴(yán)禁吸煙,。

　　三，種籽餅在裝卸過程應(yīng)注意事項(xiàng)：

　　1）貨物要保持干燥,，不得在雨雪中裝卸,。

　　2）如果貨艙底是燃油艙，可墊木板和帆布用以隔熱,。

　　3）機(jī)艙附近不要配貨,，如整船裝運(yùn)，應(yīng)從遠(yuǎn)離機(jī)艙一端開裝,，并裝成斜坡狀,。

　　4）裝貨時(shí)要在貨艙不同位置和不同深度安放溫度計(jì)，以便測(cè)定貨艙溫度,。

　　四,，在航行中應(yīng)注意事項(xiàng)：

　　1）每日測(cè)定各貨艙的溫度，并紀(jì)錄在航海日志中,。

　　2）航行中應(yīng)根據(jù)外界氣溫變化,，進(jìn)行通風(fēng),，天氣晴朗可以適時(shí)開艙涼曬，以散

　　發(fā)艙內(nèi)熱氣,，避免產(chǎn)生大量漢水而造成貨損。

　　3）種籽餅發(fā)熱現(xiàn)象多是局部的,，若發(fā)現(xiàn)冒煙,，可把焦化冒煙及溫度過高的種籽 柄清除出來拋入海中。

　　4）當(dāng)溫度達(dá)到40度時(shí),，要適時(shí)通風(fēng),，條件允許要開艙通風(fēng)。如果溫度繼續(xù)升高當(dāng)溫度達(dá)到55度時(shí),，應(yīng)封閉貨艙,，停止通風(fēng)，對(duì)機(jī)榨法生產(chǎn)的種籽餅,，可以充入CO2,并嚴(yán)密監(jiān)測(cè)貨物溫度,。

　　5）在釋放CO2時(shí)，一定要按SOLAS的有關(guān)規(guī)定,，

　　6）在釋放CO2之前,，必須密封艙室，釋放CO2時(shí)不能太快而使艙內(nèi)壓力過高

　　破壞貨艙水密,。

　　7）如果采取以上措施溫度仍然上升,，以致自燃起火，唯一的辦法是注入海水滅火,。但是采取此辦法時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎,。