船舶中需要測(cè)量溫度的場(chǎng)合有很多,,船舶中每萬(wàn)噸用150個(gè)溫度傳感器,150個(gè)壓力傳感器,。在測(cè)量船舶的滑油溫度,,柴油機(jī)燃油溫度、冷卻水溫度場(chǎng)合應(yīng)用,。 船舶分油機(jī),,滑油機(jī)用PT100傳感器用于監(jiān)測(cè)燃油(滑油)進(jìn)口溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi),從而保證良好的分離效果,,在低溫和高溫情況下,,都會(huì)觸發(fā)綜合報(bào)警,并停燃油閥的供油,。
我們?cè)诖坝脺囟葌鞲衅鞣矫嬗泻芏喈a(chǎn)品,,并且我們的船用溫度傳感器已經(jīng)在遨游在各個(gè)大洋上,一些海外的客戶在船上看到了,,我們的溫濕度傳感器聯(lián)系我們采購(gòu),。 我們的傳感器不僅在船內(nèi)機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用,還在貨場(chǎng)中使用,。運(yùn)送貨物的倉(cāng)庫(kù)濕度較大有可能導(dǎo)致運(yùn)送的貨物出現(xiàn)問(wèn)題,,比如運(yùn)送家用電器,過(guò)高的濕度會(huì)讓電器受潮以致無(wú)法使用,。 我們的船用PT100溫度傳感器和高濕型溫濕度傳感器JCJ200C,,前者可以用到船舶機(jī)械設(shè)備上面的監(jiān)測(cè),則后者便可以監(jiān)測(cè)倉(cāng)庫(kù)中的溫濕度。并且我們的傳感器在分油機(jī)模塊中已經(jīng)長(zhǎng)期使用性能非常穩(wěn)定,。
豆粕在散船運(yùn)輸中應(yīng)該注意怎么樣的問(wèn)題,才能使豆粕盡可能不結(jié)塊或者發(fā)霉變質(zhì)?謝謝
這篇文章供參考,,前面的部分可防止結(jié)塊或變質(zhì)
一,種子餅的特征:
種籽餅是含油植物種子經(jīng)過(guò)機(jī)械壓榨或溶劑啐取提取油料后剩余的殘?jiān)?。一般稱油餅(OIL CAKE)它主要用于飼料或肥料,。由于種子餅內(nèi)含水和油,所以會(huì)自行緩慢分解發(fā)熱并在遇潮或遇含有一定比例未經(jīng)氧化的油料時(shí)會(huì)自燃,。在長(zhǎng)期儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中也容易發(fā)熱自燃,,“在國(guó)際危規(guī)”中列為4,2類,。在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸具有載量大,,航線長(zhǎng),不易通風(fēng),,外界氣溫變化大,,很容易誘發(fā)自燃。
二,,種子餅的安全運(yùn)輸措施:
1)計(jì)劃調(diào)度員應(yīng)當(dāng)選擇通風(fēng)較好,,具備有效的CO2滅火系統(tǒng)的適貨船舶。
2)托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定提供準(zhǔn)確的貨物含水,,含油量,。(含水要小于10% 含水, 油總合要小于20% )
3)裝貨前,船舶要將貨艙清潔干凈,,保證通風(fēng)設(shè)備使用正常,。
4)檢查艙內(nèi)電氣設(shè)備,不能跑電,,漏電,,接地。照明燈要有安全網(wǎng),。
5)保證污水溝,,井,清潔,通暢,,應(yīng)隨時(shí)能排放,。
6)在裝卸貨過(guò)程中,貨艙內(nèi)及其附近嚴(yán)禁吸煙,。
三,,種籽餅在裝卸過(guò)程應(yīng)注意事項(xiàng):
1)貨物要保持干燥,不得在雨雪中裝卸,。
2)如果貨艙底是燃油艙,,可墊木板和帆布用以隔熱,。
3)機(jī)艙附近不要配貨,,如整船裝運(yùn),,應(yīng)從遠(yuǎn)離機(jī)艙一端開(kāi)裝,并裝成斜坡?tīng)睢?br> 4)裝貨時(shí)要在貨艙不同位置和不同深度安放溫度計(jì),,以便測(cè)定貨艙溫度,。
四,在航行中應(yīng)注意事項(xiàng):
1)每日測(cè)定各貨艙的溫度,,并紀(jì)錄在航海日志中,。
2)航行中應(yīng)根據(jù)外界氣溫變化,,進(jìn)行通風(fēng),,天氣晴朗可以適時(shí)開(kāi)艙涼曬,以散
發(fā)艙內(nèi)熱氣,,避免產(chǎn)生大量漢水而造成貨損,。
3)種籽餅發(fā)熱現(xiàn)象多是局部的,若發(fā)現(xiàn)冒煙,,可把焦化冒煙及溫度過(guò)高的種籽 柄清除出來(lái)拋入海中,。
4)當(dāng)溫度達(dá)到40度時(shí),要適時(shí)通風(fēng),,條件允許要開(kāi)艙通風(fēng),。如果溫度繼續(xù)升高當(dāng)溫度達(dá)到55度時(shí),應(yīng)封閉貨艙,,停止通風(fēng),,對(duì)機(jī)榨法生產(chǎn)的種籽餅,可以充入CO2,并嚴(yán)密監(jiān)測(cè)貨物溫度,。
5)在釋放CO2時(shí),,一定要按SOLAS的有關(guān)規(guī)定,
6)在釋放CO2之前,,必須密封艙室,,釋放CO2時(shí)不能太快而使艙內(nèi)壓力過(guò)高
破壞貨艙水密。
7)如果采取以上措施溫度仍然上升,,以致自燃起火,,唯一的辦法是注入海水滅火。但是采取此辦法時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎,。
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