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在現(xiàn)代民航客機墜落中,，往往發(fā)生一些特殊的結構毀壞。客艙經(jīng)常發(fā)生斷裂的幾個部位如下：

　?。?） 駕駛艙后邊,，離駕駛艙很近的部位；

　?。?） 飛機機翼前梁前緣,；

　　（3） 飛機機翼后梁后緣,；

　?。?） 飛機客艙靠近尾部處。

2.客機遇上湍流時,，會造成人員傷亡

在船上三管輪主要管理哪些機械設備,？船齡多久才能從見習轉正？又要多久升到二管輪,？

船上三管輪管理的設備各個公司規(guī)定的不一樣,。我就說一般的吧，像我們公司,，三管輪主要管理凈油機,，油水分離器，造水機,，以及各種Pump。從上船實習到正式做三管輪一般最快也要一年,，因為涉及到換三管輪證書,，沒有證書一般是不允許晉升的。不過國內(nèi)現(xiàn)在也有些公司如果沒有三管票,，可以做電機員,，工資相當于二管工資，很不錯?，F(xiàn)在三管輪晉升二管輪至少要一年半了,，國家規(guī)定三管必須做一年半才能換出二管票。

主要的機械傳動裝置及其作用,？

齒輪傳動：旋轉運動,，精度高
齒條傳動：直線運動，精度高
皮帶傳動：旋轉運動,，精度低,，沖擊小
凸輪傳動：往復運動，順序動作
渦輪渦桿傳動：變比大,，精度高
螺桿傳動：往復運動,，精度高
鏈條傳動：精度低，結構簡單
還有象電機帶活塞的，不知道叫什么,。
（非機械專業(yè),，答錯勿笑！）