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發(fā)動(dòng)機(jī)有2大機(jī)構(gòu)，5大系統(tǒng)組成,。
2大機(jī)構(gòu)分別為曲軸連桿機(jī)構(gòu),，作用為發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件,。由機(jī)體組,，活塞連桿組，曲軸飛輪組等組成,。
另一機(jī)構(gòu)為配氣機(jī)構(gòu),，作用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,。使空氣或可燃混和氣進(jìn)入氣缸,，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過程,。
五大系統(tǒng)包括,，燃油供給系，冷卻系,，點(diǎn)火系,，啟動(dòng)系，潤滑系組成,?！酒囉袉栴}，問汽車大師,。4S店專業(yè)技師,，10分鐘解決?！?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)都有哪幾部分組成,，他的作用是什么?

汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由機(jī)體,，曲柄連桿機(jī)構(gòu),，配氣機(jī)構(gòu)，冷卻系,，潤滑系,，燃料系和點(diǎn)火系(柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系)等組成。按燃料分發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩 種,；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,，一般發(fā)動(dòng)機(jī)為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程： 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán),，包括進(jìn)氣,、壓縮、作功,、排氣四個(gè)過程,。四行程柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮,、作功,、排氣的過程。但與汽油機(jī)的不同之處在于：汽油機(jī)是點(diǎn)燃,，柴油機(jī)是壓燃,。

冷卻系：一般由水箱、水泵,、散熱器,、風(fēng)扇、節(jié)溫器,、水溫表和放水開關(guān)組成,。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻,。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻,。

潤滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器,、機(jī)油濾清器,、油道、限壓閥,、機(jī)油表,、感壓塞及油尺等組成。

燃料系：汽油機(jī)燃料系由汽油箱,、汽油表,、汽油管、汽油濾清器,、汽油泵,、化油器、空氣濾清器,、進(jìn)排氣歧管等組成,。

化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置,，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時(shí)適量供入氣缸,。

汽車的底盤：

傳動(dòng)系：主要是由離合器,、變速器、萬向節(jié),、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成,。

離合器：其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步,、停車,、換檔等操作。

變速器：由變速器殼,、變速器蓋,、第一軸、第二軸,、中間軸,、倒檔軸、齒輪,、軸承,、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成，用于汽車變速,、變輸出扭矩,。

行駛系：由車架、車橋,、懸架和車輪等部分組成,。它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛。

鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系,。減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動(dòng)沖擊時(shí)使震動(dòng)得到緩和,。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。?

轉(zhuǎn)向系：由方向盤,、轉(zhuǎn)向器,、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂,、橫拉桿,、直拉桿等組成，作用是轉(zhuǎn)向,。

前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛,，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損，前輪,、轉(zhuǎn)向主銷,、前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這就叫“前輪定位”,。 它包括主銷后傾,、產(chǎn)銷內(nèi)傾,、前輪前束,。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。?制動(dòng)系：機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車的效能,。?

手制動(dòng)器的作用：手制動(dòng)器是一種使汽車停放時(shí)不致溜滑,，在特殊情況下，配合腳制動(dòng)的裝置,。

液壓制動(dòng)構(gòu)造：液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板,、制動(dòng)總泵、分泵,、鼓式(車輪)制動(dòng)器和油管等機(jī)件組成,。

氣壓制動(dòng)裝置：由制動(dòng)踏板、空氣壓縮機(jī),、氣壓表,、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室,、鼓式(車輪)制動(dòng) 器和氣管等機(jī)件組成,。

電氣設(shè)備：

汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機(jī),、調(diào)節(jié)器,、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系,、儀表,、照明裝置、音響裝置,、雨刷器等組成,。

蓄電池：蓄電池的作用是供給起動(dòng)機(jī)用電，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)電充足,，蓄電池可以儲(chǔ)存多余的電能。蓄電池上每個(gè)單電池都有正,、負(fù)極柱,。其識(shí)別方法為：正極柱上刻有“+”號(hào)，呈深褐色；負(fù)極 柱上刻有“-”號(hào),，呈淡灰色,。

起動(dòng)機(jī)： 其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),。起動(dòng)機(jī)使用時(shí)，應(yīng)注意每次起動(dòng)時(shí)間不得超過5秒,，每次使用間隔不小于10-15秒,，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動(dòng)時(shí)間過長,，將造成蓄電池大量放電和起動(dòng)機(jī)線圈過熱冒煙,，極易損壞機(jī)件。