1. 海洋工作者的具體工作
水產(chǎn)局是行政單位,,水產(chǎn)局是承擔管理本行政區(qū)內各種養(yǎng)殖和捕撈水生動物、水生植物等漁業(yè)生產(chǎn)活動的行政單位,,現(xiàn)在多數(shù)地方稱漁業(yè)局,。另外此機構也是經(jīng)過20幾年的變遷,目前根據(jù)新形勢,、新要求設置的政府主管漁業(yè)和涉海事物的部門,。
水產(chǎn)局曾被稱為海洋與漁業(yè)局,屬國土資源部的國家局,。國家海洋局是國土資源部管理的監(jiān)督管理海域使用和海洋環(huán)境保護,、依法維護海洋權益、組織海洋科技研究的行政機構,。2013年國務院重新組建國家海洋局,,以中國海警局名義開展海上維權執(zhí)法,接受公安部業(yè)務指導,。
其職能是:1,、擬訂全市牧漁業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃和年度計劃,;2,、貫徹執(zhí)行上級有關牧漁業(yè)的方針、政策和法律法規(guī),;3,、擬訂全市牧漁業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,,引導牧漁業(yè)結構的合理調整和資源合理配置;4,、制定全市牧漁業(yè)科研規(guī)劃和有關政策,,加強技術推廣服務體系建設;5,、制定全市畜禽漁業(yè)的品種繁育和改良規(guī)劃,;6、制定全市生鮮乳發(fā)展規(guī)劃,;7,、負責重大動物的疫病防控工作;8,、加強對牧漁業(yè)農(nóng)民專業(yè)合作組織的管理,、扶持和服務工作。
2. 海洋科學家的工作內容
曾呈奎同志是世界著名海洋生物學家,我國海洋科學的主要開拓者之一,,也是我國海藻學研究的奠基人之一和海藻化學工業(yè)的開拓者之一,,為我國海洋科學研究的蓬勃發(fā)展做出了卓越的貢獻。
林紹文,,1907出生于福建漳州,,生物學家,海洋學家,,中國水產(chǎn)學奠基人之一,。1924~1930年就讀于北平燕京大學生物系及研究院,獲生物學碩士學位,。被公認為暖水魚類養(yǎng)殖的世界權威,,譽為“淡水蝦養(yǎng)殖之父”。
張福綏院士,,著名海洋生物學家、貝類養(yǎng)殖學家,,在其60多年的科研生涯中,,為推動我國海水養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展做出杰出貢獻,在貝類增養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展上更是成績斐然,。
3. 保護海洋的工作職位
戶外的工作可多了:有地質勘探,、鉆探、航天,、航空,、航海、建筑工程,、交通工程,、測量,、測繪、運輸,、動物考察,、植物考察、植物摘培,、海洋生物考察,、海洋物探、海洋資源普查,、海洋測繪,、極地考察、移動通信,、運動通信,、應急通信、水上通信,、海洋通信,、物流、快遞,、高鐵運輸,、機車維護、鐵路維護,、登山,、潛水等等。
4. 海洋工作者的具體工作有哪些
港口工作職位有:
調度,、理貨員,、司機(門機 橋吊 輪胎吊 集卡車)、驗箱員,、倉庫保管員,、裝卸工、計劃員等職位.
其次,,需要考證的:1,、報檢證,從事報檢工作,,工資2000左右,。
2、貨代證,,從事貨運代理工作,,工資2000左右。
3,、報關證,,從事報關工作,,工資4000左右。(這是最難考的證)
4,、其它,,助理物流師,駕駛證,,輪機員,。
拓展:
港口是可以停泊船只和運輸貨物、人員的地方,,位于洋,、海、河流,、湖泊等水體上,,通常也兼具口岸的功能。由于港口是聯(lián)系內陸腹地和海洋運輸(國際航空運輸)的一個天然界面,,因此,,人們也把港口作為國際物流的一個特殊結點。
1.港口按用途分,,有商港,、軍港、漁港,、工業(yè)港,、避風港等。
2.按位置分類分,,河口港,、海港、河港等,。
5. 海洋工作者有哪些
十大元帥
中華人民共和國十大元帥是指1955年被授予中華人民共和國元帥軍銜的十位軍事家,,他們分別是朱德、彭德懷,、林彪,、劉伯承、賀龍,、陳毅、羅榮桓,、徐向前,、聶榮臻、葉劍英,。
朱德
“度量如大海,,意志堅如鋼”
朱德總司令從軍于清末,,加入中國同盟會,參加過辛亥革命,,護國運動,、護法運動。參加領導八一南昌起義,,湘南起義,,率軍上井岡山,其軍事資歷是中共內無人可及的,。
朱德總司令身經(jīng)百戰(zhàn),,歷盡艱險,功勛卓著,,深受全黨全軍全國各族人民愛戴和崇敬,。 先后擔任中國工農(nóng)紅軍總司令、八路軍總司令,、中國人民解放軍總司令,,“總司令”在黨內是朱德的代稱,毛主席曾稱他是“紅司令”,,是“人民的光榮”,。這是黨對朱德總司令的最高評價,是人民對朱德總司令的最高評價,。
彭德懷
山高路遠坑深,,大軍縱橫馳騁,誰敢橫刀立馬,,唯我彭大將軍,。
彭德懷元帥,最為人稱道,、讓人佩服的是身經(jīng)百戰(zhàn),、威武坦蕩、謹慎果斷,、叱咤風云的軍事指揮才能和顯赫戰(zhàn)功,,以及剛正不阿、正氣凜然,、光明磊落,、不唯書不唯上、實事求是,、敢于同錯誤路線作斗爭的鐵骨錚錚硬漢子品格,。
長征路上,領導戰(zhàn)士渡湘江,,二渡赤水河,,后又征戰(zhàn)遵義,;抗日戰(zhàn)爭時期指揮百團大戰(zhàn);解放戰(zhàn)爭時期負責西北戰(zhàn)場,,并最后解放了西北,。
新中國剛成立,他率領中華英雄兒女,,抗美援朝,,保家衛(wèi)國,為黨和人民立下的赫赫戰(zhàn)功,,永遠載入中國革命的光榮史冊,。
林彪
林彪元帥是20世紀中葉中國政壇上的一個風云人物,也是一個復雜的歷史人物,,他曾做過好事,,也曾做過錯事,還曾做過壞事,,有功績也有罪惡,。他的一生,跌宕詭奇,,曲折多變,,經(jīng)歷了由人到神,由神變鬼的可悲歷程,。
林帥為解放全中國立下了汗馬功勞,,被譽為“常勝將軍”,十大元帥中他的戰(zhàn)績和指揮能力都堪稱第一,。北伐戰(zhàn)爭時期,,在國民革命軍葉挺獨立團任排長參與北伐;后參加南昌起義,,湘南起義,,隨部隊上井岡山;長征時期,,參加突破國民黨軍四道封鎖線和強渡烏江等作戰(zhàn),。遵義會議會后指揮所部參加四渡赤水、巧渡金沙江,、強渡大渡河,、奪占瀘定橋等作戰(zhàn);抗日戰(zhàn)爭時期,,他指揮了威震中外的平型關戰(zhàn)役,;解放戰(zhàn)爭時期,指揮了四平、新開嶺,、三下江南四保臨江和遼沈戰(zhàn)役等重要戰(zhàn)役,解放全東北,,指揮平津戰(zhàn)役,,殲滅和改編國民黨軍52萬余人;后指揮宜沙,、湘贛,、衡寶、廣東,、廣西、海南島等戰(zhàn)役,,解放湘,、鄂,、粵、贛、桂5省,。
毛主席:“林彪是無以倫比的常勝元帥,。在1949年以前,,林彪對于中國革命是功大于過。”
劉伯承
劉伯承元帥號稱軍神,,軍閥混戰(zhàn)時期就已經(jīng)是名震全國的川中名將。他帶兵打仗不但有勇,,更善用謀,判斷敵情準確,,計劃戰(zhàn)斗周密,,善于出奇制勝,,以神機妙算、足智多謀著稱。
在紅軍長征的路上,,智取遵義城、巧過大涼山,、強渡大渡河,、飛奪滬定橋等一系列戰(zhàn)爭奇跡都是劉伯承指揮先遣隊創(chuàng)下的,。
在抗日戰(zhàn)爭中,,夜襲陽明堡機場,,炸毀敵機數(shù)十架,;利用圍城打援之術,,神頭嶺巧設伏兵,,打潞城誘敵出援,,一舉殲敵千余名,;在山西七亙村邊疆兩次設伏,使日軍白白多送上百余條性命,。
解放戰(zhàn)爭時期,,組織了上黨戰(zhàn)役,殲敵十三個師,。隨后平漢戰(zhàn)役,,殲敵二個軍,接著戰(zhàn)隴海,,下定陶,,揮師南下,千里躍進大別山,與陳毅的華東野戰(zhàn)軍組織了淮海戰(zhàn)役,一舉殲敵五十五萬多,,奠定了全國勝利的基礎,。隨后渡過長江,打下南京城,,揮師向南,,解放了華東和西南地區(qū),。
朱德總司令曾贊譽他“具有仁,、信,、智、勇,、嚴的軍人品質,,有古名將風,為國家不可多得的將才”,。
賀龍
賀龍元帥是最富傳奇的人物,。以兩把菜刀鬧革命,建立一支工農(nóng)武裝隊伍,,在軍閥混戰(zhàn)的年代打出一片天地,,南昌起義時已經(jīng)有一軍之眾。賀龍元帥是革命元老,,曾在過護國討袁,,護法運動屢立戰(zhàn)功,在北伐中大敗奉軍,,成為軍長,,后來領導了南昌起義,紅軍時期是紅二方面軍的領導人,。
抗日戰(zhàn)爭時期,,率師主力東渡黃河,挺進敵后,,取得了雁門伏擊戰(zhàn)等勝利,,指揮河間齊會戰(zhàn)斗,陳莊戰(zhàn)斗,。
解放戰(zhàn)爭時期,,率領晉綏部隊主力揮師北上,,解放了晉中廣大地區(qū),并與聶榮臻指揮的晉察冀部隊一起進行了綏遠戰(zhàn)役,、晉北戰(zhàn)役,。
毛主席在“三灣改編”中為鼓勵起義軍曾舉賀龍元帥事例,他說:“賀龍兩把菜刀起家,,現(xiàn)在當軍長,,帶出了一個軍。我們現(xiàn)在不只兩把菜刀,,我們已經(jīng)有了兩個營的兵力,,還怕干不起來嗎?”
陳毅
陳毅元帥是著名的“儒將”,,兼資文武,,博學多才,曾與朱德一起率南昌起義軍轉戰(zhàn)閩粵贛湘邊界,,是湘南起義領導人,,并同朱德率部上井岡山與毛澤東會師。
陳帥一身代表著南方三年游擊戰(zhàn),、新四軍,、第三野戰(zhàn)軍三個派系,在軍中的資歷和地位非常高,,一手壯大了華東解放軍,,其在黨政軍各方面堪稱全才,。陳帥在軍隊中威信極高,,他總是能采納部下的好建議,使部下人盡其才,,部下有名將粟裕,。
大雪壓青松,青松挺且直,。要知松高潔,,待到雪化時?!愐?/p>
朱德總司令寫詩哀悼陳毅:“一生為革命,,蓋棺方論定。重道又親師,,路線根端正,。”
羅榮桓
羅榮桓元帥是中共軍中的政工人才,,從秋收起義一直為黨軍服務,,領導山東全局,,收復團結山東,建立共產(chǎn)黨在全國最強大的軍事集團,,擁有27萬正規(guī)軍,;建立了中共最強大的抗日根據(jù)地——山東抗日根據(jù)地,正規(guī)軍人數(shù)占共產(chǎn)黨軍隊的三分之一,。之后配合林彪取得遼沈戰(zhàn)役,、平津戰(zhàn)役的勝利。羅帥在在軍隊政工,、組織,、動員等方面作出了重大貢獻。
羅帥一貫維護和貫徹毛澤東思想,,在黨的建設,、軍隊思想政治工作、政權工作,、統(tǒng)一戰(zhàn)線等方面做出了重要貢獻,。羅帥是唯一終身從事政治工作且軍功卓著的元帥,代表著政工在軍中的地位,,是不可多得的軍事政治雙優(yōu)的元帥!
對于羅榮桓元帥,,毛主席曾經(jīng)評價:"羅榮桓的品格,用十句話概括:無私利,,不專斷,,抓大事,敢用人,,提得起,,看得破,算得到,,做得完,,撇得開,放得下,?!边€說:“榮桓同志是個老實人,可又有很強的原則性,,能顧全大局,,一向對己嚴,待人寬,。做政治工作就需要這樣的干部,。”
羅帥是唯一與毛主席一輩子共事的元帥,,深受毛主席器重,,在十大元帥里毛澤東與羅榮桓的關系是最親密的,,羅榮桓逝世后,毛主席悲痛萬分,,幾天幾夜不能入眠,。一天深夜,毛主席用顫抖的手寫下了《七律·吊羅榮桓》,?!兜趿_榮桓》這首七律,應該說是目前可見的毛主席唯一的一首嚴格意義上的悼詩,,也是唯一悼念戰(zhàn)友的詩,。
記得當年草上飛,紅軍隊里每相違,。
長征不是難堪日,,戰(zhàn)錦方為大問題。
斥鷃每聞欺大鳥,,昆雞長笑老鷹非,。
君今不幸離人世,國有疑難可問誰,?
——毛主席《七律·吊羅榮桓》
徐向前
徐向前元帥早在紅軍時期,,就成為紅四方面軍的負責人之一。他的軍事業(yè)績最顯著之處是曾指揮一度是紅軍中最強的紅四方面軍打贏了黃安戰(zhàn)役,、商潢戰(zhàn)役,、蘇家埠戰(zhàn)役、潢光戰(zhàn)役等一次次戰(zhàn)役,;后渡漢水,,攀烏道,越秦嶺,,戰(zhàn)寒風,,翻越人跡罕至的大巴山,,直下通江縣城,,開創(chuàng)川陜革命根據(jù)地,連續(xù)發(fā)起三次進攻戰(zhàn)役,,即儀南戰(zhàn)役,、營渠戰(zhàn)役、宣達戰(zhàn)役,,粉碎敵人20余萬人的六路圍攻,。抗日戰(zhàn)爭時期,,任129師副師長,,先后取得了鳳凰山戰(zhàn)斗,、長生口伏擊戰(zhàn)、神頭嶺戰(zhàn)斗,、反六路圍攻,、響堂鋪戰(zhàn)斗和晉東南反九路圍攻戰(zhàn)役的勝利;解放戰(zhàn)爭中徐帥以少勝多打敗閻錫山,,特別在殲滅閻“閃擊兵團”時表現(xiàn)了高超的指揮能力,。
徐帥具有驚人的軍事膽略和宏偉氣魄,敢于和善于打大仗,、硬仗,、惡仗,具有超人的膽略,,打殲滅戰(zhàn)時“胃口”大得驚人,,敢于在戰(zhàn)略上處于劣勢,而且戰(zhàn)役戰(zhàn)斗的兵力也不占優(yōu)勢的情況下發(fā)起攻擊,,步步出敵不意,,以少勝多,以少殲多,。
徐帥親手栽培的名將是最多的,,部下出過五大將、30多開國上將,,紅軍兩霸,許世友,、韓先楚都是他手下出身。李先念,、胡耀邦,,陳錫聯(lián),徐海東,,陳賡,,王樹聲等都曾是他的部下,紅四方面軍8萬雄師,,猛將大都出自紅四方面軍,。
聶榮臻
聶榮臻元帥一生既耿直又忠厚。不管是對人對事,,都講bai究黨的原則,,絕不搞人情du交易,絕不看風駛舵,,絕不迎合勢頭,。聶帥是華北野戰(zhàn)軍的代表,聶帥的主要貢獻在于政治工作和軍隊建設方面,從紅軍時期開始就長期從事政工工作,,對中共軍隊建設和創(chuàng)建晉察冀抗日根據(jù)地作出了貢獻,。抗戰(zhàn)時期,,與林彪共同指揮所部進行了平型關戰(zhàn)斗,打破了日軍“不可戰(zhàn)勝”的神話,,建國后曾任國防部國防科學技術委員會主任,領導科技攻關,組織全國大協(xié)作,僅用5年時間就研制成功多種導彈和原子彈,不久又研制成功氫彈。
毛澤東曾風趣的評價聶榮臻:“中國有一部很著名的古典小說,,叫做《水滸傳》,,里面寫了魯智深大鬧五臺山的故事,五臺山就在晉察冀,。五臺山,,前有魯智深,今有聶榮臻,。聶榮臻就是新的魯智深,。”
葉劍英
葉劍英元帥年輕時就投身于孫中山領導的民主主義革命,,征討桂系軍閥,,抗擊陳炯明叛軍,護衛(wèi)孫中山脫險,,參與創(chuàng)辦黃埔軍校,,馳騁東征和北伐戰(zhàn)場,成為國民革命軍的名將,。后參加領導廣州起義,,擁護毛主席的正確路線,參與第二,、第三,、第四次反“圍剿”的作戰(zhàn)指揮,為紅軍建設作出重要貢獻,。
葉帥數(shù)次于危急關頭果斷出手,,力挽狂瀾。陳炯明發(fā)動廣州兵變,,全力護衛(wèi)孫中山轉移,,使北伐戰(zhàn)爭得以繼續(xù);南昌起義通知賀龍,、葉挺,,使南昌起義得以順利實施,;張國燾電令右路軍南下,,企圖分裂和危害中央,及時向毛澤東報告,使張國燾陰謀破產(chǎn),;毛澤東逝世后,,協(xié)助華國鋒一舉粉碎“四人幫”,使黨和國家避免了一場大災難,。
葉帥逝世時,中共中央的悼詞稱他“在重大的歷史轉折關頭,敢于挺身而出,毫不猶豫地做出正確的決斷‘’,,更為人們傳頌的,是毛澤東送給他的兩句話:“諸葛一生唯謹慎,,呂端大事不糊涂,。”素有“儒將”之稱的葉帥,,其過人之處大概是每臨大事有靜氣,,能在歷史的大關節(jié)處明斷是非,果敢抉擇,,且謀慮縝密,。
十大將軍
1955年9月,國務院總理周恩來發(fā)布命令,,授予粟裕,、徐海東、黃克誠,、陳賡,、譚政、蕭勁光,、張云逸,、羅瑞卿、王樹聲,、許光達10人中國人民解放軍大將軍銜,。
粟裕
粟裕大將是百戰(zhàn)名將,向來被譽為無冕之王,、沒有元帥軍銜的元帥,。在近代的抗戰(zhàn)史上是一位傳奇的存在,他的戰(zhàn)功在中國的名將史冊中毫不遜色,,他是我們的戰(zhàn)神,,百戰(zhàn)百勝。
抗日時期,,指揮水陽鎮(zhèn)伏擊戰(zhàn),、橫山戰(zhàn)斗、奇襲官陡門,、車橋戰(zhàn)役,、南坎戰(zhàn)役,、高郵戰(zhàn)役和隴海線徐(州)海(州)段戰(zhàn)役等戰(zhàn)役,多次殲滅日偽軍,,拔除日偽據(jù)點,。
解放戰(zhàn)爭時期,率華東野戰(zhàn)軍先后發(fā)起了宿北戰(zhàn)役,、蘇中戰(zhàn)役,、魯南戰(zhàn)役、萊蕪戰(zhàn)役,、泰蒙戰(zhàn)役,、孟良崮戰(zhàn)役等,共殲國民黨7個軍(整編師)和1個快速縱隊,,率華東野戰(zhàn)軍主力挺進魯西南,,掩護晉冀魯豫野戰(zhàn)軍主力南下大別山,指揮沙土集戰(zhàn)役,,殲國民黨整編第57師,;發(fā)起開封戰(zhàn)役、兗州戰(zhàn)役,、豫東戰(zhàn)役中給了中原之敵以重創(chuàng),,濟南戰(zhàn)役,全殲濟南守敵10.4萬余人,;后領軍參加淮海戰(zhàn)役,、渡江戰(zhàn)役、上海戰(zhàn)役圍殲敵軍主力立下了赫赫戰(zhàn)功,。
林彪與粟裕并稱“伏龍鳳雛,,得其一可安天下”,在解放戰(zhàn)爭中,,兩人的戰(zhàn)績最大,、軍功最盛,林彪元帥也對粟裕將軍的戰(zhàn)術非常推崇,。粟裕將軍指揮的蘇中戰(zhàn)役七戰(zhàn)七捷,,林帥特地讓人把此戰(zhàn)的資料找來,關在屋里研究了兩天兩夜,,最后對劉亞樓說:“粟裕打仗真行,,他打的仗我都不敢下決心?!?/p>
粟裕將軍對軍銜問題看得很淡泊,,憑著他的赫赫戰(zhàn)功,毛主席有意將粟裕封為元帥,,但被粟裕推辭了,,但毛主席認為粟?!按髮ⅰ边€是要當?shù)模翼殲槭蟠髮⒅住?/p>
毛主席:“粟裕指揮正確,,既靈活,,又勇敢,,故能取得偉大勝利”,。
劉伯承元帥:“粟裕同志智深勇沉,非常優(yōu)秀,,百戰(zhàn)百勝,,有古名將之風,是我軍最優(yōu)秀的將領,,是中國的戰(zhàn)略家”,。
陳毅元帥:“愈出愈奇,越打越妙”,。
葉劍英元帥:“戰(zhàn)功高而不自居,,貢獻大而不自大”。
徐海東
徐海東大將打仗最是勇猛,,人送外號“徐老虎”,,連桀驁不馴的許世友和韓先楚都佩服他。
在十大大將中,,公認粟裕在解放戰(zhàn)爭時期戰(zhàn)功最大,,但在紅軍時期,卻是徐海東的功勞最大,,打的仗也最多,。
從土地革命到抗日戰(zhàn)爭,他馳騁疆場,,組織指揮了同國民黨反動派和日本帝國主義的無數(shù)次戰(zhàn)役和戰(zhàn)斗,,打敗了數(shù)倍于我之敵,威震敵膽,,被譽為虎將,。紅四方面軍撤出鄂豫皖根據(jù)地后,他為重建紅二十五軍,,創(chuàng)造鄂豫陜根據(jù)地,,領導紅二十五軍長征勝利到達陜北,并把革命大本營奠基在大西北,,建立了不朽的歷史功績,。他勇敢作戰(zhàn),不怕犧牲,,在戰(zhàn)斗危急時刻,,經(jīng)常身先士卒,,先后九次負傷。
“平型關大捷”是八路軍抗日的首次大捷,,打破了日軍不可戰(zhàn)勝的神話,。這一戰(zhàn)功是林彪指揮的115師取得的,而徐海東將軍正是115師344旅旅長,。
國民黨著名將領張學良,,薛岳,衛(wèi)立煌,,陳誠,,胡宗南,楊虎城等許多將領都是徐海東大將的手下敗將,?!拔靼彩伦儭北l(fā)后,張學良請求中共軍隊協(xié)助,,張學良點名要徐海東鎮(zhèn)守西安的南大門,,授權他為南路總指揮,楊虎城將自己的警備旅的兵權全部委托給徐海東,,“西安事變”能夠得到和平解決,,徐海東將軍功不可沒。
1935年,,中央紅軍主力歷經(jīng)千難萬險終于勝利到達陜甘寧邊區(qū),,與陜北紅軍會師。毛主席為解決部隊少穿溫飽問題,,向紅15軍團首長徐海東打欠條借2500元給中央,,當時徐海東將軍與毛主席素未謀面,而且指揮序列還不是中央紅軍的,,徐海東接到毛澤東的信后,沒有考慮,立即把供給部部長找來,說不是借,而是給中央紅軍五千大洋,。同時復信說,紅二十五軍完全服從中央紅軍的領導。毛澤東等中央領導拿到五千大洋和徐海東的信后,一塊兒落淚,。正是由于這樣忠于主義,、忠于信仰的人存在,中國革命才能勝利,。這份深情厚誼,,讓毛主席一輩子都忘不了盛贊他是“對中國革命有大功的人”。
徐海東將軍到了抗日戰(zhàn)爭后期,,因為傷病無法再指揮作戰(zhàn)了,,整個解放戰(zhàn)爭時期,都是在大連養(yǎng)傷度過的,,沒有參加解放戰(zhàn)爭,。
1955年授銜的時候,,徐海東說自己沒有參加解放戰(zhàn)爭,長期沒有進行軍事指揮,,沒有必要評軍銜,。毛主席直接指示:“徐海東不但要評大將,而且大將里面要排第二,,僅次于粟裕,!”
毛主席贊揚他是“對中國革命有大功的人”,是“工人階級的一面旗幟”,。
鄧小平評價他“對黨有一顆紅心”,。
美國記者埃德加·斯諾的《西行漫記》中寫道“中國共產(chǎn)黨的軍事領導人中,,恐怕沒有人能比徐海東更加‘大名鼎鼎’,,也肯定沒有人能比他更加神秘的了?!?/p>
黃克誠
黃克誠大將是十分特殊的一位大將,,黃克誠將軍的雙眼高度近視,曾多次因此歷險,,但打起仗,、辦起事,心如明鏡,。
曾參加北伐戰(zhàn)爭,,在湘南起義中參與領導永興年關暴動,并率部隨朱德,、陳毅上井岡山,。
反圍剿時,率部作為前衛(wèi)開始長征,,連續(xù)突破國民黨軍四道封鎖線,,并浴血奮戰(zhàn)湘江南岸,頑強抗擊數(shù)倍國民黨軍的輪番進攻,,掩護中共中央和軍委縱隊渡江,。率部參加四渡赤水和遵義戰(zhàn)役。
抗日戰(zhàn)爭時期,,參加晉察冀邊區(qū)反“八路圍攻”,、晉東南反“九路圍攻”,參與指揮溫塘,、張店,、町店等戰(zhàn)斗,為創(chuàng)建晉冀豫抗日根據(jù)地作出重要貢獻,。領導根據(jù)地軍民粉碎日偽軍多次大規(guī)?!皰呤帯?,并發(fā)動局部反攻,指揮高溝楊口戰(zhàn)斗,,使淮海,、鹽阜兩塊根據(jù)地基本連成一片。
解放戰(zhàn)爭時期,,勝利完成挺進東北的戰(zhàn)略任務,,指揮所部殲滅國民黨收編的偽軍警,相繼占領四平,、長春等大城市,,繳獲大批武器裝備和軍用物資。
黃克誠將軍向中央建議恢復被取消的政治委員制度和進軍東北的戰(zhàn)略,,具有重要的歷史意義,。
中國網(wǎng):開國大將黃克誠,是久經(jīng)考驗的無產(chǎn)階級革命家,、軍事家,。他文武兼?zhèn)洌鄄糯舐?;無私無畏,,剛正不阿;清正廉潔,,克勤克儉,;嚴于律己,寬厚待人,;歷經(jīng)坎坷,,忠貞不渝。他在軍內黨內和民眾中享有崇高威望,,倍受尊敬,,連比他年長9歲的毛澤東主席也親切地稱他“黃老”。
陳賡
陳賡大將的一生堪稱傳奇,,他在黃埔軍校時是“黃埔三杰”之一,,國民黨黃埔系將領也對他敬重三分;他救過蔣介石,、周恩來兩位國共巨頭,,和魯迅有過交往,宋慶齡曾經(jīng)出手相救,,在上海中央特種情報科深入虎穴,,南昌起義、反“圍剿”、長征,、抗日戰(zhàn)爭,、解放戰(zhàn)爭、抗法援越,、抗美援朝常出奇兵制敵,,建國后創(chuàng)立哈軍工,為兩彈事業(yè)開道嘔心瀝血......
在黃埔軍校陳賡與蔣先云,、賀衷寒并稱為“黃埔三杰”,。東征討伐陳炯明時,蔣介石身陷重圍,,急得要“自殺成仁”,,是陳賡把穿越火線蔣介石背了出來。
南昌起義后化名“王庸”在上海中央特科從事情報工作,。在特科經(jīng)歷了懲處叛徒白鑫,、營救“農(nóng)運大王”彭湃、顧順章叛變等一系列驚心動魄的事件,,這些事件可能是陳賡將軍一生中最為傳奇的經(jīng)歷,,但這些事件卻從未出現(xiàn)在陳賡將軍自己的文字中,,更沒有留下任何照片,。
在上海養(yǎng)傷期間,曾兩次會見魯迅先生,,講述鄂豫皖蘇區(qū)軍民的斗爭事跡,。
在上海被捕后,蔣介石聞訊大喜,,急忙令人將陳賡押到南昌,,試圖以師生之情勸降。一見面蔣介石就說:“陳賡,,你瘦了,。”陳賡看看蔣介石,,說:“瘦吾貌而肥天下,。校長也瘦了?!笔Y介石嘆口氣,,說:“國家如此,生靈涂炭,,寢食難安?。 标愘s又道:“身為一黨一國首領,,校長瘦而天下更瘦,,這是為何,?”蔣介石對其誘降被拒,惱羞成怒,,但也沒有殺他,,后來,在宋慶齡出面找蔣介石,,當年黃埔同學熊綬春,,黃維,胡宗南,,宋希濂,,胡璉聯(lián)名上書,希望蔣介石可以放了陳賡,,陳賡最終脫險,。
抗戰(zhàn)時期,他指揮的386旅被美國武官稱為中國最好的旅,,神頭嶺,、長樂村、香城固伏擊戰(zhàn),,戰(zhàn)績輝煌,,曾讓日軍專門出動2000多人的部隊對其進行消滅,甚至他們還在戰(zhàn)車上貼上了“專打386旅”的標示語,。
解放戰(zhàn)爭中,,率領二野四兵團強渡黃河、挺進中原,,決戰(zhàn)淮海,、解放云南。
建國后,,援越抗法,,被胡志明被授權指揮越軍,解放高平,,并攻占七溪,,大敗法軍。隨后入朝鮮,,擔任志愿軍代司令員,,先后多次跨過鴨綠江指揮部隊作戰(zhàn),在后期的志愿軍坑道防御戰(zhàn)中,,更是立下了赫赫戰(zhàn)功,。
陳賡的一生比小說還精彩,并且他還是一位樂觀幽默的人,無論何時,、何地,、何事、有何困難,、有何險惡,,他均笑嘻嘻、樂呵呵,,妙語連珠,,無拘無束,一言既出,,四座生風,,人稱“軍中幽默大師”,他的“紙條求婚”轟動中共五大,。他的一生富有傳奇色彩,,堪稱傳奇。
譚政
譚政大將是大將中政工方面的代表,,相當于其他上場指揮戰(zhàn)斗的將領來說,,他并沒有單獨一個人指揮過戰(zhàn)役,他的工作重點是在政治方面,,被稱為政治大將,,是黨中從事政治最早的一位將軍,而且能力十分厲害,。
土地革命戰(zhàn)爭時期,,任紅四軍三十一團秘書,紅四軍軍委秘書長,、政治部訓練部部長,紅十二軍政治部組織部部長,??谷諔?zhàn)爭時期,任八路軍后方政治部主任,,總政治部副主任,,陜甘寧晉綏聯(lián)防軍副政委兼政治部主任等職。解放戰(zhàn)爭時期,,任東北民主聯(lián)軍,、東北軍區(qū)兼東北野戰(zhàn)軍政治部主任,第四野戰(zhàn)軍副政委兼政治部主任,,華中局常委等職,。對黨領導軍隊的政治水平的提高和戰(zhàn)斗力的加強作出了歷史性的貢獻。
譚政大將是從事政治工作資歷最深、時間最久的一位,,從井岡山斗爭到和平建設時期,,每個歷史階段他都有獨到的建樹。
譚政“談政”,,這是對譚政一生功績的高度概括和評價,,對當前黨的政治工作者也是一種鞭策和啟迪。--毛主席
蕭勁光
蕭勁光大將是海軍司令,。在所有元帥和大將中只有他在蘇聯(lián)進修過海軍業(yè)務,。軍事生涯60年,海軍司令30年,。毛主席說:“蕭勁光是終身海軍司令,。他在,海軍司令不易人,?!币诲N定音,從此,,他做了30年海軍司令,,是世界海軍史上擔任此職務時間最長的司令員,創(chuàng)造了世界海軍史上的一個奇跡,。
曾率部參加南昌,、南京、鄂西等戰(zhàn)役,,率部參加贛州,、漳州、水口,、樂安宜黃,、建黎泰等戰(zhàn)役,參加中央蘇區(qū)第四,、第五次反“圍剿”作戰(zhàn),,參加長征,指揮南滿部隊四保臨江作戰(zhàn),,率部打沈陽,、圍北平、越華北,、渡長江,、占武漢、進長沙,,參與指揮衡寶戰(zhàn)役等戰(zhàn)役戰(zhàn)斗,。
毛主席曾評價他:“蕭勁光是潛龍在田,,有大將風度,是大知識分子,,是科班出身的第一個學軍事的軍事家,。”
張云逸
張云逸大將是十大將軍中資歷最老的,,早年加入中國同盟會,,參加了黃花崗起義、辛亥革命,、護國戰(zhàn)爭和北伐戰(zhàn)爭,。后歷經(jīng)南昌起義、百色起義,、反圍剿,、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭,。
平津戰(zhàn)役和渡江戰(zhàn)役中,,組織動員上百萬民工用小推車將數(shù)億斤糧食和大量作戰(zhàn)物資運往前線,保證了戰(zhàn)役的順利進行,。
陳毅元帥曾評價張云逸說:“云逸既是一個好主角,,也是一個好配角。當主角時能集思廣益,,從善如流,;當配角時則主動配合,精誠合作,?!?“有大海容人之量,高山仰止之德”,。
毛主席曾說過:共產(chǎn)黨能對國民黨將領說話的人不多,,張云逸是其一。
毛主席稱其“老成持重,,威望頗高”,。
羅瑞卿
羅瑞卿大將一生經(jīng)歷過數(shù)不清的危難,甚至幾次危及生命,但每次都化險為夷,轉危為安,人稱"不死將軍"
在革命生涯中,參加樂安宜黃,、建黎泰、金資等戰(zhàn)役,,參加長征,,參與指揮強渡大渡河戰(zhàn)斗,參加強渡烏江戰(zhàn)斗,,率部六渡赤水,,參加回師遵義殲滅國民黨軍吳奇?zhèn)煹膽?zhàn)斗,,參加直羅鎮(zhèn)戰(zhàn)役,參與指揮百團大戰(zhàn)和領導華北敵后抗日游擊戰(zhàn)爭,,組織綏東戰(zhàn)役,,參與指揮大同集寧、張家口,、易滿,、保南、正太,、青滄,、保北、大清河北等戰(zhàn)役,,參與清風店戰(zhàn)役,、石家莊戰(zhàn)役、平津戰(zhàn)役,、太原戰(zhàn)役等,。
毛主席:羅瑞卿往身邊一站,就感到十分放心,。天塌下來,,有他頂著。
朱德總司令:羅瑞卿是優(yōu)秀干部,,平時訓練,、戰(zhàn)時指揮均能勝任愉快。
王樹聲
王樹聲大將于紅四方面軍有“神射手”之稱,。
早年參與領導麻城暴動和黃麻起義,。從黃麻起義時的一支十幾人的小分隊,到后來十萬人之眾的紅四方面軍,。王樹聲將軍參與了從創(chuàng)建到壯大的過程,,后任紅四方面軍副總指揮,隨紅四方面軍參加長征,,他英勇善戰(zhàn),,戰(zhàn)功顯赫,為創(chuàng)建鄂豫皖,、川陜革命根據(jù)地和紅四方面軍建立了不朽的功勛,。
王樹聲將軍病重時,周總理帶病看望他,。
周總理:“樹聲同志,,我們了解你!你是黨的一個好同志,,為革命做出了應有的貢獻,。你是鄂豫皖根據(jù)地的創(chuàng)始人之一……”
這是黨對他的評價,,人民對他的評價,既是高度的評價,,也是恰如其分地,、實事求是的評價。
“我不能算,,不能算,!”王樹聲搖著頭,流下兩行熱淚,。
周總理的這番話,,對王樹聲來說,無疑是黨對他的最高獎賞,!
許光達
許光達大將是開國大將中最年輕的一個,,同時具有黃埔軍校和留蘇經(jīng)歷。
許光達將軍戎馬一生,,在抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭中屢見奇功,,后來又成為新中國的裝甲兵之父,在功成名就之后,,許光達將軍卻把名利看得很淡薄,,1955年當?shù)弥约罕皇谟璐髮④娿暤臅r候,他幾次提交報告要求降解,,對此毛主席澤東這樣評價他,,500年前大將徐達二度平西志勇冠中州,五百年后,,大將許光達,,幾番讓賢英明天下?lián)P!
在革命生涯中,參加了南征作戰(zhàn),、馬良坪戰(zhàn)斗,、綏遠戰(zhàn)役、高家堡戰(zhàn)役,、榆林戰(zhàn)役,、沙家店戰(zhàn)役、延清戰(zhàn)役,、宜川戰(zhàn)役,、澄郃戰(zhàn)役、荔北戰(zhàn)役,、扶郿戰(zhàn)役,、蘭州戰(zhàn)役等。
毛主席:許光達是一面明鏡,,共產(chǎn)黨人自身的明鏡,。
周總理:保衛(wèi)延安的烏龍鋪戰(zhàn)役,許光達功不可沒,!
朱德總司令:好一個娃娃連長許光達,!
彭老總:這個許光達,有點東西,!
賀龍元帥:許光達有大革命的經(jīng)驗,,有內戰(zhàn)的經(jīng)驗,有抗日戰(zhàn)爭的經(jīng)驗,,有解放戰(zhàn)爭的經(jīng)驗,,還有蘇聯(lián)紅軍的經(jīng)驗,應授予大將,。
十大元帥和十大將軍為新中國的建立都立下了汗馬功勞,,功勛卓著,值得人們的尊敬,。
6. 從事海洋的工作
海員證不是什么專業(yè)都可以去考的,。你可以去一些好的海事院校(大連海事、上海海事,、集美航海,、武漢航海、廣州海校,、青島遠洋,、江蘇海事、南通海事等等)學一年制的海員,,然后就可以考大證了(學校給統(tǒng)一報名的),。學費一般要12000~25000。 船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理 的學科,。主要學習船舶的構造,、航行原理、安全性設計及建造法規(guī)和國內外重要船級社的規(guī)范等知識,,研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性,、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理,,解決船舶設計,、建造、使用和管理中的問題,。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造,、使用及海運行業(yè)的重要支撐學科。
7. 海洋工作者的具體工作是什么
海上各類船舶上的船員是一個特殊的職業(yè)群體,,主要從事海上作業(yè),,在船上,,尤其是在海上 作業(yè)時,他們要經(jīng)受許多與常人不同的復雜因素的影響,,如:(1)海上的自然環(huán)境,、水文和氣象的 復雜變化、濕度大,、風浪多,;(2)船舶的機動性大,在不同的海域中作業(yè),,??坎煌母劭诖a頭; (3)船舶的環(huán)境特殊,,不但固定,,且空間狹小,既有噪音,,振動,,顛簸,高溫,,空氣污染,;又與家 庭、社會分離,;生活單調,,獲得信息少而遲緩,新鮮食品蔬菜供應受限,;(4)工作時間呆板,,機械 緊張度高,值班時間多而時間安排特殊,,勞動強度和體力消耗大等等,。所有這些因素都嚴重影響 船員的身心健康,再加上海上作業(yè)以及隨時都可發(fā)生的不可預測的各種特殊情況及事故,,對船員 的心理影響更是顯而易見的,。但其影響度如何?這要看船員為適應海上作業(yè)所具備怎樣的心理素 質,。為避免在海上不愉快和不成功的生活,,并將有益干減少海上事故和增進海上安全,不但要求 船員具有一定的專業(yè)知識和技能,,身體健康和心理素質也是選擇船員的重要標準之一,。 當今科學技術的高速發(fā)展,船舶工業(yè),航道航海技術也同樣日新月異,,對各類船員知識的要 求越來越高,,這一點是毫無異議的。但是對船員的個體或是船舶上群體心理素質的評價,,尚無依 據(jù),。 根據(jù)各類船員的特殊職業(yè)和處境,我們認為船員應具備良好的智力結構和智力品質,,其中尤 為重要的是觀察力、記憶力,、思維力,、注意力以及智力的預見性、深刻性和靈活性,。海上作業(yè)時 情況千變萬化,,在遇到或預測到新的、突發(fā)的,、嚴重的事故情況下,,船員特別是高級船員應做出 敏捷的反應,找到解決問題的辦法,,這就需要預測能力,,敏銳的觀察力,持久的記憶力,,集中的 注意力,,靈活迅速的思維能力,科學決策和果斷指揮的能力,。其次是非智力因素即情感,、意志、 性格等的作用,,“勤能補拙”,,鎮(zhèn)靜、樂觀,、愉快的情感,,堅強的意志,百折不撓,,鍥而不舍,, 無疑對提高智力具有重要的作用。 俗話說:“人非草木,,孰能無情”,,船員是正常健康的人,應具備和常人一樣的情感,能正 確地認識和對待自己,、社會,、自己與社會的關系;情感的反應強度適當,,波動適度,,保持一定的 心境;情調應當是積極熱情的,,樂觀開朗的,,振奮憧憬的等等。船員又是特殊的人,,所以對其情 感方面的要求也應具有特殊性,。船員在船上工作,身居“斗室”,,遠離陸地,,漂泊海上,常年累 月,,因此一切憂郁自卑,、萎靡不振、灰心喪氣,、憂愁苦悶,、悲觀冷漠、孤獨客觀等消極情緒,,對 船員來說是不能容忍的,。船員應該有以下幾個方面優(yōu)于常人的心理素質: 首先說要有一個好的心境,好心境是一種使人的所有情緒體驗都染上某種色彩的較持久而又 微弱的情緒狀態(tài),。如一個人興致勃勃時,,干任何事情都樂滋滋的,而灰心喪氣時,,總是干什么事 打不起精神來,。對心境具有決定性影響的是在實踐中形成的觀念、信念和世界觀,。此外,,人體的 生物節(jié)律,生活中的一般事件,,對心境也有影響,。船員需要有良好的心境,樂觀,、愉快,、滿意、 自信對船員的生活工作有很大的影響,尤其是在航行時,,它有助于船員適應特殊情況,,克服困 難,發(fā)揮積極性,,提高工作效率,,促進堅強意志的培養(yǎng),并有助于身心健康,。 二是應激狀態(tài)是出乎意料的緊張情景所引起的情緒狀態(tài),。航海業(yè)比較危險,緊張,,意外事件 的發(fā)生率較高,,對船員的應激素質要求也較高。最常見的是進出港口,,離靠碼頭,船舶避碰,,機 械故障,,狂風巨浪,惡劣氣候以及其他意外情況的發(fā)生,,這些都刺激船員的大腦,,使激素分泌增 加,身體處于充分動員狀態(tài),,心律,、血壓、體溫,、肌內緊張度,、代謝水平等都發(fā)生顯著變化,需要 增加活動力量,以應付緊急情況,。應激狀態(tài)使機體有特殊的防御,、排除機能,使人精力旺盛,,思 維清晰,、準確,動作機敏有力,,推動人化險為夷,,轉危為安。但是應激又有消極的一面,,例如注 意知覺范圍縮小,,言語不規(guī)則,語言不連貫,行為動作慌張,、紊亂,,甚至抵抗力降低,出現(xiàn)臨床 休克等,。船員需要積極的應激狀態(tài),,而努力避免和調節(jié)消極狀態(tài)。知識經(jīng)驗,、系統(tǒng)訓練和經(jīng)受鍛 煉對減少消極的應激表現(xiàn)起著重大的作用,。此外,高度的思想覺悟,、事業(yè)心,、義務感、責任心,、 獻身精神,,都是在緊張條件下,防止行為混亂的重要因素,。 三是道德觀,,是個人用社會公認的道德準則,感知比較與評價自己和他人的行為舉止時所體 驗的一切情感,。道德感受社會的制約,,不同的社會制度有不同的道德標準。有的船員要隨船航行 全世界各地,,各國的社會制度,,意識形態(tài),道德標準不同,,他們又成年累月地生活在一個“大家 庭”之中,,所以我們的船員應該具有高尚的情操和良好的道德情感,主要是有國際主義情感和愛 國主義情感,、集體主義情感,,對工作對公共事物的義務感、責任感,,船員之間的同志感,、友誼 感、同情感,,以及是非感,、正義感。 總之,,船員應有大海那樣寬闊的胸懷,,穩(wěn)定而又深厚的情感,,積極、熱情,、振奮,、緊張充滿 樂觀情緒和高尚情操。同時,,要注意自我調節(jié),,主動地防止、克服,、抑制或掩蓋消極情緒,。調節(jié) 情緒的技巧很多,如培養(yǎng)幽默感,,增強愉快經(jīng)驗,,從積極的方面看事物,讓情緒在一定程度上得 以釋放,、轉移,、忘卻、讓步,,避免心理移位等,。 中國航海學會航海心理學專業(yè)委員會的報批和登記手續(xù)已經(jīng)全部完成,這標志著中國首個航海心理學專業(yè)組織的正式成立,。 自2002年中國航海學會第一次理事長辦公會議上提出成立"航海心理學"專業(yè)委員會以來,在中國航海學會和大連海事大學的努力下,,經(jīng)過數(shù)年的研究和論證,,又經(jīng)過一系列的報批和登記手續(xù),終于正式掛牌成立,。據(jù)悉,,"航海心理學"專業(yè)委員會將掛靠在大連海事大學,第一次專業(yè)委員會全體會議將于6月12日在大連海事大學舉行,。 據(jù)相關負責人介紹說,,在航海事故中,人的因素占有很大的比例,,航海者的素質則與其心理因素相關,。鐵路、民航等其他交通機構均建有正式的心理學機構,,航海心理學亦應受到充分重視,。因此,成立航海心理學專業(yè)委員會是十分必要的,。 該委員會成立之后,,將聚集全國航海界的專門力量,,開展系統(tǒng)和有序的研究,解決海運在航行中產(chǎn)生的心理問題,,為保障航行安全和促進航海事業(yè)的發(fā)展提供幫助,。該委員會的成立,填補了我國在該領域的空白