1. 海水摩擦阻力系數(shù)
海竿最重能拋300到500克,。
這得看海竿的硬度多高,,重量多重,正常的情況下,,他能夠承受100公斤的力量,,因為海水的阻力非常大,一條十斤重的海魚,,他在海水中的力量能夠達到50斤到80斤的承受能力,,再加上海水的阻力,他至少能夠達到100多斤的承載力,,為什么海竿都配制海輪,,就是因為海倫能夠起到卸載的力的作用,能夠減少釣魚人的拉勁,。
2. 海水摩擦阻力系數(shù)怎么算
球體在水中下沉的速度稱為沉速,,它與球體的重力、水的浮力和阻力有關(guān),。沉速={(球體比重-1)×4gd/(3×阻力系數(shù))}^0.
5海水中鐵球的阻力系數(shù)約為0.4
3. 水面摩擦系數(shù)
車輛行駛在高速公路有水的區(qū)域會發(fā)飄與減震器沒有關(guān)系,,感覺發(fā)飄屬輪胎和地面摩擦力使然,。不同物體之間相互摩擦?xí)胁煌哪Σ料禂?shù),車輛橡膠輪胎與路面的摩擦系數(shù)大于輪胎與水面的摩擦系數(shù),,車輛經(jīng)過有水的路面時因摩擦系數(shù)突然變小而減小了摩擦力,,此時會有飄的感覺。
4. 海水的動力粘滯系數(shù)
月球兩次通過某一子午線的時間間隔為一個太陰日,。在一個太陰日內(nèi),,月球東升西落繞地球一周,使地球上某點的海水出現(xiàn)兩次高潮,、兩次低潮,。但由于月球赤緯變化、地球表面地形的影響和海水粘滯性等因素的影響,,使地球上有些地方出現(xiàn)日潮不等現(xiàn)象,,一般可分為三種類型:
1.半日潮:指每天兩漲兩落的潮汐現(xiàn)象。兩相鄰的高潮(低潮)高度相差不大,,時間間隔也幾乎相等(12n25m),。我國大部分港口屬半日潮港。
2.全日潮:指每天只一漲一落的潮汐現(xiàn)象,。如果在半個月里,,多數(shù)天為全日潮的港口叫目潮港,例如北海,、八所等,。
3.混合潮:指有些天為兩漲兩落,但其兩次漲落時間和高度相差較大,,而有些天則呈現(xiàn)一漲一落的潮汐現(xiàn)象,。例如我國的秦皇島港就屬混合潮港。
5. 水的摩擦阻力系數(shù)
摩擦阻力計算公式是f=μN,,
摩擦阻力,,或稱表面阻力,是當(dāng)人體在水中向前運動時,,身體周邊的水沿著身體表面輪廓向身體運動方向相反的方向流動時所產(chǎn)生的一種阻力,。兩個相互接觸并擠壓的物體,當(dāng)它們發(fā)生相對運動或具有相對運動趨勢時,,就會在接觸面上產(chǎn)生阻礙相對運動或相對運動趨勢的力,,這種力叫做摩擦力。
6. 海水阻力與速度的關(guān)系
92.6公里/小時
航速50節(jié)的意思就是每小時50海里,,1海里=1.852公里,。所以50節(jié)的速度就是50×1.852=92.6公里/小時。
50節(jié)的速度相當(dāng)于快艇的速度了,,屬于極快的級別,。因為在海中前行比較困難,,有海水的阻力比地面陸地的阻力要大的多,所以在陸地上93公里的時速算是經(jīng)常見到,,但是海中并不常見,。我們一般漁船呢航速也就9到12節(jié)左右。
7. 海水摩擦阻力系數(shù)是多少
理論上要分幾種情況,。
比如潛泳,,在相同深度的情況下,因為咸水的密度大于淡水的密度,,所以在咸水中受到的壓力大,。
如果是漂浮,此時人體受到的重力與水的浮力平衡,,此時浮力等于受到的壓力,,而不管在咸水還是淡水,你體重不變,,所以壓力一樣,。