1. 海洋密度曲線圖

海洋環(huán)境的特殊性和復(fù)雜性主要表現(xiàn)在：近海和海洋表面，海洋氣象狀況和海水運動多變,；深海的黑暗,、高壓、低溫,、缺氧的環(huán)境,；海水腐蝕性強，海冰破壞性大,，而海洋的能量密度小,，轉(zhuǎn)換效率低，制約了海洋能源的利用,。

2. 海水密度隨溫度變化曲線

海洋溫度是由赤道→兩極遞減（低緯度接受的太陽輻射大）

海洋的鹽度是由南北緯30°向兩邊遞減（為什么這樣呢,南北緯30°也就是我們常說的副高地區(qū),這里降水量＜蒸發(fā)量,而赤道附近是降水量＞蒸發(fā)量,雖然赤道附近溫度高是必然的但是雨林的氣候給了其極大的降水補充,大量的淡水河的淡水注入,；高緯度地區(qū)呢是由于降水量＜蒸發(fā)量,那為什么還是鹽度低呢?拿北半球說把,高緯度地區(qū)有大量的淡水河注入,也就是蒸發(fā)量＜注入量）

海水表層鹽度分布規(guī)律：

1、南北方向：自南北半球的副熱帶海區(qū)向兩側(cè)的高緯度,、低緯度海區(qū)遞減.

其中副熱帶海區(qū)地處副熱帶高壓帶,蒸發(fā)大于降水,因此鹽度較高,；赤道附近海區(qū)地處赤道低壓帶,降水大于蒸發(fā),因此鹽度較低；自副熱帶向高緯度海區(qū),溫度逐漸降低,蒸發(fā)逐漸減少,鹽度也逐漸降低.

2,、東西方向：一般受洋流影響.

暖流流經(jīng)海區(qū),鹽度較高,寒流經(jīng)過海區(qū),鹽度較低.

大洋中部鹽度居中.

比如北太平洋中低緯度海區(qū),大洋西岸為日本暖流,鹽度較高,大洋東岸為加利福尼亞寒流,鹽度較低.

其他影響鹽度的因素還有,淡水匯入.各大河流入?？谔?鹽度都較低.如亞馬孫河、剛果河,、長江,、密西西比河等.

世界鹽度最高的海區(qū)是紅海,一是因為當(dāng)?shù)氐靥幐睙釒Ш^(qū),二是因為當(dāng)?shù)刂車鷰缀鯖]有淡水匯入.

世界鹽度最低的海區(qū)是波羅的海,一是因為當(dāng)?shù)氐靥幐呔暫^(qū),二是因為當(dāng)?shù)刂車写罅康畢R入.

3. 海水深度密度曲線圖

由方差的計算公式可以看出：D(X)=Σ(Xi - EX)^2/N (1) 數(shù)據(jù)Xi與均值EX的差值越大、方差越大,、數(shù)據(jù)對均值而言波動越大,；反之越小,； 如：Xi：1.0001,0.9999,1.0002,0.9998,；D(X)=2.5×10^(-8) 方差很小,； Yi：1, 2, 3, 4,； D(Y)=1.25 方差較大； 還可以看概率密度函數(shù)曲線圖,以正態(tài)分布為例： 當(dāng)密度曲線底而平坦,表明數(shù)據(jù)分散遠(yuǎn)離平均值,數(shù)據(jù)方差較大,數(shù)據(jù)波動大,； 當(dāng)密度曲線高窄陡峭,表明數(shù)據(jù)集中趨向平均值,數(shù)據(jù)方差較小,數(shù)據(jù)波動小.

4. 海水密度分布圖

海水密度和海水鹽度是完全不一樣的概念,。

海水密度，是指單位體積內(nèi)海水的質(zhì)量,。

海水鹽度是指海水中全部溶解固體與海水重量之比,，通常以每千克海水中所含的克數(shù)表示。

海水的密度各處不同,。一般說來,，溫度高的海水密度小,，而溫度低的海水密度大；鹽度低的海水密度小,，而鹽度高的海水密度大,。

如果一個海域因有兩種密度的海水同時存在，那么,，密度小的海水就會集聚在密度大的海水上面,，使海水成層分布。這上下層之間形成一個屏障,，叫“密度躍層”,。這“密度躍層”有的厚達(dá)幾米。

5. 海水溫度鹽度密度曲線圖

噸位的計算方法有很多種,，對于船舶來說主要是兩個數(shù)據(jù),，一個是排水量噸位，一個是載量噸位,。

排水量噸位指的是船和貨物全都加起來的總重

載量噸位則是只計算搭載物質(zhì)的重量,，由于用途不同有幾種算法，比如有的要扣除燃料水船員和補給品,，通常用的叫凈噸位,，總噸位減去為船員居住區(qū)(crew’squarter)、船艙,、燃料艙,、機艙、駕駛臺,、物料房和壓艙等船本身的噸位后的噸位

而吃水深度,，這是一個和船舶形制以及海水鹽度相關(guān)的數(shù)據(jù),，通常來說形制同類的船舶排水量噸位越大的吃水越深,，而同樣船凈噸位越大吃水越深，形制不同的則需要較為專業(yè)的數(shù)據(jù),，也就是雖未的靜水力曲線圖來查看,其中計入了一個叫船型系數(shù)的系數(shù)來代表船舶的形制,，還有一些其他的要素。