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歐洲西部的海洋(歐洲西部的海洋運(yùn)輸)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-02-18 04:28???點(diǎn)擊:130??編輯:jing 手機(jī)版

1. 歐洲西部的海洋運(yùn)輸

,、自然環(huán)境原因:

1、溫帶海洋氣候分布廣,,每個月降水比較均勻,,河流徑流流量變化,流速平穩(wěn),。

2,、冬暖夏涼,最低月氣溫大于0度,,冬季無結(jié)冰期,,通航時間長。

3,、地形以平原為主,,地勢低平,因此河流流量豐富,。

4,、植被覆蓋率高,水土流失小,,河道不易淤積,。

(二)社會經(jīng)濟(jì)原因:

歐洲西部是世界上最大的工業(yè)帶,,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口密集,,城市眾多,,人流與物流量大。

2. 歐洲西部河運(yùn)和海運(yùn)便利的原因

一,、海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):

海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行,,不受道路、軌道的限制,,通過能力更強(qiáng),。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,,可隨時調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù),。

隨著國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代化的造技術(shù)日益精湛,,船舶日趨大型化,。超巨型油輪已達(dá)60多萬噸,第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

海上運(yùn)輸航道為天然形成,,港口設(shè)施一般為政府所建,經(jīng)營海運(yùn)業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資,。船舶運(yùn)載量大,、使用時間長、運(yùn)輸里程遠(yuǎn),,單位運(yùn)輸成本較低,,為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件。

二,、海洋運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):

海洋運(yùn)輸是各種運(yùn)輸工具里速度最慢的運(yùn)輸方式,。由于海洋運(yùn)輸是在海上,受自然條件的影響比較大,,比如臺風(fēng),,可以把一運(yùn)輸船卷入海底,風(fēng)險比較大,,另外,,還有諸如海盜的侵襲,風(fēng)險也不小,。

海洋運(yùn)輸易受自然條件和氣候的影響,,航期不易準(zhǔn)確,遇險的可能性也大,。

3. 歐洲西部內(nèi)河航運(yùn)和海洋運(yùn)輸發(fā)達(dá)的原因

歐洲西部內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的原因是:

自然原因:地形以平原為主,;氣候冬暖夏涼,,年降水量豐富,季節(jié)分配均勻,。因此河流流量豐富,、季節(jié)變化小,河流流速小,,有利于通航,。

社會經(jīng)濟(jì)原因:經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口密集,,城市眾多,,人流與物流量大.

4. 歐洲西部的海港

世界四大自由貿(mào)易港是香港、迪拜,、新加坡,、鹿特丹港。

1,、香港香港港是中國天然良港,,遠(yuǎn)東的航運(yùn)中心。在珠江口外東側(cè),,香港島和九龍半島之間,。香港港是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一,也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港,。

2,、迪拜迪拜港位于阿聯(lián)酋,東北沿海,,瀕臨波斯灣的南側(cè)。 又名拉希德港,,并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港,,同屬迪拜港務(wù)局管轄,是阿聯(lián)酋最大的港口,,也是集裝箱大港之一,。迪拜港口在世界港口行業(yè)比較有聞名,該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn),,是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港,,尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱。是海灣地區(qū)的修船中心,,擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢,。

3、新加坡新加坡港位于新加坡(全稱:新加坡共和國The Republic of Singapore)的南部沿海,,西臨馬六甲海峽的東南側(cè),,南臨新加坡海峽的北側(cè),,是亞太地區(qū)第二大的港口,世界沿海港口行業(yè)比較知名 ,,也是世界最大的集裝箱港口之一,。該港扼太平洋及印度洋之間的航運(yùn)要道,戰(zhàn)略地位十分重要,。自13世紀(jì)開始便是國際貿(mào)易港口,,已發(fā)展成為國際著名的轉(zhuǎn)口港。新加坡港也是該國的政治,、經(jīng)濟(jì),、文化及交通的中心。

4,、鹿特丹鹿特丹是荷蘭第二大城市,,位于荷蘭西部的南荷蘭省,Nieuwe Maas河畔,,鹿特丹的名字來自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷蘭詞Dam(壩)。

鹿特丹長期為歐洲最大的海港,,以集裝箱運(yùn)量計算,,19世紀(jì)80年代曾是世界上第一大港口。

5. 歐洲西部海洋運(yùn)輸發(fā)達(dá)嗎

因?yàn)槎噼Ш雍腿R茵河主要流經(jīng)平原地區(qū),,河流平穩(wěn),,主要流經(jīng)溫帶海洋性氣候區(qū),水量大,,絕大部分河流段流經(jīng)地區(qū)氣候溫暖,,可全年通航,流經(jīng)發(fā)達(dá)國家,貨物運(yùn)輸量大,。

歐洲水系與自然氣候有直接關(guān)系 ,,歐洲西部主要溫帶海洋性氣候全年濕潤型其水系水網(wǎng)密布全年流量充沛且穩(wěn)定支流眾多。多瑙河和萊茵河正是如此,,這也奠定了其航運(yùn)價值的基礎(chǔ) ,。全年皆可通航,流域廣到達(dá)地域多 ,。

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