1. 海洋開發(fā)前景怎么樣

海洋遙感專業(yè)前景非常廣闊,。

目前遙感技術(shù)已應(yīng)用于海洋學(xué)各分支學(xué)科的各個(gè)方面,。海洋遙感技術(shù)的應(yīng)用,，使得內(nèi)波、中尺度渦,、大洋潮汐,、極地海冰觀測、海－氣相互作用等的研究取得了新的進(jìn)展,。如氣象衛(wèi)星紅外圖象,，直接記錄了海面溫度的分布，海流和中尺度渦漩的邊界在紅外圖象上非常清晰,。利用這種圖象可直接測量出這些海洋現(xiàn)象的位置和水平尺度,，進(jìn)行時(shí)間系列分析和動(dòng)力學(xué)研究。

但是,，某些傳感器的測量精度和空間分辨力還不能滿足需要,，很難做到定量測量；有的遙感資料不夠直觀,，分析解譯難度很大,；傳感器主要利用電磁波傳遞信息，穿透海水的能力較弱,，很難直接獲得海洋次表層以下的信息,。

海洋遙感專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在水產(chǎn)、飼料,、魚藥,、生物技術(shù)等相關(guān)行業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營管理,、技術(shù)開發(fā)與推廣等工作,。

2. 海洋開發(fā)是什么意思

海洋空間資源是隸屬于海洋資源的一部分，在海洋資源范圍內(nèi),。

海洋資源是指賦存于海洋環(huán)境中可以被人類利用的物質(zhì)和能量以及與海洋開發(fā)有關(guān)的海洋空間,。海洋資源按其屬性可分為海洋生物資源、海底礦產(chǎn)資源,、海水資源,、海洋能與海洋空間資源,。

海洋空間資源是指與海洋開發(fā)利用有關(guān)的海岸、海上,、海中和海底的地理區(qū)域的總稱,。將海面、海中和海底空間用作交通,、生產(chǎn),、儲(chǔ)藏、軍事,、居住和娛樂場所的資源,。包括海運(yùn)、海岸工程,、海洋工程,、臨海工業(yè)場地、海上機(jī)場,、海流倉庫,、重要基地、海上運(yùn)動(dòng),、旅游,、休閑娛樂等。

海洋空間資源是指與海洋開發(fā)利用有關(guān)的海岸,、海上,、海中和海底的地理區(qū)域的總稱。將海面,、海中和海底空間用作交通,、生產(chǎn)、儲(chǔ)藏,、軍事、居住和娛樂場所的資源,。包括海運(yùn),、海岸工程、海洋工程,、臨海工業(yè)場地,、海上機(jī)場、海流倉庫,、重要基地,、海上運(yùn)動(dòng)、旅游,、休閑娛樂等 ,。

3. 海洋開發(fā)最新進(jìn)展

對深海資源的渴望,，給深潛器帶來機(jī)會(huì)。2001年,，中國大洋協(xié)會(huì)在東太平洋獲得7.5萬平方公里的多金屬結(jié)核資源勘探合同區(qū),。10年后的2011年7月，大洋協(xié)會(huì)又在非洲與南極洲之間的國際海底區(qū)域獲得了1萬平方公里具有專屬勘探權(quán)的多金屬硫化物資源礦區(qū),。

4. 海洋開發(fā)技術(shù)

看你將來準(zhǔn)備干什么,。

考公務(wù)員的話，這個(gè)專業(yè)可以考沿海地區(qū)海監(jiān)類似的崗位,。工作的話,，基本上是去各種漁場，水產(chǎn)養(yǎng)殖基地,，工作偏辛苦,，但是回報(bào)可觀。

考研的話,，一般來說不建議,，因?yàn)槠湔n程安排以及專業(yè)的限制，在研究生復(fù)試階段比較受歧視,。

如果你分?jǐn)?shù)夠的話,，藥學(xué)專業(yè)你可以考慮一下，不論從將來就業(yè),，繼續(xù)深造,，考公務(wù)員都很不錯(cuò)。希望能對你有幫助,。

5. 海洋開發(fā)概念

海洋資源類型 海洋中有豐富的資源,。在當(dāng)今全球糧食、資源,、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,，開發(fā)利用海洋中豐富的資源，已是歷史發(fā)展的必然趨勢,。目前,，人類開發(fā)利用的海洋資源，主要有海洋化學(xué)資源,、海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類。 海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,，也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術(shù)，向海洋要淡水,，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一,。 海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種,。目前，海洋化學(xué)資源開發(fā)達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽,、鎂,、溴、淡水等,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，豐富的海洋化學(xué)資源，將廣泛地造福于人類,。 海洋中有20多萬種生物,，其中動(dòng)物18萬種，包括16000多種魚類,。在遠(yuǎn)古時(shí)代,，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品。現(xiàn)在,，人類的海洋捕撈活動(dòng)已從近海擴(kuò)展到世界各個(gè)海域,。漁具、漁船,、探魚技術(shù)的改進(jìn),，大大提高了人類的海洋捕撈能力。海洋中由魚,、蝦,、貝、藻等組成的海洋生物資源,，除了直接捕撈供食用和藥用外,，通過養(yǎng)殖、增殖等途徑還可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用,。 在大陸架淺海海底,，埋藏著豐富的石油、天然氣以及煤,、硫,、磷等礦產(chǎn)資源。在近岸帶的濱海砂礦中,，富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn),。在多數(shù)海盆中,，廣泛分布著深海錳結(jié)核，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》),。 海水運(yùn)動(dòng)中蘊(yùn)藏著巨大的能量,，它們屬于可再生能源,，而且沒有污染。但是,，這些能量密度很小,，要開發(fā)利用它們，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置?，F(xiàn)在,，具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電，但是工程投資較大,，效益也不高,。 海洋漁業(yè)生產(chǎn) 海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分,。這里陽光集中,，生物光合作用強(qiáng)，入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）,。這些浮游生物是魚類的餌料，它們在海洋中分布很不均勻,，一般在溫帶海區(qū)比較多,。 溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時(shí),，上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類,，這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方,，餌料比較豐富,。這些地方通常是漁場所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）。因此,，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％,，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上。 世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū),，這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費(fèi)量高,，市場需求大。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家,。中國在充分利用近海漁場（圖3．17《舟山漁場的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時(shí),，遠(yuǎn)洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展。日本可耕地有限,，人口密度高,，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大。 海洋油,、氣開發(fā) 海底油氣的開發(fā),，開始于20世紀(jì)初,。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海、從淺海到深海的過程,。受技術(shù)條件的限制,，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏。80年代以來,，在能源危機(jī)和技術(shù)進(jìn)步的刺激下,，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn),，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門,。 地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏，然后通過海上鉆井來估計(jì)礦藏類型與分布,，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值,。 海上鉆井平臺(tái)（圖3．18《海上鉆井平臺(tái)》）是實(shí)施海底油氣勘探和開采的工作基地，它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平,。工作人員和物資在平臺(tái)和陸地間的運(yùn)輸一般通過直升機(jī)完成,。油氣田離煉油廠一般都較遠(yuǎn)，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運(yùn)到目的地,，或直接由海底管道輸送至海岸,。 海底石油和天然氣的勘探、開采是一項(xiàng)高投資,、高技術(shù)難度,、高風(fēng)險(xiǎn)的工程，國際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一,。 海洋空間利用 世界人口迅速增長,，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注,。海洋可利用空間包括海上,、海中、海底三個(gè)部分,，隨著人類逐步向海洋挺進(jìn),，海洋將成為人類活動(dòng)的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）。 海洋環(huán)境不同于陸地,，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性,。人類活動(dòng)在近海和海洋表面，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運(yùn)動(dòng),；深?；顒?dòng)要能適應(yīng)黑暗、高壓、低溫,、缺氧的環(huán)境；海水的腐蝕性強(qiáng),，海冰的破壞性大,，對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求。因此,，海洋空間資源開發(fā)對科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大,、技術(shù)難度高、風(fēng)險(xiǎn)大,。 海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸,，擴(kuò)大到生產(chǎn)、通信,、電力輸送,、儲(chǔ)藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域,。交通運(yùn)輸方面包括海港碼頭,、海上船舶、航海運(yùn)河,、海底隧道,、海上橋梁、海上機(jī)場,、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站、工業(yè)人工島,、海上石油城,、圍海造地、海洋牧場等,。通信和電力輸送空間主要是海底電纜,。儲(chǔ)藏空間方面，有海底貨場,、海底倉庫,、海上油庫、海洋廢物處理場等,。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園,、海濱浴場和海上運(yùn)動(dòng)區(qū)等。 海洋運(yùn)輸和港口建設(shè) 海洋曾經(jīng)是人類從事交通運(yùn)輸?shù)奶烊黄琳?。長期以來,，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇尽Ｗ畛酰藗兝萌肆?、風(fēng)力或洋流作為動(dòng)力,，駕駛木船在近海活動(dòng),。隨著歐洲人到達(dá)美洲大陸,，世界海洋航運(yùn)由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋。之后,，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟,。20世紀(jì)初，開辟了通往南極和北極的航道,，巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河相繼開通?，F(xiàn)在，人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運(yùn)路線）,。 20世紀(jì)60年代,，世界石油生產(chǎn)和運(yùn)輸增長，大型油輪得到發(fā)展,。集裝箱船的興起,，帶來了海洋貨物運(yùn)輸?shù)母锩＝裉?，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級(jí)的大型集裝箱貨輪和巨型油輪,。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備，還可以選擇最佳航線服務(wù),，以節(jié)省能源和航時(shí),，減少危險(xiǎn)。 沿海港口是海洋運(yùn)輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所,，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所。港口一般有一個(gè)服務(wù)區(qū)域,，即腹地,，該區(qū)域的商品和貨物通過這個(gè)港口向外擴(kuò)散。為了完成運(yùn)輸任務(wù),，港口要有配套的設(shè)施,，如碼頭、裝卸設(shè)備等,，還要有高效率的運(yùn)作服務(wù),。在港口發(fā)展過程中，受內(nèi)外因素的影響,，港口的規(guī)模,、服務(wù)功能和范圍可能有所變化,。例如，某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn),，對港口實(shí)行特殊政策,，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū)、自由港等,，不需或很少繳納費(fèi)用,。 荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心。之后,，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運(yùn)河，改善水運(yùn)條件而持續(xù)發(fā)展,。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機(jī)能,，發(fā)展了農(nóng)、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）,。中繼貿(mào)易也帶動(dòng)了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后，西歐各國經(jīng)濟(jì)復(fù)興,，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門,，港灣和航空設(shè)施得到完善，港口的中轉(zhuǎn)機(jī)能更加突出?，F(xiàn)在,，鹿特丹是世界最大的港口之一，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家,。 圍海造陸 沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海。荷蘭人從13世紀(jì)就開始圍海造陸,，目前,，荷蘭有 1／5的國土是從海中圍起來的。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,，但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證,，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè)。 在近岸淺海水域用砂石,、泥土和廢料建造陸地,，通過海堤、棧橋或者海底隧道與海岸連接,，這種新建陸地稱為人工島,。世界上一些沿海發(fā)達(dá)國家如日本、美國,、法國,、荷蘭等都已建造了人工島,。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大、功能最齊全,。興建海上城市,，工程和費(fèi)用巨大，需要以強(qiáng)大的國力作基礎(chǔ),。 澳門人多地少,，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住、綠化,、交通,、工業(yè)、商業(yè)等的建設(shè)需要,。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘,，有的在落潮時(shí)能露出水面，澳門人將它們視為良好的后備土地資源,。 100多年來,，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴(kuò)大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）。 海洋環(huán)境保護(hù) 海洋環(huán)境問題包括兩個(gè)方面：一是海洋污染,，即污染物進(jìn)入海洋,，超過海洋的自凈能力；二是海洋生態(tài)破壞,，即在各種人為因素和自然因素的影響下,，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞。 （一）海洋污染 海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程,。海岸活動(dòng),，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等，也向沿岸海域排入污染物,。污染物進(jìn)入海洋,，污染海洋環(huán)境，危害海洋生物,，甚至危及人類的健康,。 工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953－1970年,，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件，就是因?yàn)楣S在生產(chǎn)有機(jī)產(chǎn)品過程中,，排出含汞廢物,。這些有害物質(zhì)流入海洋后，逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集,。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒,，并先后死亡,。 核電站和工廠排出的冷卻水，水溫較高,，流入河口或海中時(shí),，往往給海洋生物帶來影響。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進(jìn)河流,，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積,，最終進(jìn)入海洋。偶發(fā)性的海上石油平臺(tái)和油輪事故,，引起石油滲漏和溢出,，造成海洋污染。 （二）海洋生態(tài)破壞 除海洋污染外,，人類的生產(chǎn)活動(dòng),，例如工程建設(shè)和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等），以及自然環(huán)境的變化,，例如全球變暖和海平面上升,，都會(huì)使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變,。人類對某些海洋生物的過度捕撈,，導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少，質(zhì)量降低,，也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng),。目前,，海洋開發(fā)活動(dòng)還缺乏綜合的、長遠(yuǎn)的規(guī)劃,、綜合效益比較差,。 石油污染和監(jiān)測防治 沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線上的船舶，是石油污染的主要來源,。因此,，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線。由意外事故造成的石油泄漏,，因?yàn)槲廴聚E象明顯,，污染物集中，危害嚴(yán)重,，因而倍受公眾的關(guān)注,，也是目前治理污染的重點(diǎn)。 為減少意外事故的發(fā)生,，很多國家在試驗(yàn)新的原油裝載方法,。有些國家配備了除污船,，用來清除港口水面垃圾和污油。 海洋權(quán)益和《聯(lián)合國海洋法公約》 20世紀(jì)60年代以來,，出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮,。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展，成為當(dāng)代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一,。為適應(yīng)國際海洋開發(fā),、保護(hù)和管理的新形勢，國際社會(huì)經(jīng)過20多年的努力,，通過了《聯(lián)合國海洋法公約》,，并于1994年11月16日正式生效。海洋法公約的誕生,，使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革,。例如，長期爭執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決,；國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財(cái)產(chǎn),。 根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，全球144個(gè)沿海國家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外,，其管轄海域面積可外延到200海里,，作為該國的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，享有勘探,、開發(fā),、利用、保護(hù),、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán),。我國管轄海域面積為473萬平方千米，約相當(dāng)于我國陸地面積的二分之一,，因此,，加強(qiáng)海洋綜合管理顯得日益重要。 《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生,，為建立國際法律新秩序邁出了重要一步,。但是，因?yàn)椤堵?lián)合國海洋法公約》要兼顧各個(gè)國家的利益和要求,，還有許多不完善和不明確之處,。因此，在實(shí)施過程中,，必然會(huì)產(chǎn)生一些新的矛盾和問題,。例如，在封閉和半封閉的海域,，周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)就有可能存在著重疊,，還有一些島嶼主權(quán)爭議和漁業(yè)資源分配等問題,，這些都有可能成為相鄰國家關(guān)系緊張，甚至引發(fā)國際沖突的新的因素,。因此,，相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益，要求有關(guān)國家本著友好協(xié)商的精神,，予以公平合理的解決,。