1. 海洋地質(zhì)十號(hào)去日本

全世界海洋中深度大于6000米的只占總面積的1.2%,。其中，位于太平洋中西部馬里亞納群島東側(cè)的馬里亞納海溝是一條非常著名的海溝,。塔南北延伸2850公里,，而寬度只有70公里，以近乎壁立的陡崖,，深深的切入大海的底部,。這條海溝的形成據(jù)估計(jì)已有6000萬(wàn)年,。馬里亞納海溝位于太平洋的西部，是太平洋西部洋底一系列海溝的一部分,。它位于北緯11 °20.9′,，東經(jīng)142°11.5′，亞洲大陸和澳大利亞之間,，北起硫黃列島,、西南至雅浦島附近。其北有阿留申,、千島,、日本、小笠原等海溝,，南有新不列顛和新赫布里底等海溝,。全長(zhǎng)2550千米，為弧形,，平均寬70千米,，大部分水深在8000米以上。最大水深在斐查茲海淵,，為11034米,，是地球的最深點(diǎn)。

　　1899年,，人類(lèi)在關(guān)島東南首先測(cè)到內(nèi)羅淵的深度為9660米,。這一記錄一直保持了30年。1929年在其附近發(fā)現(xiàn)了9814米的深度,。

　　1957年蘇聯(lián)科學(xué)院海洋研究所的一艘海洋考察船“斐查茲”好對(duì)馬利亞納海溝進(jìn)行了詳細(xì)的探測(cè)，并用超聲波探測(cè)儀于8月18日在它的西南部發(fā)現(xiàn)了一條特別深的海淵,，1960年美國(guó)海軍“的里亞斯特”號(hào)深潛器創(chuàng)造了潛入海溝10916米的世界記錄,。總有一天,，人們會(huì)潛到馬里亞納海溝的最深點(diǎn),，以探尋海溝的奧秘。一般認(rèn)為海洋板塊與大陸板板塊相互碰撞,，因海洋板塊巖石密度大,，位置低，便俯沖插入大陸板塊之下,，進(jìn)入地幔后逐漸溶化而消亡,。在發(fā)生碰撞的地方會(huì)形成海溝，在靠近大陸一側(cè)常形成島弧和海岸山脈。這些地方都是地質(zhì)活動(dòng)強(qiáng)烈的區(qū)域,，表現(xiàn)為火山和地震。

　　馬里亞納海溝是世界上最深的海溝,，最深處叫查林杰海淵,。1951年，英國(guó)"查林杰8號(hào)"船發(fā)現(xiàn)了這一海溝,，當(dāng)時(shí)探測(cè)出的深度為10836米,。此后，這一數(shù)據(jù)不斷被新的記錄修正,。1992年,，日本海洋科技中心耗資5000萬(wàn)美元研制出"海溝"號(hào)水下機(jī)器人。"海溝"號(hào)長(zhǎng)3米,，重5.4噸,，它是纜控式水下機(jī)器人，裝備有復(fù)雜的攝像機(jī),、聲吶和一對(duì)采集海底樣品的機(jī)械手,。它的研制目標(biāo)很明確：就是要考察查林杰海淵。經(jīng)過(guò)數(shù)次失敗,，1995年3月24日,，"海溝"號(hào)機(jī)器人被12000米長(zhǎng)的纜繩緩緩地放向海底，母船操作室內(nèi)的17個(gè)監(jiān)視器顯示出了潛水器發(fā)回的圖像資料,。

2. 海洋地質(zhì)10號(hào)科考船布置圖

10月8日,，“探索一號(hào)”科考船搭載“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器，在馬里亞納海溝海域完成階段性作業(yè)任務(wù)后順利返航,，抵達(dá)海南三亞錨地,。這標(biāo)志著“奮斗者”號(hào)已完成首次常規(guī)科考應(yīng)用。

從中國(guó)科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所獲悉,，今年8月11日，“探索一號(hào)”科考船從三亞出發(fā),，赴西太平洋海域進(jìn)行其第21航次首個(gè)航段科考任務(wù),。其間，“奮斗者”號(hào)共下潛28次,，其中7次到達(dá)萬(wàn)米深度開(kāi)展作業(yè),，采集了多個(gè)種類(lèi)的深淵水體、巖石,、沉積物及生物樣品,。此外，本航段還有多項(xiàng)深海裝備完成海試任務(wù),。

3. 海洋地質(zhì)十號(hào)上班待遇

就業(yè)前景非常好,。地質(zhì)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)率還是很高,，畢業(yè)后能在科研機(jī)構(gòu)、高等院校從事地質(zhì)科學(xué)研究或教學(xué)工作,，在海洋,、石油、地礦,、珠寶,、材料、環(huán)境,、基礎(chǔ)工程,、旅游開(kāi)發(fā)等部門(mén)從事技術(shù)開(kāi)發(fā)與技術(shù)管理工作。

這個(gè)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展空間特別大,，薪資待遇也特別好,，所以能夠很好的發(fā)展。

4. 海洋地質(zhì)九號(hào)介紹

1971年5月30日,，美國(guó)水手9號(hào)火星探測(cè)器發(fā)射成功,，這是火星的第一顆人造衛(wèi)星。

1971年,，當(dāng)美國(guó)的“水手9號(hào)”火星探測(cè)器剛剛走了一半的路程時(shí),，整個(gè)火星正被一場(chǎng)大塵暴所包圍。

火星表面70～80千米的高空被塵?；\罩,，白茫茫的一片，根本無(wú)法觀測(cè),；除了赤道附近隱約見(jiàn)到4個(gè)坑洞外,，其它地方模糊一片，什么也看不清,。這場(chǎng)特大塵暴竟連續(xù)不斷地刮了半年時(shí)間才漸漸平息下來(lái),。這在地球上是從未有過(guò)的。原來(lái)大風(fēng)沙時(shí)看到的4個(gè)坑洞,，竟是4個(gè)高達(dá)25千米以上的大火山,。

最大的火山被命名為奧林匹斯火山，高26千米,，直徑600千米,，大約形成于近10億年內(nèi)。位于赤道下方的是一個(gè)龐大的峽谷,，也就是火星上最壯觀的特征之一 ---“水手谷”大峽谷,。著名的水手谷長(zhǎng)4000千米，寬約300千米，最深處達(dá)7千米,?；鹦巧夏媳卑肭虻刭|(zhì)結(jié)構(gòu)很不一樣，大火山,、大峽谷等都在北半球,。

5. 海洋地質(zhì)8號(hào)

馬里亞納海溝（Mariana Trench，Marianas Trench）,，又名瑪利亞娜海溝。位于11°20′N(xiāo),，142°11.5′E,，即菲律賓東北、馬里亞納群島附近的太平洋底,，北起硫黃島,、西南至雅浦島附近。其北部有阿留申,、千島,、小笠原等海溝，南有新不列顛和新赫布里底等海溝,，全長(zhǎng)2550千米,，為弧形，平均寬70千米,。據(jù)估計(jì)這條海溝已形成6000萬(wàn)年,。

海溝最深處的地方達(dá)6~11千米，是已知的海洋最深處,，這里水壓高,、完全黑暗、溫度低,、含氧量低,，且食物資源匱乏，因此成為地球上環(huán)境最?lèi)毫拥膮^(qū)域之一,。

馬里亞納海溝是板塊俯沖地帶,，海底地質(zhì)運(yùn)動(dòng)非常活躍,，海山火山巖的物質(zhì)組成及成因等是海洋地質(zhì)科學(xué)家感興趣的問(wèn)題,。

2020年11月10日8時(shí)12分，中國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,，坐底深度10909米,。

6. 海洋地質(zhì)十號(hào)調(diào)查船

我國(guó)第一批次海洋調(diào)查船是向陽(yáng)紅系列。

海洋調(diào)查船是中華人民共和國(guó)國(guó)家海洋局下屬的海洋科學(xué)考察船隊(duì)，該系列船只先后建造了十余艘,，噸位從千噸級(jí)到萬(wàn)噸級(jí)不等,。

1969年3月28日，解放軍海軍司令部對(duì)國(guó)家海洋局船舶命名作了如下批復(fù)：國(guó)家海洋局1000噸以上的海洋調(diào)查船命名為“向陽(yáng)紅”,，1000噸以下的命名為“曙光”,，并以出廠先后冠以順序號(hào)。七十年代有600噸級(jí)的“曙光1”號(hào),、“曙光2”號(hào),、“曙光3”號(hào)（以上屬南海分局）、“曙光4”號(hào),、“曙光5”號(hào)（以上屬北海分局）,、“曙光6”號(hào)、“曙光7”號(hào)（以上屬東海分局）,。2016年底,，北船重工游艇廠為國(guó)家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心承制的“曙光12”海灣移動(dòng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)下水。

7. 海洋地質(zhì)10號(hào)

海洋地質(zhì)方向,。

中國(guó)海洋大學(xué)是我國(guó)以海洋科學(xué)與工程為特色的重點(diǎn)大學(xué),，直屬于國(guó)家教育部與山東省以及青島市共建的一流大學(xué)，校址青島市,。中國(guó)海洋大學(xué)具有博士學(xué)位授予權(quán),，在水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋生物科學(xué),、海洋科學(xué)與工程,、海洋氣象學(xué)等相關(guān)工程學(xué)科都是一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)。