1. 海洋的起源是誰寫的
海其實是在地球史上第一次火山爆發(fā)時由于水蒸氣太多而形成了云,，之后又下了幾千年的暴雨,，匯成了大海。地殼經(jīng)過冷卻定形之后，在很長一個時期內(nèi),，天空中水氣與大氣共存于一體，隨著地殼逐漸冷卻,，大氣的溫度也慢慢地降低,，水氣以塵埃與火山灰為凝結(jié)核，變成水滴,，越積越多,。
原始的海洋，海水不是咸的,，而是帶酸性,、又是缺氧的。
水分不斷蒸發(fā),，反復(fù)地形云致雨,，重又落回地面，
把陸地和海底巖石中的鹽分溶解,，不斷地匯集于海水中,。
經(jīng)過億萬年的積累融合，才變成了大體勻的咸水,。
海水所以咸,，是因為海水中有3.5%左右的鹽。
其中大部分是氯化鈉,，還有少量的氯化鎂,、硫酸鉀、碳酸鈣等;
正是這些鹽類使海水變得又苦又澀,，難以入口,。 大海占整個地球表面積的71％，比起陸地來,，要大好幾倍,。那么，海洋究竟是怎樣形成的呢,？
在地球最初誕生時,，構(gòu)成地球的各種物質(zhì)中含有大量的水分和氣體，它們與巖石松散地結(jié)合在一起,。由于地球重力的作用,，巖石越來越緊密地重疊靠攏，彼此間相互壓擠,，從而把巖石中的水汽趕出來,。久而久之,，在地下被擠壓出的水汽越積越多，它們不斷聚集會合,，終于使新生的地球發(fā)生了許多大規(guī)模的地震,，引起猛烈的火山爆發(fā)。這時,，在地下被擠壓出的大量水汽,，終于擺脫巖石的束縛，隨著地震及火山爆發(fā)從地殼中噴泄出來,。當(dāng)這些水汽進(jìn)人空氣時,，漸漸遇冷凝結(jié)，先變成云,，再變成雨,，落到地面。由于巖石中的水汽不斷地被擠壓出來,，不斷地通過火山,、地震進(jìn)入空中，所以大雨也就不停地下,，匯集到原始的洼地中去,，從而形成最早的江河湖泊。江河川流不息地匯聚到一起,，最終形成了地球上的汪洋大海,。
2. 海洋原名
他的真名叫做龔海洋，是一個快手主播,，曾經(jīng)因為一張側(cè)臉照而火遍全網(wǎng),，很多人都覺得他的側(cè)臉像極了清純的小弟弟，加上他在直播過程中能言善辯,，給觀眾帶來了不少的快樂,，所以在短時間內(nèi)就積累起了大批的粉絲，他也轉(zhuǎn)型成為了一個網(wǎng)紅,。很多粉絲都開玩笑一樣叫他顏值男神，他有著很長的睫毛側(cè)臉也像極了很多明星,。
3. 《海洋的起源》是誰寫的
大陸漂移說
20世紀(jì)初期,，德國阿爾弗雷德·魏格納因為生病住院，他的病床正對著一面掛著地圖的墻,，當(dāng)他在床上躺得無聊的時候,，他就盯著地圖看。突然有一天,，他看著地圖時想到了一個獨特的想法,，他發(fā)現(xiàn)在各地的區(qū)域其實合起來是一片完整的陸地,，也就是說這些分布在地球各地的陸地是由一塊大的陸地分割出來的，例如美洲山脈和蘇格蘭山脈能夠完美地拼湊在一起,。
但是當(dāng)魏格納提出這個想法的時候,，馬上就受到了大家的質(zhì)疑，甚至有人認(rèn)為魏格納得了罕見的疾病,，疾病使得魏格納胡思亂想,。過了50多年，科學(xué)家們在研究地質(zhì)的時候才發(fā)現(xiàn)了支撐板塊運動,、海底擴(kuò)張等有力證據(jù),。有了確鑿的證據(jù)，人們才開始相信已經(jīng)過世的魏格納曾經(jīng)提到的大陸漂移學(xué)說,。
4. 海洋起源學(xué)說
人類研究海洋的歷史非常悠久,，從海洋科學(xué)發(fā)展的歷程看，可以劃分為三個歷史時期：
從史前到18世紀(jì)末：海洋知識逐步獲取和累積期,；
從19世紀(jì)到20世紀(jì)50年代：海洋學(xué)的建立和發(fā)展期,；
自20世紀(jì)50年代末以來：海洋科學(xué)在全世界范圍內(nèi)向深度和廣度發(fā)展期。
那么,，本文說的極簡海洋史,，是怎么個簡法？
一,、起源
上古中國的水上運載工具,、古埃及貿(mào)易活動、腓尼基人的航海貿(mào)易,。
在中國,，5000年前出現(xiàn)了獨木舟，3000年前出現(xiàn)了木帆船,。
公元前200-公元100年,，中國沿海航線已經(jīng)暢通，并開辟了通過朝鮮半島到達(dá)日本諸島,，繞過中南半島到達(dá)印度和斯里蘭卡等航線,。據(jù)文獻(xiàn)記載，公元12世紀(jì)初中國人已把指南針應(yīng)用于航海,。
河姆渡文化的獨木舟
河姆渡文化的獨木舟
公元前2000-前1000年左右,，腓尼基人開辟了從直布羅陀海峽遠(yuǎn)航大西洋的航線，發(fā)現(xiàn)了加那利群島,。
公元前6世紀(jì),，腓尼基人進(jìn)行了環(huán)非洲的航行。
公元前5世紀(jì),，出現(xiàn)了以地中海為中心的地圖,。
二,、早期航海活動
早期航?；顒蛹畜w現(xiàn)在4件大事上：
1,、希臘航海家的早期航行
公元前4世紀(jì)下半葉,希臘航海家皮忒阿斯駕舟從希臘當(dāng)時的殖民地馬西利亞（今法國馬賽）出發(fā)，沿伊比利亞半島和今法蘭西海岸,，再沿大不列顛島的東岸向北探索航行到達(dá)粵克尼群島,。
2、漢魏時期的航海之行
漢代不但開拓了廣泛的沿海航行,，而且向遠(yuǎn)洋發(fā)展,，遠(yuǎn)達(dá)印度半島的南部和錫蘭（今斯里蘭卡）；并以此為中介,，使得當(dāng)時世界上兩大帝國──東方的漢帝國和西方的羅馬帝國連結(jié)起來,，構(gòu)成一條貫通歐、非,、亞的海上航線,。
3、維京人的海洋探險
維京人的老家是挪威,、丹麥和瑞典,，他們會以龍船橫渡海洋。在當(dāng)時,，他們是出色的工匠,、水手、探險家和商人,。
古代維京人
古代維京人
他們在825年時發(fā)現(xiàn)冰島,，并在875年定居下來。有強(qiáng)力的證據(jù)顯示,，在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸之前的五百年,，他們就曾到達(dá)紐芬蘭并探索了部分北美地區(qū)。
4,、阿拉伯人的東西方聯(lián)結(jié)
公元7世紀(jì),，阿拉伯帝國建立，隨著阿拉伯帝國擊敗拜占庭帝國和波斯薩珊王朝稱霸中東,，他們就完全控制了東西方貿(mào)易的通道,。
8世紀(jì)時的阿拉伯帝國
8世紀(jì)時的阿拉伯帝國
阿拉伯人重視商業(yè)和航海，他們在中世紀(jì)起到了聯(lián)結(jié)東西方貿(mào)易的橋梁作用,。
阿拉伯商人和船隊航行到了很遠(yuǎn)的地方，西到西班牙,、北非,，東到東非,、印度、馬六甲,、爪哇,、蘇門答臘，遠(yuǎn)到中國和日本,。
三,、航海事業(yè)大發(fā)展
自15世紀(jì)到18世紀(jì)末，人類進(jìn)入了史稱“大航海時代”的時期,。大航海時代,，又被稱作地理大發(fā)現(xiàn)。是15世紀(jì)末到16世紀(jì)初,，由歐洲人開辟橫渡大西洋到達(dá)美洲,、繞道非洲南端到達(dá)印度的新航線，以及第一次環(huán)球航行的成功,。
1,、鄭和下西洋
1405-1433年，航海家鄭和奉明成祖之命七次出使“西洋”各國,。
在七次航行中,，三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊從南京出發(fā)，在江蘇太倉的劉家港集結(jié),，至福建福州長樂太平港駐泊伺風(fēng)開洋,，遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋，拜訪了30多個國家和地區(qū),，已知最遠(yuǎn)到達(dá)東非,、紅海。
鄭和下西洋
鄭和下西洋
鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大,、船只和海員最多,、時間最久的海上航行，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險,。
2,、地理大發(fā)現(xiàn)
地理大發(fā)現(xiàn)是15世紀(jì)到17世紀(jì)，歐洲的船隊出現(xiàn)在世界各處的海洋上,，尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴,，以發(fā)展歐洲新生的資本主義。
航海家：麥哲倫
航海家：麥哲倫
在這些遠(yuǎn)洋探索中,，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)時在歐洲不為人知的國家與地區(qū),。與此同時，歐洲涌現(xiàn)出了許多著名的航海家,，以克里斯托弗?哥倫布,、瓦斯科?達(dá)?伽馬,、巴爾托洛梅烏?迪亞士、斐迪南?麥哲倫等為代表,。
四,、海權(quán)興起
新航路開辟后，葡萄牙,、西班牙,、荷蘭、英國,、法國,、美國、日本等國,，開始注重海權(quán),，爭奪海上霸權(quán)，最終成為海洋強(qiáng)國,。
比如荷蘭,，它從西班牙獨立出來之后，憑借著航海技術(shù)和對外貿(mào)易,，通過荷蘭西印度公司和荷蘭東印度公司進(jìn)入海上,，開始建立其殖民帝國。
海上馬車夫：荷蘭
海上馬車夫：荷蘭
從16世紀(jì)后期到17世紀(jì)下半葉,，隨著荷蘭海軍力量的迅速崛起,，荷蘭建立起全球貿(mào)易市場，并伴隨著文化輸出,。這段時間被稱為荷蘭黃金時代,。
五、近現(xiàn)代世界海運及航?？茖W(xué)
兩次世界大戰(zhàn),，加速了科技前進(jìn)的步伐航海從技藝逐步發(fā)展成為科學(xué)技術(shù)，從帆船時代進(jìn)入了機(jī)動船時代,，從地文航海和天文航海時代進(jìn)入了電子航海時代,。
航海科學(xué)
航?？茖W(xué)
19世紀(jì),，蒸汽船誕生，促進(jìn)了海上運輸?shù)陌l(fā)展,。
20世紀(jì),，材料、機(jī)械、電氣,、電子,、控制、信息技術(shù)等逐步應(yīng)用于航海,，構(gòu)成了近代和現(xiàn)代航海科學(xué)技術(shù),。
六,、當(dāng)代航海科學(xué)技術(shù)
當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)主要體現(xiàn)在7大方面：
1,、船舶大型化、專業(yè)化,、高速化,、自動化；
2,、導(dǎo)航定位電子化,；
3、避碰自動化,；
4,、海圖電子化；
5,、航海資料數(shù)字化,；
6、通信自動化,；
7,、航行記錄自動化。
21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),，海洋已經(jīng)成為了人類第二大生存和發(fā)展空間,。
英國航海探險家雷利說：“誰控制了海洋，誰就控制了世界的財富,，最后也就控制了世界本身,。”
5. 海洋的起源演化
海洋是世界上最偉大的生態(tài)系統(tǒng),，千百年來和諧運轉(zhuǎn),。
在這個生態(tài)系統(tǒng)中，大到鯨魚,，小到微生物,，從海濱天空到洋底深處，從南極到北極，各種生命形態(tài)既有合作也有競爭,，合作演示著自然的奇跡,，競爭彰顯著進(jìn)化的艱難。奇妙之處,，令人意趣盎然,，艱難之處，讓人心生感動,。從大到小,，從小復(fù)大，海洋把生命和自然述說得唯美而動人,。
6. 海洋的起源是誰寫的書
生命,，起源于海洋
地球表面有71％被水覆蓋，其中的97.2％是海洋,。約在38億年前,，原始海洋中最早形成了生命的原生體，誕生了生命,。經(jīng)歷了漫長的生命進(jìn)化史,，地球上逐漸演變成當(dāng)今世界這樣眾生萬象的生物圈。
太古時期,，在原始海底出現(xiàn)了原始細(xì)菌和藍(lán)藻,；古生代初期，菊石,、鸚鵡螺等軟體動物一度稱霸海洋,；古生代中期，是脊椎動物魚類的極盛時期,；古生代晚期,，海生動物逐漸爬上陸地，有了兩棲動物和陸生動物,，形成了恐龍世界,；新生代，地球成了哺乳動物和鳥類的天下,；約在500萬年前,，才進(jìn)化為人類。
一切陸生動物都是由海洋生命進(jìn)化,、從海上遷徙陸地演變形成,。
7. 海洋是誰發(fā)現(xiàn)的
月球引力和離心力的合力是引起海水漲落的引潮力。地潮,、海潮和氣潮的原動力都是日,、月對地球各處引力不同而引起的,，三者之間互有影響。因月球距地球比太陽近,，月球與太陽引潮力之比為11：5,，對海洋而言，月亮潮比太陽潮顯著,。大洋底部地殼的彈性—塑性潮汐形變,，會引起相應(yīng)的海潮，即對海潮來說,，存在著地潮效應(yīng)的影響,；而海潮引起的海水質(zhì)量的遷移，改變著地殼所承受的負(fù)載,，使地殼發(fā)生可復(fù)的變曲。氣潮在海潮之上,，它作用于海面上引起其附加的振動,，使海潮的變化更趨復(fù)雜。 潮汐是因地而異的,，不同的地區(qū)常有不同的潮汐系統(tǒng),，它們都是從深海潮波獲取能量，但具有各自獨特的特征,。盡管潮汐很復(fù)雜,，但對任何地方的潮汐都可以進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)報。海洋潮汐從地球的旋轉(zhuǎn)中獲得能量,，并在吸收能量過程中使地球旋轉(zhuǎn)減慢,。但是這種地球旋轉(zhuǎn)的減慢在人的一生中是幾乎覺察不出來的，而且也并不會由于潮汐能的開發(fā)利用而加快,。這種能量通過淺海區(qū)和海岸區(qū)的磨擦,，以1.7TW的速率消散。只有出現(xiàn)大潮,，能量集中時,，并且在地理條件適于建造潮汐電站的地方，從潮汐中提取能量才有可能,。雖然這樣的場所并不是到處都有,，但世界各國已選定了相當(dāng)數(shù)量的適宜開發(fā)潮汐能的站址。據(jù)最新的估算,，有開發(fā)潛力的潮汐能量每年約200TW·h,。 起初，科學(xué)家們堅信,，海水是地球固有的,。它們開始以結(jié)構(gòu)水,、結(jié)晶水等形式貯存在礦物和巖石之中。以后,，隨著地球的不斷演化,，它們便從礦物、巖石中釋放出來,，成為海水的來源,。然而，一些科學(xué)家卻有不同看法,。他們認(rèn)為,，這些“初生水”就是從地面滲入的。近代興起的天體地質(zhì)研究表明,，在地球的近鄰中,，無論是距太陽最近的金星、水星,，還是距太陽更遠(yuǎn)一些的火星,，都是貧水的，惟有地球得天獨厚,，擁有如此大量的水,。所有這些，都讓科學(xué)家倍感奇怪,，紛紛探討地球水的真正來源,。其實，所有這些觀點還都是猜測,，離真正揭開地球水源之謎的日子還很遙遠(yuǎn),。
8. 海洋的源頭
海水從地球的巖石后面開始，演變成液體,，成為海洋的源頭,。也有人說隕石降落在地球上，給宇宙帶來水和氣體,，從而形成海洋,。藍(lán)色星球應(yīng)該提到海洋。整個地球幾乎被海洋包圍,，人們居住的土地只占很小一部分,。因此，隨著氣候變暖,，人們擔(dān)心如果海冰融化,，海洋最低水位會上升很多，陸地很快會被淹沒,，人類將無處可去,。