1. 亨通海洋招聘信息

亨通光纖現(xiàn)在沒有招聘,。

亨通集團(tuán)是上市公司，股票代碼600487,，集團(tuán)是中國線纜領(lǐng)軍企業(yè),，中國500強(qiáng)企業(yè)。

江蘇亨通光電股份有限公司,，是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)光纖光纜,、光棒、各類光器件與光接入設(shè)備的國家級重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),。

江蘇亨通光電股份有限公司法定代表人張建峰,，成立日期1993-06-05，登記狀態(tài)存續(xù),，注冊資本195274.5341萬元人民幣,，統(tǒng)一社會信用代碼91320500608296911W。

所屬行業(yè)制造業(yè)

經(jīng)營范圍

光纖光纜,、電力電纜,，特種通信線纜、光纖預(yù)制棒,、光纖拉絲,、電源材料及附件、光纜金具或鐵附件,、電子元器件,、輸配電及控制設(shè)備,、光器件及傳感，

通信設(shè)備,、光纖傳感,、水聲、物聯(lián)網(wǎng)器件,、消防產(chǎn)品、海洋觀測設(shè)備,、海洋油氣設(shè)備,、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備、數(shù)據(jù)中心機(jī)房配套產(chǎn)品的研發(fā),、制造,、銷售以及相關(guān)系統(tǒng)的施工、維護(hù),、工程項(xiàng)目承包及技術(shù)咨詢服務(wù),；

通信工程設(shè)計(jì)、施工,、維護(hù),、監(jiān)理；機(jī)電一體化工程,、消防工程,、安全防范工程的設(shè)計(jì)、施工,；建筑智能化設(shè)計(jì),、施工；弱電智能系統(tǒng)集成,、設(shè)計(jì),、安裝，綜合布線工程,，通信系統(tǒng)集成承包及技術(shù)咨詢服務(wù),；

網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)、安裝,；廢舊金屬的收購,；承包與其實(shí)力、規(guī)模,、業(yè)績相適應(yīng)的國內(nèi)外工程項(xiàng)目,，對外派遣實(shí)施上述境外工程所需的勞務(wù)人員；固網(wǎng),、移動網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)代理,，接入網(wǎng),、用戶駐地網(wǎng)業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)托管業(yè)務(wù),，通信設(shè)施租賃業(yè)務(wù),；

第二類增值電信業(yè)務(wù)中的因特網(wǎng)接入服務(wù)業(yè)務(wù)；網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)產(chǎn)品開發(fā),，數(shù)據(jù)儲存,、數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)挖掘,、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)分析服務(wù)等。

2. 亨通海洋 招聘

出售了

2020年11月初,，華為海洋網(wǎng)絡(luò)有限公司的海纜業(yè)務(wù)品牌切換為華海通信技術(shù)有限公司,，并且自2020年11月3日起啟用全新的企業(yè)標(biāo)識形象。

之所以有這次品牌切換,，是因?yàn)槿A為海洋網(wǎng)絡(luò)（香港）有限公司（下稱“華為海洋”）的控制權(quán)已經(jīng)易主,，亨通光電（600487.SH）成為了這家世界排名第四的海底光纜企業(yè)新任大股東。

而華為在這筆交易中不僅獲得了3.01億元現(xiàn)金,，還以4764.13萬股的持股數(shù)成為亨通光電的第三大股東,。以11月19日的收盤價(jià)計(jì)算，這部分股票的市值約7.1億元,。

相關(guān)資料顯示,，華為海洋成立于2008年1月份，其海洋業(yè)務(wù)主要通過其100%持股的天津華海來開展,。公司的定位為海纜通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)解決方案提供商,，其客戶群體主要為世界各國家/地區(qū)的電信運(yùn)營商、需要進(jìn)行大容量數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)或希望對海纜網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行投資的企業(yè),。其2017年,、2018年、2019年1-6月的主營業(yè)務(wù)收入分別為16.5億元,、18.25億元,、6.16億元。

個(gè)人覺得,，華為這兩年在大肆變現(xiàn),，充實(shí)現(xiàn)金流。要干大事,！

我相信以華為的企業(yè)文化,，會讓美帝后悔的。

3. 亨通海工怎么樣

一、華為的通訊設(shè)備

世界上能由國產(chǎn)設(shè)備組成自主通信網(wǎng)絡(luò)的國家只有中美兩國,。實(shí)際上,，世界大約100多個(gè)國家都使用華為的通訊設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)。比如日本為例,，日本的4G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中,，華為占據(jù)相當(dāng)大的份額。日本的軟銀的4G設(shè)備基本都是采購自華為,。華為公司在通訊技術(shù)方面,，已經(jīng)逐漸從追趕愛立信、思科,，到和歐美齊頭并進(jìn),，到現(xiàn)在已經(jīng)開始逐漸領(lǐng)先全球。

二,、超級鋼技術(shù)

中國研成的超級鋼技術(shù)上達(dá)到2200MPa并已經(jīng)量產(chǎn)，優(yōu)先滿足軍工需求,。中國超級鋼研制成功并規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)，主要是由北京科技大學(xué)羅海文教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)完成,。羅海文教授運(yùn)用他在第三代汽車用錳鋼時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn),，成功突破了超級鋼研制難題。

對于特種鋼,，要么具有高屈服度,，但延展性較弱，要么延展性優(yōu)良,，屈服度不強(qiáng),，也就是兩者優(yōu)點(diǎn)同時(shí)兼?zhèn)涫趾茈y。北京科技大學(xué)羅海文教授最終研制成功的超級管,，不但具有高屈服度,，而且又具有高延展性?！犊茖W(xué)》期刊報(bào)導(dǎo),，中國研發(fā)出的新型特種鋼，擁有2200Mpa的和16%的均勻延伸率,，獲得了極佳強(qiáng)度和延展性,。

若拿各種船只鋼材強(qiáng)度來比，普通民用船只需要250Mpa超級鋼,、而軍艦則需要300Mpa左右的超級鋼,，能起飛重型戰(zhàn)斗機(jī)的大型航母則需要達(dá)到800Mpa以上，十分苛刻的潛艇要求最為嚴(yán)格，需要達(dá)到1100Mpa以上,。因此,，2200Mpa超級鋼材達(dá)到了美俄潛艇鋼的2倍。

為了驗(yàn)證中國生產(chǎn)的超級鋼之真實(shí)性,，美國麻省理學(xué)院科學(xué)家還專門對中國生產(chǎn)的超級鋼作了材料先進(jìn)性表征技術(shù)驗(yàn)證,，驗(yàn)證結(jié)果，最終證實(shí)了中國生產(chǎn)的超級鋼確實(shí)如羅海文教授發(fā)表在《科學(xué)》雜志上的論文所述,。

三,、超50%熱效率柴油機(jī)

中國著名企業(yè)濰柴動力超級發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)。達(dá)到50%熱效率,，其意義相當(dāng)于猶如人類歷史首次百米突破10秒,。

所謂熱效率，是衡量內(nèi)燃機(jī)燃油利用效率的標(biāo)準(zhǔn),，熱效率越高,，燃油消耗越少，節(jié)能減排的效果就越顯著,。直時(shí)至今日,，柴油機(jī)熱效率已從26%提升到了46%。

濰柴的內(nèi)燃機(jī),，不僅向全球發(fā)布首款本體熱效率超過50%的柴油機(jī),，而且能夠輕松滿足國六/歐Ⅵ排放要求，并率先具備量產(chǎn)和商業(yè)化條件,。重要的是柴油消耗大幅降低8%,。

中國的濰柴集團(tuán)建立全球唯一、年產(chǎn)銷百萬臺發(fā)動機(jī)的研發(fā)制造基地,，成功研制全球首款重型商用車動力總成,，支撐著中國自主品牌重型商用車達(dá)到世界領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。值得一提的是,，濰柴集團(tuán)還把控了全球高端液壓,、高功率密度發(fā)動機(jī)、燃料電池,、高端電機(jī)控制等核心技術(shù),。

四、中國的稀土分離加工技術(shù)及專利雙第一

中國稀土專利第一：數(shù)據(jù)來自對國際稀土專利的詳盡國別檢索,。時(shí)間范圍從提交第一項(xiàng)專利申請開始到2018年8月最后一次提交為止,。

1983年，中國首次提交國際稀土專利申請,，在14年之后,，中國的相關(guān)專利申請量就超過美國以及其他所有國家。截至2018年8月，中國稀土專利申請量累積比美國多出2.3萬件,。

從2011年以來,，中國每年的稀土專利申請量都超過全球其他國家的總和。到2021年初,，中國累積的稀土專利數(shù)量將超過世界其他國家的總和,。值得一提的是，中國公司可以通過專利訴訟和專利封鎖等法律策略來廢除現(xiàn)有的非中國專利,。相對于世界其他國家,，中國的專利申請還在提速，特別是從2011年到2018年增加250％,。

中國是稀土加工技術(shù)強(qiáng)國,。是全球唯一一個(gè)有稀土精煉能力的國家。

美國稀土專家詹姆斯認(rèn)為：全球只有中國具備精煉能力,。事實(shí)上,，中國以外所有的稀土礦場都將精礦或高價(jià)值氧化物運(yùn)往中國，加工成稀土金屬,、合金,、磁鐵和其他高價(jià)值材料。在稀土分離萃取技術(shù)上,，中國擁有其他國家無法相比的優(yōu)勢,。

中國的稀土分離純度早已超過99.9999%,。有人問：為何美國有稀土礦卻做不起來,？主要是因?yàn)榧夹g(shù)掌握在中國人手上。美國重新建設(shè)稀土產(chǎn)業(yè)鏈至少需要花費(fèi)大約10年左右時(shí)間,。

五,、中國的光纖技術(shù)

中國長飛公司光纖世界第一，光纖及預(yù)制棒雙雙位居世界第一,，光纜位居全球第二,；長飛光纖光纜有限公司創(chuàng)建于1988年5月。武漢長飛是中國光纖光纜生產(chǎn)企業(yè)的龍頭老大,，全世界生產(chǎn)總量排行第2名,。長飛公司由郵電部、武漢市與荷蘭飛利浦公司于1988年共同創(chuàng)建,，92年注冊資本3600萬荷蘭盾（相當(dāng)于人民幣1.8億元）,，現(xiàn)與荷蘭德拉克公司共同經(jīng)營管理，是當(dāng)今中國產(chǎn)品規(guī)格最齊全,、生產(chǎn)技術(shù)最先進(jìn),、生產(chǎn)規(guī)模最大的光纖光纜專業(yè)制造和研究開發(fā)的企業(yè)公司。

亨通光電，是世界光纖光纜三強(qiáng),，亨通占據(jù)中國國內(nèi)光纖通信市場份額25%,、全球市場份額的15%。

早在2013年,，中國和美國都有17%的消費(fèi)者能夠接入光纖網(wǎng)絡(luò),，而到了2019年，中國光纖的滲透率大幅躍升至86%（來自工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，光纖接入用戶占比達(dá)到92%）,。而美國這個(gè)數(shù)據(jù)僅為25%。中國自2013年以來,，光纖部署速度一直在穩(wěn)步加快增長,。時(shí)至2019年，擁有86%以上的寬帶用戶是光纖接入,，而96%以上的行政村均覆蓋光纖（根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù),，光纖接入用戶占比達(dá)到92%；98%以上行政村覆蓋光纖）,。

六,、中國的艦艇全電推進(jìn)系統(tǒng)（中壓直流輸電技術(shù)）、電磁彈射及電磁炮技術(shù)

有人曾美譽(yù)馬偉明堪比“當(dāng)代錢學(xué)森”,、“中國電磁彈射之父”,，因?yàn)樗退膱F(tuán)隊(duì)成功研發(fā)試驗(yàn)出成熟的航母全電推進(jìn)系統(tǒng)、電磁彈射技術(shù),、并將大量安裝在各種艦艇之上,。讓中國在艦艇發(fā)動機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)革命性進(jìn)步，領(lǐng)先美日等發(fā)達(dá)國家,。

美國在戰(zhàn)艦規(guī)劃中要以中壓直流綜合電力系統(tǒng)作為重點(diǎn)發(fā)展方向,，其中還擬定列裝時(shí)間為2030年，美國的規(guī)劃充分證明美國將要走馬偉明的路線,。并且這一技術(shù),，中國已經(jīng)成功的運(yùn)用在電磁炮的電力系統(tǒng)上，成功突破20兆瓦艦載發(fā)電機(jī)組,，因此,，就艦載電磁炮技術(shù)而言，中國已全球領(lǐng)先,。

七,、中國的激光技術(shù)

激光包括戰(zhàn)略性激光武器(反衛(wèi)星用)、戰(zhàn)術(shù)性激光武器(防空,、空戰(zhàn)及陸戰(zhàn)用)等兩種,。戰(zhàn)略性激光系統(tǒng)有神光1/2/3 ,。戰(zhàn)術(shù)性激光武器，中國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)小型化,，據(jù)美國《大眾科學(xué)》雜志網(wǎng)站報(bào)道,，“低空衛(wèi)士II”和“沉默獵手”激光攔截系統(tǒng)是目前世界上最為強(qiáng)大的激光武器之一。

“低空衛(wèi)士II”激光攔截系統(tǒng)擁有一個(gè)可移動的穹頂狀保護(hù)罩,，能夠在非戰(zhàn)斗狀態(tài)下保護(hù)該系統(tǒng)的光電攝像頭和有源器件,，同時(shí)也有利于在運(yùn)輸過程中對激光炮進(jìn)行偽裝?！暗涂招l(wèi)士II”可被安裝到中型卡車或者6x6裝甲運(yùn)兵車上,。在測試中成功擊落30多架無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)百分之百的擊落率,，而美國的同類系統(tǒng)還在試驗(yàn)階段,。

八、中國核電站壓力容器的C形密封件技術(shù)

核電站壓力容器是核電站核心關(guān)鍵部件之一,，而密封件則是防止外泄的關(guān)鍵部件,。

中國核電站壓力容器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化,其中C形密封件由中國最大的靜密封生產(chǎn)公司之一的浙江天生密封件公司設(shè)計(jì)制造，價(jià)格30萬左右,，美國的價(jià)格超過300萬人民幣,。中國國內(nèi)秦山，紅河等核電站都已實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,。

在世界上,，C形密封件目前只有中國和美國能制造，盡管法國和日本都是全球核電強(qiáng)國,，但是密封件卻不能實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn),，需要從美國購買昂貴的密封件，因此,，在成本上根本無法和中國核電進(jìn)行競爭,。

中國的C形密封件研發(fā)出來且成功應(yīng)用之后,，美國300萬的密封件幾乎將要退出市場,。比如日本核電很多部件都需要從歐美進(jìn)口。

九,、中國的新一代永磁電機(jī)和潛艇AIP發(fā)動機(jī)技術(shù)

中國第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的艇用永磁推進(jìn)電機(jī)動車成功 ,。永磁電機(jī)，能夠有效降低潛艇噪音,、并具備功率密度大,、結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn),。值得一提的是,，中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所歷時(shí)近10年,，研制成功擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型AIP發(fā)動機(jī)，中國的AIP發(fā)動機(jī)與國外最先進(jìn)的同類產(chǎn)品相比,，功率大幅提高了117%,，屬于全球首創(chuàng)，現(xiàn)已列入國家下一代艦船的應(yīng)用計(jì)劃,。

十,、中國的高鐵技術(shù)

中國高鐵聞名天下，其中復(fù)興號高鐵已實(shí)現(xiàn)350公里/小時(shí),，時(shí)速超過日德法（美國目前無高鐵技術(shù)）,。

復(fù)興號動車組列車，是中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的中文命名,，由中國鐵路總公司牽頭組織研制,、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動車組列車,，是目前世界上運(yùn)營時(shí)速最高的高鐵列車,。

復(fù)興號設(shè)置了智能化感知系統(tǒng)，且具有強(qiáng)大的安全監(jiān)測系統(tǒng),，全車部署了2500余項(xiàng)監(jiān)測點(diǎn),，比以往監(jiān)測點(diǎn)最多的車型還多出約500個(gè)，能夠?qū)ψ咝胁繝顟B(tài),、軸承溫度,、冷卻系統(tǒng)溫度、制動系統(tǒng)狀態(tài),、客室環(huán)境進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測,。它可以采集各種車輛狀態(tài)信息1500余項(xiàng)，為全方位,、多維度故障診斷,、維修提供支持。

十一,、中國的電動汽車電池

比亞迪早在2015年超過美國的特斯拉（銷出42091輛第三）,，日產(chǎn)電動（44533輛第二）以銷出50979輛的成績奪得第一。

中國的電池研發(fā),，已處于全球第一集團(tuán),。中國已實(shí)現(xiàn)電動車電池技術(shù)突破；比如鎳碳超級電容電池：其續(xù)航里程達(dá)300公里,。比如天津未來科技城研發(fā)的充放電次數(shù)可達(dá)5000次以上,、一次充電即可滿足續(xù)航里程為300公里需求的高能鎳碳超級電容電池。

高能鎳碳超級電容電池具有高功率充放電特性,，可以采用大電流15至20分鐘快充模式,，滿足公交車線路循環(huán)發(fā)車的運(yùn)營需要;若運(yùn)用在純電動公交車上,，一次充滿電可以滿足每天行駛200至300公里的能量需求; 電池循環(huán)使用壽命長，充放電次數(shù)可達(dá)5000次以上,，可滿足純電動公交車8年或45萬公里以上需求,，電池長期使用成本低。該電池的節(jié)能環(huán)保效果好,，電池采用稀土和鎳為主要材料,，在生產(chǎn)和使用中不產(chǎn)生污染，電池使用完全可以全部回收再次利用,。

十二,、中國的造島神器——“天鯤號”

中國自主設(shè)計(jì)制造的6600kW絞刀功率重型自航絞吸船“天鯤號”在江蘇啟東下水。由于“天鯤號”具有噸位大,、爪牙鋒利,、挖掘和傳輸效率高，在以后的造島工程中,，將大有用武之地,。正是因?yàn)椤霸鞃u神器”的工作效率異常驚人。在2017年5月,，我們正式發(fā)布公告：為維護(hù)國家安全,，對大型挖泥船實(shí)施出口管制，未經(jīng)許可任何單位和個(gè)人不得對外出口,?！疤祧H號”是由中國自主設(shè)計(jì)、制造的,。

十三,、中國的煤制油技術(shù)——單向閥

中國的煤制油技術(shù)位居于世界絕對領(lǐng)先地位。煤制油技術(shù)系統(tǒng)中有一個(gè)小部件：單向閥,。全球之前只有德國一家公司生產(chǎn),，德國公司獲取了極高利潤，這個(gè)小小的閥門,，價(jià)格竟然高達(dá)180萬人民幣,，而壽命最長卻只有3個(gè)小時(shí)。折舊費(fèi)用平均一分鐘達(dá)一萬元,。值得一提的是,，中國湖南西迪技術(shù)公司研發(fā)出單向閥后,，價(jià)格只有20萬人民幣,，而壽命有1年多，最終這家德國公司已徹底退出競爭,。因此,，世界其他任何國家想搞煤變油技術(shù),，若不購買中國的裝備，根本無法和中國競爭,。

十四,、中國的飛機(jī)剎車技術(shù)

全世界起飛重量最大的飛機(jī)為烏克蘭的安-225超重型運(yùn)輸機(jī)，這款飛機(jī)的最大起飛重量為640噸,，能夠搭載超過250噸貨物,。波音737和空客320這種典型的單通道客機(jī)，起飛最大重量大概在50-80噸的范圍,；而波音747這樣的四發(fā)雙通道寬體客機(jī),，起飛最大重量在300-400噸，尤其是空客380這樣的超大型客機(jī)能有500噸以上,。因此,，飛機(jī)的重量不但非常重，而且落地時(shí)速高達(dá)幾百公里,，無疑飛機(jī)剎車技術(shù)十分關(guān)鍵,。

中國在全球第一個(gè)完成了碳陶剎車盤，并且已經(jīng)應(yīng)用了軍用飛機(jī)的7個(gè)機(jī)型上,，這項(xiàng)技術(shù)是源自2004年的國家科技發(fā)明一等獎的陶瓷基復(fù)合材料制備技術(shù),。

值得一提的是，由中國西北工業(yè)大學(xué)與中航工業(yè)西安航空制動科技有限公司聯(lián)合研制的碳陶剎車盤產(chǎn)品,，已成批量裝備部隊(duì)7個(gè)飛機(jī)機(jī)型,，讓我國成為全球第一個(gè)率先使用碳陶剎車盤的國家，標(biāo)志著中國飛機(jī)剎車技術(shù)躋身于世界領(lǐng)先水平,。

十五,、治療帕金森的腦起搏器

中國自主研發(fā)的清華腦起搏器，打破了美國公司在神經(jīng)調(diào)控產(chǎn)品領(lǐng)域的獨(dú)家壟斷歷史,，為帕金森,、癲癇等功能神經(jīng)疾病患者提供先進(jìn)的治療方法。

清華大學(xué)2014年曾經(jīng)與北京品馳公司,、北京天壇醫(yī)院聯(lián)合研制的清華腦起搏器,，不僅打破了美國公司壟斷、而且讓中國成為世界上第二個(gè)掌握該技術(shù)的國家,，且憑借質(zhì)優(yōu)價(jià)廉贏得醫(yī)生及患者的信任,，一年多時(shí)間就推廣應(yīng)用到全國40余家三甲醫(yī)院，開展臨床手術(shù)1000多例次,。腦起搏器,，全世界只有美國美敦力和中國品馳科技兩家能造，但品馳的產(chǎn)品無疑更受市場歡迎,，根據(jù)統(tǒng)計(jì),，到2016年,，全國治療帕金森手術(shù)，使用品馳腦起搏器的一年超過2000例,，使用美敦力的一年只有1000例多點(diǎn),，且品馳的增長速度遠(yuǎn)快于美敦力。品馳科技已快速對美國產(chǎn)品產(chǎn)生替代,。

歐洲及日本依然沒有掌握植入腦部的電機(jī)設(shè)備技術(shù),，因此，做手術(shù)需要從中國和美國買,。不僅如此,，曾經(jīng)依托清華智力資源的品馳公司還在研發(fā)治療癲癇，老年癡呆這些疾病的植入設(shè)備治療技術(shù),。

十六,、基因測序儀

基因測序儀又稱DNA測序儀，是測定DNA片段的堿基順序,、種類和定量的儀器,。由于測序是全球蓬勃發(fā)展的大產(chǎn)業(yè)，作為核心裝備的基因測序儀,，一臺價(jià)格高達(dá)數(shù)百萬人民幣,，其設(shè)計(jì)制造目前只有美國，中國,，瑞士三個(gè)國家掌握,，其中美國僅有的兩家測序儀供應(yīng)商Illumina和生命科技，illumina一度成為美國的大牛股,，因?yàn)樵谶^去十年時(shí)間里股價(jià)上漲了200倍,，被評為全球最聰明的公司，排名甚至在特斯拉之前,。中國國內(nèi)目前有6款國產(chǎn)基因測序儀,，尤其是深圳華因康和華大基因都相當(dāng)不錯(cuò)。

值得一提的是,，國產(chǎn)的測序儀的價(jià)格是國外同類產(chǎn)品的一半,，試劑耗材則只有國外同類產(chǎn)品的三分之一。尤其是日本德國法國英國這些國家,，基因測序儀設(shè)備依然需要進(jìn)口,。

十七、特高壓電網(wǎng)

中國在特高壓輸電之高端制造領(lǐng)域領(lǐng)先世界,，在世界上已處于領(lǐng)先水平,，我國不僅僅是特高壓輸電大國，更是連歐美發(fā)達(dá)國家都承認(rèn)的強(qiáng)國。更值得一提的是,，中國是全球唯一掌握特高壓技術(shù)的國家,，中國特高壓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也是全球唯一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。

十八,、世界最大射電望遠(yuǎn)鏡

中國天眼“FAST”，是口徑達(dá)到500米的球面射電望遠(yuǎn)鏡,，是中國自主設(shè)計(jì)建造的,，是全世界最大的，也是性能最先進(jìn)的射電望遠(yuǎn)鏡,。中國天眼主要用于尋找暗物質(zhì),、暗能量和收集宇宙中的各種信號。

即使是遠(yuǎn)在百億光年外的射電信號,，中國“天眼”也有可能捕捉到,，還可能發(fā)現(xiàn)高紅移的巨脈澤星系，實(shí)現(xiàn)銀河系外第一個(gè)甲醇超脈澤的觀測突破;用于搜尋識別可能的星際通訊信號,，尋找地外文明等,。全世界已有多達(dá)十多個(gè)國家的天文學(xué)家來到中國，希望能夠參與到FAST的科研項(xiàng)目中,。

十九,、非線性光學(xué)晶體

非線性光學(xué)晶體是對于激光強(qiáng)電場顯示二次以上非線性光學(xué)效應(yīng)的晶體。非線性光學(xué)晶體,，是高新技術(shù)和軍事技術(shù)不可或缺的關(guān)鍵材料之一,，直接影響激光技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。1990年,，中國材料學(xué)界的泰斗陳創(chuàng)天院士研究組研發(fā)出全球第一塊KBBF晶體,，KBBF成為控制激光武器的“命門”。

起初中國曾經(jīng)向全世界開放KBBF晶體,，但實(shí)踐證明這項(xiàng)技術(shù)實(shí)在是太重要,，在2009年中國停止對外出口，從而導(dǎo)致美國在此領(lǐng)域停滯不前,。盡管美國人經(jīng)數(shù)年研究,，美國先進(jìn)光學(xué)晶體公司曾經(jīng)宣布，他們用15年的時(shí)間最終研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的KBBF晶體,，而中國在2015年就成功研發(fā)出更加先進(jìn)的LSBC晶體,，再次領(lǐng)先美國。

二十,、“啟明星2號”及熱核聚變

中國在2016年底成功進(jìn)行核反應(yīng)堆零功率裝置“啟明星2號”的首次臨界試驗(yàn),，試驗(yàn)顯示，不但可以大幅度降低核廢料的放射性危害，而且還能將核燃料的利用率提升到95%,，讓核能源變成真正清潔,、安全可持續(xù)性的戰(zhàn)略能源。

裝置是由中核集團(tuán)中國原子能科學(xué)研究院和中國科學(xué)院近代物理研究所聯(lián)合研制的,，核反應(yīng)堆零功率裝置“啟明星Ⅱ號”實(shí)現(xiàn)首次臨界,。這標(biāo)志著中國加速器驅(qū)動次臨界系統(tǒng)（ADS）研究完成又一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也標(biāo)志著我國在核反應(yīng)堆新一代零功率裝置研發(fā)領(lǐng)域達(dá)到全球先進(jìn)水平,。

二十一,、燃煤高效清潔利用技術(shù)

浙江大學(xué)能源工程學(xué)院高翔教授領(lǐng)銜，與浙江省能源集團(tuán)有限公司合作的“燃煤機(jī)組超低排放關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目曾經(jīng)獲得國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎,。高翔團(tuán)隊(duì)經(jīng)過20多年的努力,，在NOX、PM,、SO2,、Hg、SO3等多污染物高效脫除與協(xié)同控制技術(shù)研究等方面取得突破,，研發(fā)高效率,、高可靠、高適應(yīng),、低成本的多污染物高效協(xié)同脫除超低排放系統(tǒng),。

二十二、“煤變油”技術(shù)

神華集團(tuán)運(yùn)作的煤直接液化項(xiàng)目是目前世界上第一個(gè)工業(yè)化示范工程,。中國神華是世界領(lǐng)先的以煤炭為基礎(chǔ)的一體化能源公司,。2006年中國神華煤炭儲量位居世界煤炭上市公司第二位，煤炭銷量位居第二位,。也是中國最大的煤炭生產(chǎn)商和最大的煤炭出口生產(chǎn)商,，并且擁有中國最大的優(yōu)質(zhì)煤炭儲量，中國神華擁有專用的鐵路和港口,，鐵路總里程為1367公里,，是中國唯一擁有由鐵路和港口組成的大規(guī)模一體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的煤炭公司。

二十三,、量子技術(shù)

中國在全球首次實(shí)現(xiàn)量子通信百公里隱形傳態(tài),，量子通信的重要意義：可實(shí)現(xiàn)無限距離完全保密通信 。

中國的光量子路線：2017年5月,，中科大潘建偉宣布中國目前可以實(shí)現(xiàn)10個(gè)光量子糾纏,，是世界上首臺可以超越早期經(jīng)典計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度的原型機(jī)；

中國的超導(dǎo)路線,，2016年底中國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)10個(gè)量子比特,，刷新之前9個(gè)量子比特的世界記錄,。

中國的量子存儲器，2015年10月,，李傳鋒研究組成功實(shí)現(xiàn)確定性單光子的多模式固態(tài)量子存儲,，一次可以存儲100個(gè)量子比特，創(chuàng)造了世界最高水平,。

二十四,、第三代核電技術(shù)

核工業(yè)是高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是國家安全的基石?，F(xiàn)在中國核電技術(shù)已發(fā)展到第三代,，自主的第三代核電華龍一號機(jī)組已對外輸出到英國,，阿根廷,。已成為又一張"國家名片"。比日本發(fā)生事故的二代技術(shù)領(lǐng)先一代,。

二十五,、高超聲速導(dǎo)彈

中國被稱為“東風(fēng)ZF”的高超音速導(dǎo)彈（俗稱“水漂彈”）等三種高超聲速武器已經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)成功，最高運(yùn)行速度可達(dá)13倍音速,，可以突防一切反導(dǎo)系統(tǒng),。值得一提的是，美國在此方面的實(shí)驗(yàn)屢次失敗,，沒有進(jìn)展,。

二十六、暗物質(zhì)探索

世界上唯一一顆暗物質(zhì)探索衛(wèi)星,，是中國于2015年11月發(fā)射的“悟空號”,，而其他國家目前依然處于實(shí)驗(yàn)室探索階段。

二十七,、光伏產(chǎn)業(yè)（太陽能發(fā)電技術(shù)）

中國光伏產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先,，并占有世界70%的市場份額。太陽能發(fā)電稱為“光伏產(chǎn)業(yè)”,。中國光伏企業(yè)無論是從技術(shù)水平還是實(shí)際應(yīng)用,，都處于世界最前列。以至于美國等以貿(mào)易壟斷為由曾經(jīng)對我國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)起雙反,、201調(diào)查,。

早在2016年，中國光伏發(fā)電總量已經(jīng)達(dá)到4318萬千瓦,，新增和累計(jì)裝機(jī)量均為全球第一,，就發(fā)電量而言，中國現(xiàn)在已經(jīng)是全球最大的太陽能發(fā)電國,，并且是美國的兩倍,。聯(lián)合國國際能源署的黑米.巴哈爾說：中國目前已經(jīng)統(tǒng)治光伏發(fā)電領(lǐng)域，全球超過60%的太陽能電池板都是由中國生產(chǎn)，光伏產(chǎn)業(yè)以前最大的阻礙是太陽能電池板高昂的造價(jià)成本,。值得一提的是,，中國多晶硅產(chǎn)量達(dá)10萬噸，占世界總量的52%,，意味著中國已經(jīng)掌握降低材料生產(chǎn)成本的技術(shù),。中國多晶硅，薄膜技術(shù)提升,，轉(zhuǎn)換率達(dá)20%的晶硅電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,。光伏組件成本下降達(dá)70%

二十八、軍民用無人機(jī)技術(shù)

全球著名民用品牌中國的大疆無人機(jī)已占領(lǐng)八成世界市場,。是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,，客戶遍布全球100多個(gè)國家。

早在2015年2月,，美國權(quán)威商業(yè)雜志《快公司》評選出2015年十大消費(fèi)類電子產(chǎn)品創(chuàng)新型公司,，中國的大疆創(chuàng)新科技有限公司是唯一一家中國本土企業(yè)，在谷歌,、特斯拉之后位列第三 ,。2015年12月，推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無人機(jī)--大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),，正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域,。2016 年，《 TheVerge》評測大疆當(dāng)推出的 Mavic Pro 并給予 9.5分,，是該評分榜史上最高分的消費(fèi)電子產(chǎn)品 ,。

二十九、火箭振動臺

中國擁有總推力可達(dá)70噸級的電動振動試驗(yàn)系統(tǒng),，而中國發(fā)射的長征五號運(yùn)載火箭就是通過它測試的,。美國研制的最大的振動臺僅20噸，因此,，美國為安全著想,，美軍曾經(jīng)花重金向中國購買50噸級別的。日本也曾經(jīng)通過電商平臺采購中國的火箭測試設(shè)備,。

中國對美國的出口要求: 首先振動臺不能用于軍用;其次禁止美國單獨(dú)使用,，需由中國專家和技術(shù)人員在場;再次是所有維修使用的零件和人員都要來自中國。

三十,、超級計(jì)算機(jī)

中國的神威太湖之光,、天河二號，分別占據(jù)全球超算前兩名,，這可是全部自主研發(fā)并有中國“芯”,。從2010年開始,，中國超算一直占據(jù)冠軍位置。全球超算500強(qiáng)中國上榜總數(shù)也超越美國,，成為超算第一強(qiáng)國,。

2016年6月20日，在法蘭克福世界超算大會上,，國際TOP500組織發(fā)布的榜單顯示,，"神威太湖之光"超級計(jì)算機(jī)系統(tǒng)登頂榜單之首， 不僅速度比第二名"天河二號"快出近兩倍,，其效率也提高3倍,。

2016年11月14日，新一期全球超級計(jì)算機(jī)500強(qiáng)(TOP500)榜單,，中國"神威太湖之光"以較大的運(yùn)算速度優(yōu)勢輕松蟬聯(lián)冠軍,。如果算上此前"天河二號"的六連冠，中國已連續(xù)4年占據(jù)全球超算排行榜的最高席位,。

三十一,、風(fēng)洞技術(shù)

中國的JF12激波風(fēng)洞,，其試驗(yàn)時(shí)間100毫秒三倍于國外,，是全球最先進(jìn)的高超聲速風(fēng)洞，也是世界上最先進(jìn)的風(fēng)洞,，速度達(dá)9—12馬赫,，它是“飛行器”的搖籃。中國近年來在航空領(lǐng)域的飛速發(fā)展,，正是得益于風(fēng)洞技術(shù)的突破,。

由中國科學(xué)院力學(xué)研究所實(shí)驗(yàn)成功的“復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件激波風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)技術(shù)”(以下簡稱“JF12復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞”)，有近300米長,，是世界上最大的激波風(fēng)洞,，被國際同行稱為“超級巨龍”(Hyper-Dragon)，是國際首座可復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件的超大型高超聲速風(fēng)洞,。

三十二,、移動支付

在全球范圍內(nèi)，中國86%的人口使用移動支付,，普及率遙遙領(lǐng)先,，其次是泰國，普及率為67%,。排名第二的泰國在普及率上落后中國大約20個(gè)百分點(diǎn),。

據(jù)國外媒體報(bào)道，根據(jù)普華永道會計(jì)事務(wù)所2019年全球消費(fèi)者洞察力調(diào)查顯示,，越南是全世界移動支付增長最快的國家,，與去年相比增長了24%,，61%的消費(fèi)者使用這類服務(wù)。

畢竟在移動支付領(lǐng)域,，從中國的規(guī)模而言,，中國都是遙遙領(lǐng)先，是當(dāng)之無愧的世界第一,，在2018年,，全國移動支付筆數(shù)更是高達(dá)605.31億筆，占到了全球總支付筆數(shù)的28%,，而移動支付金額規(guī)模也更是高達(dá)277.39萬億,，無論是從數(shù)字、份額來看,，都是遙遙領(lǐng)先,。

曾經(jīng)在中國有”新四大發(fā)明”之說：其中包括高鐵、網(wǎng)購,、移動支付和共享單車”,。

三十三、導(dǎo)彈反艦技術(shù)

中國擁有世界上唯一彈道導(dǎo)彈打航母技術(shù),，DF21D,。

三十四、工業(yè)無水氟化氫提取技術(shù)

中國曾經(jīng)成功獲得沙特最大的磷礦基地建設(shè)項(xiàng)目,。特別是在有美日歐等發(fā)達(dá)國家的參與競標(biāo)的情況下,，沙特原本不看好中國企業(yè)能夠中標(biāo)。但當(dāng)中國企業(yè)拿出一項(xiàng)全球唯一的技術(shù)之后,，沙特瞬間改變看法,。因?yàn)檫@項(xiàng)核心技術(shù)每年能夠給沙特帶來2億美元的產(chǎn)值。這個(gè)核心技術(shù)就是——世界上唯一的工業(yè)無水氟化氫提取技術(shù),，只有中國掌握核心技術(shù),，全球沒有第二個(gè)國家能觸碰到這方面的核心技術(shù)。

三十五,、3D打印

中國能夠生產(chǎn)優(yōu)于美國的激光成形鈦合金構(gòu)件,，并成為目前世界上唯一掌握激光成形鈦合金大型主承力構(gòu)件制造且付諸實(shí)用的國家。

三十六,、脈沖強(qiáng)磁場實(shí)驗(yàn)裝置

中國脈沖強(qiáng)磁場實(shí)驗(yàn)裝置,，已經(jīng)躋身全球“最好”的脈沖場之列，在電源設(shè)計(jì)和磁體技術(shù)方面取得的成就位列世界頂級,。

三十七,、納米技術(shù)

清華大學(xué)魏飛教授團(tuán)隊(duì)成功制備出單根長度達(dá)半米以上的碳納米管，創(chuàng)造了新世界紀(jì)錄,，這也是目前全球所有一維納米材料長度的最高值,。

三十八,、微電子晶體管

復(fù)旦大學(xué)微電子學(xué)院張衛(wèi)教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)出世界第一個(gè)半浮柵晶體管（SFGT）

三十九、催化劑技術(shù)

中國世界首創(chuàng)制成單原子銥催化劑,，可用于衛(wèi)星推進(jìn)劑,，能夠降低金屬用量，提高催化效率,，節(jié)省催化劑成本,。

四十、可燃冰開采技術(shù)

中國是世界上實(shí)現(xiàn)可燃冰持續(xù)開采的唯一國家,。

四十一,、海工裝備

中國在大型專業(yè)自動化碼頭裝卸設(shè)備制造、海工機(jī)械特種船舶,、集裝箱成套設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)先全球,。

4. 亨通海洋待遇

繁榮昌盛國泰民安。每一個(gè)中國人都衷心祝愿我們的國家繁榮昌盛國富民強(qiáng),。只有祖國的強(qiáng)盛,，才會有老百姓的好日子。先有大家,，才有小家,。俗話說的大河有水小河滿，大河無水小河干,。國家繁榮富強(qiáng)了,，人民才能擁有美好生活，快樂幸福,。

國家的繁榮昌盛也需要我們廣大人民的齊心協(xié)力，共同努力發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的一份力量,。這是相輔相成的關(guān)系。

5. 亨通海洋工程

陜西智禹信息科技有限公司是陜西省引漢濟(jì)渭工程建設(shè)有限公司,、太極計(jì)算機(jī)股份有限公司,、江蘇亨通海洋光網(wǎng)系統(tǒng)有限公司共同推動央企進(jìn)陜，優(yōu)勢資源整合,，引入混合所有制模式成立的高新技術(shù)企業(yè),。

公司的核心業(yè)務(wù)是“一云一池兩平臺”即基于云架構(gòu)的數(shù)據(jù)資源池、智慧調(diào)水平臺,、智慧運(yùn)維平臺,，以調(diào)度任務(wù)智慧化、運(yùn)維體系標(biāo)準(zhǔn)化,、工作流程規(guī)范化,、診斷分析智能化,、維護(hù)操作自動化、進(jìn)度狀態(tài)可視化,、質(zhì)量評估數(shù)字化,、生產(chǎn)運(yùn)行連續(xù)化、運(yùn)籌決策科學(xué)化為目標(biāo),，致力成為中國水利工程智慧調(diào)水整體解決方案和智慧運(yùn)維服務(wù)的領(lǐng)跑者,。