內(nèi)容提要:【船員招聘網(wǎng)最新招聘】熱度:380 1. 中國船員招聘網(wǎng)海員招聘網(wǎng)海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級:管理級:船長,,輪機長,大副,,大管輪,,政委(僅中國有);操作級:二副,,二管輪,,三副,,三管輪。 普通海員又稱支持級 水手長,,機工長,,一水,二水,,機工等,,還包括廚師,事務員等?,F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,,又稱為船東代表,應屬管理級,。 海員不僅要有強健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強的環(huán)境適應能力和應對突發(fā)事件的應變能力,,海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求。 海員職業(yè)按職務層次劃分,,分為高級海員和普通海員二類,。海員包括:海事、漁政,、海監(jiān),、科考船員、商船船員,、引航員統(tǒng)稱為海員,。 高級海員從事船舶駕駛、管理等技術(shù)要求較高的工作,,培養(yǎng)周期長,,成本高,待遇高,;普通海員從事一般技術(shù)性工作,,培養(yǎng)周期短,見效快,。 按專業(yè)性質(zhì)劃分,,分航海技術(shù)專業(yè)(又稱船舶駕駛)和輪機工程技術(shù)專業(yè)(又稱船舶輪機)二個專業(yè)職務。航海技術(shù)專業(yè)負責船舶航行和甲板機械的維修保養(yǎng),,輪機工程技術(shù)專業(yè)從事船舶主機等機器設(shè)備的維護與保養(yǎng),。 航海技術(shù)(船舶駕駛)專業(yè)海員職業(yè)可分:船長、駕駛員(大副、二副,、三副),、值班水手,另外電報員己撤銷。 “船長”是船上的最高指揮者,,全面負責船舶的安全航行和營運,,在英美等國,船長不屬于船員,,而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱,“船長”是中級職稱,,“高級船長”是高級職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任,比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務部,、船務部負責人以及指定人員等。 “大副”,、“二副”,、“三副”分別負責船舶駕駛工作、甲板部日常工作,、貨物裝卸工作,、救生及消防工作。 “值班水手” 在值班駕駛員,、水手長的領(lǐng)導下,,履行值班職責或參加維修保養(yǎng)工作。 輪機工程專業(yè)海員職業(yè)可分:輪機長,、輪機員(大管輪,、二管輪、三管輪),、電機員,銅匠,修理工,值班機工,。 “輪機長”是船舶的技術(shù)總管,負責保證船舶的所有機械設(shè)備,、主機系統(tǒng)的正常運作,。 “大管輪”,、“二管輪”,、“三管輪”負責船舶機艙人員的日常管理,特別是負責主機,、輔機操作與運行,、機艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機械設(shè)備的維修保養(yǎng)。 國內(nèi)南北線的大船偶爾配備電機員 一般情況下中小型船由二管輪或大管兼替 電機員主要值白天班 晚上待命 如有電路損壞必須聽從船長或老軌的指令前去搶修. "銅匠,修理工,值班機工” 在大管輪和機工長的領(lǐng)導下,,履行輪機值班職責,,參加機電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。 考慮到船舶航行時海員工作的特點,,一般工作時間被劃分為四小時一班,,即:04:00—08:00、08:00—12:00,、12:00—16:00,、16:00—20:00、20:00—24:00,、24:00—04:00,,由當值駕駛員、輪機員,、值班水手,、值班機工分別按時輪流工作。 2. 中國船員招聘網(wǎng) 海員招聘國內(nèi)船員待遇4000—5000左右,。 主要是拖工資,,一般拖兩個月,航運業(yè)行情不好不少公司都這么做的,。 3. 中國船員招聘網(wǎng)海員招聘網(wǎng)求職藏網(wǎng)站1)年齡在18-35周歲之間的男性,;具有初中、中專,、高中或同等學歷以上文化程度,。 2)熱愛航海事業(yè)、身高不低于165CM,,無色盲,,無色弱,裸眼視力不低于0.8,,無殘指,、無平足、無口吃,、無乙肝病毒攜帶,、無傳染病,身體健康,,符合海員體檢標準,,以往無大病,無犯罪記錄,。 4. 船員招聘網(wǎng)中國船員招聘網(wǎng)普通船員可以通過船員招聘平臺網(wǎng)來找船,,船東或者船公司很少有直接招聘船員的,一般都是通過勞務派遣公司(中介)來找船員,也可以通過同學,、朋友來找船,,通過同學、朋友介紹的船,,還是比較靠譜的,,船況和工資都比較了解,不會出現(xiàn)拖欠工資的情況,。 5. 中國船員招聘網(wǎng)海員招聘網(wǎng)航運在線一.條件與要求 1,、遵紀守法,具有服從意識和吃苦耐勞精神,,愛國愛黨,,熱愛航海事業(yè)。 2,、要求初中以上文化程度,,身高1.6米以上,年齡18-45周歲,,五官端正,,肝功正常,無色弱色盲,,無傳染病及精神病史,,無犯罪記錄等,符合船員體檢標準,。 3,、有廚師及電氣焊技術(shù)、英語特長者,,退伍軍人等優(yōu)先,。 二.遠洋海員證書: 《海船船員健康證明》 《海船船員培訓合格證書》 《海船船員適任證書》 《船員服務簿》 《海員證》 《國際旅行健康檢查證明書》 《國際預防接種證書》 《護照》 三.內(nèi)貿(mào)海員證書: 《海船船員健康證明》 《海船船員培訓合格證書》 《海船船員適任證書》 《船員服務簿》 四.培訓與上崗流程: 第一步:培訓 水手和機工的學習時間為90天左右(包住宿,餐費自理,,在大連等沿海城市學習,,培訓地點需服從安排)。 第二步:辦證 培訓后免費領(lǐng)取海事局頒發(fā)的所有證書,。 第三步:登船 培訓取得證書后45個工作日,,根據(jù)船期和停靠港口安排登船,。 五.工資待遇: 值班水手/機工綜合工資:8000-13500元/月(遠洋海員工資用美元結(jié)算) 6. 中國船員招聘網(wǎng)海員招聘網(wǎng)船員求職招聘首選網(wǎng)站1.通過網(wǎng)站招聘 2.通過熟人介紹 3.通過其他中介介紹 7. 中國船員招聘網(wǎng)海員招聘網(wǎng)航運業(yè)在線求職網(wǎng)站我就是在石島做船員的,,我做了三年了,,,今年不做 了,,你去做船員后先你得具備很多條件,,,一是有不睡覺的能力,,有不吃飯還能堅持干活的能力,能受氣的能力,,能挨罵的能力,,還有就是累不死的能力,在就是天生不暈船的能力和不怕死的精神,,,,這樣你就可以去漁船上打魚了。 石島的老板黑的很,,,,不建議去,,,你要是出一趟海適應不了,,不走了,就是白浪費力氣和時間,;遇上好點的老板給你一兩百路費回家,,遇上垃圾的,你什么也拿不到,。 還有,,現(xiàn)在工資一年五六萬,只是表面說法,,還得針對是老船員,,新船員封頂也就是五萬,還得有人介紹過去,,必須是穿上的熟人,,,中介的都沒準,,石島找船員工作可以不花一分錢,,有要錢的就不用理他了。 薪水呢,,就看你的有運氣了,,老板賺錢了,你就有可能開個完整的工資,,要是不賺錢,,年底你就跟著倒霉吧,給你一萬也有可能,,告訴你第二年在來就給你,,,,第二年在不賺錢,你又得倒霉了,,,,工廠是以月、半月幾天來計算壓工資,,,,漁船就得以年了,上半年還可以,,到了下半年,,,你就受氣去吧,,,,你忍受不了,工資就不要,,回家,,沒人會同情你,沒人會理你,,我做了三年,,太有感受了。 陸地的工地你要是找好了,,,,貨是干裝修的,每天都能拿個一百五六十,,要是會點技術(shù),,還能拿更多,比漁船上好的多,,會點技術(shù)的,,比漁船上賺的還多,還沒有漁船上辛苦,。 不建議上船工作,,漁船危險大,七八級風也是朝陽作業(yè),,每年都有掛掉的,。 船你老板為賺錢都是等風大了去韓國海域偷魚,危險的很 |
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