一,、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)是否可以是認(rèn)定為特許經(jīng)營(yíng)權(quán)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，不可以是認(rèn)定為特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。 特許經(jīng)營(yíng)是特許人和受許人之間的契約關(guān)系,，對(duì)受許人經(jīng)營(yíng)中的經(jīng)營(yíng)訣竅和培訓(xùn)的領(lǐng)域，特許人提供或有義務(wù)保持持續(xù)的興趣,；受許人的經(jīng)營(yíng)是在由特許人所有和控制下的一個(gè)共同標(biāo)記,、經(jīng)營(yíng)模式和過程之下進(jìn)行的，并且受許人從自己的資源中對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行投資,。 在中國(guó),，特許經(jīng)營(yíng)權(quán)是指特許人擁有或有權(quán)授予他人使用的注冊(cè)商標(biāo)、企業(yè)標(biāo)志,、專利,、專有技術(shù)等經(jīng)營(yíng)資源的權(quán)利。在特許經(jīng)營(yíng)權(quán)中,，品牌和技術(shù)是核心,，品牌一般表現(xiàn)為特許人擁有或有權(quán)授予他人使用的注冊(cè)商標(biāo)、商號(hào),、企業(yè)標(biāo)志等,；技術(shù)包括特許人授予被特許人使用的專有技術(shù)、管理技術(shù)等,。 二,、國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)需要哪些資料？1）《船舶建造（初次）檢驗(yàn)申請(qǐng)/過程控制表》 2）船廠資質(zhì)證明及新建船舶船臺(tái)示意圖 3）經(jīng)船檢部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙,、審圖批準(zhǔn)書,、審圖意見書和審圖意見答復(fù)書（如有時(shí)） 4）船廠概況及設(shè)施、設(shè)備（加工,、檢測(cè)）清單 5）建造船舶開工前申請(qǐng)書 6）船舶發(fā)展規(guī)化辦公室—船舶開工許可證 7）船舶建造技術(shù)主管,、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員,、檢測(cè)人員,、資歷及有關(guān)證件復(fù)印件 8）船舶建造主要裝配工、電焊工名單,、資歷及有關(guān)證書復(fù)印件 9）建造工藝文件 ○1焊接工藝,，包括焊接工藝認(rèn)可匯總表 ○2船體建造工藝 ○3主機(jī)拉線、定位,、艉軸管安裝工藝,、管系制作與安裝工藝 ○4電纜鋪設(shè)工藝等 10）單船建造檢驗(yàn)項(xiàng)目表 11）單船建造計(jì)劃進(jìn)度表及主要材料和設(shè)備訂貨清單 12）密性試驗(yàn)大綱、系泊,、航行試驗(yàn)大綱 13）無損檢測(cè)計(jì)劃書及示意圖 14）建造合同書,、監(jiān)理合同書 15）建造檢驗(yàn)配合承諾書 16）設(shè)計(jì)部門配合承諾書 三、船用鍋爐是否需要取得國(guó)檢局的證書？有點(diǎn)不是適合我們的項(xiàng)目就是上面提到的船舶類的,，船舶要船檢社檢驗(yàn),，但在船上使用的鍋爐是不是需要兩個(gè)證！就是一個(gè)船檢社的,，一個(gè)是國(guó)檢局的,？還是一個(gè)船檢的就可以了！ 四,、船舶雷達(dá)需不需要年檢必須檢查阿! dnv資質(zhì)a,必須DNV船級(jí)社來做?。?/p> 或者你的公司得到DNV船級(jí)社的認(rèn)可阿,，允許你們檢測(cè)船舶雷達(dá)啊! 建議你啊,，在網(wǎng)上搜DNV船級(jí)社阿，先與他們聯(lián)系阿,！ 找一個(gè)有這方面資質(zhì)的公司幫你們做,，也可以阿！ 五,、什么是CMA啊CMA CMA,，“中國(guó)計(jì)量認(rèn)證” ，英文“China Metrology Accreditation”的縮寫,。根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》第二十二條的規(guī)定：“為社會(huì)提供公證數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，必須經(jīng)省級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門對(duì)其計(jì)量檢定、測(cè)試的能力和可靠性考核合格,?！币虼耍袑?duì)社會(huì)出具公正數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其它各類實(shí)驗(yàn)室必須取得中國(guó)計(jì)量認(rèn)證,，即CMA認(rèn)證,。只有取得計(jì)量認(rèn)證合格證書的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，才能夠從事檢測(cè)檢驗(yàn)工作,，并允許其在檢驗(yàn)報(bào)告上使用CMA標(biāo)記,。有CMA標(biāo)記的檢驗(yàn)報(bào)告可用于產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)、成果及司法鑒定,，具有法律效力,。所以，找檢測(cè)機(jī)構(gòu)一定要找具有CMA資質(zhì)的機(jī)構(gòu),，否則,，檢測(cè)結(jié)果沒有法律效力。 CMA 法國(guó)達(dá)飛輪船 （航運(yùn)船公司名） 1851年 海運(yùn)信息公司（CMM）及大西洋海運(yùn)公司（CGT）成立,。 1977 年CMM和CGT合并成立法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司（CGM）,。 1978年 Jacques R. Saade創(chuàng)建法國(guó)達(dá)飛輪船公司（CMA）,，首次開創(chuàng)南歐至黎巴嫩，敘利亞的班輪航線,。 1996年 法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司（CGM）私營(yíng)化,，CMA收購CGM。 1998年CMA CGM 成功并購澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司（ANL）,。 1999年CMA 成功收購CGM,，成立CMA CGM the French Line,擁有78艘船只，總運(yùn)量逾26萬標(biāo)箱,。 2000年組建北歐至美國(guó)東岸的跨大西洋航線。新辟連接地中海,，亞洲和美國(guó)西岸的MEX-TPX航線,。CMA-CGM被英國(guó)海運(yùn)雜志《國(guó)際集裝箱化》選為二○○○年度最佳班輪公司。 2001年馬塞總部舉行命名儀式創(chuàng)建西非航線WAX-ANL,。CMA CGM 當(dāng)年世界排名第8位,。 2002年總部新辦公大樓竣工。CMA CGM躋身世界排名第6位,。接管英國(guó)安德魯韋爾航運(yùn)公司旗下的Mac Andrews航運(yùn)公司,，拓展歐洲近洋支線航運(yùn)市場(chǎng)。 2003年CMA CGM 世界排名第5位,，擁有153艘船只,，總運(yùn)量達(dá)30.4萬標(biāo)箱。訂購21艘(5700--8200 TEUS)新一代集裝箱船舶,于2004--2006年下水,。 2006年1月5日,，CMA CGM 成功合并DELMAS，世界排名第三,。 美國(guó)管理會(huì)計(jì)師 (Certified Management Accountant, CMA) 資格認(rèn)證是由成立于 1919 年的美國(guó)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì) (Institute of Management Accountants, IMA) 所建立的專業(yè)認(rèn)證制度,，是目前全球針對(duì)管理會(huì)計(jì)及財(cái)務(wù)管理領(lǐng)域的權(quán)威認(rèn)證。注冊(cè)管理會(huì)計(jì)師 (CMA) 與注冊(cè)會(huì)計(jì)師 (CPA) ,、內(nèi)部稽核師 (CIA) 一起并稱為財(cái)會(huì)領(lǐng)域的國(guó)際三大認(rèn)證,。 CMA 認(rèn)證的目的在培育管理會(huì)計(jì)人員和財(cái)務(wù)管理人員的知識(shí)廣度，使其能預(yù)測(cè)商業(yè)的需求及參與策略決策制定,。而其考試的內(nèi)容所包含的知識(shí)范圍能反映管理會(huì)計(jì)人員和財(cái)務(wù)管理人員在現(xiàn)今商業(yè)環(huán)境所需要的能力,。 CMA 考試內(nèi)容幾乎涵蓋所有 MBA 課程，準(zhǔn)備考試被比喻為讀了個(gè)迷你工商管理碩士課程 (Mini-MBA Program) ,。因此,，取得 CMA 資格不僅代表其具備完整會(huì)計(jì)及財(cái)務(wù)相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)，也表現(xiàn)了具備著高度專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與能力來分析企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)報(bào)表,，協(xié)助管理當(dāng)局掌握狀況,，參與財(cái)務(wù)管理與擬定未來策略及執(zhí)行,。 美國(guó)注冊(cè)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)（ IMA ） 是 管理會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)及信息管理相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,，是 國(guó)際上管理會(huì)計(jì)學(xué)科最具權(quán)威的機(jī)構(gòu),，已有 103 年的歷史， 目前 IMA 全球有 70,000 名會(huì)員,，包括 265 個(gè)美國(guó)及全球分會(huì),。 1972 年 12 月 IMA 在全美 22 個(gè)城市首次為 410 位考生舉辦了第一次的 CMA 考試。 30 年來,，全球有超過 26,000 位會(huì)計(jì)及財(cái)務(wù)管理專業(yè)人員取得 CMA 資格,，其中包括 11,000 名國(guó)際會(huì)員來自 119 個(gè)國(guó)家。 如果你是從事財(cái)務(wù)管理或成本控制工作,，目標(biāo)是 CEO ,、 CFO ，選 CMA 當(dāng)然是十分合適,；如果你在金融機(jī)構(gòu)從事管理,、或理財(cái)從業(yè)人員，目標(biāo)是行長(zhǎng),、 CFO ,、總經(jīng)理、理財(cái)專家,， CMA 也是非常理想的資格,；如果你是證券公司的證券分析師，基金經(jīng)理,、投資公司分析人士,、銀行或保險(xiǎn)公司的投資專業(yè)人士，應(yīng)考 CFA ,。 CPA 是適用于提供審計(jì)服務(wù)的職業(yè)審計(jì)師或公眾會(huì)計(jì)師,。 CMA 的考試科目少，花費(fèi)的時(shí)間較少,，花費(fèi)的金錢與證書的價(jià)值相比,，也是微不足道的。 CFA 是美國(guó)特許金融分析師,，分三級(jí),，每年可考一級(jí)，至少要三年才能通過考試,， CFA 考取的成本較高,，但對(duì)證券投資業(yè)務(wù)人員來說，是首選,。對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)或財(cái)務(wù)管理人士來說,， CMA 是首選,。 30 年來， CMA 認(rèn)證增加的不僅是人數(shù),，也包括它的聲望,。許多企業(yè)希望其財(cái)務(wù)主管能取得 CMA 資格。 CMA 證書不僅在美國(guó),，在世界上許多國(guó)家也廣泛得到承認(rèn),。許多著名的跨國(guó)公司都積極支持 CMA 的考試認(rèn)證活動(dòng)。目前,， CMA 證書持有者主要是世界各大公司及金融機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)主管,、財(cái)務(wù)長(zhǎng)、 CFO ,、 CEO ,、成本核算師、理財(cái)師,、企業(yè)管理人員。在世界 500 強(qiáng),、美國(guó) 100 強(qiáng)企業(yè)管理人員,、財(cái)務(wù)管理人員中，許多精英都考取 CMA ,，以擁有 CMA 證書為榮,。 CMA 證書是 CEO 、 CFO 的強(qiáng)有力敲門磚,。 據(jù)調(diào)查的全球 1400 位 CFO 中,， 85% 的 CFO 認(rèn)為 CMA 對(duì)提高會(huì)計(jì)人員的專業(yè)水平、熟練程度,，有超前和決定性的作用（ Source: Robert Half international survey of 1400CFOs ）,。 根據(jù)美國(guó)管理會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)的調(diào)查，在美國(guó)取得 CMA 證書的年薪平均約可提升 15,000 美元,。 |
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