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1. 美國巨型遠(yuǎn)洋漁船事件

（一）漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)的申請按如下要求提交材料：

1.《漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)申請書》（附件1）一份,，申請書須注明新造漁船（包括遠(yuǎn)洋漁船，下同）,、報廢或海損事故更新漁船等申請原因,；

2.自然人申請的，須提交戶籍證明原件及復(fù)印件一份,，法人或其它組織申請的,，須提交工商營業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件一份；

3.屬報廢漁船后申請船網(wǎng)工具指標(biāo)的,，須同時提供《漁業(yè)船舶報廢證明》和《漁業(yè)船舶報廢拆解,、銷毀或處理證明》（附件2）、漁業(yè)船舶注銷證明及原捕撈許可證復(fù)印件一份,；

4.屬海損事故等造成捕撈漁船滅失的須同時提供海損事故報告,、漁業(yè)船舶注銷證明及原捕撈許可證注銷證明等材料,；

5.申請遠(yuǎn)洋漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)的,，須同時提供遠(yuǎn)洋漁業(yè)項目可行性研究報告等材料；

6.跨省,、市買賣漁船的,，須同時提供填寫完整的賣出漁船申請表（附件3）、漁船檢驗證書和漁業(yè)捕撈許可證復(fù)印件各一份,。 二,、漁業(yè)捕撈許可證審核審批程序 漁業(yè)捕撈許可證的申請按如下要求提交材料：

1.填寫完整的《漁業(yè)捕撈許可證申請書》（附件5）一式兩份；

2.自然人申請的,，提供戶籍證明原件及復(fù)印件一份,，法人或其它組織申請的，提供工商營業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件一份,；

3.《漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書》原件（海洋捕撈漁船）,；

4.《漁業(yè)船舶檢驗證書》、《漁業(yè)船舶登記證書》原件及復(fù)印件各一份；

5.《漁撈日志》（附件6）（大,、中型漁船再次申請漁業(yè)捕撈許可證）,。

6.買入海洋捕撈漁船申請的還須提交賣主當(dāng)?shù)厥泻Ｑ笈c漁業(yè)局出具的原捕撈證注銷證明以及加蓋注銷印章的原捕撈證原件。

申請換發(fā)和重新發(fā)放漁業(yè)捕撈許可證的,，還須提交原捕撈證復(fù)印件,，在申請被批準(zhǔn)時須交回原捕撈證注銷。以上經(jīng)加蓋注銷印章的原捕撈證原件由市局統(tǒng)一交（要盡快）省局漁業(yè)處以領(lǐng)取新捕撈證功率貼花,。

申請補(bǔ)發(fā)漁業(yè)捕撈許可證的還須提供原捕撈證復(fù)印件及其損毀或滅失的證明,，并注明時間、地點(diǎn)及原因（由發(fā)證機(jī)關(guān)在有關(guān)媒體公告捕撈許可證作廢后,，方可補(bǔ)發(fā)新證）,。

若申請公海漁業(yè)捕撈許可證的還須提供農(nóng)業(yè)部遠(yuǎn)洋漁業(yè)項目批準(zhǔn)文件，國際或區(qū)域漁業(yè)管理組織有特別規(guī)定的,，須同時遵守有關(guān)規(guī)定,。

若申請專項（特許）漁業(yè)捕撈許可證的還須提供：

①申請人或申請單位（項目承擔(dān)單位）的書面報告和有關(guān)記錄證明（按具體內(nèi)容要求），并加具當(dāng)?shù)厥?、縣漁業(yè)行政主管部門意見,；

②漁業(yè)捕撈許可證復(fù)印件一份。另外,，申請到南沙生產(chǎn)漁船要按南沙漁業(yè)管理規(guī)定辦理,。

若申請臨時漁業(yè)捕撈許可證的還須提供漁船船籍所在地縣級以上漁業(yè)行政主管部門出具的證明。

若屬外省漁船跨界進(jìn)入我省海域生產(chǎn)的還須提供當(dāng)?shù)厥〖墲O業(yè)行政主管部門同意其跨界生產(chǎn)的證明和原漁業(yè)捕撈許可證復(fù)印件一份,。 港澳流動漁船申請捕撈許可證按國家對流動漁船的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,，在國家新的規(guī)定未出臺之前須提供：

（1）填寫完整的《漁業(yè)捕撈許可證申請書》一式兩份；

（2）船主在港澳的戶籍復(fù)印件一份,；

（3）粵港澳流動漁船戶口簿復(fù)印件一份,；

（4）港澳流動漁船協(xié)會會員證明或入會申請的批準(zhǔn)文件復(fù)印件一份；

（5）港澳流動漁船牌簿復(fù)印件一份,，包括漁船登記,、船檢方面的漁船建造日期與安全生產(chǎn)期限以及功率大小等內(nèi)容。

原有捕撈許可證的港澳流動漁船,，因轉(zhuǎn)會或買賣等需要申請捕撈證的,，還須提供原捕撈證復(fù)印件及原件注銷證明。

2. 中國遠(yuǎn)洋漁船事件

深藍(lán)”號漁業(yè)捕撈加工船是我國自主建造的最大最先進(jìn)的遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈加工船,，是一艘滿載排水量接近9000噸的大船,，年捕獲量可達(dá)5萬噸。

該船總長約120米,，型寬21.60米,，設(shè)計吃水7.3米,，設(shè)計航速15節(jié)，可滿足ICE-A冰區(qū)（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環(huán)境的營運(yùn)要求,。該船主要用于南大洋漁業(yè)捕撈,，每年可在包括南大洋在內(nèi)的深遠(yuǎn)海連續(xù)作業(yè)8—10個月。

3. 遠(yuǎn)洋漁船殺害22名船員事件

中國造海上巨無霸,，船身長度超過世界最大航母60米,！在這艘船的設(shè)計上，中國工程師采用了一套雙燃料系統(tǒng),。

在系統(tǒng)切換時,，液化天然氣將會逐漸取代燃油成為發(fā)動機(jī)的核心燃料。在保證動力的前提下,，它的二氧化碳排放可以減少20%,，顆粒物、硫氧化物的排放量可以減少99%,。23000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船,，是真正的海上巨無霸。

船長399米,，寬度將近62米,，甲板面積相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場。這比目前世界上最大的航空母艦,，還要長出60多米,。最驚人的還是它的運(yùn)力，滿載重量近22萬噸,，一次就可以裝載23000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。今天的中國，已有實力,、有底氣,、有信心，為中國和世界的高質(zhì)量發(fā)展,，繼續(xù)注入源源不斷的澎湃動力,。

4. 遠(yuǎn)東漁船事件

　　釣魚島，這是中國不可分割的部分,，也是我們保衛(wèi)祖國主權(quán)的前沿陣地?！　♂烎~島,，全稱“釣魚臺群島”，倭人稱其為“尖閣列島”,。釣魚島群島由釣魚島,、黃尾島、赤尾島、南小島,、北小島,、大南小島、大北小島和飛瀨島等島嶼組成,，總面積約7平方公里,。　　地理位置：東經(jīng)123°-124°34′北緯25°40′-26°　　相對位置：閩之正東,，臺之東北,。距基隆102海里，距那霸230海里,?！　〉刭|(zhì)特征：其海域為新三紀(jì)沉積盆地，富藏石油,。據(jù)1982年估計當(dāng)在737-1574億桶,。　　地理特征：處在大陸架上,，附屬于臺灣島,，以海溝與琉球群島相隔。群島由七座小島組成,?！　≡?9世紀(jì)末爆發(fā)中日甲午戰(zhàn)爭前，日本沒有對中國擁有對釣魚島列島的主權(quán)提出過異議,。1884年日本那霸居民古賀首次登上釣魚島采集羽毛和捕撈周圍海產(chǎn)物,。他隨后提出開拓釣魚島的請愿還被沖繩縣知事拒絕。1885年后,，沖繩縣知事多次上書日本政府,，要求將釣魚島、黃尾島,、赤尾島歸其管轄,，日本官方都顧及中國清朝政府對這些島嶼的主權(quán)主張而沒作答復(fù)。但是后來日本在中日甲午戰(zhàn)爭后,，通過強(qiáng)迫清朝政府簽訂《馬關(guān)條約》而攫取了臺灣及附屬各島嶼,。日本在二戰(zhàn)中戰(zhàn)敗后，把臺灣歸還給了中國,，卻把臺灣的附屬島嶼釣魚島等私自交給了美國托管,。　　60年代末聯(lián)合國一委員會宣布該島附近可能蘊(yùn)藏著大量的石油和天然氣后,，日方立即單方面采取行動,，先是由多家石油公司前往勘探,，接著又將巡防船開去，擅自將島上原有的標(biāo)明這些島嶼屬于中國的標(biāo)記毀掉,，換上了標(biāo)明這些島嶼屬于日本沖繩縣的界碑,，并給釣魚島列島的8個島嶼規(guī)定了日本名字?！　?971年,，美日兩國在簽訂歸還沖繩協(xié)定時私相授受，把釣魚島等島嶼劃入歸還區(qū)域,。這一交易遭到中國政府的強(qiáng)烈抗議,。1972年中日兩國在恢復(fù)邦交的談判中，雙方從中日友好的大局出發(fā),，同意將釣魚島列島歸屬問題掛起并留待以后條件成熟時解決,。可是,，當(dāng)1978年中日談判簽署中日和平友好條約時,，日本一些敵視中國的國會議員提出要中國承認(rèn)日本對釣魚島列島擁有主權(quán)。日本政府順應(yīng)右派要求,，出動巡邏艇和飛機(jī)對我在釣魚島列島海域作業(yè)的漁民進(jìn)行監(jiān)視,。翌年5月，日本政府用巡視船將人員和器材運(yùn)到釣魚島,，并在那里修建了直升機(jī)場,，還向那里派出調(diào)查團(tuán)和測量船?！　∵M(jìn)入90年代以來,，隨著世界局勢和國家間力量對比發(fā)生變化，日本再次將手伸向釣魚島,。1990年10月,，日本的一些右翼分子經(jīng)政府允許，在釣魚島列島的一個島嶼上修建了燈塔,。日方還出動12艘船只和兩架直升機(jī)阻擾臺灣漁船接近釣魚島列島,。1996年7月14日，日本右翼分子在釣魚島列島的北小島設(shè)置了一座燈塔,，企圖使燈塔列于海圖以便讓國際社會承認(rèn)釣魚島是日本領(lǐng)土,。8月18日，日本右翼分子又在釣魚島上豎起繪有“太陽旗”和紀(jì)念死者字樣的木牌,。值得注意的是,，日本右翼分子在釣魚島上進(jìn)行的這些活動都得到了日本政府的縱容和支持，而且政府要人與此相配合,，稱釣魚島就是日本領(lǐng)土,，并要日本海上保安廳隨時準(zhǔn)備用武力排除“干擾”?！　槭颤N這七個狹小的無人荒島會引起日本政府的垂涎,？問題出在石油上。根據(jù)聯(lián)合國亞洲和遠(yuǎn)東經(jīng)濟(jì)委員會的勘探結(jié)果,，釣魚臺附近廣大大陸棚海域可能儲有大量石油,。日本急迫需要石油，但本土不產(chǎn)一滴石油,，全部依靠從國外特別從中東進(jìn)口,，所以現(xiàn)在一聽說靠近日本國土的釣魚臺列嶼一帶有這麼多的石油儲藏，當(dāng)然就要全力據(jù)為己有了,，他們的狼子野心昭然若揭,。　　中國渤海,、黃海全為大陸架淺海,，黃海南部與東海大陸架連在一起，東海的東部有一條深海槽,，稱為沖繩海槽,。它南北長1000千米，東西寬150千米,，最深處2700多米,。東海大陸坡就是從東海大陸架到?jīng)_繩海槽的大斜坡，高差可達(dá)2500米,?！　≡瓉恚瑬|海大陸架也是一個巨大的盆地,，深有4000米,，盆地的邊緣是一列海底山嶺，這道海底山嶺阻擋了中國大陸上河流帶來的泥沙,，把這4000米深的盆地填平成淺海,，而山嶺的向海一側(cè)是沖繩海槽，海底在開裂,，有火山物質(zhì)從地下深處噴上來,，海槽開裂擴(kuò)大，朝著大洋演化,?！　v史上已有足夠的證據(jù)證明，東海大陸架邊緣的釣魚島等島嶼自古以來就是中國的領(lǐng)土,。在地質(zhì)上,，它是臺灣東部山嶺的延伸,，這列海底山嶺，攔截了長江,、黃河等河流帶來的泥沙及有機(jī)營養(yǎng)物,，形成4000米厚的堆積層（含石油、天然氣）,。假使沒有中國大陸河流供應(yīng)泥沙物質(zhì),，東海也像沖繩海槽一樣，是個深幾千米的充滿海水的海盆,。所以,，從海底自然演化來看，東海大陸架,、大陸坡是中國東部陸地及山脈的自然延伸,。是中國陸地物質(zhì)養(yǎng)育形成的。沖繩海槽是個天然分界,，把中國沿岸的大陸架,、大陸坡與琉球群島海域隔開，分成兩個截然不同的海洋區(qū)域,。\　　許多歷史事實證明,，釣魚島等島嶼由明至清，一直屬于中國,，只要略舉一二作例證,，即能以正視聽，　　一五三四年,，嘉靖一三年,，明朝琉球冊封使陳侃著有《使琉球錄》記錄出使航程“十日，南風(fēng)甚迅,，舟行如飛,，然順流而下，亦不甚動,，過平嘉山,，過釣魚嶼，黃毛嶼,，過赤嶼,，目不暇接，,，一晝夜兼三日之程,，夷舟帆小不能及，相失在后，十一日夕,，見古米山,，乃屬琉球者，夷人鼓舞于舟,，喜達(dá)于家,，”　　文中所說的“釣魚嶼,，黃毛嶼,，赤嶼”就是現(xiàn)在的釣魚島，黃尾嶼和赤尾嶼,，陳侃一行從福州出發(fā),，經(jīng)過作為航標(biāo)的釣魚島，黃尾嶼和赤尾嶼等島嶼后進(jìn)入琉球海域,，其標(biāo)志是見到了“乃屬琉球”的古米山,，又作姑米山，現(xiàn)為久米山,，,，文中清楚地表示，無論是使者陳侃還是同舟的琉球人,，都是以久米山作為抵達(dá)琉球的標(biāo)志的,，因此，先過之島不屬于琉球是毫無疑義,，　　一七二二年,，康熙六一，清朝使琉球冊封副使徐葆光亦著有《中山傳信錄》,，當(dāng)中亦指出,，“琉球在海中本與浙閩地勢東西相值”，注明久米山為琉球西南界上的鎮(zhèn)山,，也就是說,，中國和琉球的分界是在赤尾嶼和久米山之間，　　地理環(huán)境作證明　　琉球冊封使的記錄中還常提到“溝”或“黑水”,，如夏子陽的《使琉球錄》,，明萬歷三四年，,，汪楫的《使琉球雜錄》,，清康熙二二年，,，徐葆光的《中山傳信錄》周煌的《琉球國志略》,，清乾隆二一年，,，齊鯤的《續(xù)琉球國志略》,，清嘉慶一三年,，，據(jù)記載,，使琉球船隊每過此“溝”,，必投豬羊，潑米粥,，焚紙船,，鳴鉦鼓，以祭海神,，這里所指的“溝”就是現(xiàn)在的琉球海岸,，　　琉球海溝深有二千米，位于琉球群島和釣魚島等島嶼之間,，東北端與日本海溝相接,，西南與馬里亞納海溝，MarianaTrench,，相連,，從地理上把琉球群島和中國大陸架截然分開，而釣魚島,，黃尾嶼和赤尾嶼卻與臺灣島一起,，都坐落在水深只有二百米的大陸架上，從大陸架到琉球海溝,，海面形成一條寬寬的落際,，即黑潮，正如冊封使記錄的那樣“去滄水入黑水”,，　　值得注意的是,，汪楫在《使琉球雜錄》中稱此“溝”為“中外之界”，周煌的《琉球國志略》也證實了“黑水溝”是“與閩海界”,，很明顯,，至少在清初，中國已將琉球海溝作為閩海之界,，作為中國和外國琉球的分界線了,，理所當(dāng)然，赤尾嶼到福建之間的所有海域和島嶼都是清政府領(lǐng)地,，納入在清朝版圖之中,。　　日本歷史地圖也稱釣島屬中國　　一七八五年,，日本出版了著名學(xué)者林小平所著的《三國通覽圖說》一書,，共有五張地圖，一張朝鮮，一張琉球,，兩張蝦夷,，今北海道，一張小笠原島,，作者在書的“題初”中對制圖目的作了如下說明,，“右三國通覽圖說，非小子敢言經(jīng)濟(jì),，亦非妄玩地理之學(xué),，只欲使攜武之人知三鄰之地理耳，之是雖似武藝之余計,，然竊以為卻可言武門之奧旨?xì)e,，”?！　∵@些地圖制作精細(xì)，與現(xiàn)代制圖法一樣以顏色劃分區(qū)域,，其中《琉球國全圖》,，琉球?qū)俚亟杂瞄冱S色，鄰接琉球的日本部分則用淡綠色,，而鄰接的中國部分是用粉紅色來表示,，以色區(qū)分，國與國之間的分界自然一目了然,，就在這圖上,，也標(biāo)明了釣魚，黃尾嶼和赤尾嶼的位置,，其顏色與中國福建,，浙江相同，粉紅色,，　　而久米山則同琉球一樣為橘黃色,，要特別說明的是，《三國通覽圖說》在日本不是一般的地圖資料,，內(nèi)閣文庫,，宮內(nèi)聽書陵部，東京大學(xué),，京都大學(xué),，早稻田大學(xué)等大學(xué)的圖書館，及一些著名的文庫都有收藏,，本人留學(xué)日本時,，亦曾多次去名古屋市的蓬佐文庫，親自查閱過原版地圖資料，　　其中《琉球國全圖》,，不僅為眾多的學(xué)者所引用,，而且，每次舉辦有關(guān)琉球沖繩歷史文化的展覽時,，都要將此圖作為重要史料向參觀者展示,，凡看過此圖的人都有目共睹，不知日本政府為何偏視而不見,，　　以上明清兩代的出使琉球的記錄,，以及日本的地圖史料明確顯示，釣魚島,，黃尾嶼和赤尾嶼為中國屬土,，日本政府必須尊重歷史事實，必須履行戰(zhàn)后《開羅宣言》所規(guī)定的條款,，拆除日本右翼團(tuán)體在釣魚島上設(shè)置的燈塔,，將屬于中國的島嶼歸還中國.　　就是我們中國的，爭什么爭,！

5. 美國巨型遠(yuǎn)洋漁船事件真相

遠(yuǎn)洋捕魚成本很高的,所以一般的船只會追求最大化的利益,一定要捕到足夠的魚才返港,而能捕到多少魚主要是季節(jié),水溫,洋流當(dāng)然還有運(yùn)氣等諸多因素共同影響的,出海等漁汛幾個月很正常的,。穿上都有冷庫,捕上的魚都會冷藏。大部分的漁船會返回母港卸貨銷售,因為很多遠(yuǎn)洋船有供貨合同,當(dāng)然也有沿途在中途港出貨的情況,但都是少數(shù),。

漁船上的工作很辛苦,。特別是遠(yuǎn)洋，有一兩年（三年的也有）才回國一次,，船收港大多數(shù)收國外,，靠非州南美等。干漁船太辛苦太危險,。絕大多數(shù)艦是沒日沒夜的干活,，有的一天能睡兩三個小時的覺。有時候三四天睡不上覺,，吃的不錯,，鐵船睡覺環(huán)境還好，木船不行,，天一刮風(fēng),，四面透風(fēng)，還有漏雨的

6. 1996年遠(yuǎn)洋漁船慘案

1,、1911年11月18日,，清廷代表唐紹儀與革命軍代表伍廷芳在上海舉行第一次會議。

1911年11月27日,，清軍攻陷漢陽后,，武漢軍政府一片混亂,。袁世凱認(rèn)為和談時機(jī)成熟，遂請英使朱爾典電令漢口英領(lǐng)事出面,，提議南北議和,。湖北軍政府同意。12月7日,，清廷任命袁世凱為議和全權(quán)大臣,，袁世凱奏派唐紹儀為全權(quán)代表南下。雙方商定在上海舉行談判,。

20日,，唐紹儀與伍廷芳簽署5條草約，主要內(nèi)容為：召開國民會議,，確定共和政體,；優(yōu)待清室；先推覆清政府者為大總統(tǒng),。

2,、1915年11月18日，蔡鍔脫離袁世凱離津秘密南下,。

1915年11月18日,，蔡鍔脫離袁世凱離津秘密南下。當(dāng)日待監(jiān)視稍懈時,，蔡鍔旋移德義樓，由該樓茶役夜間送其登火車站,，轉(zhuǎn)乘日輪“山東九”破浪而去,。

3、1958年11月18日,，海河攔河大壩合龍,。

59年前,1958年11月18日上午，海河攔河大壩勝利合龍,；海河建閘樞紐工程之一的漁船閘,，在同日開閘放水，節(jié)制閘的混凝土澆筑工程也全部完工,。

4,、1981年11月18日，著名社會學(xué)家費(fèi)孝通榮獲赫胥黎獎?wù)隆?/p>

1981年11月18日晚,，在倫敦經(jīng)濟(jì)學(xué)院的大廳里,，71歲的中國社會人類學(xué)家費(fèi)孝通登上了45年前他留學(xué)英國時的母校的講臺，接受英國皇家人類學(xué)會頒發(fā)的1981年度赫胥黎獎?wù)?，成為第一位接受這項榮譽(yù)的中國學(xué)者,。

7. 美國巨型遠(yuǎn)洋漁船事件始末

先告訴你一百萬的漁船是不能夠?qū)崿F(xiàn)跨國遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)的,！馬力不夠、船體較小,、儲藏冷凍設(shè)施不齊全,，生活物資儲備能力小，儲存油料和淡水的能力小,，是不具備長時間航行的,！

現(xiàn)在一百萬的漁船，只適合在國內(nèi)的臨近海域適合捕魚,，因為這樣價格的漁船,，船體不夠大，機(jī)器馬力也不大,，不適合跨大洋的抗風(fēng)浪航行,，物資畜備空間小不適于遠(yuǎn)距離長時間的航行，容易造成物資短缺,，裝載能力也不大,，也不能長時間進(jìn)行冷藏儲存，遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)短板太多,！

這樣價格的漁船只適合國內(nèi)海域漁業(yè)作業(yè),，出海作業(yè)一次十天八天就靠岸補(bǔ)充物資，不過現(xiàn)在國內(nèi)的漁業(yè)資源,，投資什么時候回本這可是不好說的,，在海里有一大部分是要靠運(yùn)氣的，運(yùn)氣好遇見魚群能賺點(diǎn),，運(yùn)氣不好能賠的你腰桿都直不起來,。我們這里養(yǎng)像你這種價格漁船的人好多，有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發(fā)不下來,！

現(xiàn)在的國內(nèi)海洋漁業(yè)資源日漸的減少,，現(xiàn)在就處于船多魚少的狀態(tài)，現(xiàn)在應(yīng)該鼓勵發(fā)展大型的遠(yuǎn)洋捕撈,，我國的近海應(yīng)該給它一個休養(yǎng)生息的時間,！

8. 美國巨型遠(yuǎn)洋漁船事件視頻

四十個人。遠(yuǎn)洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備、直升機(jī),。目前較為先進(jìn)的金槍魚圍網(wǎng)船,、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船，金槍魚圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸,，

世界上最大的金槍魚圍網(wǎng)船,。該船長105米，型寬10米多,，總噸位2640噸,，鮮魚冷藏能力3000噸，速凍能力2350立方米,。船上還配有一架用來偵察魚群的休斯500E型直升飛機(jī),，飛行最大高度達(dá)2900米，每小時時速為150公里,。

9. 中國漁船被美國

致命海域 Deadliest Sea (2009)是部電視電影