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1. 達(dá)飛輪船主要業(yè)務(wù)

世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達(dá)飛輪船公司，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造,。船長396米,，寬約54.2米，吃水深度15.8米,，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場，比超級客“瑪麗女王”2號長51米,，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號。

上世紀(jì)80年代,，普通集裝箱貨船只能裝載1600個集裝箱,，而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬個集裝箱，無愧于“海洋巨人”的稱號,。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號，其裝載能力約為1.56萬個集裝箱,。

如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話,，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比，馬可波羅號貨輪可以同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時期，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,，當(dāng)時的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”?！拜喆弊鳛閷Ｓ忻~出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”,。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動力,，這便是輪船的雛形。

1807年,，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船,。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動力,，速度可達(dá)7.74千米/小時,。8月17日,，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā)，開始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后,，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線，他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”,。

2. 達(dá)飛輪船市值

oa聯(lián)盟下的船公司有COSCO,、法國達(dá)飛輪船(CMA)、長榮海運(yùn)(EMC)和東方海外(OOCL)等,。

3. 達(dá)飛輪船上市

1,、馬士基

馬士基（Maersk）是一家丹麥企業(yè)集團(tuán)，成立于1904年,，業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸,，物流和能源。自1996年以來,，它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營商,，運(yùn)載能力為258.9905萬TEU。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,，在全球130個國家設(shè)有子公司和辦事處,。公司擁有600多艘船只，并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。

2,、地中海航運(yùn)公司

地中海航運(yùn)公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司，它是一家成立于1970年的私營公司,，總部位于瑞士日內(nèi)瓦,。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時安特衛(wèi)普港，它在世界上所有主要港口開展業(yè)務(wù),，運(yùn)載能力為224.5342萬TEU,。

3、達(dá)飛輪船

達(dá)飛輪船（CMA-CGM）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),，總部位于法國馬賽,，成立于1978年。達(dá)飛輪船北美總部位于美國弗吉尼亞州諾?？?，運(yùn)載能力為139.8216萬TEU，在150個國家的420個港口運(yùn)營200條航線,。

4,、常青線

常青線（EvergreenLine）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司，成立于1968年,，總部位于臺灣,，運(yùn)載能力為72.0893萬TEU。常青線最繁忙的航線是東亞到北美,，以及東亞到中美洲,。公司在全球80個國家的240個港口開展業(yè)務(wù)。

5、中遠(yuǎn)

中遠(yuǎn)或中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（COSCO）是世界第五大航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商,。中遠(yuǎn)成立于1961年,，總部位于中國北京，運(yùn)載能力為71.5266萬TEU,。它是中國最大的干散貨船運(yùn)輸公司,，也是世界上最大的散貨運(yùn)輸公司之一。公司擁有1114艘船舶,，其中包括365艘干散貨船,，120艘油輪船隊(duì)，以及一艘容量為158TEU的集裝箱船隊(duì),。

4. 達(dá)飛輪船是上市公司嗎

CMA是指法國達(dá)飛輪船公司,，2006年1月5日，CMA CGM 成功合并DELMAS,，世界排名第三,。

1851年 海運(yùn)信息公司（CMM）及大西洋海運(yùn)公司（CGT）成立。

1977 年CMM和CGT合并成立法國國家航運(yùn)公司（CGM）,。

1978年 Jacques R. Saade創(chuàng)建法國達(dá)飛輪船公司（CMA）,，首次開創(chuàng)南歐至黎巴嫩，敘利亞的班輪航線,。

1996年 法國國家航運(yùn)公司（CGM）私營化,，CMA收購CGM。

1998年CMA CGM 成功并購澳大利亞國家航運(yùn)公司（ANL）,。

1999年CMA 成功收購CGM,，成立CMA CGM the French Line，擁有78艘船只,，總運(yùn)量逾26萬標(biāo)箱,。

2000年組建北歐至美國東岸的跨大西洋航線。新辟連接地中海,，亞洲和美國西岸的MEX-TPX航線,。CMA-CGM被英國海運(yùn)雜志《國際集裝箱化》選為"二○○○年度最佳班輪公司"。

2001年馬塞總部舉行命名儀式創(chuàng)建西非航線WAX-ANL,。CMA CGM 當(dāng)年世界排名第8位,。

2002年總部新辦公大樓竣工。CMA CGM躋身世界排名第6位,。接管英國安德魯韋爾航運(yùn)公司旗下的Mac Andrews航運(yùn)公司,，拓展歐洲近洋支線航運(yùn)市場。

2003年CMA CGM 世界排名第5位,，擁有153艘船只,，總運(yùn)量達(dá)30.4萬標(biāo)箱,。訂購21艘（5700--8200 TEUS）新一代集裝箱船舶,，于2004--2006年下水

5. 達(dá)飛輪船 股票

cma是法國達(dá)飛船公司,。

法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù)，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐,、紅海、東南亞,、東亞的直達(dá)航線,，還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司——法國國家航運(yùn)公司（CGM）和澳大利亞國家航運(yùn)公司（ANL）,，正式更名為“CMA CGM ”,。2005年, 達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)又成功并購了達(dá)貿(mào)輪船/安達(dá)西非航運(yùn)/森特馬成為法國第一，世界排名第三的集裝箱全球承運(yùn)人,。目前,，達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營集裝箱船舶267艘，裝載力為1,070,032TEU,，在全球150個國家和地區(qū)設(shè)立了650家分公司和辦事機(jī)構(gòu),，其中中國有63家分支機(jī)構(gòu)辦事處。

6. 達(dá)飛輪船股價

四大航運(yùn)聯(lián)盟(2M,、O3,、G6、CKYHE)于2017年4月起正式變?yōu)槿舐?lián)盟,。位于世界第一,、二位的航運(yùn)聯(lián)盟SM(馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)),，與排名全球第十三位的現(xiàn)代商船簽署三年合作協(xié)議,。

而世界第三、四位的法國達(dá)飛輪船,、臺灣長榮海運(yùn)與香港東方海外及中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)結(jié)成Ocean Alliance聯(lián)盟,。

而THE Alliance由世界第五、六位的赫伯羅特,、陽明海運(yùn)及第十一至十四位的日本郵船,、商船三井、川崎汽船組成,。由此,，現(xiàn)代商船與2M的合約結(jié)束之后，要在2020年以后才能再次進(jìn)入世界主流聯(lián)盟,。

7. 達(dá)飛輪船收購的船公司有哪些

1 丹麥的馬士基航運(yùn) Msersk Line

2 瑞士地中海航運(yùn) MSC

3 法國達(dá)飛航運(yùn) CMA CGM

4 中國臺灣長榮航運(yùn) Evergreen

5 德國哈帕勞埃德航運(yùn) Hapa-Lloyd

6 中國中海集運(yùn) CSCL

7 新加坡美國總統(tǒng)輪船 APL

8 韓國韓進(jìn)航運(yùn) Hanjin

9 中國中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO

10 日本郵船集運(yùn) NYK

8. 達(dá)飛輪船百科

cgm是法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán),。

達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成功并購了達(dá)貿(mào)輪船/安達(dá)西非航運(yùn)/森特馬成為法國第一，世界排名第三的集裝箱全球承運(yùn)人。

達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營集裝箱船舶267艘,，裝載力為1,070,032TEU,，在全球150個國家和地區(qū)設(shè)立了650家分公司和辦事機(jī)構(gòu)，其中中國有63家分支機(jī)構(gòu)辦事處,。

在全球范圍內(nèi)擁有雇員17000人,，2009年總收入達(dá)到105億美元，其航跡遍及全球400多個港口,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)橫跨五洲四海,，成為全球航運(yùn)界的后起之秀。