1. 訂艙的英文郵件怎么寫謝邀。 簡單回答一下,,我做這個行業(yè)五年不止,,現(xiàn)在轉(zhuǎn)行外貿(mào)。海運操作,,1是程序比較繁瑣,,從接活開始,一直到開船,,中間每個步驟都得跟蹤操作,,確保無誤。要和包括船代,,報關(guān),,拖車,場站等等各部門協(xié)調(diào),,有任何問題都要及時處理,,總的來說就是要操心。 2是比較受氣,,上面說了各個部門,每個都是老大,,貨代只能協(xié)調(diào),,沒辦法指揮,所以吧…,。 貨代要求細心,,仔細,東西要來回確認(rèn),,一定要書面,,郵件溝通,避免后續(xù)糾紛,。這個行業(yè)吧,,感覺做久了也就是經(jīng)理,或者可以的話自己開拓海運業(yè)務(wù),,也不錯,,再厲害的,可以自己出來,,用手里的資源,,自己做中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),。 或者我這樣的,轉(zhuǎn)行出來做外貿(mào),,相當(dāng)于升一檔吧,。 另外,近幾年因為國際經(jīng)濟形勢不好,,貨代業(yè)也不容易,,競爭較大,不過對操作影響不大,,一般做拼箱的比較賺錢,。 簡單一點個人看法,也請酌情參考一下,,謝謝,。 2. 訂艙單英文怎么說delivery note 讀法:英 [dj萳jvYri nY妕] 美 [dj萳jvYri no妕] 解析:delivery note是指送出的貨物到達后,由收貨人簽署過的送貨通知,,常用于通常的交接貨上,,一般譯為“交貨回單”或“送貨回執(zhí)”。 例句:What reference is made to the delivery note number? 進貨單的單號是否有參考文件,? 詞匯解析: 1,、delivery 英 [dj'ljv(Y)rj] 美 [dj'ljvYri] n. [貿(mào)易] 交付;分娩,;遞送 短語: delivery system 傳送系統(tǒng),;運載系統(tǒng);分配系統(tǒng) prompt delivery 限時專送 delivery date 交貨日期 2,、note 英 [nY妕] 美 [not] n. 筆記,;音符;票據(jù),;注解,;紙幣;便箋,;照會,;調(diào)子 vt. 注意;記錄,;注解 短語: take note 注意到,;記筆記 note on 音符開;注釋 take note of 注意,;記筆記 擴展資料 note詞語用法: note的基本意思是“筆記,,摘記”,指用來記錄平時一些需要記住的事情的短小記錄; 也可指為了通知某人某事而寫下的“短小信箋”?!坝浌P記”可以說make a note (of),也可說take notes (of),后者更常見,。 note也可指提醒人們對某事加以重視,即“注意”。note引申可指“照會”“評注,,注釋”“暗示,,含義”“做注釋”等。 note還可作“紙幣”解, in notes指“以紙幣的形式”,,介詞in不可用其他介詞代替,,且notes須用復(fù)數(shù)形式。note后??山咏樵~短語,、動詞不定式或分詞短語作定語。 note用作動詞時指“將某事寫在紙上”,以便于以后查找,,即“記錄”; 還可指被某人或某物所吸引而把精力投入在其中,,即“注意”。 3. 請幫忙安排訂艙英文1,、FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”,。使用該術(shù)語,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),,在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物交到買方指派的船上,承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切風(fēng)險,,并及時通知買方,。 2、CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫,,其中文含義為“成本加保險費,、運費”。使用該術(shù)語,,賣方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規(guī)定的裝運港和裝運期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險,,支付保險費,。 3、CNF=C&F:即“Cost and Freight" 的英文縮寫,,其中文含義為”成本加運費“使用該術(shù)語,,賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規(guī)定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家,。 4,、CRF(Clean Report of Finding):驗證報告書。需要ITS驗貨的東西。ITS會在收齊所有的最終單據(jù)后3個工作日內(nèi),,發(fā)印此書,,并在最終發(fā)票和清單上背書。 貿(mào)易術(shù)語的作用: 1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同,。由于每一種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋,,有利于買賣雙方明確各自的權(quán)利和義務(wù),早日成交,。 2.有利于買賣雙方核算價格和成本,。各種貿(mào)易術(shù)語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負(fù)擔(dān)都有明確的界定,,買賣雙方比較容易核算價格和成本,。 3.有利于解決履約當(dāng)中的爭議。由于貿(mào)易術(shù)語由相關(guān)的國際慣例解釋,,對買賣雙方在交易中的爭議,,可通過國際貿(mào)易慣例解釋。 4. 關(guān)于訂艙的英文函電
1,、一些經(jīng)濟學(xué)方面的知識(包括會計方面的,,比如增值稅方面的知識,包括出口退稅,,成本核算方面的知識即要懂得如何報價,、否則容易虧本) 2、還要懂一些英語(交流用,,或者信函以及發(fā)票裝箱等用) 3,、弄懂外貿(mào)實務(wù)方面的知識,可以看一些外貿(mào)業(yè)務(wù)流程,,比如如何詢盤,,如何復(fù)盤,如何訂立合同,,如何結(jié)算,,如何跟單,如何確定訂艙,,如何報關(guān),,如何查海關(guān)編碼,查找退稅率,,核定確定價格,,確保利潤,如何組織托運等等,?!?/p> 4,、商品知識,做外貿(mào)有的時候可能是做一類或者是幾類的東西,,比如鋼材,、紡織品、五金等,,商品知識繁雜,,要弄懂這些方面的知識 5. 訂艙的英文怎么說這個BOOKING就是出口貨物委托書,在這個委托書上貨主單位必須寫明發(fā)貨人,,收貨人,,通知人,裝運港,,目的港,,具體出貨的數(shù)量,毛重,,體積,,嘜頭,英文貨名,,海運費支付條款預(yù)付/到付,,如果你是外貿(mào)專業(yè)畢業(yè)這點都不懂有點對不起你大學(xué)老師了。 6. 訂艙通知英文提單補料,。 提單補料:英文簡稱SI.就是訂艙一方,,向運輸公司提供貨件的詳細信息。簡單地說,,這是提單上要求的內(nèi)容,。 即客戶的信息,柜號,,標(biāo)題,,毛重,總立方數(shù),,噱頭,,貨物描述等。貨運代理需要這些信息來提單,。進料應(yīng)按照信用證或客戶要求,,貨物的正確數(shù)量,以及一些特殊要求等進行,,包括運輸公司必須隨附的船舶證書提單。 7. 訂艙的英文郵件怎么寫的根據(jù)各家不同的操作規(guī)定,,貨運代理針對不同的船東給貨主提供不同的海運服務(wù),。 1、明確各條航線服務(wù) 2、選擇船東或貨代 以價格優(yōu)先,,航線好為宗旨,,選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙。訂艙的方式有:以書面訂艙(填寫訂艙單) (1)訂艙代理指定的托運單格式,。 (2)非指定的訂艙格式 3,、審核托運單 4、取得訂艙確認(rèn),,在此過程中要注意: 通過不同的方式收到船東或貨代的訂艙確認(rèn)單(SHIPPING ORDER)后,,將S/O上相關(guān)船東或貨代的資料刪掉,在SO上注明客服/單證聯(lián)系人員的電話,,傳真以及EMAIL地址,,再將SO傳真給予客戶。若客戶要委托拖車裝箱跟報關(guān)的,,先于提前1-2天安排落實好拖車計劃與報關(guān)事項,。 貨代訂艙詳細流程 5、FMS系統(tǒng)錄入以及核查各項費用 6,、跟蹤服務(wù)工作 包括: 客戶憑SO到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場提空箱裝柜,,如客戶反饋打單處不予打單,則由客服向訂艙代理查明原因,,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚,。 客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的,向訂艙單位確認(rèn)后,,及時通知客戶,。 提柜后,由于貨物無法備齊,,貨主要求推遲一個航次,。已經(jīng)提柜后而推遲出口時間,應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時間表,,合理安排用箱時間若超過船公司提供的免費用箱期限,,將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費。 因貨主原因來不及按時進場,,申請延遲進場,。客戶需要向我司提出書面申請LATECOME,。在收到客戶申請后向訂艙代理申請LATECOME,,待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請,如不予接受則向客戶說明理由,。 在旺季期間,,每周的航線都必定爆艙,,客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,了解船期的變化,,艙位的最新分配情況,,及時向業(yè)務(wù)員提供最新消息,且向船東或貨代代理申請配船艙位,,確保我司訂艙配船艙位,。 貨代訂艙詳細流程 7、安排付款以及領(lǐng)取正本提單和電放放貨 每個訂艙代理對領(lǐng)取提單的方式不同,,按照訂艙代理的格式要求,,填寫相關(guān)的寄單委托書,把上面的內(nèi)容列清楚,。拿到正本提單,,COPY留底并交給商務(wù)中心人員簽收。做電放放貨的,,必須經(jīng)商務(wù)中心人員確認(rèn)后方可做電放申請給訂艙代理,。每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同,因此按各家訂艙代理要求嚴(yán)格執(zhí)行,。 8. 向貨代訂艙的英文郵件該怎么寫?問明白客戶要到哪個港口,,找貨代詢價,選好貨代后就可以訂艙了,,訂艙的時候給貨代發(fā)一份訂艙委托,,委托上最少要有收發(fā)貨人的信息和品名,件重尺可以先編一個,,不過要在截單前確認(rèn)好,,不然會產(chǎn)生改單費。 做信用證的話,,信用證上的對海運方面的要求一定要在訂艙前跟貨代確認(rèn)好,,因為有些要求船公司滿足不了。如果一切都OK的話,,就可以正常的訂艙出號了,。 訂艙出號后,貨代會給你們發(fā)入貨通知,,上面有截港和截單的時間和入貨場站的聯(lián)系方式,,你們可以根據(jù)入貨通知上的信息和工廠協(xié)調(diào),安排提箱或送貨 9. 海運訂艙常用英語郵件放箱這個環(huán)節(jié)通常是由集卡車隊來進行具體的操作,當(dāng)你從船公司(或者是訂艙單位)拿到船名關(guān)單后給你的車隊,車隊拿著你提供的船名關(guān)單去船公司現(xiàn)場放設(shè)備交接單,然后憑此單去集裝箱堆場提取集裝箱. 10. 空運訂艙英文IEC NO是: 即IMPORT EXPORT CODE,,收貨人的進出口注冊號碼,。IEC是相當(dāng)于這批貨的貨號。凡出口到印度境內(nèi)的貨物,,按當(dāng)?shù)睾jP(guān)規(guī)定,,提單樣本上的收貨人必須提供importer export code(IEC) number,。印度海關(guān)規(guī)定,凡沒有顯示正確IEC number的貨物,,將被當(dāng)?shù)睾jP(guān)征收一定的罰金,并會直接影響貨物的正常放行,。 定義: 顯示位置 出口到印度的貨物在向船公司訂艙時,,有些船公司會要求提供目的港收貨人的IEC CODE,并且要顯示在海運提單上,。 目前,,有OOCL和CSAV以及IAL船公司需要提供收貨人的IEC CODE。 《 國際散裝運輸液化氣船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》 英文全稱:International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk |
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