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1. 2萬噸油輪價格表

你好,，我是【這里的網(wǎng)絡(luò)確實(shí)挺好的】,，很高興為你解答?！　∏嵷洿靸r大概是100~300萬人民幣,。造船成本差價比較大，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子,，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價砍掉一半,，但是造出來的東西肯定是不一樣的。而且海船和內(nèi)河船造價也不相同,，海船的造價更高一些,。 例如：一天內(nèi)河貨船的造價數(shù)據(jù)：總載量：2千噸船全長：52米寬 ：15.2米高 ：3.8米船甲板：6000 /噸 （市場價）平板 ：5100/噸 （市場價）發(fā)動機(jī)：600匹馬力 2臺（20萬/臺）焊條 ：4.22型號氧割 ：25/瓶人工：100/天（總價30萬）　　貨船是以載運(yùn)貨物為主的，載客12人以下的船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶，又稱商船,。作為運(yùn)輸工具,，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營運(yùn)成本低,。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。更多專業(yè)的科普知識，歡迎關(guān)注我,。如果喜歡我的回答,，也請給我贊或轉(zhuǎn)發(fā)，你們的鼓勵,，是支持我寫下去的動力,，謝謝大家。

2. 三千噸油輪價格

根據(jù)郵輪的品牌,、航線和艙位不同會有不同的價格,。還有就是淡旺季了拿日本航線舉例，平均5,6天的航程,，淡季（一般指11-來年2月因?yàn)槔鋨）最便宜的內(nèi)艙房可能只要1500左右,，當(dāng)然還有尾票更便宜。一般坐郵輪還需要準(zhǔn)備其他消費(fèi)的~所以最低3000一個人起步吧。沒有上限的,，有的豪華復(fù)式套房一個人就要幾萬的,，其實(shí)對于普通人沒必要~

3. 大型油輪價格

上海郵輪歐洲15天游的價格是1萬元左右。根據(jù)不同的季節(jié),、不同的郵輪公司,、不同的航行天數(shù)、不同的艙等,，郵輪船票的價格差異非常大,，地中海7、8月份是最貴的,。

如果不趕最旺的季節(jié)去,，找個7晚的中等標(biāo)準(zhǔn)的郵輪，船票加稅金陽臺艙的價格每人大約在8000-10000元人民幣

4. 2萬噸油輪價格表及圖片

從上海出發(fā)的長江游輪價格一般情況下是三百到八百元直接,，價格非常的實(shí)惠 ,，沿途會有很多的景點(diǎn) ，游船每到一個景點(diǎn),，都會在景點(diǎn)?？?，供游客下去游玩 ,，花幾百塊錢就可以了,。

5. 2萬噸油輪多少錢

30萬噸油輪vlcc，載重噸30.8萬噸,，最大能裝200萬桶原油,。造價為1.5億到2億美元之間。

“凱錦”號總長333米,，接近35輛5噸的卡車首尾相接的長度,，總涂裝部位面積達(dá)54萬多平方米，相當(dāng)于76個標(biāo)準(zhǔn)足球場加在一起的面積總和;型寬60米,，型深30米,，入DNV船級社。該船屬于無限航區(qū)船型,，續(xù)航里程超過26000海里,，可在全球范圍航行,。在設(shè)計(jì)吃水20.5米時可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽,。

6. 2萬噸油輪價格表圖片

SSY進(jìn)一步介紹到，中東到中國航線,，WS較上周下跌超過10%,，收在了WS31點(diǎn)，TCE僅有每天100美元。特別是在周二的時候,，TCE一度跌入負(fù)值,，是2014年6月以來的最低點(diǎn)。面對這樣的TCE,，船東已沒有動力去積極訂貨了,。預(yù)計(jì)市場將在WS30左右的底位徘徊。

Fearnley Securities的評估數(shù)據(jù)也顯示,，上個周四從中東到韓國的VLCC即期收益為- 800美元/天,，這相當(dāng)于月環(huán)比下降104%，比上周三也下降三分之一,。（但是要注意,，這是在在以低硫油價格的為基礎(chǔ)計(jì)算的前提下得出的數(shù)據(jù)。）

美灣到中國航線,，包干運(yùn)價續(xù)跌30萬美元,，跌到了420萬美元的水平，TCE跌到了每天0.92萬美元,。

7. 油輪運(yùn)輸價格

國內(nèi)游輪,，主要是三峽豪華游輪和三峽普通游船。

三峽豪華游輪每人大約1300-5500元,。

三峽普通游船每人大約500-1200元,。

希望以上的回答能幫到你！

8. 2萬噸油輪價格表最新

中型游艇在二百萬以上,，小型游艇從幾十萬到二百萬之間,，隨著游艇的尺寸，里面裝潢豪華程度不能那么價格自然也不同,。

另外還要看型號了,，不同型號不同價錢，豪華游艇的價格需要看需要尺寸有多大,，從200萬到幾千萬都有,，游艇大概分大型和中小型兩種，大型長約90到160尺不等,。

9. 十萬噸油輪 價格

美國康明斯Cummins

　美國康明斯發(fā)動機(jī)公司始建于1919年,，主要生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備、工業(yè)及汽車等行業(yè)用發(fā)動機(jī),?？得魉构驹谑澜绮裼桶l(fā)動機(jī)技術(shù)方面居領(lǐng)先地位，始終是200馬力以上柴油發(fā)動機(jī)最大生產(chǎn)廠家及50馬力以上柴油發(fā)動機(jī)第二生產(chǎn)廠家,。其產(chǎn)品以優(yōu)越的性能,，卓越的品質(zhì)，合理的價格，忠誠的服務(wù)遍及世界各地,，早已發(fā)展成為美國500家著名跨國大公司之一,。

英國珀金斯Perkins

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司的公司之一。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。如汽車、工程機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械,、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組及船舶等。產(chǎn)品方面有100,、3.152,、4.236、1000,、1300,、2000、3000和4000系列,。其中2000和3000系列出自享譽(yù)世界,，在機(jī)械動力領(lǐng)域最具權(quán)威之一的英國ROLLS-ROYCE（勞斯萊斯）公司的設(shè)計(jì)及制造。

瑞典富豪VOLVO

一個120多年歷史的跨國巨企,，一個雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè),，專業(yè)從事重型機(jī)械、卡車,、汽車,、輪船的制造。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車,，從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機(jī),，重型動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。今天,，凝聚了世界最優(yōu)秀動力工程師卓越靈感的VOLVO-PENTA發(fā)動機(jī)儼然成為了國際頂級柴油發(fā)動機(jī)的代名詞,。其高性能指標(biāo)、高可靠性,、環(huán)保性,、低噪音、容易安裝,、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在應(yīng)用中倍受行業(yè)推崇,。

韓國大宇

大宇綜合機(jī)械成立于1973年，起初名為朝鮮機(jī)械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),，如今已成為韓國最大的機(jī)械公司。他們通過不斷的技術(shù),、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品競爭力，牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位,。1975年建成了當(dāng)時亞洲最大的發(fā)動機(jī)械制造工廠并開始生產(chǎn)發(fā)動機(jī),，與德國的曼公司和日本的五十鈴公司簽署了一系列技術(shù)協(xié)議，為國內(nèi)外用戶生產(chǎn)全系列的發(fā)動機(jī),。公司產(chǎn)品立足于嚴(yán)格,、規(guī)范的質(zhì)量保證體系不，通過了ISO9000,、ISO14000等各種國際認(rèn)證,，在重型建筑設(shè)備、工業(yè)車輛,、機(jī)床,、自化系統(tǒng)等經(jīng)營領(lǐng)域中，提供世界最高水平的產(chǎn)品和服務(wù),。

10. 2000噸油輪價格

國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131,，MEPC.1/Circ.873，MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函,，把船上應(yīng)配備的證書或文件清單做了更新,，結(jié)合通函、船旗國和實(shí)船文件記錄的要求,，下面按各公約要求,，梳理一下船舶應(yīng)配備的證書、文件和記錄清單（包括但不限于,，括號內(nèi)為相應(yīng)公約要求出處,，以及具體時間和總噸要求）,內(nèi)容僅供參考。

【由船旗國簽發(fā)】

1,、國籍證書,；

2、最低配員證書（SOLAS CV/R14.2）,；

3,、電臺執(zhí)照；

4,、船長,、高級船員或普通船員證書；

5,、燃油污染損害民事責(zé)任保險證書BCC（1000總噸以上船舶）,；

6,、殘骸移除證書WRC（300總噸以上船舶）；

7,、油污損害民事賠償責(zé)任保險CLC（2000載重噸以上散裝貨油船）,；

8、連續(xù)概要記錄CSR,；

9,、船旗國年稅單（個別船旗要求，如Panama）,。

【SOLAS公約】

1,、SOLAS CI/12要求的免除證書（一般不適用）；

2,、PSPC涂層技術(shù)案卷（CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,，或2009.1.1以后龍骨，或2012.7.1以后交船）,；

3,、船上應(yīng)急拖帶程序（CII-1/R3-4）；

4,、建造完工圖紙（CII-1/R3-7,，2007.1.1以后建造，管理公司同時也應(yīng)保存一套）,；

5,、完整穩(wěn)性資料(所有客船，及24m以上貨船,，CII-1/R5 & R5-1),；

6、噪聲檢驗(yàn)報告（CII-1/R3-12,，1600總噸以上,，2014.7.1以后合同，或2015.1.1以后龍骨,，或2018.7.1以后交船,，應(yīng)滿足MSC.338(91)標(biāo)準(zhǔn)。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶,，應(yīng)滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求）,；

7、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245),；

8,、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053)；

9,、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設(shè)計(jì)和布置評估報告（一般不適用）,；

10,、船舶維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃（CII-2/R14）；

11,、消防演習(xí)記錄（CII-2/R15.2.2.5）,；

12、消防安全培訓(xùn)手冊（應(yīng)由船舶工作語言寫成,，船員餐廳、娛樂室及每一船員住艙配備,，CII-2/R15.2.3）,；

13、消防安全操作手冊（編寫配備要求同上,，CII-2/R16.2）,；

14、防火控制圖/手冊（CII-2/R15.2.4 & R15.3.2）,；

15,、直升機(jī)操作手冊（CII-2/R18.8.1，1999.7.1以后建造130m以上的客滾船,，或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶,，或其他需要的船舶）；

16,、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗(yàn)收聲明（CIII/R1.5,，LSA4.4.7.6，所有船舶,，在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,，但不遲于2019.7.1）?；颍嚎山邮艿奶娲壬п尫叛b置的聲明（2011.5.20之前建造的救生艇,，未在2014.7.1之后的第一次塢檢時，按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤）,；

17,、應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知（CIII/R8 & R37）；

18,、營救落水人員計(jì)劃（CIII/R17-1,，MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447）；

19,、培訓(xùn)手冊（CIII/R35）,；

20、無線電記錄（CIV/R17）,；

21,、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC（CV/R18.8）,；

22、AIS測試報告（CV/R18.9）,；

23,、LRIT符合性測試報告（CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307）；

24,、海圖和航海出版物（CV/R19和R27）,；

25、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷（CV/R21）,；

26,、引水梯證書及使用和維護(hù)記錄（CV/23.2.4，2012.7.1以后安裝的引水梯）,；

27,、航行活動記錄（CV/R26 & R28.1，如果航海日志中未記載這種信息,，則應(yīng)以主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的其他形式作記錄）,；

28、貨物系固手冊（CVI/R5.6 & CVII/R5）,；

29,、貨船安全構(gòu)造證書SC（500總噸以上貨船）；

30,、貨船安全設(shè)備證書SE及其Form E（500總噸以上貨船）,；

31、貨船安全無線電證書SR及其Form R（300總噸以上貨船）,；

32,、貨船安全證書（500總噸以下船舶，替代上述三本證書）,；

33,、經(jīng)批準(zhǔn)的貨船安全設(shè)備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment（此記錄中標(biāo)明了船舶主要安全設(shè)備，如救生艇,、救生筏,、航行設(shè)備等的型號、序號號,、生產(chǎn)廠家等信息,，船級社在SE證書初次檢驗(yàn)時做此記錄，之后相關(guān)設(shè)備更改后,，也應(yīng)體現(xiàn)在此記錄中）,；

34、無線電設(shè)備岸基維修協(xié)議,；

35,、EPIRB年度測試報告（CIV/R15）,；

36、無線電設(shè)備年度檢測報告,；

37,、救生艇年度檢測報告（CIII/R20）；

38,、救生艇架負(fù)荷試驗(yàn)報告（CIII/R20,，至少5年一次）；

39,、救生筏年度檢測報告,；

40、便攜式及固定式滅火器檢測報告,；

41,、舷梯證書及維護(hù)保養(yǎng)記錄（CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331）,；

42,、谷物運(yùn)輸批準(zhǔn)證書或裝載手冊（CVI/R9）。

【MARPOL及相關(guān)】

1,、國際防止油污染證書IOPP及Form A（非油船）或Form B（油船）,；

2、油類記錄本（150總噸以上油船,，以400總噸以上非油船）,；

3、油污應(yīng)急計(jì)劃SOPEP（同上）,；

4,、國際防止生活污水污染證書ISPP；

5,、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準(zhǔn)文件（MEPC.157(55),，不適用于生活污水經(jīng)過處理后排放的船舶）；

6,、垃圾管理計(jì)劃（100總噸以上和載運(yùn)15名以上人員的船舶）,；

7、垃圾記錄本（400總噸以上和載運(yùn)15名以上人員的船舶）,；

8,、國際防止空氣污染證書IAPP及附表；

9,、國際能效管理證書IEEC（400總噸以上船舶）,；

10、消耗臭氧物質(zhì)記錄本,；

11,、換油程序和換油記錄（Ann VI/R14.6）,；

12、焚燒爐操作手冊（Ann VI/R16.7）,；

13,、加油單據(jù)和油樣品；

14,、EEDI技術(shù)案卷（2013.7.1以后龍骨,，或2013.1.1以后合同，或2015.7.1以后交船）,；

15,、能效管理計(jì)劃SEEMP（400總噸以上船舶，該計(jì)劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分）,；

16,、NOx技術(shù)案卷（2000.1.1以后，130kw以上柴油機(jī)）,；

17,、柴油機(jī)EIAPP證書(同上)；

18,、柴油機(jī)參數(shù)記錄本,；

22、油水分離器型式認(rèn)可證書,；

23,、生活污水處理裝置型式認(rèn)可證書；

25,、焚燒爐型式認(rèn)可證書,。

【體系(ISM/ISPS/MLC)】

1、安全管理證書SMC,；

2,、符合聲明DOC；

3,、國際保安證書ISSC,；

4、船舶保安計(jì)劃SSP和保安評估SSA,；

5,、國際勞工公約證書MLC2006；

6,、船員休息時間記錄(STCW A-VIII/1,，MLC A2.3.10)；

7、財(cái)政擔(dān)保證書(MLC A2.5.2 & A4.2),；

8,、DMLC PART I和PART II（MLC A5.1.3.12）；

9,、MLC證書的檢查報告(MLC A5.1.4.12),。

【其他公約】

1、國際噸位證書ITC（1969）及噸位計(jì)算書,；

2,、國際載重線證書LL（或其免除證書）及干舷計(jì)算書；

3,、國際防污底系統(tǒng)證書AFS（400總噸以上國際航行船舶）,；

4、防污漆系統(tǒng)聲明（船長24m以上,、400總噸以下船舶）,；

5、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)（此記錄標(biāo)明載重線公約要求的相關(guān)設(shè)施,，如水密門,、空氣管、通風(fēng)筒等尺寸,、位置等信息）,；

6,、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,，后個記錄標(biāo)明了船員居住艙室的位置、尺寸等信息,，締約國在船旗國檢查時會檢查,，此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶)；

7,、起貨設(shè)備證書及其檢修記錄簿（如有）,；

8、固體散貨安全證書IMSBC,；

9,、船級證書CLASS；

10,、壓載水管理計(jì)劃BWMP（每一船舶）,；

11、壓載水記錄本（每一船舶）,；

12,、國際壓載水管理證書BWMC（400總噸以上船舶）。

【散貨船附加】

1、150米以上散貨船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,，或2017.7.1以后龍骨,，或2020.7.1以后交船）；

2,、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造,，20000總噸以上散貨船）；

3,、貨物資料（SOLAS CRVI/2 & CXII/R10）,；

4、散裝貨物手冊（SOLAS CVI/R7 & CXII/R8）,；

5,、散貨船加強(qiáng)檢驗(yàn)報告ESP。

【油船附加】

1,、150米以上的油船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,，或2017.7.1以后龍骨，或2020.7.1以后交船）,；

2,、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS（SOLAS CVI/R5-1，油船裝貨之前,，向船舶提供）,；

3、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造,，500總噸以上油船）,；

4、專用清潔壓載艙操作手冊（MARPOL Ann I/18.8）,；

5,、狀況評估計(jì)劃CAS（MARPOL Ann I/20 & 21）；

6,、分艙和損壞穩(wěn)性信息（MARPOL Ann I/28）,；

7、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄（150總以上船舶,，MARPOL Ann I/31）,；

8、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊,；

9,、原油洗艙操作與設(shè)備手冊（COW手冊）；

10,、船對船STS操作計(jì)劃和操作記錄（MARPOL Ann I/41）,；

11,、揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC管理計(jì)劃；

12,、穩(wěn)性儀的認(rèn)可文件（所有適用于IBC,、IGC、BCH和GC規(guī)則船舶）,；

13,、油船加強(qiáng)檢驗(yàn)報告ESP。

【載運(yùn)包裝危險貨物船舶附加】

1,、運(yùn)輸信息(SOLAS CVII/R4.1),；

2、危險貨物艙單或積載圖（SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2,，MARPOL Ann. III/R4）,。

11. 三十萬噸油輪值多少錢

30萬噸級深水航道就是允許小于等于30萬噸輪船通行的水道。

如2022年9月17日江蘇連云港30萬噸級航道工程建成通航,，航道全長70.5公里,，外航道外段滿足30萬噸級散貨船和油船乘潮單向通航要求，外航道內(nèi)段滿足30萬噸級散貨船乘潮單向通航要求,，徐圩航道滿足30萬噸級油船乘潮單向通航要求,。